stop start CITROEN C5 2012 Kasutusjuhend (in Estonian)

SISUKORD
Suunatuled 116
Märguanne ohu korral 116
Helisignaal 116
Hädaabikõne või autoabi
kutsumine 116
Rehvirõhuandurid 117
Pidurduse abisüsteemid 119
Trajektoori kontrollimise
süsteemid 120
Turvavööd 121
Turvapadjad 124„
„
„
„
„
„
„
„
„
VIII-TURVALISUS 116 Î127
Seisupidur 128
Elektriline seisupidur 129
Kallakul paigaltvõtuabi 136
Manuaalkäigukast 137
Käiguvahetusnäidik 138
6-käiguline elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast 139
Stop & Start 143
Automaatkäigukast 146
Roolilt juhitavad
keskjuhtimisseadmed 150
Kiirusepiiraja 152
Püsikiirusehoidja 154
Sõidureast väljumise hoiatus 156
Vaba parkimiskoha mõõtmine 157
Parkimise abisüsteem 159
Elektrooliliselt juhitav
''Hydractive III +'' vedrustus 160„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
IX - JUHTIMINE 128 Î162
Mootoriruumi kaas 164
Kütuse otsalõppemine (Diisel) 166
Bensiinimootorid 167
Diiselmootorid 169
Vedelike tasemete
kontrollimine 172
Kontrollimised 174„
„
„
„
„
„
X -KONTROLLIMINE 163Î 175
Rehvi parandamise komplekt 176
Ratta vahetamine 179
Lambipirni vahetamine 183
Kaitsme vahetamine 193
Aku 198
Säästurežiim 200
Sõiduki pukseerimine 201
Haagise pukseerimine 202
Katusereelingud 203
Külmakaitse 204
Lumetõke 205
Mattvärv 206
Lisaseadmed 207„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
PRAKTILINEINFORMATSIOON 176Î 208
Bensiinimootorid 209
Bensiinimootoriga
mudeli massid 210
Diiselmootorid 212
Diiselmootoriga mudeli
massid 214
Diiselmootoriga N1 versiooni
mudeli massid (Tourer) 218
Mõõtmed 219
Identifi tseerimine 223„
„
„
„
„
„
„
XII - TEHNILISED NÄITAJAD 209 Î224
Hädaabikõne või autoabi
kutsumine 225
NaviDrive 3D 229
MyWay 273
Autoraadio 305„
„
„
„
XIII - AUDIO ja TELEMAATIKA 225 Î324
VISUAALNEOTSING 325 Î 330
TÄHESTIKULINEINDEKS 331 Î 336

4
ESMATUTVUS
VÄLJAS


Stop & Start


See süsteem viib liikluses ettetuleva-te peatumiste (valgusfoor, ummikud
jne.) korral mootori kohe ooterežiimi-
le. Mootor käivitub uuesti automaat-
selt kohe, kui soovite uuesti sõitma
hakata.
Stop & Start võimaldab vähenda-
da kütusekulu, heitgaaside hulka ja
müra, kuna töötab seisu ajal täiesti
vaikselt.

Sõidureast väljumise hoiatus

See abisüsteem teavitab teid piki-
suunalise teemärgistuse tahtma-
tust ületamisest.


Heli ja pildiga parkimisabi

See seade teavitab teid manöövrite
ajal sõiduki ees ja taga asuvatest
takistustest.
Rehvirõhuandur

See süsteem jälgib rehvide rõhku
sõidu ajal.
Kurvituledega kahefunktsioonili-
sed ksenoon-esituled

Need tuled tagavad teile automaat-
selt parema nähtavuse kurvides.
Kurvituled töötavad koos küljeval-
gustusega, mis optimeerib valgus-
tust ristmikel ja parkimise ajal.



143


91



156


159


117
Klaasist panoraamkatus (Tourer)

See katus muudab salongi valgus-
küllasemaks.

Klaasist katuseluuk (Sedaan)

Selline katus parandab salongi tuu-
lutust.



84-85

8
ESMATUTVUS
JUHIISTE


1.
Aknatõstukite/küljepeeglite/laste turvaluku lülitid.

2.
Juhiistme ja küljepeeglite seadete mälud.

3.
Mootorikapoti avamine.

4.
Roolil olevad nupud :


- kiirusepiiraja

- püsikiirusehoidja

5.
Helisignaal.

6.
Audio/telemaatikasüsteemi juhtimine roolilt.

7.
Juhi turvapadi.

8.
Audio/telemaatikasüsteemides ja pardakompuutris
navigeerimise nupud.

9.
Juhi õhuava.

10.
Infoekraan.

11 .
Juhi õhuava.

12.
Stop & Start lüliti.

13.
Klaasipuhasti/klaasipesuri lülitid.

14.
Varguskaitse-süüde.

15.
ESP/parkimisabi/sõidureast väljumise hoiatuse
lülitid.

16.
Rooli seadistusnupud.

17.
Põlvede turvapadi.

18.
Panipaigad või programmeeritava küttesüsteemi
lülitid.
Kaitsmekarbi juurdepääsuluuk.

19.
Check/sissemurdmisvastase alarmi/parkimiskoha
mõõtmise lülitid.

20.
Tulede/suunatulede/udutulede/häälkäskluste
lülitid.

21.
Tulede valgusvihu kõrguse reguleerimine käsitsi.

22
ESMATUTVUS
JUHTIMINE

Stop & Start


Mootori STOP režiimile minek
Näidikuplokis süttib märgutuli
"ECO"
ja mootor läheb ootere-
žiimile :


- 6-käigulise elektriliselt juhitava
manuaalkäigukastiga
; kui sõidu-
kiirus on alla 6 km/h, vajutage pidu-
ripedaal põhja või viige käigukang
asendisse N
.
Mootori START režiimile minek
Süsteemi võib igal hetkel blokeerida,
vajutades nupule "ECO OFF"
; nupu
tuli süttib
Süsteem aktiveerub automaatselt uuesti
iga kord, kui võtme abil käivitate.
Enne tankimist või mootoriruumis toi-
metamist lülitage süüde kindlasti võt-
me abil välja. Märgutuli "ECO"
kustub ja
mootor käivitub uuesti :


- kui käigukang on asendis A
või M
,
laske piduripedaal lahti,

- või kui käigukang on asendis N
ja
piduripedaal on lahti lastud, valige
asend A
või M
,

- või valige tagurpidikäik.
Mõnedes tingimustes STOP režiim ei
tööta ; märgutuli "ECO"
vilgub paar se-
kundit ja seejärel kustub.
Teatud tingimustes võib START režiim
automaatselt tööle hakata ; märgutuli
"ECO"
vilgub paar sekundit ja seejärel
kustub.


143




144

Blokeerimine/Aktiveerimine



144

I
29
KORRASOLEKU KONTROLL
PARDAKOMPUUTER
Süsteem, mis edastab informatsiooni
läbitud teekonna kohta (kütusevaru,
kütusekulu...).




Andmete kuvamine
Teekonna nullimine
Pardakompuutri andmed kuvatakse
näidikuploki ekraanile.


)
Keerake roolist vasakul asuvat
nuppu A
, et kuvada ekraanile
järjest erinevaid sakke parda-
kompuutri näitudega :


- sakk koheselt edastatava infor-
matsiooniga kuvatakse näidi-
kuploki alale B
koos järgmiste
andmetega :


●
kütusevaru,

●
kütusekulu antud hetkel,

●
valitud käik või Stop & Start
ajaloendur.

- "1"
teekonna sakk kuvatakse
näidikuploki alale C
koos järg-
miste andmetega :


●
läbitud vahemaad,

●
keskmist kütusekulu,

●
keskmist sõidukiirust,
esimese teekonna kohta.

- "2"
teekonna sakk kuvatakse
näidikuploki alale C
koos järg-
miste andmetega :


●
läbitud vahemaad,

●
keskmist kütusekulu,

●
keskmist sõidukiirust
teise teekonna kohta.




)
Kui ekraanile ilmub soovitud
teekond, vajutage paari sekun-
di jooksul roolist vasakul olevale
nupule.
Teekonnad "1"
ja "2"
on sõltumatud
ja ühesuguse kasutusviisiga.
Teekond "1"
võimaldab näiteks soo-
ritada igapäevaseid ja teekond "2"

igakuiseid kalkulatsioone.

I
30
KORRASOLEKU KONTROLL






Mõned mõisted…


Kütusevaru
(km või miili)
Kütusekulu antud hetkel
(l/100 km või km/l või mpg)

Keskmine kütusekulu

(l/100 km või km/l või mpg)


Läbitud vahemaa
(km/h või mph)
Keskmine kiirus
(km või miili)
Näitab kilomeetrite hulka, mida saab
paagis oleva kütusehulgaga läbida,
võttes arvesse viimaste kilomeetrite
keskmist kütusekulu.
See näit võib muutuda, kui muuda-
te sõidustiili või kui teekate muutub
ja sellega kaasneb kütusekulu olu-
line muutumine.
Niipea, kui kütust on vähem, kui 30 km
läbimiseks, ilmuvad näidikule kriipsud.
Pärast vähemalt 5 liitri kütuse lisamist
arvestatakse kütusevaru uuesti ja see
ilmub näidikule, kui ületab 100 km.
Kui kriipsud ilmuvad sõidu ajal
numbrite asemele, pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifi t-
seeritud töökotta. See näit ilmub siis, kui sõidukiirus
ületab 30 km/h. See on keskmine kütusekulu paar
hetke enne näidu vaatamist.
See on keskmine kütusekulu pärast
pardakompuutri viimast nullimist.
See on keskmine sõidukiirus, mis on
arvutatud pärast viimast pardakom-
puutri nullimist (süüde sees). Näitab pärast viimast pardakom-
puutri nullimist läbitud vahemaad.








Stop & Start loendur
(minutit/sekundit või tundi/
minutit)
Kui teie sõidukis on Stop & Start
süsteem, arvestab loendus STOP
režiimi kasutamise aega teekonna
vältel.
Loendur nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.

I
37
KORRASOLEKU KONTROLL


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud






Diiselmootori
eelsoojendus


põleb. Süütevõti on 2. asendis (Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule
kustumist.
Põlemise aeg oleneb
kliimatingimustest.





Seisupidur


põleb. Seisupidur on rakendatud.
Vabastage seisupidur, et märgutuli
kustuks, hoides jalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta
saate peatükist "Juhtimine".
vilgub. Seisupidur on halvasti rakendatud
või vabastatud.



Kaasreisija
turvapadja
süsteem
põleb. Kindalaeka all asuv lüliti on asendis
" ON
".
Kaasreisija eesmine turvapadi on
aktiveeritud.
Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele
paigaldada ''seljaga sõidusuunas''
lapseistet. Kaasreisija turvapadja
blokeerimiseks viige lüliti asendisse
" OFF
".
Sellisel juhul võite paigaldada
kõrvalistmele ''seljaga sõidusuunas''
lapseistme.



Stop & Start


põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...) STOP režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub
automaatselt START režiimile kohe,
kui soovite sõitma hakata.

vilgub paar
sekundit ja
seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt
saadaval.
või
START režiim hakkas automaatselt
tööle.
Peatükist "Juhtimine - § Stop &
Start" leiate täpsemat infot STOP
ja START režiimide kohta.

III
53
MUGAVUS
Nähtavusprogramm reguleerib tem-
peratuuri, õhuhulka, välisõhu sisse-
voolu ning õhuvoolu esiklaasile ja
esimestele külgakendele.
Käsitsi reguleerimisel lülitub udu
eemaldamise režiim välja. Käsitsi
reguleerimine tuleb tühistada, et sa-
longiõhku värskendada ja akendelt
udu eemaldada.
Kui aknad on jälle puhtad, vajutage
uuesti nupule 1
ja süsteem töötab
edasi automaatrežiimil "AUTO"
.


)

Vajutage nupule 7
, kui
mootor töötab, et lüli-
tada sisse tagaklaasi
ja küljepeeglite sooj-
endust. Süttib märgu-
tuli.

Udu/jää eemaldamine lülitub välja
automaatselt vastavalt välistempe-
ratuuri muutusele, et vältida liigset
voolutarbimist.
Udu/jää eemaldamist saab välja lü-
litada, vajutades uuesti nupule 7
või
mootori seiskamisel.
7. Udu - jää eemaldamine
tagaklaasilt
Tagaklaasi soojendus funktsioneerib
kliimaseadmest eraldi.
8. Välisõhu sissevool/
Õhuringlus
See funktsioon takistab lõhnade ja
suitsu tungimist salongi.


- Külma mootori käivitamisel
saavutab õhuvool oma opti-
maalse taseme järk-järgult, et
vältida liiga tugevat külma õhu
voolu.

- Kui sõiduk on mõnda aega
seisnud ja temperatuur sa-
longis erineb oluliselt valitud
mugavustemperatuurist, ärge
muutke näidikul olevat näitu,
et saavutada kiiremini soo-
vitud temperatuuri. Süsteem
võtab automaatselt kasutuse-
le oma maksimumvõimsuse,
et temperatuurivahet võimali-
kult kiiresti kompenseerida.

-
Kliimaseadmest tulev konden-svesi voolab spetsiaalse ava
kaudu välja ; seisu ajal võib
sõiduki alla tekkida veeloik.

- Olenemata aastaajast on klii-
maseade jaheda ilmaga väga
praktiline, eemaldades salon-
gist niiskuse ja udu. Vältige
liiga pikalt väljalülitatud kliima-seadmega sõitmist.

Järgmisel käivitamisel lülitub ka udu/
jää eemaldamine uuesti sisse.
Lülitage tagaklaasilt ja küljepeegli-
telt udu/jää eemaldamine välja nii-
pea, kui see enam vajalik ei ole, sest
liigne voolutarbimine suurendab ka
kütusekulu.


)

Vajutage mitu korda
nupule 8
, et valida so-
biv õhuvoolu viis ; vas-
tav märgutuli süttib.


Õhuringlus tuleb esimesel võima-
lusel välja lülitada, et võimaldada
salongiõhu uuenemist ja udu ee-
maldamist klaasidelt.








Stop & Start funktsiooni puhul ei
tööta STOP režiim, kui udu eemal-
damine klaasidelt töötab.

III
57
MUGAVUS
Külma mootori käivitamisel saa-
vutab õhuvool oma optimaalse
taseme järk-järgult, et vältida liiga
tugevat külma õhu voolu.
Kui sõiduk on mõnda aega seis-
nud ja temperatuur salongis erineb oluliselt valitud mugavustempera-
tuurist, ärge muutke näidikul ole-
vat näitu, et saavutada kiiremini
soovitud temperatuuri. Süsteem
võtab automaatselt kasutuse-
le oma maksimumvõimsuse, et
temperatuurivahet võimalikult kii-
resti kompenseerida.
Kliimaseadmest tulev kondensve-si voolab spetsiaalse ava kaudu
välja ; seisu ajal võib sõiduki alla
tekkida veeloik.
Olenemata aastaajast on klii-
maseade jaheda ilmaga väga
praktiline, eemaldades salongist
niiskuse ja udu. Vältige liiga pi-
kalt väljalülitatud kliimaseadmega
sõitmist.
9.
Udu - jää eemaldamine esiklaasilt

Mõningatel juhtudel ei
pea "AUTO"
programm
vajalikuks akendelt jää ja
udu eemaldamist (niis-
kus, palju reisijaid, jää).


)
Akende kiireks puhastamiseks va-
jutage nupule 9
. Märgutuli süttib.
See süsteem reguleerib tempera-
tuuri, õhuhulka, välisõhu sissevoolu
ning õhuvoolu esiklaasile ja esimes-
tele külgakendele.
Käsitsi reguleerimisel lülitub udu
eemaldamise režiim välja. Käsitsi
reguleerimine tuleb tühistada, et sa-
longiõhku värskendada ja akendelt
udu eemaldada.
Kui aknad on jälle puhtad, vajutage
nupule 1b
või 1a
ja süsteem töötab
edasi automaatrežiimil "AUTO"
.
8. Udu - jää eemaldamine
tagaklaasilt
Lülitage tagaklaasi ja küljepeeglite
soojendus välja niipea, kui see enam
vajalik ei ole, sest liigne voolutarbi-
mine suurendab ka kütusekulu. Tagaklaasi soojendus
funktsioneerib kliima-
seadmest eraldi.


)
Vajutage nupule 8
, kui mootor
töötab, et lülitada sisse tagaklaa-
si ja küljepeeglite soojendust.
Süttib märgutuli.
Soojendus lülitub välja automaatselt
vastavalt välistemperatuuri muutu-
sele, et vältida liigset voolutarbimist.
Soojendust saab välja lülitada, va-
jutades uuesti nupule 8
või lülitades
mootori välja.
Sellisel juhul lülitub ka tagaklaasi-
soojendus uuesti sisse juhul, kui
sõiduk seisis alla minuti.






Stop & Start funktsiooni puhul ei
tööta STOP režiim, kui udu eemal-
damine klaasidelt töötab.

IV
!
86
UKSED JA AKNAD
KÜTUSEPAAK

Kütusepaagi maht : umbes 71 liitrit

*
.



Minimaalne kütusetase

Kui kütusetase paagis on
minimaalne, süttib näidiku-
teplokil see signaallamp,
kostub helisignaal ja multi-
funktsionaalsele ekraanile ilmub teade.
Kui see märgutuli esimest korda süttib, on
kütusepaagis veel umbes 5 liitrit kütust.
Tankige kindlasti, et vältida kütuse
otsalõppemist sõidu ajal.


)
Vajutage üles vasakule ja seejärel
tõmmake luugi servast.


)
avamiseks või sulgemiseks kee-
rake võtit veerandpöörde võrra,

)
tankimise ajaks asetage kork ko-
hale A
,

)
paaki täites lõpetage tankimine
peale seda, kui püstol on kol-
mandat korda kütusevoolu
katkestanud;
ületäitmine võib
esile kutsuda häireid sõiduki
töös.

Kütusepaaki tuleb täita seisva
mootoriga ja süüde väljas.


Katalüsaatoriga bensiinimooto-
riga sõites tohib kasutada ainult
pliivaba kütust.



Kütuseluugi avamine

Selleks, et kütusetaseme mõõdik
tankimist arvesse võtaks, tuleb
lisada vähemalt 5 liitrit kütust.
Paagisuu on kitsam ja sinna sobib
ainult pliivaba bensiini püstol.
Korgi avamisel võib kostuda vilinat.
Rõhu langus on täiesti normaalne
ja on tingitud kütusesüsteemi her-
meetilisusest.


Tankimine







Stop & Start süsteemi ole-
masolul ärge tankige kunagi,
kui mootor on STOP režiimil ;
lülitage kindlasti süüde süütevõtme
abil välja.


* 55 liitrit Slovakkias.