ECU CITROEN C5 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

IV
74
DESCHIDERI

Reactivarea monitorizarilor
volumetrica si antiridicare


)
Apăsaţi butonul de deblocare al
telecomenzii pentru a neutraliza
monitorizarea perimetrică.

)
Apăsaţi butonul de închidere al
telecomenzii pentru a activa an-
samblul monitorizărilor.
Martorul butonului clipeşte din nou o
dată pe secundă.



Declansarea alarmei


Se manifestă, timp de treizeci secun-
de, prin declanşarea sirenei şi clipirea
semnalizatoarelor de direcţie.
Funcţiile de monitorizare rămân ac-
tive până la a unsprezecea declan-
şare consecutivă a alarmei.
La deblocarea vehiculului cu teleco-
manda, clipirea rapidă a martorului
butonului vă informează că alarma
a fost declanşată în timpul cât aţi lip-
sit. La cuplarea contactului, martorul
se stinge.



Defectarea telecomenzii

Pentru dezactivarea funcţiilor de
monitorizare:



)
deschideţi vehiculul cu cheia in-
trodusă în încuietoarea portierei
şoferului.

)
deschideţi portiera; alarma se
declanşează.

)
puneti contactul; alarma se
opreşte; martorul butonului se
stinge.




Blocarea deschiderilor
vehiculului fara a activa alarma



)
Blocaţi sau superblocaţi vehicu-
lul cu cheia în încuietoarea de la
portiera şoferului.




Disfunctie


La punerea contactului, aprinderea
continuă a martorului butonului indi-
că o defecţiune a sistemului.
Verifi cati in reteaua CITROËN sau
la un Service autorizat.



Activare automata *

La 2 minute dupa inchiderea ultimei
usi sau a portbagajului, sistemul se
activeaza automat.


)
Pentru a evita declansarea alar-
mei la intrarea in vehicul, apasati
in prealabil pe butonul de deblo-
care a deschiderilor de pe tele-
comanda.


* In functie de destinatie.

IV
75
DESCHIDERI
ACTIONARE GEAMURI


1.
Comandă geam electric şofer.


2.

Comandă geam electric pasager.


3.
Comandă geam electric dreapta
spate.


4.
Comandă geam electric stânga
spate.

5.
Dezactivare comenzi geamuri
electrice şi portiere spate.




Geamuri electrice secvenţiale

Aveţi la dispoziţie două posibilităţi:


- modul manual



)
Apăsaţi pe comandă sau tra-
geţi-o, fără a depăşi însă
punctul de rezistenţă. Geamul
se opreşte imediat ce aţi elibe-
rat comanda.

- modul automat



)
Apăsaţi pe comandă sau tra-
geţi-o, dincolo de punctul de
rezistenţă. Geamul se des-
chide sau se închide complet
după ce aţi eliberat comanda.

)
Un nou impuls opreşte mişca-
rea geamului.

Comenzile geamurilor sunt încă
operaţionale timp de aproximativ
45 secunde după întreruperea con-
tactului sau până la blocarea vehi-
culului după deschiderea unei uşi.
În cazul în care este imposibil să
se manevreze geamurile pentru
pasageri de la dispozitivul de co-
mandă de pe uşa şoferului, faceţi
această operaţie de la dispozitivul
de comandă al uşii respective a
pasagerului, şi invers.
Anti-prindere
Când geamul urcă şi întâlneşte un
obstacol, se opreşte şi coboară par-
ţial.
În cazul imposibilităţii de a închide
geamul (de exemplu în cazul în-
gheţării) imediat după răsturnare:


)
apăsaţi şi menţineţi comanda
până la deschiderea completă,

)
apoi trageţi-o imediat şi menţi-
neţi-o până la închidere,

)
menţineţi comanda aproximativ
încă o secundă după închidere.

Pe durata acestor operaţii, func-
ţia de anti-prindere este inope-
rantă.

IV
76
DESCHIDERI

Reiniţializare
În cazul în care nu există mişcare
automată a geamului în urcare, tre-
buie să reiniţializaţi funcţionarea lor:


)
trageţi comanda până la oprirea
geamului,

)
eliberaţi comanda şi trageţi-o din
nou până la închiderea completă,

)
menţineţi încă aproximativ o se-
cundă comanda după închidere,

)
apăsaţi pe comandă pentru a
coborî automat geamul până la
poziţia sa cea mai joasă,

)
odată adus geamul în poziţia joa-
să, apăsaţi din nou pe comandă
timp de aproximativ o secundă.

Pe durata acestor operaţii, funcţia
de anti-lovire nu este operaţională.





Dezactivarea comenzilor de
ridicare a geamurilor şi a
portierelor din spate


)
Pentru siguranţa copiilor, apăsaţi
pe comanda 5
pentru a dezac-
tiva comenzile geamurilor din
spate oricare ar fi poziţia lor.
Ledul fi ind aprins, comenzile din
spate sunt dezactivate.
Ledul fi ind stins, comenzile din spa-
te sunt activate. Scoateţi cheia din contact atunci
când părăsiţi vehiculul, chiar pen-
tru o perioadă foarte scurtă.
În caz de lovire atunci când se ma-
nevrează geamurile, trebuie să in-
versaţi mişcarea geamului. Pentru
aceasta apăsaţi pe comanda re-
spectivă.
Când şoferul acţionează comenzile
dispozitivului de ridicare a geamu-
rilor de la pasageri, şoferul trebuie
să se asigure că nici o persoană
nu împiedică închiderea corectă a
geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că
pasagerii folosesc corect dispoziti-
vele de închidere a geamurilor.
Fiţi atenţ
i la copii pe durata mane-
vrării geamurilor. Un mesaj pe ecranul din tabloul de
bord combinat va informeaaz de ac-
tivarea/dezactivarea comenzii. Această comandă dezactivează de
asemenea şi comenzile din interi-
or ale uşi din spate (vezi capitolul
"Siguranţa copiilor - § Siguranţa
electrică a copiilor").
Oricare altă stare a ledului averti-
zează asupra unei defecţiuni la si-
guranţa electrică a copiilor.
Pentru verifi care contactaţi un re-
parator agreat CITROËN sau un
Service autorizat.

IV
78
DESCHIDERI

Deblocare


)
Apăsaţi din nou pe butonul A

pentru a debloca deschiderile
vehiculului.
Martorul roşu al butonului se stinge.
Dacă vehiculul este blocat sau
suprablocat din exterior, martorul
roşu clipeşte, iar butonul A
este
inoperant.


)
În acest caz, utilizaţi teleco-
manda sau cheia pentru a de-
bloca deschiderile vehiculului.




Comanda centralizată
automată

Sistem pentru blocarea sau deblo-
carea automată şi completă a uşilor
si portbagajului în timpul mersului.
Puteţi activa sau dezactiva această
funcţie.
Închidere
La o viteză mai mare de 10 km/h
portierele si portbagajul se blochea-
ză automat.
Dacă una dintre portiere este des-
chisă, blocarea centralizată automa-
tă nu se efectuează.
Dacă portbagajul este deschis, blo-
carea centralizată automată a porti-
erelor este activă.

Deschidere


)
La o viteză mai mare de 10 km/h
apăsaţi butonul A
pentru deblo-
carea momentana a uşilor si port-
bagajul.


Activare


)
Apăsaţi mai mult de două secun-
de butonul A
.
Un mesaj de confi rmare apare pe
ecranul din tabloul de bord combi-
nat, însoţit de un semnal sonor.

Neutralizare


)
Apăsaţi din nou mai mult de două
secunde butonul A
.
Un mesaj de confi rmare apare pe
ecranul din tabloul de bord combi-
nat, însoţit de un semnal sonor.








Comanda de avarie

Dispozitiv ce permite blocarea şi de-
blocarea mecanică a uşilor, în caz
de disfunctie a sistemului de blocare
centralizata a deschiderilor, sau de
pana a bateriei.

Blocarea usii conducatorului


)
Introduceţi cheia în încuietoarea
usii, apoi rotiţi-o spre inapoi.
Puteti aplica procedura descrisa si
pentru usile pasagerilor.

Deblocarea usii conducatorului


)
Introduceţi cheia în încuietoarea
usii, apoi rotiţi-o spre inainte.

IV
82
DESCHIDERI
TRAPA DE PLAFON PANORAMICA (BERLINA)

Trapa inchisa


- Apasare pana la prima treapta,
pe B
: intredeschidere.

- Apasare pana la a doua treapta,
pe B
: intredeschidere totala au-
tomata.

- Apasare pana la prima treapta,
pe A
: culisare catre inapoi.

- Apasare pana la a doua treapta,
pe A
: culisare totala automata
catre inapoi.

Trapa deschisa


- Apasare pana la prima treapta,
pe B
: inchidere.

- Apasare pana la a doua treapta,
pe B
: inchidere totala automata.


Scoateti cheia din contact cand pa-
rasiti vehiculul, chiar pentru o scur-
ta perioada de timp.
In cazul in care trapa v-a prins
mana in cursa de inchidere sau a
intalnit un obiect (obstacol), trebu-
ie sa inversati sensul de miscare a
trapei.
Pentru aceasta, inversati comanda.
In momentul actionarii trapei, con-
ducatorul trebuie sa se asigure ca
nici o persoana sa nu impiedice in-
chiderea libera.
Conducatorul trebuie sa se asigure
ca pasagerii actioneaza corect co-
menzile trapei.
Fiti atenti la copii in timpul actionarii
trapei.
Montarea unei trape ca "Accesoriu"
este interzisa.


Functionare


Trapa intredeschisa


- Apasare pana la prima treapta,
pe A
: inchidere.

- Apasare pana la a doua treapta,
pe A
: inchidere totala automata.

Trapa de plafon este dotata cu
un transperant ce poate fi actionat
manual.


Senzor de efort

Un dispozitiv de siguranta imobilizea-
za trapa afl ata in cursa de inchidere, la
intalnirea unui obstacol (mana unui pa-
sager). Daca trapa intalneste un obsta-
col in cursa de inchidere, ea se opreste
automat si se deschide partial.


Reinitializare

Dupa o rebransare a bateriei, sau
in cazul unei disfunctii in timpul ac-
tionarii trapei, functia de protectie a
senzorului de efort trebuie reinitiali-
zata .


)
actionati comanda B
, pana la
deschiderea sau intredeschide-
rea completa,

)
mentineti comanda B
apasata
timp de minim 1 secunda.

Pe durata acestor operatii, functia
de protectie este inoperanta.

IV
83
DESCHIDERI
PLAFON VITRAT PANORAMIC (TOURER)
Acesta este realizat dintr-un panou
din sticla colorata 1, pentru a imbu-
natati luminozitatea in habitaclu.
El este echipat cu un transperant
actionat electric 2, care amelioreaza
confortul termic si acustic.

Deschidere



)
Apasati pe comanda A
.
O apasare pana la prima treapta

permite deschiderea pas cu pas.
O apasare pana la a doua treapta

permite deschiderea completa.
La eliberarea comenzii, transperan-
tul se opreste in cea mai apropiata
pozitie presetata (11 pozitii).


Inchidere



)
Apasati pe comanda B
.
O apasare pana la prima treapta

permite inchiderea palier cu palier.
O apasare pana la a doua treapta

permite inchiderea totala.
La eliberarea comenzii, transperan-
tul se opreste in cea mai apropiata
pozitie presetata (11 pozitii). Dupa o rebransare a bateriei, in ca-
zul unei disfunctii in timpul actionarii
transperantului si imediat dupa opri-
rea lui, trebuie reinitializata functia
de protectie a senzorului de efort:


)
efectuati o apasare a comenzii B
,
la a doua treapta (inchidere com-
pleta),

)
asteptati ca transperantul sa
ajunga in pozitia complet inchis,

)
apasati pe comanda B, timp de
cel putin trei secunde.
In cazul unei deschideri intempesti-
ve a transperantului in cursa de in-
chidere si imediat dupa oprirea lui:


)
Apasati pe comanda B
pana la
inchiderea completa.

Pe durata acestor operatiuni,
functia de protectie la intalnirea
unui obstacol este inoperanta.



In cazul in care transperantul v-a prins
mana in cursa de inchidere sau a in-
talnit un obiect (obstacol), trebuie sa
inversati sensul de miscare a trans-
perantului. Pentru aceasta, apasati
pe comanda corespunzatoare.
In momentul actionarii transperantu-
lui, conducatorul trebuie sa se asigu-
re ca nici o persoana sa nu impiedice
inchiderea libera.
Conducatorul trebuie sa se asigure
ca pasagerii actioneaza corect co-
menzile transperantului.
Atentie la copii, in timpul actionarii
transperantului.


Senzor de efort

Daca transperantul intalneste un
obstacol in cursa de inchidere, el
se opreste automat si se deschide
partial.
Aceasta functie de protectie trebuie
reinitializata in primele cinci secun-
de dupa oprirea transperantului:


)
apasati pe comanda B, pana la
inchiderea completa a transpe-
rantului (inchidere in paliere de
cativa centimetri).

TRANSPERANT CU ACTIONARE ELECTRICA SECVENTIALA

IV
!
84
DESCHIDERI
REZERVOR DE CARBURANT

Capacitatea rezervorului: aproxi-
mativ 71 litri

* .


Nivel minim de carburant

La atingerea nivelului mi-
nim de carburant, acest
martor se aprinde pe ta-
bloul de bord, insotit de
un semnal sonor si de un mesaj pe
ecranul multifunctional. La prima
aprindere, mai exista aproximativ
5 litri de carburant in rezervor.
Este imperativ sa alimentati cu car-
burant, pentru a evita o pana.


)
Apasati in partea de stanga sus,
apoi trageti de marginea capacului.


)
rotiti cheia cu un sfert de tura,
pentru a deschide sau inchide,

)
pe durata alimentarii, asezati bu-
sonul in locasul A
,

)
faceti plinul rezervorului, dar
nu insistati dincolo de a treia
oprire a pistoletului
; aceasta ar
putea genera disfunctii ale vehi-
culului.

Alimentarea cu carburant trebuie
executata cu motorul oprit si con-
tactul taiat.


Pentru motoarele ce functioneaza
cu benzina, echipate cu cataliza-
tor, carburantul fara plumb este
obligatoriu.



Deschidere capac de
protectie buson carburant
Completarile cu carburant trebuie
sa fi e mai mari de 5 litri pentru ca
joja de carburant sa le ia in calcul.
Orifi ciul de alimentare al rezervoru-
lui are un diametru redus, care nu
permite decat alimentarea cu ben-
zina fara plumb.
Deschiderea busonului poate de-
clansa un zgomot de aspirare a ae-
rului. Aceasta depresiune, perfect
normala, este provocata de etan-
seitatea circuitului de carburant.


Alimentare







Cu Stop & Start, nu efectu-
ati niciodata o alimentare cu
carburant cand motorul este
in mod STOP; este imperativa ta-
ierea contactului cu cheia.

* 55 litri pentru Slovacia.

V
87
VIZIBILITATE









C.
Inel pentru selectare lumini de
ceaţă.
Acestea funcţionează cu luminile
de pozitie, de întâlnire şi luminile de
drum.


-
primul impuls catre inainte: aprin-
dere lumini ceata spate.

-
primul impuls catre inapoi: stin-
gere lumini ceata spate.


-
primul impuls catre inainte: aprin-
dere proiectoare anticeata fata.

-
al doilea impuls catre inainte:
aprindere lumini ceata spate.

-
primul impuls catre inapoi: stin-
gere lumini ceata spate.

-
al doilea impuls catre inapoi:
stingere proiectoare anticeata
fata.



Model echipat numai cu
lumini de ceata spate
Model cu proiectoare de ceata
in fata si lumini de ceata spate





Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
ziua cât şi noaptea, este interzis
să se folosească farurile ceaţă
din faţă şi luminile ceaţă spate. În
aceste cazuri puterea fascicolelor
luminoase poate orbi pe ceilalţi
participanţi la trafi c. Acestea tre-
buie utilizate exclusiv in conditii de
ceata sau ninsoare.
In aceste conditii meteorologice,
trebuie sa aprindeti manual lumini-
le de ceata si luminile de intalnire,
deoarece senzorul de lumina nu
poate detecta o luminozitate sufi -
cienta.
Nu uitaţi să stingeţi farurile cea-
ţă din faţă şi luminile de ceaţă din
spate imediat ce nu mai sunt ne-
cesare.

Uitarea luminilor aprinse
Declanşarea unui semnal sonor,
imediat ce se deschide portiera din
faţă, avertizează şoferul că a uitat
să stingă sistemul de iluminare al
vehiculului său, contactul fi ind între-
rupt în modul de aprindere manual.
În acest caz, stingerea farurilor an-
trenează oprirea semnalului sonor.
Contactul fi ind întrerupt, dacă faza
scurtă rămâne aprinsă, ea se va
stinge automat la capătul a treizeci
de secunde pentru a nu se descăr-
ca bateria.

V
88
VIZIBILITATE

*
In functie de destinatie.







Lumini de zi

Sistem ce permite aprinderea faruri-
lor, pentru a fi mai bine vazut pe timp
de zi.
Farurile se aprind automat si raman
aprinse, cand motorul este in functi-
une, daca:


- Functia este activata * in "Meniul
General" al ecranului din tabloul
de bord combinat.

- Comanda de iluminat este in po-
zitia 0
sau AUTO
.

- Toate proiectoarele sunt stinse.
Puteti dezactiva * functia din "Meniul
General" al ecranului din tabloul de
bord combinat.






Iluminat de însoţire manual

Menţinerea temporară a fazei scurte
aprinse, după ce s-a întrerupt con-
tactul vehiculului, facilitează ieşirea
şoferului din vehicul în caz de lumi-
nozitate scăzută.

Punerea în funcţiune


)
Contactul fi ind întrerupt, efectu-
aţi un "apel cu farurile" folosind
comanda pentru lumini.

)
Un nou "apel cu farurile" opreşte
funcţia.


Oprire
Iluminatul de însoţire manual se
opreşte automat la capătul unei pe-
rioade prestabilite.














Aprindere automata

Luminile de poziţie şi de întâlnire se
aprind automat, fără ca şoferul să in-
tervină, în caz de luminozitate slabă
exterioară precum şi în diferite ca-
zuri de declanşare a ştergătoarelor.
Se sting automat de îndată ce lumino-
zitatea a devenit din nou sufi cient de
bună sau ştergătoarele s-au oprit.

Punerea în funcţiune


)
Rotiţi inelul A
în poziţia "AUTO"
.
Aprinderea automată este însoţită
de un mesaj pe ecranul tabloului
de bord combinat.


Oprire


)
Rotiţi inelul A
într-o altă poziţie
decât cea "AUTO"
. Oprirea este
însoţită de un mesaj pe ecranul
tabloului de bord combinat.

V
89
VIZIBILITATE

Asociere cu iluminatul automat
de insotire
Asocierea cu aprinderea automată
aduce iluminatului de însoţire urmă-
toarele posibilităţi suplimentare:


- alegerea duratei de menţinere
a luminilor timp de 15, 30 sau
60 secunde în parametrii vehicu-
lului din meniul de confi gurare a
ecranului tabloului de bord com-
binat,

- pornirea automată a luminilor de
însoţire când aprinderea auto-
mată este activată.


Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a senzorului
de luminozitate, un mesaj apare pe
ecranul tabloului de bord combinat,
însoţit de un semnal sonor.

Consultati un reparator agreat CITROËN
sau un [Service autorizat].
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, sen-
zorul de luminozitate poate detecta
o lumină sufi cientă. Astfel, luminile
nu se aprind automat.
Nu mascaţi senzorul de luminozi-
tate, cuplat la senzorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi-
oare; funcţiile asociate nu vor mai
fi comandate.

REGLAJUL MANUAL AL PROIECTOARELOR

Pentru a nu incomoda participanţii la
trafi c, proiectoarele cu lămpi cu ha-
logen trebuie reglate pe înălţime, în
funcţie de sarcina vehiculului.

0.
1 sau 2 persoane pe locurile din
faţă.
-. 3 persoane.

1.
5 persoane.
-. Reglaj intermediar.

2.
5 persoane + sarcina maximă
autorizată.
-. Reglaj intermediar.

3.
Şofer + sarcina maximă autori-
zată.
Reglaj iniţial în poziţia "0".
REGLARE AUTOMATA
A PROIECTOARELOR
DIRECTIONALE
Nu atingeţi becurile cu xenon. Consultati
un reparator agreat CITROËN sau un
Service autorizat.
În caz de defecţiune, acest martor se afi şea-ză pe tabloul de bord,
însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj
pe ecranul tabloului
de bord combinat.
Sistemul pune în acest caz proiec-
toarele în poziţie joasă. Pentru a nu jena pe ceilalţi participanţi
la trafi c, acest sistem corectează au-
tomat şi cu vehiculul staţionat, înălţi-
mea fascicolului becurilor cu xenon,
în funcţie de sarcina vehiculului.