CITROEN C5 2014 Instructieboekjes (in Dutch)

XI
199
PRAKTISCHE INFORMATIE

Slepen van uw auto



)
Maak het klepje in de voorbum-
per los door op de bovenkant er-
van te drukken.

)
Draai het sleepoog vast tot de
aanslag.

)
Bevestig de sleepstang.

)
Schakel de alarmknipperlichten
van uw auto in.

)
Zet de versnellingshendel in de
neutraalstand (stand N
bij de au-
tomatische versnellingsbak).


Slepen van een andere auto



)
Maak het klepje in de achter-
bumper los door te drukken op:


- de rechterzijde van het klepje
(Sedan),

- de onderzijde van het klepje
(Tourer).

)
Draai het sleepoog vast tot de
aanslag.

)
Bevestig de sleepstang.

)
Schakel de alarmknipperlichten
van de te slepen auto in. Als u dit voorschrift niet opvolgt,
kunnen bepaalde onderdelen van
het remsysteem beschadigd raken
en kan de rembekrachtiger na het
starten mogelijk niet meer werken.
Een storing in de elektronisch be-
diende versnellingsbak kan tot
gevolg hebben dat de auto stilvalt
met ingeschakelde versnelling. In
een dergelijk geval moet de auto
aan de voorkant worden opgelicht
om gesleept te worden.
Gebruik voor het slepen van een
auto met de vier wielen op de
grond altijd een sleepstang.
Laat het takelen van de auto (met
twee wielen op de grond) uitslui-
tend uitvoeren door een professio-
neel takelbedrijf.
Bij het slepen van de auto met
stilstaande motor zijn de rem- en
stuurbekrachtiging uitgeschakeld.

XI!
200
PRAKTISCHE INFORMATIE
TREKKEN VAN EEN
AANHANGER

De trekhaak bestaat uit een mecha-
nisch systeem voor het aankoppelen
van een aanhanger of het monteren
van een fi etsendrager en een elek-
trische aansluiting voor de verlich-
ting en signalering.

Uw auto is hoofdzakelijk bedoeld
voor het vervoer van personen en
bagage, maar is tevens geschikt voor
het trekken van een aanhanger.
Als de trekhaak wordt gemon-
teerd door een bedrijf dat niet
tot het CITROËN-netwerk be-
hoort, moet de montage altijd vol-
gens de voorschriften van de fabri-
kant worden uitgevoerd.


Adviezen


Gewichtsverdeling


)
Verdeel het gewicht in de ca-
ravan/aanhanger gelijkmatig,
plaats zware voorwerpen zo
dicht mogelijk bij de as en houd
u aan de toegestane kogeldruk.
Door een geringere luchtdichtheid
nemen de prestaties van de motor
af als men op grotere hoogte boven
de zeespiegel komt. Trek boven de
1000 m 10% van het maximale aan-
hangergewicht af en herhaal dit voor
elke volgende 1000 m.

Zijwind


)
Houd er rekening mee dat de
zijwindgevoeligheid van de auto
groter is.


Koeling
Het trekken van een aanhanger op
een helling veroorzaakt een hogere
koelvloeistoftemperatuur.
De koelventilator wordt elektrisch
bediend en is niet afhankelijk van
het motortoerental.


)
Pas uw snelheid aan om het toe-
rental te beperken. Het maximale aanhangergewicht is
afhankelijk van het hellingspercen-
tage en de buitentemperatuur.
Let in elk geval goed op de aanwij-
zing van de koelvloeistoftempera-
tuurmeter.

Remmen
Het trekken van een aanhanger ver-
lengt de remweg.
Bij een lange afdaling is het, om te
voorkomen dat de remmen overver-
hit raken, raadzaam om op de motor
af te remmen.

Banden


)
Controleer de bandenspanning
van de auto en de aanhanger en
breng deze indien nodig op de
juiste waarde.


Verlichting


)
Controleer de verlichting van de
aanhanger.


De parkeerhulp wordt automatisch
uitgeschakeld als bij het aankoppe-
len van een aanhanger een originele
CITROËN-trekhaak wordt gebruikt.




)
Als het waarschuwingslamp-
je van de koelvloeistoftem-
peratuur gaat branden in
combinatie met het waar-
schuwingslampje STOP
,
stop dan zo snel mogelijk en
zet de motor af.



Wij raden u aan gebruik te maken
van een speciaal door CITROËN
geteste en goedgekeurde trekhaak
inclusief bedrading en deze door het
CITROËN-netwerk of een gekwali-
fi ceerde werkplaats te laten monte-
ren.

Het rijden met een aanhanger
heeft veel invloed op het rijgedrag
van de auto en vergt daarom extra
aandacht van de bestuurder.

Raadpleeg de rubriek "Technische
gegevens" voor de gewichten en
aanhangergewichten die voor uw
auto van toepassing zijn.

XI
!
201
PRAKTISCHE INFORMATIE
DAKDRAGERS

In verband met de constructie van
de auto wordt, vanwege uw veilig-
heid en om beschadiging van het
dak en de achterklep te voorkomen,
aanbevolen alleen dakdragers te
gebruiken die door CITROËN getest
en goedgekeurd zijn.
Ongeacht het type lading dat op het
dak wordt vervoerd (fi etsdrager, ski-
dragers...) is het noodzakelijk dat
u ook dwarsgeplaatste dakdragers
gebruikt. Het is strict verboden iets
te bevestigen op andere elementen
dan de dakdragers.


Aanbevelingen



)
Zorg voor een gelijkmatige ver-
deling en voorkom overbelasting
aan één kant.

)
Plaats de zwaarste lading zo
dicht mogelijk bij het dak.

)
Sjor de lading goed vast en mar-
keer buiten de auto stekende la-
ding.

)
Rijd behoedzaam: wees bedacht
op een grotere zijwindgevoelig-
heid (de stabiliteit van de auto
kan door de belading worden
beïnvloed).

)
Verwijder de dakdragers zodra
deze niet meer nodig zijn.

Maximaal toegestane last
op de dakdragers (voor een
hoogte van minder dan 40 cm,
behalve bij fi etsdrager): 80 kg.
Als de hoogte boven de 40 cm uit-
komt, dient u uw snelheid aan te
passen aan de weggesteldheid,
om te voorkomen dat de dakdra-
gers en de bevestigingen op het
dak beschadigd raken.
Wij verzoeken u te informeren naar
de wetgeving in uw land omtrent
het vervoeren van voorwerpen die
langer zijn dan de auto zelf.


Kap voor
luchtinlaatbeperking
Bij het trekken van een aanhanger
dient de kap voor de luchtinlaat-
beperking van de voorbumper te
zijn verwijderd, evenals het motor-
kaprubber indien uw auto hiermee is
uitgerust.
Raadpleeg daarvoor het CITROËN-
netwerk of een gekwalifi ceerde
werkplaats.

XI
202
PRAKTISCHE INFORMATIE
BESCHERMING
BIJ WINTERSE
OMSTANDIGHEDEN *

Verwijderbaar element dat voorkomt
dat sneeuw die naar binnen wordt
gezogen het luchtfi lter verstopt.


Dieselmotor HDi 160 met
roetfilter

Normale omstandigheden
De klep 2
bevindt zich in horizontale
stand in het luchtkanaal 3
.
Sneeuw


)
Druk op de knop 1
en verdraai
deze een kwartslag in de pijlrich-
ting zodat de klep 2
verticaal komt
te staan in het luchtkanaal 3
.
Om terug te keren naar de stand
voor normale omstandigheden, drukt
u op de knop 1
, alvorens deze in de
tegengestelde richting te draaien.


Vergeet niet deze bescherming bij
winterse omstandigheden in de
volgende situaties te verwijderen:


- Buitentemperaturen boven de
10°C.

- Snelheid boven 120 km/uur.



Dieselmotor V6 HDi 240 met
roetfilter

Sneeuw
Schuif het schotje 1
in het luchtin-
laatkanaal 2
en klik het vast.


*
Afhankelijk van het land van bestem-
ming.

XI
203
PRAKTISCHE INFORMATIE

*
Afhankelijk van het land van be-
stemming.
SNEEUWSCHERM *

Verwijderbare voorziening die voor-
komt dat er een opeenhoping van
sneeuw ontstaat bij de koelventilator.

Plaatsen



)
Zet beide delen van het sneeuw-
scherm op het boven- en onder-
deel van de voorbumper.

)
Druk op de omtrek van het
sneeuwscherm zodat dit met alle
bevestigingsklemmen vast komt
te zitten aan de bumper.



Verwijderen



)
Neem met behulp van een schroe-
vendraaier achtereenvolgens alle
bevestigingsklemmen los.

Voor het plaatsen


Na het plaatsen


Vergeet niet het sneeuwscherm in de
volgende situaties te verwijderen:


- buitentemperaturen boven de
10°C,

-
wanneer uw auto gesleept wordt,


- snelheid boven 120 km/uur.

XI
!
204
PRAKTISCHE INFORMATIE









Matte lak

Mocht uw auto voorzien zijn van een
matte blanke laklaag, volg dan de
volgende voorschriften op ter voor-
koming van beschadiging van de
laklaag door inadequate behande-
ling.
Deze voorschriften gelden ook voor
lichtmetalen velgen die voorzien zijn
van een matte blanke laklaag.

Wrijf nooit over een droge carrosserie.
Was uw auto niet in een wasstraat met borstels.
Gebruik nooit poetsmiddelen voor de carrosserie of de lichtmetalen velgen.
Poetsen doet de lak glimmen.
Gebruik geen lakreiniger, schuurmiddel of poetsmiddel en zet de auto ook
niet in de was. Deze producten zijn uitsluitend geschikt voor glimmende op-
pervlakken. Wanneer deze producten worden gebruikt voor auto's met een
matte lak, kan de laklaag ernstig worden beschadigd, hetgeen zich uit in niet
meer te verwijderen glimmende oppervlakken of vlekken.
Gebruik geen hogedrukspuit voorzien van een borstel, aangezien dit kras-
sen op de carrosserie achterlaat.
Kies nooit een wasprogramma dat eindigt met het aanbrengen van een war-
me waslaag.

Wij adviseren u voor het wassen een hogedrukspuit of minimaal een water-
slang met hoge druk te gebruiken.
Het is raadzaam de auto met onthard water af te spoelen.
Maak uw auto uitsluitend droog met een microvezel doek, zonder hard te
wrijven.
Verwijder eventuele brandstofvlekken van de carrosserie uitsluitend met een
zachte doek en laat de lak vervolgens drogen.
Gebruik van het gamma "TECHNATURE" - de door CITROËN erkende en
voorgeschreven onderhoudsmiddelen - de insectenverwijderaar en autosham-
poo; dit zijn de enige gechikte producten voor de carrosserie.
De insectenverwijderaar kan ook gebruikt worden voor het reinigen van kleine
vlekjes, zoals vingerafdrukken.
Laat lakreparaties uitsluitend over aan het CITROËN-netwerk of aan een ge-
kwalifi ceerde werkplaats.

XI
205
PRAKTISCHE INFORMATIE

*
Om te voorkomen dat de mat
onder de pedalen schuift:


- controleer of de mat goed op
zijn plaats ligt,

- gebruik nooit meer dan één
mat per plaats.






ACCESSOIRES

Een ruime keuze aan accessoires en
originele onderdelen wordt u aange-
boden door het CITROËN-netwerk.
Deze accessoires en onderdelen
zijn getest en goedgekeurd ten aan-
zien van bedrijfszekerheid en veilig-
heid.
Ze zijn volledig aangepast aan uw
auto, zijn voorzien van een artikel-
nummer en beschikken over de ga-
rantie van CITROËN.






"Comfort":
parkeerhulp voor en achter, ther-
mobox, leeslamp, zonneschermen,
kleerhangers aan de hoofsteunen...

"Familie en recreatie":
kunststof bak bagageruimte, mat ba-
gageruimte, trekhaken, trekhaakbe-
drading, allesdragers, fi etsendrager,
skidrager, dakkoffers, steunen voor
in de bagageruimte, bagagenet, kof-
ferbakorganiser, uitneembaar en
schuifbaar laadplateau voor de ba-
gageruimte , fi etsenplateau voor op
trekhaak...

"Styling":
lichtmetalen velgen, spoiler, ver-
chroomde buitenspiegelkappen,
dorpelbeschermers, sierknoppen...
"Veiligheid":
alarminstallatie, gevarendriehoek
en veiligheidsvest, alcoholtest, ver-
banddoos, sneeuwkettingen en -
sokken, wielbouten met slot, lokali-
satiesysteem voor gestolen auto's,
kinderzitjes, brandblusser, caravan-
spiegels, kooi en veiligheidsriem
voor het vervoeren van een huisdier,
hondenrek...

"Bescherming":
mattenset * , stoelhoezen, spatlap-
pen, bumperbeschermers, auto-
hoes, dorpelbeschermers en koffer-
drempelbeschermers...

XI
!
206
PRAKTISCHE INFORMATIE
Het monteren van elektrische
uitrustingen of accessoires die
niet onder een artikelnummer
in het assortiment van CITROËN
voorkomen, kan leiden tot storingen
in het elektronisch systeem van uw
auto en een verhoogd stroomver-
bruik veroorzaken.
Houdt u rekening met deze te nemen
voorzorgmaatregel. Wij raden u aan
contact op te nemen met een verte-
genwoordiger van het merk CITROËN
om u te laten informeren over het as-
sortiment uitrustingen en accessoires
voorzien van een artikelnummer.



Afhankelijk van de lokale wetge-
ving kan de aanwezigheid van een
veiligheidsvest, een gevarendrie-
hoek en een set reservelampen
en -zekeringen in de auto verplicht
zijn.
Installeren van
radiocommunicatiezenders
Voordat u radiozenders als uitrus-
ting achteraf monteert, kunt u bij
het CITROËN-netwerk informe-
ren naar de technische gegevens
(frequentieband, maximaal uit-
gangsvermogen, positie antenne,
specifi eke installatievoorschriften)
van de voor montage geschikte
zenders ter beschikking, volgens
de Richtlijn Elektromagnetische
Compatibiliteit (2004/104/EG).


"Multimedia":
WIFI on board, 230V-aansluiting,
autoradio's, luidsprekers, semi-ge-
integreerd navigatiesysteem, por-
table navigatiesystemen, handsfree
kit, DVD-speler, USB Box, CD-ROM
voor het updaten van het navigatie-
systeem, rijhulp, hifi -module...

XII
207
TECHNISCHE GEGEVENS

*
In Rusland is het maximumvermogen 110 kW en in Brazilë 120 kW.
207
TECHNISCHE GEGEVENS



















Motoren en versnellingsbakken


Type variant uitvoering:
RD... RW...

5FS-8/P


5FV-5FN/A


5FV-5FN/8


RFJF


BENZINEMOTOREN

1.6 L.VTi 120


1.6 L.THP 155


2.0 L. 16V

Cilinderinhoud (cm
3 )
1 598
1 598
1 997
Boring x slag (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
85 x 88
Max.vermogen: ECE-norm (kW)/pk
DIN
88 / 120
115 * / 159
103 / 143
Toerental bij max.vermogen (t/min)
6 000
6 000
6 000
Max.koppel: ECE-norm (Nm)
160
240
200
Toerental bij max.koppel (t/min)
4 250
1 400
4 000
Brandstof
Loodvrij
Loodvrij
Loodvrij
Katalysator
Ja
Ja
Ja

VERSNELLINGSBAKKEN
EGS
(6 versnellingen)
Automaat
(6 versnellingen)
Handgeschakeld
(6 versnellingen)
Automaat
(4 versnellingen)

INHOUD CARTER (liter)
Motor (met vervangen fi lter)
4,25
4,25

4,25
5

XII
208
TECHNISCHE GEGEVENS
Wanneer het gewicht van het trekkende voertuig lager is dan het maximumgewicht van het beladen voertuig (MTAC), dan mag het
gewichtsverschil worden toegevoegd aan de aanhanger; hiermee mag het totaal toelaatbare treingewicht (MTRA) echter nooit worden
overschreden. Let op: door het trekken van een aanhanger kan het weggedrag van het trekkende voertuig nadelig worden beïnvloed.

Gewichten (Sedan) in kg


Benzinemotoren

1.6 L. VTi 120


1.6 L. THP 155


2.0 L. 16V


Versnellingsbakken

EGS


Automaat


Handgeschakeld


Automaat


Type variant uitvoering:
RD...

5FS-8/P


5FV-5FN/A


5FV-5FN/8


RFJF



- Leeggewicht
1 425
1 515
1 471
1 583


- Rijklaargewicht
1 500
1 590
1 546
1 658


- Maximumgewicht beladen
voertuig (MTAC)
2 018
2 026
2 065
2 090


- Totaal toelaatbaar treingewicht
(MTRA)
3 318
3 526
3 565
3 590


- Aanhanger geremd (binnen totaal
toelaatbaar treingewicht)
op een helling van 10% of 12%
1 300
1 500
1 500
1 500


- Aanhanger geremd * (binnen
totaal toelaatbaar treingewicht)
1 570
1 710
1 730
1 720


- Aanhanger ongeremd
750
750
750
750


- Aanbevolen kogeldruk
64
69
70
69

De hier vermelde waarden voor het maximaal toelaatbare treingewicht en het aanhangergewicht gelden voor een hoogte tot maximaal
1000 meter; het hier vermelde maximale aanhangergewicht dient voor elke extra 1000 meter hoogte met 10% te worden verminderd.
Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in
Nederland wettelijk 80 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen; verminder het aanhanger-
gewicht als de buitentemperatuur hoger is dan 37°C.