CITROEN C4 SPACETOURER 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 101 of 316

99
Automatiska
vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt
när regn detekteras (en sensor bakom
den invändiga backspegeln) och anpassar
hastigheten till regnet utan åtgärd från föraren.
Slå på
Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att
kommandot har registrerats.
Varningslampan tänds på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Stänga av
Gör en ny kort tryckning nedåt på
reglaget eller välj ett annat läge (Int,
1 eller 2).
Varningslampan släcks på instrumentpanelen
och ett meddelande visas. Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i


mer än en
minut.
Funktionsfel
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Regnsensorn är kopplad till solsensorn
och sitter längst upp i
mitten av vindrutan
bakom backspegeln. Täck inte över
sensorn.
I en automattvätt ska de automatiska
vindrutetorkarna kopplas ur.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
Bakrutetorkare
Inaktivera den automatiska
bakrutetorkaren om snö eller is ansamlas
på rutan.
Vridreglage för bakrutetorkaren: Av.
Intervalltorkning.
Spolning med torkning (tidsinställd).
Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i aktiveras även
bakrutetorkaren.
Funktionen kan kopplas in/ur via menyn
Driving (Körning).
Välj fliken " Vehicle settings ", sedan
" Comfort " och "Rear wiper in reverse ".
Om det finns mycket snö eller mycket
is på rutan, eller om en cykelhållare
är monterad på en dragkrok ska den
automatiska bakrutetorkaren inaktiveras
på bilens inställningsmeny.
4
Belysning och sikt

Page 102 of 316

100
F Dra torkarspaken mot dig. Vindrutespolaren aktiveras och därefter arbetar
vindrutetorkaren under en bestämd tid.
En kort stund efter att du har släppt
torkarspaken utförs en sista torkarrörelse för
att ta bort eventuellt rinn på rutan.
Inställning av munstycken
StrålkastarspolareVindrute- och
strålkastarspolare
Vindrutespolare och spolarmunstycken
Strålkastarspolarna är aktiverade när
bilen rullar och halvljuset är tänt. För att
minska förbrukningen av spolarvätska körs
strålkastarspolarna bara var sjunde gång som
vindrutespolaren används eller var 40:e km
under en och samma bilfärd.
Specialläge för
vindrutetorkare fram
Underhållsläget tillåter dig att demontera
vindrutetorkarnas torkarblad för att rengöra
deras gummiinsatser eller byta ut torkarbladen.
Läget kan även användas på vintern för att lyfta
bladen från vindrutan. F

O
m man, inom en minut efter att man stängt
av tändningen, flyttar torkarreglaget, ställer
sig vindrutetorkarna i

vertikalt läge.
När systemet inte längre matas med spänning
(minst en minut efter att tändningen slagits av)
går det att flytta armarna manuellt.
F
F
äll försiktigt upp armarna på vindrutan, sätt
på tändningen igen och flytta reglaget för att
återställa torkararmarna.
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
-
han
tera dem varsamt,
-
r
engöra dem regelbundet med
tvålvatten,
-
i
nte använda dem för att hålla fast en
pappersbit mot vindrutan,
- b yta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Torkararmarna får endast bytas ut hos
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vindrutespolaren har en funktion för
höjdinställning av strålen från munstyckena.
Om du vill ändra fabriksinställningen vrider du
skruven på varje munstycke moturs mot "+"
för att höja strålen eller medurs mot "-" för att
sänka den.
Belysning och sikt

Page 103 of 316

101
Allmänna
rekommendationer om
säkerheten
I bilen sitter ett antal etiketter. De visar
säkerhetsvarningar och information för
identifiering av bilen. Ta inte bort dem: de
är en viktig del av bilen.
När du lämnar in bilen för ser vice eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad
som för fogar över teknisk information,
kunnande och lämplig utrustning. Våra
CITROËN-verkstäder uppfyller dessa krav.
Beroende på lagstiftningen i landet
kan det vara obligatoriskt med viss
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare,
reservlampor, reservsäkringar,
brandsläckare, första hjälpen-sats,
stänkskydd baktill på bilen osv. Vi vill fästa din uppmärksamhet på
följande punkter:
-

M
ontering av elektrisk utrustning eller
tillbehör som inte rekommenderas
av CITROËN kan medföra
över förbrukning av el och fel i bilens
elsystem. Vänd dig till en CITROËN-
verkstad för information om vårt
godkända tillbehörssortiment.
-
A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget,
som hör till bilens integrerade
elektroniska system, endast avsett för
personal på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad,
som har lämpliga verktyg (risk för
funktionsstörningar i de integrerade
elektroniska systemen vilket kan
orsaka stopp eller allvarliga olyckor).
Tillverkaren kan inte ställas till svars
om denna regel inte följs.
-
Ä
ndringar eller anpassningar som inte
rekommenderas eller godkänts av
CITROËN eller som utförts utan att
tillverkarens tekniska föreskrifter följts,
innebär att den lagstadgade garantin
och tillverkargarantin upphör att gälla. Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare
med utvändig antenn måste du kontakta
en CITROËN-verkstad som kan ge dig
information om vilka specifikationer
som måste uppfyllas (frekvensband,
maximal uteffekt, antennposition,
specifika installationsvillkor) av kompatibla
sändare, i enlighet med direktivet för
elektromagnetisk kompatibilitet för fordon
(2004/104/EG).
Varningsblinkers
F När du trycker på den här röda knappen
aktiveras alla fyra blinkers.
Funktionen kan användas även när tändningen
är frånslagen.
5
Säkerhet

Page 104 of 316

102
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F
D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.
Signalhorn
F Tryck på mitten av ratten.
Nöd- eller
assistanssamtal
Nödsamtal med lokalisering
** Beroende på den geografiska täckningen för "Nödsamtal med lokalisering",
"Assistanssamtal med lokalisering" och
det officiella nationella språk som valts av
bilens ägare.
Listan över länder som omfattas och över
Telematiktjänster finns tillgänglig hos
återförsäljare eller via webbplatsen i


ditt land.
Tryck i mer än 2 sekunder
p å denna knapp om en
nödsituation uppstår.
Den blinkande LED-lampan
och ett röstmeddelande
bekräftar uppringning till
"Nödsamtal med lokalisering"-
t j änste n*.
Om knappen trycks in igen direkt avbryts
begäran och LED-lampan släcks.
LED-lampan börjar lysa med fast sken (utan att
blinka) när samtalet kopplas fram.
Efter samtalet släcks den. "Nödsamtal med lokalisering" lokaliserar
omedelbart din bil, tar kontakt med dig på ditt
språk** och larmar lämplig räddningstjänst
vid behov. I de länder där tjänsten inte finns,
eller om lokaliseringstjänsten avvisas, kopplas
samtalet direkt till SOS Alarm (112) utan
lokalisering.
Om en kollision detekteras av
krockkuddarnas kontrollbox rings
nödsamtalet automatiskt, oberoende av
om krockkuddarna aktiveras eller inte.
Systemets funktionssätt
Varje gång tändningen slås på tänds
kontrollampan i cirka 3 sekunder för att indikera
att systemet fungerar.
* I enlighet med de allmänna användarvillkoren som gäller för den tillgängliga tjänsten från
återförsäljare och med förbehåll för teknologiska
och tekniska begränsningar.Tjänstens
tillgänglighet varierar beroende på säljande land
Säkerhet

Page 105 of 316

103
Funktionsfelet i systemet hindrar inte att
b ilen kan användas som vanligt.
Assistanssamtal med lokalisering
** I enlighet med den geografiska täckningen för "Nödsamtal med lokalisering",
"Assistanssamtal med lokalisering" och det
officiella språk som bilens ägare har valt. Tryck i
mer än 2 sekunder på
denna knapp för att begära
vägassistans om bilen inte kan
framföras.
Ett röstmeddelande bekräftar att uppringningen
är utförd**.
Om du genast trycker en gång till på knappen
avbryts åtgärden.
Urkopplingen bekräftas av ett röstmeddelande.
Geografisk lokalisering
Om du vill aktivera geografisk lokalisering igen
trycker du samtidigt på knapparna "Nödsamtal
med lokalisering" och "Assistanssamtal
med lokalisering". Därefter trycker du på
"Assistanssamtal med lokalisering" för att bekräfta.
Om du inte har köpt din bil via CITROËN,
rekommenderar vi att du låter kontrollera
inställningarna för dessa tjänster, som kan
behöva ändras av din lokala åter försäljare.
I flerspråkiga länder kan inställningen
göras med det officiella nationella språk
som du väljer. Av tekniska skäl och för att öka kvaliteten
på de "Telematiktjänster" som erbjuds
kunden, förbehåller sig tillverkaren
rätten att när som helst uppdatera det
integrerade telematiksystemet i


bilen.
Kontrollampan tänds med rött sken: ett
systemfel har uppstått.
Kontrollampan blinkar med rött sken: backup-
batteriet behöver bytas.
I båda dessa fall finns risk för att varken
nödsamtal eller assistanssamtal går att ringa.
Vänd dig snarast till en kvalificerad verkstad. Listan över länder som omfattas och över
Telematiktjänster finns tillgänglig hos
återförsäljare eller via webbplatsen i

ditt land.
Du kan avaktivera geografisk lokalisering genom
att samtidigt trycka på knapparna "Nödsamtal
med lokalisering" och "Assistanssamtal
med lokalisering". Därefter trycker du på
"Assistanssamtal med lokalisering" för att bekräfta.
Om din bil omfattas av tjänsten
Citroën Connect Box med nöd- och
väggassistans, har du tillgång till
kompletterande tjänster på ditt personliga
konto eller via www.peugeot.se.
Antisladdsystem (ESC)
Antisladdsystem (ESC: Electronic Stability
Control) omfattar följande system:
-

l
åsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (EBFD),
-


dbromshjälp (AFU),
-

a
ntispinnsystem (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
5
Säkerhet

Page 106 of 316

104
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system gör bilen mer stabil och lättare
att manövrera vid bromsning samt bidrar till att
förbättra kurvtagningen, särskilt på dåliga och
hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
Den elektroniska bromskraftsfördelningen
reglerar bromstrycket för varje hjul.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snab bare nå optimalt bromstryck och därmed
förkorta bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i
pedalen minskar och
genom att inbromsningen blir effektivare.
Antispinnsystem (ASR)
Systemet optimerar bilens väggrepp för att
begränsa hjulspinnet genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Antisladdsystem (ESC)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
över vakar ESC-systemet de enskilda hjulen
och påverkar automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla
önskad kurs.
ITC antispinnsystem
Beroende på version, har din bil en funktion
som underlättar körning på snö: ITC
antispinnsystem .
Denna funktion upptäcker situationer då det
kan bli besvärligt att komma igång och köra
i


djup nysnö eller på packad hård snö.
I dessa lägen reglerar ITC antispinnsystem
hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och förbättrar bilens kursstabilitet.
På vägar med dåligt väggrepp
rekommenderar vi starkt att du använder
vinterdäck.
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning
(REF)
När denna varningslampa tänds
med fast sken betyder det att en
störning uppstått i ABS-systemet.
Om denna varningslampa tänds
tillsammans med varningslamporna
STOP och ABS och följs åt av en
ljudsignal och ett meddelande,
indikerar det ett fel på den elektroniska
bromskraftsfördelningen (REF).
Bilens vanliga bromssystem fungerar
fortfarande. Kör försiktigt i måttlig fart.
Stanna bilen så for t detta kan ske på ett
säkert sätt.
I båda fallen ska du så fort som möjligt låta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll. Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända för din bil.
Under normala körförhållanden kan du
känna lätta vibrationer i


bromspedalen
som orsakas av ABS-systemets funktion.
Säkerhet

Page 107 of 316

105
Vid nödbromsning ska du
trampa kraftigt och ihållande på
bromspedalen.
Efter en krock bör du låta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemen.
Antispinnsystem (ASR)/
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Funktion
Dessa system aktiveras automatiskt vid varje
start av bilen.
Systemen kopplas in i händelse av problem
med väggreppet eller när bilens färdriktning
behöver korrigeras.
Urkoppling av ASR-systemet
Under speciella förhållanden som t.ex. när
bilen sitter fast i snö eller i lera kan det vara bra
att koppla ur ASR-systemet för att låta hjulen
snurra fritt och åter få fästet. F

I m
enyn Driving
(Körning) väljer du fliken
"Driving function" och sedan "Traction
control".
Urkopplingen bekräftas genom att ett
meddelande visas.
ASR-systemet påverkar inte längre motorn och
bromsarna för att korrigera färdriktningen.
Återaktivering av ASR-systemet
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen slås på igen eller när bilen når en
hastighet av 50
km/h.
Under 50
km/h kan du återaktivera systemet
manuellt:
F

I m
enyn Driving (Körning) väljer du fliken
"Driving function" och sedan "Traction
control".
Funktionsstörning
När denna varningslampa tänds,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, innebär det att ett fel
har uppstått i
systemen. ASR/CDS
Dessa system ger ökad säkerhet vid
normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i
för
höga hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför
risk för försämrat väggrepp. Det är
där för viktigt ur säkerhetssynpunkt att du
alltid har dessa system aktiverade och
i

synnerhet under svåra förhållanden.
Systemen fungerar korrekt under
förutsättning att tillverkarens
rekommendationer inte bara gällande
hjul (däck och fälgar), bromssystemets
komponenter och elektroniska
komponenter följs, utan även att
CITROËN-återförsäljarens monterings-
och reparationsmetoder följs.
För att dra full nytta av dessa system
under vinterförhållanden måste bilen
förses med fyra vinterdäck som
hjälper den att behålla sina normala
köregenskaper.
Det indikeras genom att den
här varningslampan blinkar på
instrumentpanelen. Koppla in systemet igen så snart
vägförhållandena tillåter detta.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemen.
5
Säkerhet

Page 108 of 316

106
Säkerhetsbälten
Bilbälten fram
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Systemet förbättrar säkerheten i
framsätet
vid frontal- eller sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast när tändningen är påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.
Höjdinställning av bältesbygeln
fram Fastspänning
UpplåsningF Tryck på den röda knappen på låset och dra
ut låstungan.
F

S
tyr bältet så att det rullas in normalt.
2:a sätesradens bilbälten
F Justera fästpunktens höjd genom att trycka ihop reglaget och skjuta det uppåt eller
nedåt till ett spärrläge i


önskad höjd.F

D
ra i remmen och skjut in låstungan
i

bälteslåset.
F
K
ontrollera att säkerhetsbältet är ordentligt
fastspänt genom att dra i remmen.
Sittplatserna i baksätet är försedda med
trepunktsbälten och en bältesrulle med
kraftbegränsare (utom för mittpassageraren).
2:a sätesradens bilbälten
(för varing)
Håll i bältet när det rullas in och för låstungan
till magneten vid sidofästpunkten.
Säkerhet

Page 109 of 316

107
Mittenbälte i andra sätesraden
Säkerhetsbältet på mittenplatsen är integrerat
i
taket.
Montering
Borttagning och förvaring
F Tryck på den röda knappen på bälteslås B
och därefter på den knappen på bälteslås A .
F Håll i bältet när det rullas in och för
låstungan B , därefter A till magneten vid
fästpunkten i
taket. Kontrollera att höftremmarna är rätt
spända för att undvika skada på bilbältena
innan du utför någon åtgärd på baksätena.
Mittplatsens bälte ska vara helt inrullat.
Tredje sätesradens
säkerhetsbälten
Montering
Borttagning och förvaring
F Tryck på den röda knappen på låset.
F
S tyr bältet så att det rullas in normalt.
F

F
äst remmen så att den ligger platt på
fästanordningen.
Kontrollera att bilbältena alltid är fastsatta
när de inte används.
Varningslampor för lossade
bilbälten
Varning för ej fastspända
säkerhetsbälten fram
F Dra fram bältet och skjut in låstungan A i höger bälteslås.
F

D
ra fram bältet och skjut in låstungan B
i


vänster bälteslås.
F

K
ontrollera att varje bälte är ordentligt
fastspänt genom att dra i
remmen.F

L
ossa bältesremmen från dess
fästanordning i


bagageutrymmets
sidopanel.
F

D
ra fram bältet och skjut in låstungan
i


bälteslåset.
F

K
ontrollera att bältet är fastspänt.Instrumentpanelen har en varningslampa A
som tänds när ett bilbälte inte är fastspänt och
varningslampor B som indikerar vilket säte varningen
gäller för.
Systemet detekterar om ett bilbälte är lossat eller
fastspänt och tänder, beroende på bältets tillstånd,
varningslampa A och motsvarande varningslampor B.
När tändningen slås på tänds varningslampan
A och motsvarande punkter i
kontrollampa B
om föraren och/eller frampassageraren inte har
spänt fast sina bilbälten.
5
Säkerhet

Page 110 of 316

108
Vid hastigheter över 20 km/tim blinkar
v arningslamporna samtidigt som en
ljudsignal hörs i
två minuter. Därefter förblir
varningslamporna tända tills säkerhetsbältena
spänns fast.
Varning för ej fastspända
säkerhetsbälten bak
När tändningen slås på och motorn är igång,
eller om bilen färdas i över 10 km/h, tänds
varningslampan A och motsvarande punkter
i


kontrollampa B i cirka trettio sekunder om
ett eller flera bilbälten inte är fastspända
i


baksätet.
Varning för när ett säkerhetsbälte
knäpps upp
När tändningen är påslagen tänds
varningslampan A och motsvarande punkter
i

kontrollampa B om föraren och/eller
passagerarna lossar sina bilbälten.
Dessa varningslampor blinkar i
30 sekunder,
tillsammans med en ljudsignal. Därefter förblir
varningslamporna tända tills säkerhetsbältena
spänns fast.
Råd
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på
rätt sätt och att alla är korrekt fastspända
innan bilen startas.
Oavsett var du sitter i
bilen skall du alltid
spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om
du bara åker en kort sträcka.
Använd det bälteslås som hör till
sittplatsen, annars fyller det inte sin
funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med en
bältesrulle för automatisk justering av
bältets längd till din kropp. Bältet dras in
automatiskt när det inte används.
Bältesrullarna har en automatisk
låsanordning som aktiveras vid krock,
nödbromsning eller en vältolycka. Du kan
lossa anordningen genom att dra bestämt
i
remmen och sedan släppa den, så att
den rullas tillbaka en aning.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Efter nedfällning eller justering av ett säte
måste du kontrollera att bältet är korrekt
placerat och upprullat. Installation
Den nedre delen av bältet skall placeras
så lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på
axeln.
För att ett bilbälte ska vara effektivt måste
det uppfylla följande villkor:
-

l
igga tätt mot kroppen,
-

d
ras framåt med en jämn rörelse utan
att vridas,
-

a
nvändas för att hålla fast endast en
person,
-

i
nte vara trasigt,
-
in

te ha genomgått några förändringar
som inverkar på funktionen.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12
år eller kortare
än 1,50
m.
Använd aldrig samma bälte för flera barn
samtidigt.
Åk inte med ett barn i
famnen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bilbarnstolar .
Säkerhet

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 320 next >