ESP CITROEN C5 2014 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

VII
AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда
причини СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním
AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DA Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan fore-
komme.
DE Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder
ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε
μια θέση που προστατεύεται
από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ
του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS
INJURY to the CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN
SOBRE UN ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA
MUERTE DEL BEBE O HERIRLO GRAVEMENTE.
ET Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See
võib põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FI ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY.
Sen laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM
JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG
frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
VAIKŲ SAUGUMAS
5

VIII
SAUGUMAS
9








TRAJEKTORIJOS
KONTROLĖS SISTEMOS


Ratų apsauga nuo
buksavimo (ASR) ir dinaminė
stabilumo kontrolė (CDS)


Sistema ASR pagerina automobilio
judėjimą, veikdama varomųjų ratų
stabdžius ir variklį ir apsaugodama
automobilį nuo buksavimo.
Kai atsiranda skirtumas tarp trajek-
torijos, kuria juda automobilis, ir tos,
kuria nori važiuoti vairuotojas, siste-
ma ESP automatiškai veikia vieno ar
kelių ratų stabdžius ir variklį taip, kad
automobilis važiuotų norima trajek-
torija, kiek tai leidžia fi zikos dėsniai.
Įjungimas
Šios sistemos įsijungia automatiš-
kai, kai tik įjungiamas automobilio
uždegimo kontaktas.
Jei atsiranda sukibimo su kelio dan-
ga arba trajektorijos problemų, šios
sistemos ima veikti.





Elektroninė traukos kontrolė
("Snow motion")
Jūsų automobilis turi pajudėjimo
sniege pagalbos sistemą - elektro-
ninę traukos kontrolę
.
Ši funkcija nustato silpno sukibimo
su kelio danga situacijas, galinčias
apsunkinti automobilio pajudėjimą
iš vietos šviežiame giliame sniege
arba ant suplūkto sniego.
Tokiose situacijose elektroninė
traukos kontrolė
reguliuoja prieki-
nių
ratų buksavimą, kad automobilis
lengviau pajudėtų iš vietos ir tiksliau
laikytųsi trajektorijos.
Kai automobilis turi pakabą
"Hydractive III +", rankiniu būdu nu-
stačius vidutinę prošvaisą galima
dar labiau palengvinti pajudėjimą gi-
liame sniege (žr. atitinkamą skyrių).
Važinėjant keliais su slidžia danga
labai rekomenduojama uždėti auto-
mobiliui žiemines padangas. Prietaisų skydelyje ima
mirksėti ši kontrolinė lem-
putė.

IX
!
!
14
VALDYMAS

Avarinis dinaminis
automobilio stabdymas

Sugedus pagrindinei stabdžių sis-
temai ar išskirtinėse situacijose
(pavyzdžiui, blogai pasijutus vairuo-
tojui, kai mokoma vairuoti ir pan.)
automobilį galima sustabdyti laikant
patrauktą rankenėlę A
.
Avarinio stabdymo metu automobilio
stabilumą užtikrina dinaminė stabi-
lumo kontrolės sistema (ESP).
Sugedus avarinei automobilio stab-
dymo sistemai prietaisų skydelio
ekrane rodomas vienas šių prane-
šimų:


- “Sugedęs stovėjimo stabdys”.

- “Sugedusi stovėjimo stabdžio
rankenėlė”. Jeigu neveikia ESP siste-
ma ir tai patvirtina šviečianti
kontrolinė lemputė, avariniu
būdu stabdomo automobilio
stabilumas negarantuojamas. Tokiu
atveju, automobilio stabilumą pri-
valo užtikrinti vairuotojas, palengva
patraukdamas ir atleisdamas ranke-
nėlę A
.
Naudoti automobilio avarinio
stabdymo funkciją galima tik
išskirtinėse situacijose.
Jei automobilio neįmanoma
įtvirtinti, kad neriedėtų, kreip-
kitė
s į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.