CITROEN C5 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

III
49
KOMFORT
AUTOMATISK KLIMAANLEGG (ENSONE)
Dette er den normale
bruksfunksjonen til
systemet. I henhold
til komfortnivået som
er valgt, vil et trykk å
denne betjeningen,
som bekreftes ved tenning av lam-
pen A
, gjøre det mulig å forvalte au-
tomatisk og samtidig, alle følgende
funksjoner:


- Luftmengde.

- Temperatur i kupéen.

- Luftfordeling.

- Inntak luft.

- Klimaanlegg
1. Automatisk funksjon

Det anbefales å ha alle luftdysene åpne.

Et enkelt trykk på en av disse betje-
ningene, unntatt den som regulerer
temperaturen 2, gjør det mulig å
skifte til manuell modus.
Lampen A
slukker.
2. Regulering av temperaturen
Drei betjeningen 2
for
å endre temperaturen:


- I klokkeretning for å
øke temperaturen.
Klimaanlegget fungerer bare når
motoren er i gang.

Ensone:
temperaturen, luftfordelin-
gen og luftmengden reguleres for
hele kupéen.
Symboler og meldinger knyttet til
betjeningene til det automatiske kli-
maanlegget vises i displayet for mul-
tifunksjoner.


1.
Automatisk funksjon

2.
Regulering av temperatur

3.
Regulering av luftfordeling

4.
Aktivering/deaktivering av klima-
anlegget

5.
Regulering av luftmengde

6.
Avdugging - Avising foran

7.
Avdugging - Avising bak

8.
Resirkulering av luft - inntak ut-
vendig luft

9.
Display

- Mot klokkeretningen for å senke
temperaturen.
Ønsket verdi vises i displayet.
Verdien som vises i displayet kor-
responderer med et komfortnivå og
ikke temperaturen i Celsius eller
Fahrenheit, i henhold til konfi gura-
sjonen som er valgt og bekreftet i
displayet
Med en regulering rundt verdi 21

oppnår du optimal komfort. De van-
ligste reguleringer er mellom 18 og
24.
Når du setter deg inn i bilen, kan den
innvendige temperaturen være mye
kaldere (eller varmere) enn komfort-
temperaturen. Det er ikke nødvendig
å endre temperaturen i displayet for
en rask oppnåelse av ønsket kom-
forttemperatur.
Den automatiske reguleringen av
klimaanlegget vil fungere maksimalt
for å utligne temperaturforskjellen
så raskt som mulig.

III
50
KOMFORT

Manuell betjening
En eller fl ere funksjoner kan betje-
nes manuelt, mens de andre holdes
i automatisk modus.


)
Trykk på en av betjeningene,
unntatt den som regulerer tem-
peraturen 2. Lampen A
slukker.
Skifte til manuell modus kan få uøn-
skede følger (temperatur, luftfuktighet,
lukt, dugg) og er ikke optimal (kom-
fort).
For å gå tilbake til automatisk funk-
sjon, trykk på betjeningen "AUTO"
.

3. Regulering av luftfordeling


)
Trykk på betjeningene
3
for å endre luftforde-
lingen.
4. Klimaanlegg
Klimaanlegget fungerer bare når
motoren er i gang. Betjeningen til
luftdysen (regulering av luftmeng-
de) må være aktivert for å få klima-
tisering.
Nøytralisering av ventilasjonen


)
Drei betjening 5
mot
venstre til det ikke
kommer inn mer luft.
)
Trykk på betjening 4
.
Lampen B
tennes.

5. Regulering av luftmengde
)
Drei betjening 5
mot
høyre for å øke luft-
mengden, og til ven-
stre for å redusere
luftmengden.

6. Avdugging - Avising foran
I visse tilfeller kan det
vise seg at funksjonen
" AUTO"
ikke er nok for å
fjerne dugg og is fra vin-
duene (fuktighet, mange
passasjerer).


)
Trykk på betjening 6
for få tilbake
klare ruter. Kontrollampen tennes. Symbolet "OFF"
vises i displayet for
multifunksjoner.
Display og lamper slukker.

Alle systemets funksjoner nøytraliseres,
bortsett fra avisingen av bakruten.
Komforttemperaturen i kupéen er
ikke lenger garantert av systemet
(temperatur, fuktighet, lukt, dugg).
Unngå å kjøre lenge med nøytrali-
sert klimaanlegg. For å være effektivt må klimaanlegget
bare brukes med lukkede vinduer.
Deaktivering av klimaanlegget kan
medføre ubehag i kupéen (tempera-
tur, fuktighet, lukt, dugg).
Lampene som korresponderer med
valgt luftfordeling tennes:


- Frontrute og sidevinduer foran.

- Ventilasjon foran (luftdyser i
midten, på sidene og gitter for
dempet luftmengde hvis det er
åpent) og bak.

- Føtter foran og bak.
Samtidig visning av luftfordeling til
frontrute, sidevinduer og til ventila-
sjon foran og bak er ikke mulig Luftmengdenivået vises ved gradvis
tenning av segmentene i grafi kken i
display 9
på betjeningspanelet.
For å unngå dugg og dårlig luft i ku-
péen, anbefales det å alltid bevare
tilstrekkelig luftmengde.
For å reaktivere klimaanlegget:



)
Trykk på betjening 1
.

III
51
KOMFORT
Modusen "Avdugging" styrer tempe-
raturen, luftmengden og luftinntaket
og ventilasjonen mot frontruten og
sidevinduene foran. Ved en manu-
ell påvirkning forlates funksjonen
"Avdugging"
Funksjonen må annulleres så snart
som mulig for fornyelse av luften i
kupéen og avdugging.
Så snart klar sikt er oppnådd, går du
tilbake funksjonen "AUTO"
ved å
trykke på tasten 1
.


)
Trykk på betjening 7

mens motoren går
for å aktivere avising
av bakrute og speil.
Kontrollampen lyser.
7. Avdugging - Avising bak
Oppvarmingen av bakruten fungerer
helt uavhengig av klimaanlegget.
8. Inntak utvendig luft /
Resirkulering innvendig luft
Denne funksjonen stenger ubeha-
gelig lukt og røyk ute fra kupéen.


- Ved oppstart kald motor, når
kjøleviften gradvis sitt optima-
le nivå, dette for å unngå en
for stor mengde kald luft.

- Når man setter seg inn i bilen
etter en kortere eller lengre
stans, og når bilens innven-
dige temperatur er mye lave-
re (eller høyere) enn ønsket
komforttemperatur, er det ikke
nødvendig å endre tempera-
turen i displayet for å oppnå
ønsket komforttemperatur.
Systemet vil automatisk fun-
gere maksimalt for å utjevne
temperaturforskjellen snarest
mulig.

- Kondensvann fra klimaanleg-
get kan evakueres gjennom et
hull som er til dette formål; en
vanndam kan derfor danne seg
under bilen når den står i ro

- Klimaanlegget er nyttig uav-
hengig av årstid, fordi den
fjerner luftfuktighet og dugg.
Unngå å kjøre for lenge med
nøytralisert klimaanlegg.

Avisingen gjenopptas ved neste
oppstart av motoren.
Med en gang du synes det lar seg
gjøre, slå av avisingsfunksjonen til
bakruten og de utvendige sidespeil-
ene, fordi et lavt strømforbruk betyr
lavere drivstofforbruk.
)
Trykk på betjening 8

for å velge luftinn-
taksfunksjon, lampen
tennes.






Med Stop & Start, så lenge avdug-
ging er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig. Denne funksjonen er avhengig av
den utvendige temperaturen, og
stanser automatisk for å unngå for
høyt strømforbruk.
Du kan avbryte funksjonen ved å
trykke en gang til på betjening 7
eller
ved å stanse motoren.
Funksjonen
må annulleres så
snart som mulig for fornyelse av
luften i kupéen og avdugging.



Du kan lagre reguleringene av kli-
maanlegget. Se avsnittet "Lagring
av kjøreposisjoner".

III
52
KOMFORT
AUTOMATISK KLIMAANLEGG (TOSONE)
Klimaanlegget fungerer bare når motoren går.

Tosone
:
temperaturen og luftfordelingen har separat regulering for føreren og
passasjer foran.
Fører og passasjer kan begge foreta en individuell innstilling av temperaturen
og luftfordelingen slik som de ønsker.
Symboler og meldinger knyttet til betjeningene til automatisk klimaanlegg vises
i displayet for multifunksjoner. Dette er normal bruk av
systemet. I henhold til
valgt komfortnivå, vil et
trykk på denne betjenin-
gen, som bekreftes ved
tenning av lampen A
,
gjøre det mulig å styre automatisk og
samtidig alle følgende funksjoner:


- Luftmengde.

- Temperatur i kupéen.

- Luftfordeling.

- Klimaanlegg

- Automatisk resirkulering av luft.
Det anbefales å holde alle luftdy-
sene åpne. Et enkelt trykk på en
av disse betjeningene, unntatt den
som regulerer temperaturen 2

a
og
2b
, gjør det mulig å skifte til manuell
måte. Lampen A
slukker.
1a-1b. Automatisk funksjon

1a.
Automatisk funksjon førerside

1b.
Automatisk funksjon
passasjerside

2a.
Regulering av temperatur
førerside

2b.
Regulering av temperatur
passasjerside

3a.
Regulering av luftfordeling
førerside

3b.
Regulering av luftfordeling
passasjerside
4a.
Display sone førerside

4b.
Display sone passasjerside

5.
Regulering av luftmengde

6.
Aktivering/deaktivering av
klimaanlegget

7.
Resirkulering luftinntak
utvendig luft

8.
Avdugging– Avising bak

9.
Avdugging – Avising foran

III
53
KOMFORT

2a-2b. Regulering av
temperaturen
Styring med manuelle
betjeninger


)
Trykk på en av betjeningene,
unntatt den som regulerer tem-
peraturen 2a
og 2b
. Lampene A

på betjeningen "AUTO"
slukker.
En eller fl ere funksjoner kan betje-
nes manuelt samtidig som de andre
funksjonene fortsetter å fungere au-
tomatisk.
Overgang til manuell betjening, kan gi
uønskede følger (temperatur, fuktig-
het, lukt og dugg). Denne funksjonen
er ikke optimal når det gjelder kom-
fort.
For å gå tilbake til automatisk måte
"AUTO",
trykk på betjeningene 1a

og 1b. Lampene A
tennes.
3 a-3b. Regulering av
luftfordeling

)
Trykk på betjening 3b
for å endre
luftfordelingen på passasjersiden.
Lampene som korresponderer med
fordelingen som er valgt, tennes:


- Frontrute og sidevinduer foran.

- Ventilasjon foran (luftdyser i
midten, på sidene og gitter for
dempet luftmengde hvis det er
åpent) og bak.

- Føtter foran og bak.
Samtidig visning av luftfordelingen
til frontrute, sidevinduer og ventila-
sjon foran og bak er ikke mulig.

)
Drei betjening 2a
for å endre
temperaturen på førersiden og
betjening 2b
for å endre den på
passasjersiden; mot høyre for å
øke temperaturen eller mot ven-
stre for å senke den.
Ønsket verdi vises i displayet.
Verdien som vises i displayet kor-
responderer med et komfortnivå,
og ikke temperaturen i Celsius eller
Fahrenheit, i henhold til konfi gura-
sjonen som er valgt og bekreftet i
displayet.
Med en regulering rundt verdien 21

oppnår du optimal komfort. Likevel, i
henhold til dine behov, er en regule-
ring mellom 18 og 24 vanlig.
Når du setter deg inn i bilen, kan det
hende at temperaturen i kupéen er
veldig mye kaldere (eller varmere)
enn ønsket komforttemperatur. Det
er ikke nødvendig å endre tempe-
raturen som vises i displayet for å
oppnå ønsket komforttemperatur
raskere.
Den automatiske reguleringen av
klimaanlegget vil fungere maksimalt
for å utjevne temperaturforskjellen
så fort som mulig.

)
Trykk på be-
tjening 3a
for
å endre luft-
fordelingen
på førersiden.

III
54
KOMFORT

5. Regulering av luftmengde
Nivået på luftmengden vises ved
gradvis tenning av lampene til vifte-
bladene.

Ved å minske luftmengden til mi-
nimum, slår klimaanlegget seg av
(OFF)

For å unngå dugg og dårlig luft i ku-
péen, anbefales det å alltid beholde
tilstrekkelig luftmengde.

6. Klimaanlegg

Klimaanlegget fungerer
bare når motoren går.
Betjeningen til luftdysen
(regulering av luftmengde)
må være aktiv for å oppnå
klimatisering.


)
Trykk på betjening 6
. Lampen
tennes.
For at klimaanlegget skal være effek-
tiv, må det bare brukes når vinduene
er lukket.
7. Resirkulering av luft - inntak
utvendig luft

Inntak luft i automatisk
funksjon

Den aktiveres som stan-
dard i regulering av auto-
matisk komfort.
Den automatiske funksjo-
nen aktiverer seg under
rygging eller ved aktive-
ring av vindusvisker.
Denne funksjonen bidrar
til en resirkulering av luften og sten-
ger kupéen for utvendig lukt og røyk.
Den er ikke aktiv når den utvendige
temperaturen er lavere enn + 5 °C
for å sikre seg mot risiko for dugg
i bilen.
Stegning av luftinntak



)
Trykk på betjening 7

for å lukke inntak av
utvendig luft.
Funksjonen må annulleres så snart
som mulig slik at frisk luft kommer
inn i kupéen og duggen forsvinner.

Inntak av utvendig luft



)
Trykk på betjening 7

for å åpne inntak av
utvendig luft.
Samtidig som de andre reguleringene
beholdes, gjør denne posisjonen det
mulig for føreren å stenge for utven-
dig vond lukt og røyk til enhver tid.

)
Trykk på betjeningen:


-
for å øke luftmengden,

-
fo å minske luftmengden.


Du kan lagre reguleringene av kli-
maanlegget. Se avsnittet "Lagring
av kjøreposisjoner".

III
55
KOMFORT
Ved oppstart kald motor, når
kjøleviften gradvis sitt optimale
nivå, dette for å unngå en for stor
mengde kald luft.
Når man setter seg inn i bilen et-
ter en kortere eller lengre stans,
og når bilens innvendige tempe-
ratur er mye lavere (eller høyere)
enn ønsket komforttemperatur,
er det ikke nødvendig å endre
temperaturen i displayet for å
oppnå ønsket komforttemperatur.
Systemet vil automatisk fungere
maksimalt for å utjevne tempera-
turforskjellen snarest mulig.
Kondensvann fra klimaanlegget
kan evakueres gjennom et hull
som er til dette formål; en vann-
dam kan derfor danne seg under
bilen når den står i ro.
Klimaanlegget er nyttig uavhen-
gig av årstid, fordi det fjerner luft-
fuktighet og dugg. Unngå å kjøre
for lenge med nøytralisert klima-
anlegg.
9. Avdugging - Avising foran
I enkelte tilfeller er det
ikke tilstrekkelig med
funksjonen "AUTO"
for
å oppnå avising eller
avdugging av vinduene
(fuktighet, mange pas-
sasjerer).


)
Trykk på betjening 9
for å få klare
vinduer raskt. Lampen tennes.
Dette systemet styrer temperaturen,
luftmengden, luftinntaket og ventila-
sjonen mot frontruten og sidevinduene
foran.
En manuell påvirkning stanser
"Avdugging" funksjonen. Funksjonen
må aktiveres igjen så snart som
mulig slik at frisk luft slipper inn i ku-
péen og avduggingen gjenopptas.
Et trykk på en av betjeningene
1a
eller 1b
går tilbake til funksjonen
"AUTO".


8. Avdugging - Avising av bakrute
Slå av avisingsfunksjonen for bakru-
ten og for de utvendige sidespeilene
så snart det lar seg gjøre, fordi lavere
strømforbruk betyr lavere drivstoffor-
bruk. Den oppvarmede bakru-
ten fungerer helt uavhen-
gig av klimaanlegget.


)
Trykk på betjening 8
mens moto-
ren går for å aktivere avising av
bakrute og speil. Lampen tennes.
Lampen slukker automatisk for å
unngå et for høyt strømforbruk og i
henhold til utvendig temperatur.
Du kan avbryte funksjonen ved å
trykke en gang til på tast 8
eller ved
å stanse motoren.
I sistnevnte tilfelle, gjenopptas av-
isingen ved nest oppstart av motor,
hvis den har vært slått av i mindre
enn ett minutt.






Med Stop & Start, så lenge avdug-
ging er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig.

III
56
KOMFORT
PROGRAMMERBARTVARMESYSTEM

Denne programmerbare varmeren
fungerer uavhengig av motoren.
Når motoren er av, sørger den for
forvarming av kjølevæskekretsen
slik at motoren får en optimal funk-
sjonstemperatur helt fra oppstart.
Det programmerbare varmesys-
temet aktiveres ved hjelp av fjern-
kontrollen som har stor rekkevidde.
Systemet kan programmeres for
øyeblikkelig aktivering eller på et se-
nere tidspunkt.

Fjernkontroll for
programmering
Fjernkontrollen som brukes til pro-
grammering av varmesystemet, be-
står av følgende taster og indikatorer:


1.
Taster for rullemeny med funk-
sjoner.

2.
Funksjonsindikatorer: klokkesym-
boler, temperatur, funksjonstid,
programmert klokkeslett, forvar-
merens funksjon, styring av var-
meren.

3.
Digitaldisplay: klokkeslett, tempe-
ratur, funksjonsvarighet, program-
mert klokkeslett eller varmenivå.

4.
Tast for å slå av.

5.
Tast for oppstart.



Visninger i displayet til
fjernkontrollen

Trykk fl ere ganger etter hverandre på
tastene 1
for å få frem funksjonene.
Ved første trykk på venstre eller
høyre tast, vises klokkeslettet.
Deretter brukes venstre tast for å få
tilgang til klokkeslettet for program-
mering, og deretter varmenivået (C1
til C5).
Høyre tast gir tilgang til tempera-
turen i kupéen og til forvarmerens
funksjonsvarighet ved umiddelbar
aktivering.

Hvis
det programmerbare varme-
systemet har en funksjonsfeil, ta
kontakt med CITROËN-forhandler-
nett eller et
kvalifi sert verksted.


Visning av funksjoner


Informasjonen om temperauren
i kupéen er kun tilgjengelig når
motoren er av.

III
57
KOMFORT

Regulering av klokkeslett

Etter å ha fått frem klokkeslettet ved
hjelp av tastene 1
, trykk samtidig i
10 sekunder på tastene 4
og 5
.


Umiddelbar oppstart

Trykk på tast 5
(ON) til meldingen
"OK"
vises.
Når signalet er mottatt, vil meldingen
"OK"
vises i displayet sammen med
varigheten for funksjonen. Trykk på tastene 1
for å få frem funk-
sjonsvarigheten.
Symbolet blinker.

Reguler klokkeslettet ved hjelp av tastene 1
.
Trykk samtidig på tastene 4
og 5
for å re-
gistrere.
Dette symbolet lyser (vedvarende).

Forvarmeren startes opp, og
følgende symbol vises.
For å nøytralisere funksjonen, trykk
på tast 4
(OFF) til meldingen "OK"

vises i displayet.
Dette symbolet slukker.

Dersom meldingen "FAIL"
vises
under denne typen operasjon,
betyr det at signalet ikke er mott-
att. Forfl ytt deg til et annet sted,
og begynn på nytt.



Regulering av
funksjonsvarigheten
Dette symbolet vises.
Etter å ha fått frem funksjonsvarig-
heten, trykk samtidig i 10 sekunder
på tastene 4
og 5
.
Dette symbolet blinker.
Reguler varigheten ved å trykke
på tastene 1
(reguleres i trinn på
10 min. Maks. varighet 30 min).
Trykk samtidig på tastene 4
og 5
for
å registrere funksjonsvarigheten.
Dette symbolet lyser (vedvarende).


Fabrikkreguleringen er på 30 minutter.

III
58
KOMFORT

Programmering av varmeren

Du må programmere klokkeslettet
du ønsker å kjøre av gårde, for at
systemet skal kunne regne ut det
optimale klokkeslettet for aktivering
av forvarmeren.

Programmering av klokkeslettet
for oppstart
Trykk på tastene 1
for å få frem klok-
keslettet.
Aktivering - deaktivering
Etter at klokkeslettet for programme-
ring er blitt vist ved hjelp av tastene 1
,
trykk på tasten 5
(ON) til meldingen
"OK"
vises.
Dette symbolet vises.
Etter å ha fått frem klokkeslettet for
programmering, trykk samtidig og i
10 sekunder på tastene 4
og 5
.
Dette symbolet blinker.
Innstill klokkeslettet ved å trykke på
tastene 1
og trykk samtidig på tas-
tene 4
og 5
for å registrere det.

Dette symbolet lyser (vedvarende).

Dette symbolet vises når for-
varmeren starter opp.

HTM: Heat Thermo Management
(styring av varmen). Når signalet er mottatt, vil
meldingen "OK"
vises sam-
men med symbolet "HTM"
.
For å nøytralisere programmeringen,
trykk på tasten 4
(OFF) til meldingen
"OK"
vises.
Symbolet "HTM"
slukker.

Dersom meldingen "FAIL"
vises
under disse operasjonene, be-
tyr det at signalet ikke er mottatt.
Forfl ytt deg til et annet sted, og
begynn på nytt.
Stans av varmeren
Trykk på tast 5
(ON).
Symbolet "HTM"
vises fortsatt.

Endring av varmenivå
Systemet består av 5 nivåer
for var-
me ( C1
er laveste nivå, og C5
det
høyeste).
Etter visning av varmenivået ved
hjelp av tastene 1
, trykk samtidig på
tastene 4
og 5
.
Bokstaven "C"
blinker.
Innstill varmenivået ved å trykke på
tastene 1
.
Trykk samtidig på tastene 4
og 5

for å registrere det valgte nivået.
Bokstaven "C"
lyser (vedvarende).

Fabrikkverdiene erstattes av nye
verdier. De programmerte klokke-
slettene bevares til neste endring.
Når klokkeslettet for oppstart først
er aktivert, kan ikke varmenivået
endres. Man må først nøytralise-
re klokkeslettet for oppstart.