lock CITROEN C5 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 100 of 333

VI
!
98
INREDNING I BILEN
SOLSKYDD SKIDLUCKA
En lucka som fi nns i ryggstödet bak-
om armstödet möjliggör transport av
långa föremål.

)
Lyft locket och spegeln tänds auto-
matiskt.
För att inte bli bländad av solen kan
du fälla ned solskyddet.
Du kan även skydda dig mot att bli
bländad från sidan, genom att haka
loss solskyddet ur dess fäste i mit-
ten och föra det utåt mot sidorutan.
HANDSKFACK MED KYLNING


)
Dra i handtaget och sänk ned locket,
för att öppna handskfacket.

Handsfacket kyls via ett ventilations-
munstycke B
som kan stängas ma-
nuellt.
Det har två eller tre uttag C
för an-
slutning av audio-/videoutrustning
och ett uttag för SIM-kortet (se ka-
pitlet "Ljud och multimedia").
Det har också en automatisk belys-
ning.

Öppning



)
Sänk ner det bakre armstödet.

)
Dra luckans handtag nedåt.

)
Sänk ner luckan.

)
Lasta in det som ska transporte-
ras i bagageutrymmet.

Se till att föremålen är ordentligt
fastsatta och inte stör växelspa-
kens funktion.
Under färd bör handskfacket
vara stängt.

Page 104 of 333

VI
102
INREDNING I BILEN
INREDNING I
BAGAGEUTRYMMET (TOURER)


1.
Hängare

Här kan du hänga upp en shop-
pingkasse.

2.
Ficklampa

Ska sitta på sin plats för att lad-
das upp.

3.
Lastnät
eller fack med lock
(motortyp V6 3 HDi)

Här kommer du också åt batteriet.

1.
Insynsskydd

(se detaljer på nästa sida)

2.
Lastöglor

Använd de 4 öglorna i bagage-
rumsgolvet för att fästa lasten.
Av säkerhetsskäl rekommen-
derar vi att tung last placeras
på lastgolvet så långt fram som
möjligt, för att inte komma i rö-
relse vid en eventuell kraftig in-
bromsning.

3.
Krokar

Används för att montera ett ba-
gagenät för hög last (se detaljer
på nästa sida).

1.
Belysning i bagageutrymme


2.
12-volts tillbehörsuttag (max
100 W)

Detta är ett 12-voltsuttag av ty-
pen cigarrettändare och sitter
på den bakre klädseln på högra
sidan.

3.
Reglage för inlastningshöjd

Det gör det möjligt att sätta bilen
i en önskad höjd, för att under-
lätta lastning och lossning.

4.
Hängare

På den kan du t.ex. hänga upp
en shoppingkasse.

5.
Lastnät
eller fack med lock

Här är CD-växlaren för 6 skivor
placerad.

Page 133 of 333

IX
!
131
KÖRNING

)
Sluttande mark: lås hjulen ge-
nom att placera hjulkilar (om
bilen är försedd med sådana)
framför eller bakom båda fram-
hjulen, beroende åt vilket håll det
sluttar.
Plan mark: lås hjulen genom att
placera hjulkilar (om bilen är för-
sedd med sådana) framför och
bakom ett av framhjulen.

)
Öppna det centrala armstödets
undre fack genom att dra i det.

)
Se till att mugghållaren B
är in-
fälld.

)
Plocka ut gummimattan som
täcker armstödets botten.
Denna rem kan inte använ-
das för att dra åt parkerings-
bromsen.
För att koppla in den elektriska
parkeringsbromsen på nytt (efter
att felet eller batteriproblemet åt-
gärdats), ska du dra länge i reg-
laget A
tills parkeringsbromsens
kontrollampa (!) börjar blinka på in-
strumenttavlan, dra därefter länge
i reglaget en andra gång tills kon-
trollampan lyser med fast ljus.
Nästföljande åtdragning kan ta
längre tid än normalt.
Så länge parkeringsbromsen inte
återinkopplas (kontrollampan (!)
blinkar på instrumenttavlan och ly-
ser därefter med fast ljus), måste
tändningen förbli frånslagen för att
undvika att systemet skadas.
Se till att inte några dammiga och
fuktiga föremål kommer i närheten
av diagnosuttaget D
, som är nöd-
vändigt för fordonets underhåll.
)
Lossa remmen från dess läge C
.

)
Dra i remmen för att lossa brom-
sen. Ett klickande ljud bekräftar
att bromsen är lossad.

)
Se till att remmen hamnar rätt på
sin plats C
. I annat fall går det
inte att dra åt bromsen. Vänd dig
i så fall till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verk-
stad.

)
Lägg tillbaka gummimattan i
armstödets botten.

Page 172 of 333

X
!
170
KONTROLLER






KONTROLL AV NIVÅERNA
















Oljenivå


Utför kontrollen antingen
med hjälp av oljenivåindike-
ringen på instrumenttavlan
eller med den manuella ol-
jemätstickan.
Utför alltid denna manuella kontroll
med bilen stående på ett plant under-
lag med kall motor som varit avstängd
i mer än 30 minuter.
Det är normalt att fylla på olja mel-
lan två besiktningar (eller oljebyten).
CITROËN rekommenderar en kon-
troll, med påfyllning om det behövs,
efter varje 5 000 km.
Efter oljepåfyllning är kontrollen som
görs vid påslagning av tändningen
med indikeringen på instrumenttav-
lan ogiltig under 30 minuter efter på-
fyllningen.
Om någon nivå har sjunkit märkbart
bör du låta motsvarande system kon-
trolleras av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Kontrollera de här nivåerna regel-
bundet och fyll på vid behov, utom
om andra instruktioner har lämnats.

Vid ingrepp under motorhuven bör
du vara på din vakt, för vissa delar
av motorn kan vara ytterst varma
(risk för brännskada).


Oljebyte
Oljebyte måste ske enligt de inter-
valler som anges i servicehäftet.
För att bibehålla motorns och
avgasreningens tillförlitlighet är
det strängt förbjudet att använ-
da tillsatsämne i motoroljan.

Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste mot-
svara bilens motor och uppfylla till-
verkarens krav.












Bromsvätskenivå

Bromsvätskenivån måste
ligga i närheten av MAX-
strecket. I annat fall bör du
kontrollera bromsbeläggens
slitage.

Byte av bromsvätska
Byte av bromsvätska måste ske
enligt de intervaller som anges i ser-
vicehäftet.

Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara till-
verkarens rekommendationer och
uppfylla standarderna DOT4.












Nivå på servostyrningsvätska
eller servostyrnings-/
fjädringsvätska
Vid påfyllning måste du
vända dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kva-
lifi cerad verkstad.















Manuell mätsticka
Det fi nns 2 nivåmarke-
ringar på mätstickan:

A
= max, överskrid aldrig
denna nivå,

B
= min, fyll på olja via
påfyllningslocket och an-
vänd en oljetyp som är
anpassad till motorn i din
bil.

Page 173 of 333

X
!
171
KONTROLLER









Tillsatsnivå (dieselmotor med
partikelfilter)

Påfyllning
Påfyllningen av tillsatsmedel ska så
snabbt som möjligt utföras på en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad.









Spillolja m.m.

Låt aldrig spillolja eller andra
vätskor vara i långvarig kon-
takt med huden.
Flertalet av dessa oljor och väts-
kor är skadliga för hälsan och kan
även vara mycket frätande.

Häll aldrig ut spillolja eller
broms-, kopplings- eller kylar-
vätska i avlopp eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verk-
stad. När nivån i tillsatsbe-
hållaren har nått sin
undre gräns indike-
ras detta genom att
kontrollampan tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och ett med-
delande i multifunktionsdisplayen.










Kylarvätskenivå


Kylarvätskenivån måste
ligga i närheten av MAX-
strecket, utan att överskrida
det.
Då motorn är varm regleras kylar-
vätskans temperatur av kylfl äkten.
Denna fungerar med tändningen
frånslagen.

Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte by-
tas ut.

Kylarvätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillver-
karens rekommendationer.






På bilar utrustade med partikelfi l-
ter kan kylfl äkten vara igång efter
att bilen stannat, även när motorn
är kall.


Eftersom kylsystemet är under tryck
bör du vänta minst en timme efter
att motorn stängts av innan du utför
ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och
låt trycket sjunka, för att undvika ris-
ker för brännskador. Då trycket har
fallit kan du ta av locket och fylla på.




















Spolarvätskenivå för vindrutespolare
och strålkastarspolare


När spolarvätskenivån inte
längre är tillräcklig i bilar
med strålkastarspolare, var-
nas du av en ljudsignal och
ett meddelande i displayen.
Fyll på vätska nästa gång du stan-
nar bilen.

Spolarvätskekvalitet
För optimal rengöringseffekt och för
att undvika frost, får påfyllning eller
byte av denna vätska inte ske med
vatten.



Behållarens volym (beroende på
version):


- spolarvätska för rutor: ca 3,5 liter,

- spolarvätska för rutor och strål-
kastare: ca 6,15 liter.

Page 183 of 333

XI
!
181
PRAKTISK INFORMATION
BYTA EN LAMPA
Framlyktor


Modell med xenonlampor (D1S)


1.
Bi-xenonstrålkastare
(halvljus/helljus):
D1S

2.
Kurvljus:
HP19

3.
Varselljus / positionsljus
(dioder)




Vid service på lampinsatserna fram
och vid byte av lamporna HP19,
D1S och lysdioder, ska du vända dig
till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad .

Risk för elstöt

Byte av en xenonlampa bör göras
av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad.
Vi rekommenderar att båda D1S-
lamporna byts samtidigt om den
ena går sönder . Strålkastarna har glas av po-
lykarbonat som är belagda
med skyddslack:


)
rengör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,


)
använd en svamp och tvållös-
ning,

)
rikta inte vattenstrålen länge
mot strålkastarna, ljusen och
runt dessa om du använder en
högtryckstvätt, för att undvika
att skada skyddslacken och tät-
ningarna,

)
rör inte lampan direkt med fi ng-
rarna. Använd en luddfri trasa.

Vid byte av en lampa måste strål-
kastarna ha varit släckta i några
minuter (risk för allvarlig bränn-
skada).
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor, för att inte
skada strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot
en ny lampa med samma artikel-
nummer och tekniska data.

Page 189 of 333

XI
187
PRAKTISK INFORMATION

Byte av lampor på bakluckan


)
Öppna bakluckan

)
Ta bort plastlocket F
med hjälp
av en platt skruvmejsel.

)
Koppla ur kontaktstycket G
.

)
Skruva upp fästmuttern H
.

)
Lossa lyktan från sin plats.



























Bakljus (Tourer)

Märk ut den felaktiga lampan.


1.
Bromsljus och positionsljus:

P 21 W / 5 W

2.
Positionsljus:
R 5 W

3.
Backljus:
H 21 W

4.
Dimljus:
H 21 W

5.
Blinkersljus:
PY 21 W
)
Snäpp loss lamphållaren J
.

)
Byt lampan.

)
Återmontera lamphållaren J
och
kontrollera att den snäpps fast
ordentligt.

)
Sätt tillbaka lyktan på sin plats.

)
Skruva fast fästmuttern H
.

)
Anslut kontaktstycket G
.

)
Sätt tillbaka och snäpp fast plast-
locket F
.
Du kan använda reservhjulets vev
för att skruva loss eller skruva fast
fästmuttern H
.

Page 193 of 333

XI
191
PRAKTISK INFORMATION
BYTA EN SÄKRING
Arbetsmetod vid byte av en felaktig
säkring mot en ny, för att åtgärda ett
fel på motsvarande funktion.
De båda säkringsboxarna är place-
rade under instrumentbrädan och i
motorrummet.

Byta en säkring

Innan en säkring byts måste orsa-
ken till felet åtgärdas. Säkringarnas
nummer anges i säkringsboxen.
Byt ut den trasiga säkringen mot
en säkring med samma amperetal
(samma färg).
Använd specialtången 1
som är place-
rad på locket nära säkringsboxarna.

Hel

Trasig


Verktyg 1




Säkringar under instrumentbrädan


Komma åt säkringarna


)
öppna förvaringsfacket till ändlä-
get och dra sedan ut den horison-
tellt med en bestämd rörelse,

)
demontera klädseln genom att
dra bestämt i den undre delen.
Säkringsbox C
Säkringsbox A

Verktyg 1

Vid återmonteringen av förvarings-
facket ska du vidta nedanstående
försiktighetsåtgärder:


- Håll förvaringsfacket horisontellt,
återmontera den undre delen
och se samtidigt till att de und-
re spåren verkligen befi nner sig
mitt för styrningarna.

- Tryck sedan enheten bestämt
framåt.

- Stäng förvaringsfacket och se
till att fjädrarna baktill verkligen
passerar ovanpå.
Säkringsbox B

Page 196 of 333

XI
194
PRAKTISK INFORMATION

Säkringar i motorrummet


Efter åtgärd ska du stänga locket
noggrant.

Åtgärder på MAXI-säkringarna, som
ger ett extra skydd och som sitter i
säkringsboxarna, får uteslutande
göras av en
CITROËN-
verkstad el-
ler en annan kvalifi cerad verkstad.


Komma åt säkringarna


)
Skruva upp varje skruv med 1/4
varv.

)
Byt säkringen.

Säkringstabell



Säkring nr



Amperetal



Funktioner




F1



20 A

Motorstyrdator


F2



15 A

Signalhorn


F3



10 A

Spolarpump


F4



10 A

Pump strålkastarspolare


F5



15 A

Manöverdon motorer


F6



10 A

Luftmassemätare - Adaptiva strålkastare -
Diagnosuttag


F7



10 A

Låsning av automatlådans växelväljare -
Styrservo


F8



25 A

Startmotor


F9



10 A

Kopplingskontakt - Bromskontakt


F10



30 A

Manöverdon motorer


F11



40 A

Luftkonditioneringens kupéfl äkt


F12



30 A

Torkare


F13



40 A

Matning BSI (tändningsplus)


F14



30 A

-


F15



10 A

Höger helljus


F16



10 A

Vänster helljus


F17



15 A

Höger halvljus


F18



15 A

Vänster halvljus


F19



15 A

Manöverdon motorer


F20



10 A

Manöverdon motorer


F21



5 A

Manöverdon motorer

Page 197 of 333

XI
!
195
PRAKTISK INFORMATION

Säkringstabell



Säkring nr



Amperetal



Funktioner




F6



25 A

12 V-uttag bak (maxeffekt: 100 W)


F7



15 A

Dimljus


F8



20 A

Extravärmare (diesel)


F9



30 A

Elektrisk parkeringsbroms


Elsystemet i bilen är konstru-
erat för att fungera tillsam-
mans med utrustningar som
är standard eller tillval.
Innan någon elektrisk utrustning
eller något eltillbehör installeras
ska du rådgöra med en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi ce-
rad verkstad.
CITROËN avsäger sig allt ansvar
för kostnader som kan uppstå för
att reparera din bil eller för funk-
tionsfel som är följden av montering
av tillbehör som inte levererats eller
rekommenderats av CITROËN och
som inte monterats enligt anvis-
ningarna, särskilt om elförbrukning-
en för all extrautrustning överstiger
10 milliampere.
Maxisäkringarna är ett extra skydd
för elsystemen. Alla ingrepp bör ut-
föras av en CITROËN-verkstad el-
ler en annan kvalifi cerad verkstad.
Efter åtgärd ska du stänga locket
noggrant.

Om locket inte är rätt placerat
eller dåligt stängt, kan det med-
föra allvarliga fel på fordonet.
Kontrollera av samma skäl att
ingen vätska kommer in i boxen.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 next >