ESP CITROEN C5 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
Page 172 of 333
X
!
170
PĀRBAUDES
LĪMEŅU PĀRBAUDE
Eļļas līmenis
Eļļas līmeni var redzēt mē-
raparātu panelī vai izmanto-
jot mērstieni.
Eļļas līmeņa manuālā pārbaude vei-
cama tikai, automašīnai atrodoties
uz līdzenas virsmas, kad dzinējs
pirms tam nav darbojies 30 minūtes.
Veikt eļļas uzpildi starp apkopēm
(vai maiņām) ir normāla parādība.
CITROËN Jums iesaka veikt pār-
baudi un, ja nepieciešams, uzpildi ik
pēc 5 000 km.
Pēc eļļas papildināšanas atbilstoša
eļļas līmeņa pārbaude, aizdedzei
esot ieslēgtai un eļļas līmeņa indika-
torlampiņai degot mēraparātu pane-
lī, nav veicama 30 minūtes p
ēc eļļas
papildināšanas.
Ja kāds līmenis strauji pazeminās, pār-
baudiet sistēmu CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Regulāri pārbaudiet visus līmeņus
un papildiniet tos, ja nepieciešams,
izņemot tad, ja līmenis ir pārāk
augsts.
Darbojoties zem motora pārsega,
esiet uzmanīgi, jo dažas motora zo-
nas var būt ārkārtīgi karstas (iespē-
jams apdedzināties).
Eļļas maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet
automašīnas lietošanas instrukcijā.
Lai garantētu dzinēja un pie-
sārņojuma novēršanas ierīču
drošu darbību, motoreļļai ne-
drīkst pievienot papildvielas.
Eļļas raksturlielumi
Eļļai jāatbilst automašīnas motoram un
izgatavotāja uzstādītajām prasībām.
Bremžu šķidruma līmenis
Bremžu šķidruma līmenim
vienmēr jābūt tuvu atzīmei
"MAXI". Ja līmenis neatbilst,
pārbaudiet bremžu uzliku
nodilumu.
Bremžu šķidruma maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet
automašīnas lietošanas instrukcijā.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteiku-
miem un DOT4 normatīviem.
Stūres pastiprinātāja šķidruma
vai stūres pastiprinātāja un
balstiekārtas šķidruma līmenis
Lai atjaunotu to līmeni, vērsie-
ties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Mērstienis
Uz mērstieņa ir 2 līmeņa
atzīmes :
A
= maksimālais, nekad
nepārsniedziet šo atzīmi,
B
= minimālais, papildi-
niet līmeni caur uzpildes
atveri ar eļļu, kas piemē-
rota jūsu motoram.
Page 178 of 333
XI
!
176
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
)
Vēlreiz ieslēdziet kompresora
elektrisko kontaktdakšu automa-
šīnas 12 V kontaktligzdā.
)
Vēlreiz iedarbiniet automašīnu
un darbiniet tās motoru.
)
Noregulējiet spiedienu riepā ar
kompresora palīdzību (lai pie-
sūknētu : slēdzis A
pozīcijā "1" ;
lai izlaistu gaisu : slēdzis A
po-
zīcijā "0"
un nospiežot pogu B
),
ievērojot spiediena parametrus,
kas norādīti uz automašīnā ielī-
mētās uzlīmes (atrodas vadītāja
pusē uz sliekšņa apmales), tad
pārbaudiet, vai bojātā vieta ir labi
aizl
īmējusies (ja nav spiediena
zudums pēc vairākiem nobrauk-
tiem kilometriem).
)
Noņemiet kompresoru un novie-
tojiet vietā riepu remonta kom-
plektu.
)
Brauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz
80 km/h), nepārsniedzot 200 km.
)
Lai tehniķis saremontētu vai no-
mainītu bojāto riepu, tiklīdz vien
iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā re-
montdarbnīcā. Uzmanību, fl akona šķidrums
satur etilēna glikolu, kas no-
rīšanas gadījumā ir kaitīgs un
kodīgs acīm. Uzglabājiet to bēr-
niem nepieejamā viet
ā.
Šī produkta derīguma termiņš no-
rādīts uz fl akona.
Šis fl akons ir vienreizējās lietoša-
nas ; arī iesākts, tas jānomaina.
Pēc izlietošanas neizmetiet fl ako-
nu ārā, bet nododiet to CITROËN
pārstāvniecībā vai citā iestādē, kas
specializējas to savākšanā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu
fl akonu, kas pieejams CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā re-
montdarbnīcā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
riepu gaisa spiediena detektoru,
pēc riepas remonta tā signāllampi-
ņa visu laiku degs līdz brīdim, kad
sistēmas darbība tiks atjaunota
CITROËN pārstāvniecībā vai kva-
lifi cētā remontdarbnīcā.
Page 180 of 333
XI
!
178
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
Piekļuve rezerves ritenim
Riteņa nomaiņa
)
Hežbeks : paceliet bagāžas no-
dalījuma grīdu un salokiet to di-
vās daļās.
)
Tourer : paceliet bagāžas noda-
lījuma grīdu un nostipriniet to aiz
izvelkamā roktura. Nobloķējiet
āķi aiz bagāžas nodalījuma aug-
šējās daļas.
)
Atsprādzējiet nostiprinošās siks-
nas un, lai būtu iespējams izcelt
rezerves riteni, pastumiet to ne-
daudz uz priekšu.
Rezerves riteņa ielikšana
)
Ievietojiet rezerves riteni bagā-
žas nodalījumā un pavelciet to
uz sevi.
)
Pēc tam ievietojiet ritenī darbarī-
ku kasti un piestipriniet kasti un
riteni ar attiecīgu siksnu.
)
Atbrīvojiet bagāžas nodalījuma
v
āku, lai to novietotu sākotnējā
stāvoklī.
Riepu spiediens ir norādīts uz
etiķetes kreiso durvju pakāpie-
na vidusdaļā. Uz šīs etiķetes
norādītais spiediens ir atkarīgs no
automašīnas kravas.
Page 181 of 333
XI
!
179
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
Riteņa noņemšana
)
Nofi ksējiet automašīnu uz līdze-
nas, stabilas un neslīdošas virs-
mas. Ieslēdziet stāvbremzi.
)
Ja jūsu automašīna ir aprīkota
ar hidraulisko piekari "Hydractive
III+", motoram darbojoties palēni-
nātā režīmā, noregulējiet stabilitā-
ti, uzstādot maksimālo augstumu.
)
Izslēdziet aizdedzi un ieslēdziet
pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitu
atkarībā no slīpuma (automātiska-
jai pārnesumkārbai izvēlieties po-
zīciju P).
)
Ja automašīna ir "Hydractive III+"
piekari, ievērojot ceļa slīpumu,
riteņa priekšpusē pretējā
pusē
bojātajam ritenim novietojiet ķīli.
)
levietojiet domkratu vienā no
četrām atverēm automašīnas
apakšdaļā blakus riteņiem un
grieziet rokturi, kamēr domkrats
atduras pret zemi.
)
Ar instrumenta 3
palīdzību noņe-
miet katrai skrūvei uzmavu.
)
Atskrūvējiet riteņa skrūves.
Pirms domkrata uzstādīša-
nas :
)
Vispirms noregulējiet automašī-nas klīrensu pozīcijā "maksimā-
lais augstums" un saglabājiet
to līdz brīdim, kamēr domkrats
tiek novietots zem automašī-
nas (neizman
tojiet hidraulisko
regulēšanu).
)
Imobilizējiet automašīnu uz ho-
rizontālas, stabilas un neslīdo-
šas virsmas.
)
Obligāti pārliecinieties, lai no
automašīnas izkāpušie pasa-
žieri atrastos drošības zonā.
Nekad neatrodieties zem automa-
šīnas, kad tā pacelta ar domkratu.
Domkrats un citi instrumenti ir au-
tomašīnai specifi ski instrumenti.
Neizmantojiet tos citiem mērķiem.
Tiklīdz iespējams, uzstādiet atpakaļ
oriģinālo riteni.
)
No jauna grieziet rokturi, kamēr
ritenis atrodas dažu centimetru
augstumā virs zemes.
)
Atskrūvējiet skrūves un noņe-
miet riteni.
Page 182 of 333
XI
!
180
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
Īslaicīgas lietošanas ritenis
Automašīnai var būt atšķirīgs rezer-
ves ritenis. Tā uzstādīšanas laikā
var būt normāli konstatēt, ka riteņa
skrūves nepiespiež disku. Rezerves
riteņa fi ksācija tiek nodrošināta ar
katras skrūves galviņas malām.
Uzstādot atpakaļ oriģinālo riteni,
pārbaudiet, vai riteņa skrūvju starpli-
kas ir darba kārtībā.
Riteņa uzlikšana
)
Lietojot kalibrētāju, novietojiet ri-
teni ass galā. Pārbaudiet, lai ass
virsma un ritenis būtu tīri.
)
Aizskrūvējiet skrūves līdz pusei.
)
Nolaidiet un noņemiet domkratu.
)
Ar riteņa atslēgu aizskrūvējiet
skrūves līdz galam.
)
Uzlieciet uzgaļus uz skrūvēm.
)
Iestatiet klīrensu normālajā pozī-
cijā.
)
Kārtīgi piesūknējiet riepu un pār-
baudiet tās līdzsvarojumu.
Riepu spiediena detektors
Riteņiem ir spiediena sensori.
Labojiet tos CITROËN pārstāvniecī-
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Drošības skrūves (atķarībā
no versijas)
Visi riteņi ir aprīkoti ar drošības skrūvēm.
To noņemšanai :
)
Noņemiet uzgali ar instrumenta
3
palīdzību.
)
Izmantojiet no slepeno skrūvi un
stiprinājumu.
Ja jūsu automašīna ir aprīko-
ta ar atšķirīga izmēra rezer-
ves riteni, tad braucot ar šo
riteni, braukšanas ātrums nedrīkst
būs lielāks par 80 km/h.
Riteņu skrūves katram ritenim ir at-
šķirīgas.
Mainot riteņus, pārbaudiet
CITROËN pārstāvniecībā vai kva-
lifi cētā remontdarbnīcā, vai vecās
skrūves ir piemērotas jaunajiem
riteņiem.
Rūpīgi pierakstiet slepenās atslē-
gas galā esošo numuru. Ar šī nu-
mura palīdzību varēsit iegādāties
jaunas slepenās skrūves.
Page 183 of 333
XI
!
181
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
SPULDZĪTES NOMAIŅA
Priekšējās gaismas
Modelis ar ksenona spuldzītēm
(D1S)
1.
Duālie ksenona lukturi
(tuvās/ tālās) :
D1S
2.
Leņķa gaismas :
HP19
3.
Dienasgaismas / stāvgaismas
(diodes)
Par priekšējā optiskā bloka apkopi
un HP19, D1S un diodes spuldzī-
šu maiņu konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cēta re-
montdarbnīca.
Elektrotraumas risks
Ksenona lampiņu nomaiņu jāveic
CITROËN pārstāvniecībā vai kva-
lifi cētā remontdarbnīcā
.
Ja kāda no spuldzītēm ir bojāta,
iesakām vienlaicīgi nomainīt abas
spuldzītes D1S .
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbo-
nāta stiklojumu, kas pārklāts ar
aizsarglaku :
)
netīriet to ne ar asām vai abra-
zīvām drāniņām, ne šķīdinātāju
vai kodīgu vielu,
)
izmantojiet sūkli un ziepjūdeni,
)
mazgājot netīrumus un izmanto-
jot augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz gal-
venajiem lukturiem, gaismām un
to apmalēm, lai nesabojātu to la-
kojumu un hermētiskās apmales.
)
nepieskarieties spuldzītēm ar pirk-stiem, bet to satveršanai izmanto-
jiet neplūksnainu drāniņu.
Mainot lampas, lukturiem pirms
tam jābūt izslēgtiem vismaz dažas
minūtes (iespējams smagi apde-
dzināties).
Lai nesabojātu prožektoru, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravio-
leto staru (UV) tipa lampas.
Bojāto lampu nomainiet tikai ar
tādu jaunu lampu, kurai ir tāds pats
atsauces numurs un parametri.
Page 186 of 333
XI
184
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
Miglas lukturu spuldzīšu
nomaiņa
)
Ar skrūvgrieža palīdzību izskrū-
vējiet pārsega fi ksācijas skrūvi A
,
to pārbīdiet un noņemiet.
)
Ar instrumenta palīdzību izņe-
miet gaismu B
fi ksācijas skrūves
un pavelciet aiz optiskā bloka, lai
to izņemtu no bufera.
)
Atvienojiet savienotāju D
.
)
Izņemiet spuldzīti, to pagriežot
par 1/4 pagrieziena.
)
Nomainiet spuldzīti.
)
Pievienojiet savienotāju D
.
)
Ievietojiet optisko bloku atpakaļ
buferī.
)
Pieskrūv
ējiet optisko bloku.
)
Ievietojiet pārsegu un to pieskrū-
vējiet.
Spuldzītes :
H8
Pagrieziena rādītāju spuldzīšu
maiņa
)
Ar instrumenta palīdzību izņe-
miet pārsega A
fi ksācijas skrūvi,
tad to pastumiet un izņemiet.
)
Ar instrumenta palīdzību izņe-
miet gaismu B
fi ksācijas skrūvi
un pavelciet aiz optiskā bloka, lai
to izņemtu no bufera.
)
Atsprādzējiet spuldzīti C
, nospie-
žot uz slēdžiem 1
un 2
.
)
Atvienojiet savienotājvadu (pa-
velciet, ar plakana skrūvgrieža
palīdzību nospiežot uz pelēkās
mēlītes).
)
Nomainiet spuldzīti.
)
Pievienojiet savienotāju (kārtīgi
piespiediet pelēko mēlīti).
)
Ievietojiet optisko bloku atpakaļ
buferī.
)
Pieskrūvējiet optisko bloku.
)
Ievietojiet pārsegu un to pieskrū-
vējiet.
Spuldzītes :
HP24 W
Page 194 of 333
XI
192
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
Drošinātāju tabula
Drošinātājs nr.
Intensitāte
Funkcija
G29
-
Nav izmantots
G30
5 A
Apsildāmie atpakaļskata spoguļi
G31
5 A
Lietus un gaismas sensors
G32
5 A
Drošības jostu nepiesprādzēšanas signāllampiņas
G33
5 A
Elektrohromatiski atpakaļskata spoguļi
G34
20 A
Gaismu necaurlaidīgs aizvirtnis (sedans)
G35
5 A
Pasažiera durvju apgaismojums - pasažiera puses sānu spoguļa kustība
G36
30 A
Automātisks bagāžas nodalījuma pārsegs (tourer)
G37
20 A
Priekšējie apsildāmie sē
dekļi
G38
30 A
Elektriski vadāms vadītāja sēdeklis
G39
30 A
Elektriski vadāms pasažiera sēdeklis - HIFI pastiprinātājs
G40
3 A
Komutācijas vadības bloka barošana
DROŠINĀTĀJU KASTE B
Drošinātājs nr.
Intensitāte
Funkcija
G36
15 A
6 pārnesumu automātiskā pārnesumkārba
5 A
4 pārnesumu automātiskā pārnesumkārba
G37
10 A
Dienas lukturi - Diagnostikas ligzda
G38
3 A
ESP
G39
10 A
Hidrauliskā piekare
G40
3 A
STOP slēdzis
Page 195 of 333
XI
193
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
DROŠINĀTĀJU KASTE C
Drošinātājs nr.
Intensitāte
Funkcija
F1
15 A
Aizmugurējais stikla tīrītājs (tourer)
F2
30 A
Centralizētās slēdzenes aizslēgšanas un pilnīgas aizslēgšanas relejs
F3
5 A
Drošības spilveni
F4
10 A
Automātiskā pārnesumkārba - Papildu apsilde (Dīzeļdzinējs) -Elektrohromatiski atpakaļskata
spoguļi
F5
30 A
Priekšējais logs - Jumta lūka - Pasažiera durvju apgaismojums - Pasažiera puses sānu
spoguļa kustība
F6
30 A
Aizmugurējais logs
F7
5 A
Saulessarga spogulīša apgaismojums - Cimdu nodalījuma apgaismojums - Griestu
apgaismojums - Pārnēsājamā lampa (tourer)
F8
20 A
Radio - CD mainītājs - Kontrolierīces pie stūres - Displejs - Riepu spiediena detektors -
Motorizētā bagāžas nodalījuma pārsega kalkulators
F9
30 A
Aizsmēķētājs - Priekšējā 12 V kontaktligzda
F10
15 A
Signalizācija - Stūres, brīdinājuma un stikla tīrītāja komandslēdži
F11
15 A
Vājstrāvas pretaizdzīšanas slēdzis
F12
15 A
Elektriski vad
āms vadītāja sēdeklis - Mērinstrumentu panelis -Drošības jostu
nepiesprādzēšanas signāllampiņas - Klimata kontroles komandpogas
F13
5 A
Motora vadības bloks - Hidrauliskās balstiekārtas sūkņa atslēgšanas relejs - Drošības
spilvenu procesora barošana
F14
15 A
Lietus un gaismas sensors - Palīgsistēma automašīnas novietošanai - Elektriski vadāms
pasažiera sēdeklis - Padeves kaste piekabei - HIFI pastiprinātāja procesors - Brīvroku
sistēma - Joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma
F15
30 A
Centralizētās slēdzenes aizslēgšanas un pilnīgas aizslēgšanas relejs
F17
40 A
Apsildāmais aizmugurējais logs - ārējie apsildāmie atpakaļskata spoguļi
FSH
SHUNT
SHUNT PARK
Page 200 of 333
XI
!
198
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
ENERĢIJAS EKONOMIJAS REŽĪMS Ģ
Sistēma, kas regulē atsevišķu funk-
ciju izmantošanas ilgumu, lai sagla-
bātu pietiekamu akumulatora jaudu.
Pēc motora darbības apturēšanas,
jūs vēl maksimāli trīsdesmit minūtes
varēsiet izmantot tādas funkcijas,
kā, piemēram, audio sistēma un te-
lekomunikācijas, logu tīrītāji, tuvās
gaismas lukturi, karšu lasīšanas ap-
gaismojums...
Ja akumulatora lādiņš būs vājš, šis
laiks var būt stipri īsāks.
Izeja no režīma
Šo funkciju darbība tiks automātiski
atjaunota, nākamo reizi izmantojot
automašīnu.
)
Lai nekavējoties atjaunotu šo
funkciju darbību, ieslēdziet aiz-
dedzi un ļaujiet motoram kādu
laiku darboties.
Jūsu rīcībā būs divreiz lielāks laiks
nekā motora darbības laiks. Tomēr
šis laiks būs starp piecām līdz trīs-
desmit minūtēm.
Ja akumulators ir izlādējies,
automašīnu nav iespējams
iedarbināt (skatīt attiecīgo
rubriku).
AUTOMAŠĪNAS VILKŠANA
Veids, kā vilkt jūsu vai citu automa-
šīnu, izmantojot noņemamu mehā-
nisku iekārtu.
Piekļūšana instrumentu novietnei
Stiprinājuma āķis atrodas domkrata
kastē, kura ievietota rezerves ritenī.
Lai tam piekļūtu :
)
atveriet bagāžas nodalījumu,
)
paceliet grīdas segumu,
)
no domkrata kastes izņemiet
stiprinājuma āķi.
Režīma aktivizēšana
Kolīdz trīsdesmit minūtes pagājušas,
daudzfunkcionālajā ekrānā parādīsies
paziņojums par to, ka ekonomiskais
braukšanas režīms ir aktivizēts un aktī-
vās funkcijas pāries gaidīšanas režīmā.
Ja brīdī, kad funkcijas pāriet gaidī-
šanas režīmā, ir sākta telefona sa-
runa :
- tā var tikt uzturēta apmēram
piecas minūtes ar jūsu auto
Autoradio brīvroku sistēmu,
- tā darbosies desmit minūtes ar
jūsu eMyWay sistēmu.