CITROEN C4 PICASSO 2018 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Page 101 of 706

99
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Automatisk tosone klimaanlegg
Klimaanlegget fungerer når motoren går, men
du har tilgang til ventilasjonen og betjeningen
når tenningen er på.
Aktivering av klimaanlegget, temperaturen,
luftmengde og fordeling reguleres automatisk.Regulering av temperaturen
1. Regulering av temperaturen på fører/passasjerside.
2.
R

egulering av luftfordelingen.
3.
R

egulering av luftmengden.
4.
L

uftinntak/Resirkulering luft.
5.
K

limaanlegg på/av.
6.
Aut

omatisk funksjonsmåte.
7.


Mono-funksjon.
8.
T

ilgang til sekundærsiden. Føreren og passasjeren foran kan hver for seg
foreta individuell regulering av temperaturen.
F
T
rykk på en av disse tastene
for å øke eller redusere
verdien.
Verdien som vises tilsvarer et komfortnivå og
ikke en temperatur Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 i
reguleringen av venstre/høyre.
Trykk på menytasten Klimaanlegg
for visning
av siden med betjeninger til klimaanlegget.
Regulering av luftmengde
Unngå å kjøre for lenge med stanset
ventilasjon (risiko for dugg og forringet
luftkvalitet). F

T
rykk på en av disse
tastene for å øke eller senke
viftehastigheten.
Symbolet for luftmengden (viften) vises i
displayet. Det skifter farge etter hvert som den
ønskede verdien endres.
Ved å reduserer mengden til et minimum,
stanser du ventilasjonen
- - - vises i displayet.
3
Ergonomi og komfort

Page 102 of 706

100
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Disse tastene brukes til å fordele luften i
kupeen ved å kombinere flere luftdyser.
Regulering av
luftfordelingen
Frontrute.
Passasjerenes føtter.
Luftdyser i midten og på sidene.
Luftfordelingen kan moduleres ved å bruke
flere taster: når tasten lyser, betyr det at luften
sendes i den indikerte retningen, når lampen
er slukket, betyr det at luft ikke sendes ut i den
indikerte retningen.
I AUTO, er disse tre tastene slukket. Av På
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er beregnet på å fungere effektiv
i alle årstider, med vinduene lukket.
Det brukes til å:
-
sen

ke temperaturen om sommeren,
-

o
g om vinteren, når temperaturen er over
3°C, å gjøre avduggingen mer effektiv.
Unngå å bruke funksjonen for
resirkulering av luft over lengre tid
(risiko for duggdannelse og redusert
luftkvalitet).
Når lampen er slukket, er funksjonen for inntak
av utvendig luft aktivert.
Når lampen er tent, er funksjonen for
resirkulering av luft aktivert, inntak av utvendig
luft er nøytralisert.
F

T
rykk på denne tasten for å velge
modus for inntak av luft i kupeen.
Inntak av utvendig luft hindrer og fjerner
duggdannelse på frontruten og sidevinduene.
Denne funksjonen brukes til å stenge vonde
lukter og røyk ute fra kupeen.
Denne funksjonen kan også varme opp eller
avkjøle luften i kupeen raskere.
Luftinntak/Resirkulering av
luft
F Trykk en gang til på denne tasten
for å deaktivere klimaanlegget.
Når lampen er slukket, er klimaanlegget
deaktivert. F

T
rykk på denne tasten for å
aktivere klimaanlegget.
Når lampen lyser, er klimaanlegget aktivert.
Klimaanlegget fungerer ikke når regulering av
luftmengde er nøytralisert.
Ergonomi og komfort

Page 103 of 706

101
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
I kaldt være og når motoren er kald,
for å begrense fordeling av kald luft i
kupeen, vil luftmengden gradvis økes
inntil komfortverdien er nådd.
Når du setter deg inn i bilen og
temperaturen i kupéen er kaldere eller
varmere enn forespurt komfortverdi,
er det ikke nødvendig å endre verdien
som vises for å oppnå ønsket komfort.
Systemet utligner automatisk dette
temperaturavviket.
Kategorien er bare forbundet med AUTO.
Imidlertid, ved deaktivering av AUTO, vil til den
siste kategorien vises.
Endring av kategori reaktiverer ikke AUTO hvis
denne var deaktivert.
Når lampen på tasten er tent, fungerer
klimaanlegget i automatisk modus: Avhengig
av komfortnivået som er valgt, vil systemet
foreta en optimal styring av temperaturen,
luftmengden og luftfordeling i kupeen.
Du kan alltid velge å foreta reguleringen
manuelt. Lampen på tasten vil da slukke.
F

T

rykk på denne tasten for å aktivere det
automatiske komfortprogrammet på nytt. F

T

rykk på denne tasten for å
aktivere eller deaktivere den
automatiske funksjonsmåten til
klimaanlegget.
Automatisk
komfortprogram
For å endre nåværende kategori, trykk på
tasten for å vise de forskjellige modus etter
hverandre:
"SOFT ": gir mild temperatur og svak
funksjonslyd ved å begrense luftmengden.
"NORMAL": tilbyr det beste kompromiss mellom
varmekomfort og svak funksjonslyd (regulert
som standard).
"FAST": gir en dynamisk og effektiv
luftspredning.
Det er mulig å innstille styrken på det
automatiske komfortprogrammet ved å foreta
valg i sekundærsiden i menyen.
F

T

rykk på denne tasten for å få
tilgang til sekundærsiden.
3
Ergonomi og komfort

Page 104 of 706

102
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Funksjonen "Rear"
F Trykk på denne tasten for å aktivere/deaktivere funksjonen
" Rear ".
Fra sekundærmenyen Klimaanlegg
:
Denne funksjonen gir passasjerene bak tilgang
til reguleringsbetjeningene med:
-
u

tsendelse av klimatisert luft fra luftdysene
i 2. seterad,
-
u

tsendelse av romtemperert luft fra
luftdysene i 3. seterad,
F
D
rei det øvre hjulet for å åpne eller lukke
dysen bak.
F

D
rei det nedre hjulet for å minske (mot
venstre) eller øke (mot høyre) luftmengden.
Reguleringer for passasjerer i
2. seteradFunksjonen "Mono"
Komfortnivået på passasjersiden kan stilles inn
på komfortnivå førerside (ensone).
I menyen Klimaanlegg :
F

T
rykk på denne tasten for å
aktivere/deaktivere funksjonen
" M ono".
Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart passasjeren bruker sine taster for
temperaturregulering.
Ergonomi og komfort

Page 105 of 706

103
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Reguleringer
for passasjerer
i 3. seterad
F Trykk på dekslet til dysen.
F R eguler styrken på luftstrømmen i de
to dysene ved hjelp av hjulet med fire
posisjoner (stopp, svak, middels, sterk).
F

I
nnstill dysen ved å dreie på dekslet.
Funksjonen ventilasjon med
tenningen på
Når tenningen settes på, kan du nyte godt av
ventilasjonssystemet og få tilgang til menyen
Klimaanlegg for å foreta en regulering av
luftmengden og luftfordelingen i kupéen.
Denne funksjonen er tilgjengelig i noen
minutter, avhengig av ladestanden til batteriet
i bilen din.
Denne funksjonen aktiverer ikke
klimaanleggets funksjon.
Du kan nyte godt av varmen fra motoren
til å varme opp kupéen ved hjelp av
reguleringstasten for temperatur.
3
Ergonomi og komfort

Page 106 of 706

104
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Avdugging - Avising
foran
F Trykk på denne tasten for å avdugge eller avise frontruten og
sidevinduene raskere. Lampen
på tasten tennes.
Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget
(avhengig av versjon), luftmengden, luftinntaket
og fordeler ventilasjonen optimalt mot frontrute
og sidevinduer.
F

F

or å stoppe systemet, trykk en gang til på
denne tasten, eller endre mengden eller
fordelingen. Lampen slukker.
Avdugging - Avising av bakruten

Av
F Trykk på denne tasten for å aktivere avisingen av bakruten,
og avhengig av versjon, de
utvendige speilene.
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk. Avdugging- avvisingen av bakruten
fungerer kun når motoren går.
Slå av avising av bakruten og de
utvendige speilene når du finner det
nødvendig, fordi et mindre strømforbruk
medfører en lavere drivstofforbruk.
F

D
ersom du ønsker å slå av
avisingsfunksjonen før den
stopper automatisk, trykk en
gang til på den samme tasten.
Kontrollampen slukker.
Kontrollampen som er koblet til denne tasten, lyser.
Ergonomi og komfort

Page 107 of 706

105
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Duftspreder
Avgir duft i kupéen gjennom de midtre dysene.
F
D
rei knappen A for å regulere (til venstre
for å minske, til høyre for å øke) eller
stanse (maks. til venstre) den par fymerte
luftstrømmen.
De midtre dysene må være åpne. F

T
rykk inn knapp A ved å dreie den en kvart
omdreining mot venstre inntil det butter.
F

T
a patronen ut av dashbordet.
F

U
tskifting av en patron (se "Utskifting av en
duftpatron").
Uttak av duftpatronen
Regulering av mengden
Etter innsetting eller skifte av patronen:
F S ett duftpatronen inn i sitt leie.
F

D
rei en kvart omdreining mot høyre.
Innsetting av en duftpatron
Gjennomsnittlig varighet av en patron er
3 måneder med en times bruk pr. dag. Par fymeduftsystemet er utstyrt med en
tom patron ved levering av bilen din. Du
må der for installere en duftpatron før
enhver bruk.
3
Ergonomi og komfort

Page 108 of 706

106
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Fornyelse av duftsystemet består av en
patron B og et vanntett etui C .
F

F
jern beskyttelsesfilmen D .
F

P
lasser hodet på patronene B på korken A
til duftsystemet.
F

D
rei hodet en kvart omdreining for å låse
det på knappen og fjern etuiet.
F

S
ett duftsystemet inn i sitt leie.
Du kan skifte patronene til enhver tid og legg
brukte patroner tilbake i originaletuiet.
Utskifting av en duftpatron
Korken til duftsystemet A er uavhengig av
patronen. Patronene leveres uten korken A .
Korken A kan bare festes i fasaden sammen
med en patron.
Ta der for alltid vare på korken A sammen med
en duftpatron.
Duftpatronene kan fås på internett eller i
CITROËN-forhandlernett, og likeledes i ethvert
kvalifisert verksted, avhengig av land.
Det er avsatt plass til duftpatronene og etuiene
i hanskerommet.
Kork til duftsystemet
Av sikkerhetsmessige grunner, bruk
bare duftpatroner som er laget til dette
formål.
Behold det vanntette etuiene som tjener
som emballasje hvis patronene ikke
brukes.
Ikke etterfyll eller demonter patronene.
Skal oppbevares utilgjengelig for barn
o g d y r.
Unngå enhver kontakt med hud og
øyne.
I tilfelle inntak av produktet, ta kontakt
med en lege og vis ham forpakningen
eller produktetiketten.
Man må ikke installere eller ta ut en
patron under kjøring.
Ergonomi og komfort

Page 109 of 706

107
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Innredning foran
1. Solskjerm.
2. K ortholder.
3.


Hanskerom.
4.
M

idtre oppbevaringsrom.
D

et inneholder elektriske kontakter og
lydkontakter.
5.
H

øy konsoll med lukket oppbevaringsrom,
lav konsoll eller flyttbar konsoll.
6.


Koppholder.
7.
K

artlomme i dørene.
8.
O

ppbevaring under rattet.


(Bildokumenter).
3
Ergonomi og komfort

Page 110 of 706

108
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Skyvbare solskjermer
Skyvegardinene skjermer mot sollyset. De
reguleres manuelt.
F
L
a gardinen gli inntil ønsket posisjon ved å
skyve ved A .
Solskjermer
Hanskerom
Avhengig av utstyr kan hanskerommet
inneholde en CD-spiller.
F

F
or å åpne hanskerommet, løft i håndtaket.
Lyset tennes når lokket åpnes.
Hanskerommet avkjøles med en
ventilasjonsdyse som kan stenges manuelt.
Hanskerommet er direkte forbundet med
klimaanlegget i bilen og forsynes med frisk luft
uavhengig av reguleringene i kupéen.
Avkjølingen av hanskerommet fungerer bare
når motoren går og når klimaanlegget er
aktivert.
Gardinene er forlenget med solskjermer.
Vipp solskjermen nedover, for å unngå blending
forfra.
I tilfelle blending gjennom vinduene i dørene,
frigjør solskjermen fra sitt midtre feste og drei
den til siden.
Solskjermene er utstyrt med et låsesystem
på deres midtre feste under sammenrulling
av gardinen. For å ta ut eller sette på plass
solskjermen, må den plasseres loddrett.
Skvyegardin
Verken fest eller heng tunge
gjenstander i glideskinnene til
solskjermen.
Ergonomi og komfort

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 710 next >