CITROEN C4 SPACETOURER 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

139
I sekventiellt läge är det inte nödvändigt att
släppa upp gaspedalen under växelbytena.
Växlingen från en växel till en annan sker
endast om bilens hastighet och motor var vtalet
tillåter. I annat fall styrs växellådan tillfälligt
automatiskt.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt har lagts i.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(växelväljaren mellan två lägen).
Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelväljaren från D till M
eller omvänt.
Stanna bilen
Om spaken inte står i läge P när förardörren
ö ppnas eller ca 45 sekunder efter att
tändningen har stängts av, hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas.
F

F
ör tillbaka spaken till läge P . Ljudsignalen
avbryts och meddelandet försvinner.
Dra i


alla händelser åt parkeringsbromsen
manuellt för att få bilen att stå helt stilla om
automatisk funktion har inaktiverats.
Försäkra dig om att växelväljaren alltid
står i
läge P innan du lämnar bilen.
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i

friläge. I bägge fallen bör du dra
åt parkeringsbromsen vid parkering, om den
inte står i

det automatiska läget. Använd hjulkilen för att hindra att bilen
kommer i


rullning, om batteriet är urladdat.
Funktionsstörning
Vid en funktionsstörning
på växellådan tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen åtföljt av ett
meddelande och en ljudsignal. Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera bilen.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt när du övergår från P till R och från
N till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Växlingsindikator
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körsituationen och utrustningen
i
din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att lägga i


de mellanliggande
växlarna.
Växlingsrekommendationer ges endast
i
informationssyfte. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet bara
aktivt i


det manuella läget.
6
Körning

140
Informationen visas på
instrumentpanelen i form av en pil.
I modeller med manuell växellåda
kan pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Denna pil kan peka uppåt eller nedåt,
beroende på sammanhanget.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a

tt lägga i 1:ans växel,
-

a

tt lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i

viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen
(rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen (START-läge) när du vill köra
iväg.
Omstarten sker direkt, snabbt och tyst.
Funktionsbeskrivning
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan på
instrumentpanelen tänds och motorn
övergår automatiskt i
viloläge.
-

M

ed manuell växellåda: ställ
växelspaken i


neutralläge och släpp upp
kopplingspedalen vid en hastighet under
20

km/h eller vid stillastående (med
versionerna PureTech 110, 130
och BlueHDi
10 0, 13 0).
-

M

ed automatlåda: trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i


läge
N vid en hastighet under 3
km/h eller vid
stillastående (beroende på version).
Om bilen är utrustad med systemet används
en tidräknare för att hålla reda på de
sammanlagda perioder som STOP-läget varit
aktiverat under färden. Den nollställs varje
gång tändningen slås på med "START/STOP"-
knappen. För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen "START/STOP".
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- f örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
motorn senast startades med knappen
"START/STOP",
-
d

en elektriska parkeringsbromsen är ansatt
eller håller på att ansättas,
-

m
otorn behöver gå för att hålla en behaglig
temperatur i


kupén,
-

b
orttagning av imma är aktiv,
Körning

141
Ställa motorn i START-läget
Denna kontrollampa släcks och
motorn startar om automatiskt.
-

M

ed manuell växellåda : när du trampar
ned kopplingspedalen i
botten.
-

M

ed automatlåda:
•

n

är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i


läge D eller M,
•
när

du flyttar växelväljaren till läge D
eller M från läge N , med bromspedalen
uppsläppt,
•

e

ller när du lägger i backväxeln.
Särskilda fall: START-läget
aktiveras automatiskt
START-läget aktiveras automatiskt om:
- förardörren öppnas,
-
f

örarens säkerhetsbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 25 km/h med
manuell växellåda, 3
km/h med versionerna
PureTech 110, 130, THP 165, 180
och
BlueHDi 100, 130, 3
km/h med automatlåda,
-
d

en elektriska parkeringsbromsen håller på
att ansättas,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, luftkonditioneringens
inställning etc.) och motorn behövs för att
styra systemet eller bilen.
Urkoppling
- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, utetemperatur etc.) och motorn
behövs för att styra ett system.
I det här fallet blinkar kontrollampan
i
några sekunder och slocknar
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Om så är fallet blinkar den här
kontrollampan i


några sekunder och
slocknar sedan.
Det är helt normalt.
I vissa fall, t.ex. för att upprätthålla
temperaturen i
kupén, kan det vara nödvändigt
att inaktivera Stop & Start-systemet. Systemet kan när som helst inaktiveras när
tändningen är påslagen.
Om motorn står i
STOP-läget startar den om.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
Stop & Start inaktiveras via menyn Driving
(Körning) på pekskärmen.
Välj "Stop & Start" för att inaktivera systemet.
Det indikeras genom att denna
varningslampa tänds.
Välj "Stop & Start" igen för att aktivera
funktionen. Det indikeras genom att denna
varningslampa tänds.
Stop & Start-funktionen kopplas ur när
den dynamiska farthållaren används.
Funktionsfel
Vid funktionsfel i systemet blinkar
d enna varningslampa i några
sekunder och tänds sedan med fast
sken samtidigt som ett meddelande
visas.
6
Körning

142
Låt en CITROËN-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett fel uppstår i STOP-läge kan motorn
stanna.
Alla varningslampor på instrumentpanelen
tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att ställa
växelväljaren i


läge N och trampa på
bromspedalen.
Du ska då slå av tändningen och starta om
motorn med knappen "START/STOP".
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med särskild teknik och
specifikationer.
Allt arbete på den här typen av batterier
måste utföras av en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12


V-batteriet.
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget. Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Systemet över vakar trycket i
alla fyra däcken
när bilen är i
rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i
ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i
däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med för låga
däcktryck försämras väghållningen,
bromssträckorna förlängs och slitaget
ökat, särskilt under krävande förhållanden
(hög fart, tung last, långa körsträckor).
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller för din bil står på
däcktrycksdekalen.
Se motsvarande avsnitt för
mer information om bilens
identifieringsuppgifter .
Körning

143
Kontroll av däcktr yck
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10
km
i
måttlig fart).
I annat fall ska 0,3
bar (30 kPa) adderas till
värdena på dekalen.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
lampa som lyser med fast sken, en
ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett
meddelande på skärmen.
F

S

änk genast hastigheten och undvik
kraftiga rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll. F

K
ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
eller
F
A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reser vhjulet (i
förekommande fall) om du har fått
punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.Nollställning
Systemet ska nollställas efter varje justering
av däcktrycket på ett eller flera däck samt efter
byte av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i
alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden
och överensstämmer med de
rekommendationer som anges på
däcktrycksdekalen.
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i
alla fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs. Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Systemet nollställs via pekskärmen med
stillastående bil och tändningen påslagen.
F
I m
enyn Driving
, välj fliken "Driving
functions " och sedan " Under-inflation
initialisation ".
F
B
ekräfta valet genom att trycka på "
Ye s"
(Ja). En ljudsignal och ett meddelande
bekräftar nollställningen.
De nya tryckvärdena sparas och betraktas som
referensvärden av systemet.
Funktionsfel
F Om du har tillgång till en kompressor, exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i
de fyra däcken när de är
kalla. I det här fallet avbryts däcktrycksvarnarens
funktion.
Låt en CITROËN-åter försäljare eller en
kvalificerad verkstad göra en kontroll av
systemet. Om däcktrycksvarnarens varningslampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i
systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
6
Körning

144
Spara hastigheter i minnet
Den här funktionen låter dig spara
hastighetsvärden som sedan kan användas av
fartbegränsaren (fartgräns) eller farthållaren
(marschfart).
Du kan spara upp till sex olika fartgränser för
varje system. Det finns fartgränser sparade
i
systemet från början.
Spara i minnet
Den här funktionen är tillgänglig via menyn
Körning på pekskärmen.
F

V
älj fliken " Driving function ", sedan
" Adjusting Speeds ". F

T
ryck på den knapp som motsvarar den
fartgräns som du vill ändra.
F
A
nge det nya värdet med hjälp av
sifferknapparna och godkänn.
Av säkerhetsskäl måste föraren
stanna bilen innan han/hon gör dessa
inställningar.
Efter alla ingrepp i
systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
F
V
älj den utrustning för vilken du vill spara
nya hastighetsvärden i

minnet:
Hastighetsskylt avläsning &
rekommenderad hastighet
Systemet kan läsa av högsta tillåtna hastighet
och visa den på instrumentpanelen.
Systemet tar även hänsyn till de
hastighetsgränser som anges via
navigationssystemets kartor.
För att få aktuell hastighetsinformation via
navigationssystemet måste du uppdatera
kartorna regelbundet.
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika
fall, till exempel för långtradare, visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna
i
instrumentpanelen uppdateras varje gång du
passerar en hastighetsskylt som rör personbilar
och andra lättare fordon.
Körning

145
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du kör i ett annat land, ska
hastighetsenheterna som visas på
instrumentpanelen överensstämma med
enheterna i
det land som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Du måste alltid respektera trafikreglerna
och anpassa hastigheten beroende på
väder, väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen
hastighetsgräns om ingen skylt
upptäckts inom ett visst, i för väg angivet,
tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer Wien-
konventionen för vägmärken och signaler. Rengör regelbundet kamerans synfält för
att systemet ska fungera korrekt.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Aktivering/urkoppling
Funktionen kopplas in och ur via menyn
Driving
(Körning) på pekskärmen.
Välj fliken " Vehicle settings ", sedan
" Security " och "Recommended speed
display ".
Information som visas på
instrumentpanelen
1.Visning av hastighetsgräns.
eller
2. Visning av slutet på en hastighetsgräns. Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.
Så fort systemet läser av en hastighetsgräns
visas hastigheten direkt på instrumentpanelen.
Funktionsbegränsningar
Lagstiftningen kring hastighetsbegränsningar
är olika beroende på land.
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar i


följande fall:
-

ov
äder (regn, snö),
-


luftföroreningar,
-
v

id bogsering,
-
k

örning med provisoriskt reservdäck eller
snökedjor,
-

r
eparation av ett däck med sats för
provisorisk däckreparation,
-

u
nga förare etc.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande
situationer:
-
dål

iga siktförhållanden (otillräcklig belysning
på vägbanan, snöfall, regn, dimma),
6
Körning

146
- störning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö, skada
eller täckt av ett klistermärke,
-

f
el på kameran,
-
g

amla eller felaktiga kartor,
-

d
olda skyltar (av andra fordon, växtlighet,
sn ö),
-
f

elaktiga, skadade eller deformerade
hastighetsskyltar.
Rekommendation
Se motsvarande avsnitt för mer
information om fartbegränsaren ,
farthållaren eller den adaptiva
farthållaren .
Rattmonterade reglage
Visning på instrumentpanelen
Utöver Hastighetsskylt avläsning &
rekommenderad hastighet kan föraren
ställa in visad hastighet som hastighetsgräns
för fartbegränsaren eller farthållaren
med minnesknappen på reglaget för
fartbegränsaren eller farthållaren. 1.
Val av läge för fartbegränsare/farthållare.
2. Spara den inställda farten.
3. Visning av hastighetsgräns.
4. Minneslagring av hastigheten.
5. Aktuell inställd hastighet.
Minneslagring av hastigheten
När systemet läser av en skylt med en ny
hastighetsgräns visar systemet detta värde
och MEM blinkar under några sekunder som
påminnelse om att en ny, önskad hastighet kan
sparas.
Om skillnaden är mindre än 10
km/h
mellan hastighetsinställningen och
hastigheten som Hastighetsskylt avläsning
& rekommenderad hastighet visar, visas
inte symbolen MEM .
Beroende på vägförhållandena kan flera
hastigheter visas. F
S
lå på fartbegränsaren/farthållaren.
Information om fartbegränsaren/farthållaren
visas.
F
Tryck en gång på knappen 2
om du vill
spara den föreslagna hastigheten.
Ett meddelande visas som bekräftar åtgärden.
F

T
ryck på knappen 2 en andra gång för att
bekräfta. Den nya önskade hastigheten
sparas.
Efter en kort stund går displayen tillbaka till
standardläge.
Körning

147
Fartbegränsare "LIMIT"
Systemet hindrar fordonet från att
överskrida en viss hastighet som
föraren programmerat in.
När den programmerade hastigheten har nåtts
går det inte att öka farten ytterligare genom att
trampa mer på gaspedalen.
Fartbegränsaren kräver en programmerad
hastighet på minst 30
km/h.
Du pausar fartbegränsaren med hjälp av
reglaget.
Du kan tillfälligt överskrida den programmerade
hastigheten genom att trampa hårt på
gaspedalen förbi motståndspunkten.
För att återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen tills hastigheten har nåtts på nytt.
Den programmerade hastigheten finns
kvar i


minnet när tändningen slås ifrån.
Fartbegränsaren innebär inte i


något fall
att gällande fartgränser kan ignoreras eller
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Reglage på ratten
Se motsvarande avsnitt för mer information om
minneslagring av hastigheter .
Mer information om skyltigenkänning och
dess minnesfunktion finns i
motsvarande
avsnitt.
Information på instrumentpanelen
6. Indikering på/av för fartbegränsare.
7. Val av fartbegränsarfunktion.
8. Värdet på inställd hastighet.
Starta/pausa
F Vrid reglaget 1 till läge LIMIT:
fartbegränsaren har då valts utan att
funktionen aktiverats (Pause).
F

S
tarta fartbegränsaren genom att trycka på
knapp 4
om önskad hastighet visas (som
standard visas den senast programmerade
hastigheten).
F

D
u kan tillfälligt pausa fartbegränsaren
genom att trycka en gång till på knapp
4 : avstängningen bekräftas på displayen
(Pause).
1.
Val av fartbegränsarens funktionsläge.
2. Minskning av den programmerade
hastigheten.
3. Ökning av den programmerade
hastigheten.
4. Starta/pausa fartbegränsningen.
5. Visning av listan över sparade hastigheter
eller
Inställning av den hastighet som föreslås
av skyltigenkänningssystemet.
6
Körning

148
Inställning av fartgräns
(programmerat värde)
Du måste inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Gör så här för att ändra fartgräns, med
utgångspunkt från bilens aktuella hastighet:
F
i s
teg om +/- 1 km/tim, med korta upprepade
tryckningar på knappen 2
eller 3,
F

k
ontinuerligt, i steg om +/- 5 km/tim, med en
ihållande tryckning på knappen 2
eller 3.
Gör så här för att ändra fartgräns med hjälp av
sparade fartvärden och med pekskärmen:
F

t
ryck på knapp 5 för att visa de sparade
hastighetsvärdena,
F

t
ryck på den knapp som motsvarar den
valda fartgränsen.
Skärmbilden för val av hastighet stängs efter
en liten stund.
Detta värde blir bilens nya fartgräns.
Gör så här för att ändra fartgräns, med
utgångspunkt från den hastighet som
föreslås av bilens Hastighetsskylt avläsning &
rekommenderad hastighet:
F

d
en föreslagna hastigheten visas på
instrumentpanelen,
F

t
ryck först en gång på knapp 5 : ett
meddelande visas som bekräftar begäran
om att spara i
minnet,
F

t
ryck en gång till på knapp 5 för att spara
den visade hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
F Trampa h år t på gaspedalen förbi
motståndspunkten för att överskrida den
programmerade hastigheten.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar.
En ljudsignal avges samtidigt som
hastighetsvärdet blinkar när den överskridna
hastigheten inte beror på någon åtgärd från
förarens sida (t.ex. kraftig nedförsbacke).
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion och hastighetsvisningen slutar blinka.
Inaktivering
F Vrid reglaget 1 till läge 0. Visningen av
information för fartbegränsaren försvinner.
Funktionsfel
Blinkande streck indikerar att ett fel har
uppstått i fartbegränsaren.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Om bilens hastighet ökar snabbt, t.ex. i en
kraftig nedförsbacke, kan fartbegränsaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
En ljudsignal hörs samtidigt som
den inställda hastigheten blinkar när
överskriden hastighet inte beror på en
åtgärd från förarens sida.
Användning av skyddsmattor som inte
är godkända av CITROËN kan störa
fartbegränsarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

k
ontrollera att skyddsmattan är rätt
placerad,
-
p
lacera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
CRUISE-farthållare
System som automatiskt
upprätthåller den hastighet som
föraren programmerat utan att
gaspedalen behöver trampas ned.
Körning