stop start CITROEN C5 2014 Manual do condutor (in Portuguese)
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CONDUÇÃO
STOP & START
O Stop & Start coloca o motor mo-
mentaneamente em vigilância -
modo STOP - aquando das fases de
paragem da deslocação do veículo
(sinais vermelhos, engarrafamentos,
outros...). É efectuado o arranque
do motor automaticamente - modo
START - assim que pretender colocar
novamente o veículo em movimento.
O arranque é efectuado de uma for-
ma instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utili-
zação urbana, o Stop & Start permite
reduzir o consumo de combustível,
as emissões de gases poluentes e o
nível sonoro com o veículo parado.
Funcionamento
- com uma caixa manual pilota-
da,
com uma velocidade inferior
a 8 km/h, pressione o pedal de
travão ou passe a alavanca de
velocidades para a posição N
.
Passagem para o modo STOP do
motor
O avisador "ECO"
acende-
se no quadro de bordo e o
motor é colocado em vigi-
lância: Se presente no seu ve-
ículo, um contador de
tempo acumula as du-
rações de colocação no
modo STOP ao longo do trajecto. É
reposto a zeros em cada vez que a
ignição for ligada com a chave.
Para seu conforto, em manobras
de estacionamento, o modo STOP
fi ca indisponível durante alguns
segundos após o desengrenamen-
to da marcha-atrás.
O modo STOP não modifi ca as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direc-
ção assistida...
Nunca efectue uma reposi-
ção do nível do depósito de
combustível quando o motor se
encontrar em modo STOP; des-
ligue imperativamente a ignição
com a chave.
Casos particulares: modo STOP
indisponível
Neste caso, o avisador "ECO"
funciona de forma intermiten-
te durante alguns segundos
e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeita-
mente normal.
O modo STOP não é activado quando:
- a porta do condutor se encontrar
aberta,
- o cinto de segurança do condu-
tor se encontrar removido,
- a velocidade do veículo não te-
nha ultrapassado os 10 km/h
desde o último arranque com a
chave,
- o travão de estacionamento eléc-
trico se encontrar engrenado ou
em fase de engrenamento,
- a manutenção do conforto térmi-
co no habitáculo o exigir,
- o desembaciamento se encon-
trar activado,
- determinadas condições pontu-
ais (carga da bateria, tempera-
tura do motor, assistência à tra-
vagem, temperatura exterior...) o
exigirem para assegurar o con-
trolo do sistema.
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CONDUÇÃO
- alavanca de velocidades na po-
sição A
ou M
, solte o pedal de
travão,
- ou alavanca de velocidades na
posição N
e pedal de travão li-
berto, passe a alavanca de velo-
cidades para a posição A
ou M
,
- ou engrene a marcha-atrás.
Passagem para o modo START
do motor
O avisador "ECO"
apaga-
se e o arranque do motor é
efectuado novamente com
uma caixa manual pilotada
:
Casos particulares: accionamento
automático do modo START
Neste caso, o avisador
"ECO"
funciona de forma in-
termitente alguns segundos
e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamen-
te normal.
O modo START é accionado auto-
maticamente quando:
- a porta do condutor se encontrar
aberta,
- o cinto de segurança do condu-
tor se encontrar removido,
- a velocidade do veículo ultra-
passar 11 km/h com uma caixa
de manual pilotada,
- o travão de estacionamento
eléctrico se encontrar em fase
de engrenamento,
- determinadas condições parti-
culares (carga da bateria, tem-
peratura do motor, assistência à
travagem, regulação do ar con-
dicionado...) o exigirem para as-
segurar o controlo do sistema ou
do veículo. A qualquer momento, pressione o
comando "ECO OFF"
para neutra-
lizar o sistema.
Esta situação é assinalada pelo
acendimento do avisador do coman-
do, acompanhado por uma mensa-
gem no ecrã.
Neutralização
Se a neutralização tiver sido efectu-
ada em modo STOP, o arranque do
motor é efectuado imediatamente.
O sistema reactiva-se automati-
camente em cada novo arranque
com a chave.
Reactivação
Pressione novamente o comando
"ECO OFF"
.
O sistema encontra-se activo nova-
mente; esta situação é assinalada
pela extinção do avisador do coman-
do e por uma mensagem no ecrã.
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CONDUÇÃO
Em caso de problema de funciona-
mento do sistema, o avisador do
comando "ECO OFF"
funciona de
forma intermitente e, em seguida,
acende-se fi xamente.
Mandar verifi car pela rede CITROËN
ou por uma ofi cina qualifi cada.
Em caso de anomalia no modo
STOP, é possível que o veículo
bloqueie: acendimento de todos os
avisadores do quadro de bordo. É,
então, necessário desligar a ignição
e, em seguida, efectuar o arranque
novamente com a chave.
Anomalia de funcionamento
Para qualquer intervenção
no veículo, contactar a rede
CITROËN ou uma ofi cina qualifi ca-
da que disponha do nível de com-
petência e do material adequado
fornecidos pela rede, uma vez que
o Stop & Start recorre a uma tec-
nologia avançada.
Antes de qualquer interven-
ção sob o capot, neutralizar
o Stop & Start para evitar
qualquer risco de lesão associado
a um accionamento automático do
modo START.
Manutenção
Este sistema necessita de uma bate-
ria de 12 V de tecnologia e caracte-
rísticas específi cas (referências dis-
poníveis junto da rede CITROËN).
A montagem de uma bateria não
referenciada pela CITROËN pode
resultar em problemas de funciona-
mento do sistema.
Para a recarregar, utilizar um carre-
gador de 12 V tendo o cuidado de
não inverter as polaridades.