CITROEN C5 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

VIII
11 9
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΖΏΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ

Ζώνες ασφαλείας εμπρός

Οι εμπρόσθιες θέσεις διαθέτουν πυρο-
τεχνικούς προεντατήρες και σύστημα
περιορισμού πίεσης.
Το σύστημα αυτό βελτιώνει την
ασφάλεια στις εμπρόσθιες θέσεις σε
περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.
Ανάλογα με την σφοδρότητα της
πρόσκρουσης,το σύστημα πυροτε-
χνικών προεντατήρων τεντώνει ακα-
ριαία τις ζώνες εφαρμόζοντάς τις στο
σώμα των επιβαινόντων.
Ασφάλιση της ζώνης



)
Τραβήξτε τον ιμάντα μπροστά
σας, ελέγχοντας ότι δεν είναι
στριμμένος.

)
Ασφαλίστε τη ζώνη στην υποδοχή
ασφάλισης.

)
Ελέγξτε την ασφάλισή της, τρα-
βώντας απότομα τον ιμάντα.

)
Θέστε το μέρος της ζώνης που
περνά από την κοιλιακή χώρα,
όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στην
λεκάνη, εφαρμόζοντας
σωστά.

)
Θέστε το μέρος της ζώνης που
περνά από τον θώρακα στο μέ-
σον του ώμου (κοίλο σημείο).
Κάθε ζώνη διαθέτει μηχανισμό περι-
έλιξης που επιτρέπει την αυτόματη
ρύθμιση του μήκους της, ανάλογα
με τη μορφολογία του σώματος του
επιβαίνοντος.
Οι ζώνες ασφαλείας με πυροτεχνι-
κούς προεντατήρες
είναι ενεργές
όταν ο διακόπτης μηχανής είναι
ανοικτός.
Ο περιοριστής δύναμης μετριάζει
την πίεση της ζώνης που εφαρμόζε-
ται στον θώρακα των επιβαινόντων.
Η προστασία έτσι είναι αυξημένη.

Εκ νέου ενεργοποίηση
Κάτω από τα 50 km/h, πιέστε το
μπουτόν "ESP OFF" για να ενεργο-
ποιηθεί και πάλι το σύστημα.
Το σύστημα
ενεργοποιείται και πάλι
αυτόματα, μόλις το αυτοκίνητο ξεπε-
ράσει τα 50 km/h ή μετά από κάθε
κλείσιμο του διακόπτη.

Ανωμαλία λειτουργίας
Το άναμμα αυτής της λυχνί-
ας, συνοδευόμενο από ηχη-
τικό σήμα και μήνυμα στo
καντράν, δηλώνει ότι υπάρ-
χει πρόβλημα λειτουργίας αυτών των
συστημάτων.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.

Τα συστήματα ASR/ESP προσφέ-
ρουν αυξημένη ασφάλεια σε κανονική
οδήγηση, ωστόσο δεν πρέπει να πα-
ρακινούν τον οδηγό να οδηγεί ριψο-
κίνδυνα ή να κινείται με πολύ μεγάλη
ταχύτητα.
Η λειτουργία αυτών των συστημάτων
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρού-
νται οι συστάσεις του κατασκευαστή
σχετικά με τους τροχούς (ελαστικά και
ζάντες), τα εξαρτήματα του συστήμα-
τος πέδησης, τα ηλεκτρονικά στοιχεία
και τις διαδικασίες συναρμολόγησης
και επισκευής του δικτύου CITROËN.
Μετά από σύγκρουση, απευθυν-
θείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν τα συ-
στήματα.

VIII
120
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Ρύθμιση ύψους

Ο ιμάντας της ζώνης ασφαλείας
πρέπει να περνά από το μέσο του
ώμου.


)
Για να ρυθμίσετε, σφίξτε το χειρι-
στήριο και σύρατε στην επιθυμητή
φορά.



Απασφάλιση



)
Για να απασφαλίσετε τη ζώνη,
πιέστε το κόκκινο χειριστήριο της
υποδοχής.
Η τακτοποίηση της ζώνης γίνεται αυτό
-
ματα όταν αυτή δεν χρησιμοποιείται.






Πίσω ζώνες ασφαλείας


Ασφάλιση


)
Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε το
γλωσσίδιο μέσα στην πόρπη.

)
Ελέγχετε αν ασφάλισε καλά, τρα-
βώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.


Απασφάλιση


)
Πιέζετε το κόκκινο μπουτόν της
πόρπης.

Οι πίσω θέσεις διαθέτουν τρεις ζώνες,
τριών σημείων στήριξης η καθεμία και
μηχανισμό περιέλιξης με διάταξη πε-
ριορισμού πίεσης.

VIII
121
ΑΣΦΑΛΕΙΑ




Ο οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος
ότι οι επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά
τις ζώνες ασφαλείας και ότι όλοι έχουν
δέσει τη ζώνη τους πριν ξεκινήσει.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία
κάθεστε στο αυτοκίνητο, φοράτε πά-
ντοτε τη ζώνη ασφαλείας, ακόμη και
για διαδρομές μικρής διάρκειας.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές
ασφάλισης της ζώνης, γιατί τότε δεν
θα πληρούν σωστά το ρόλο τους.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μη-
χανισμό περιέλιξης χάρη στον οποίο
ρυθμίζεται αυτόματα το μήκος του
ιμάντα ανάλογα με τη σωματική σας
διάπλαση. Η ζώνη τακτοποιείται αυ-
τόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε
ότι η
ζώνη έχει τυλίχτεί σωστά στον
μηχανισμό περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο χα-
μηλά στη λεκάνη.
Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθε-
τείται στο κοίλο σημείο του ώμου.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν
σύστημα αυτόματης ακινητοποίησης
σε περίπτωση σύγκρουσης, φρενα-
ρίσματος έκτακτης
ανάγκης ή ανα-
τροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε
να ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό
τραβώντας σταθερά τον ιμάντα και
αφήνοντάς τον ώστε να ξανατυλιχτεί
λίγο. Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη
ασφαλείας:


- πρέπει να εφάπτεται καλά στο
σώμα του επιβάτη,

- πρέπει να την τραβάτε μπροστά
σας με ομαλή κίνηση, φροντίζο-
ντας να μη συστραφεί,

- πρέπει να την φοράει ένα μόνο
άτομο,

- δεν πρέπει να φέρει ίχνη κοπής
ή ξεφτίσματα,

- δεν πρέπει να υποστεί καμία με-
τατροπή ή τροποποίηση ώστε να
μην αλλοιωθεί η αποτελεσματι-
κότητά της.
Συμβουλές για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε ένα κατάλληλο παιδι-
κό κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρό-
τερος από 12 χρονών ή αν το ύψος
του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια
ζώνη για να δεθούν περισσότερα
από ένα άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα
παιδί στα πόδια σας.
Λόγω των προδιαγραφών ασφα-
λείας που ισχύουν, οποιαδήποτε

επισκευή ή έλεγχος πρέπει να γί-
νεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN το οποίο διασφαλίζει την
εγγύηση και τη σωστή εκτέλεση της
εργασίας.
Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες
ασφαλείας σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN και κυρίως αν οι ιμά-
ντες εμφανίζουν σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης
με σαπουνάδα ή
καθαριστικό προϊ-
όν για υφάσματα, το οποίο πωλείται
από το δίκτυο της CITROËN.
Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα
μπροστινό ή πίσω κάθισμα, βεβαιω-
θείτε ότι η ζώνη έχει τοποθετηθεί και
τυλιχτεί σωστά.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης

Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρό-
τητα της σύγκρουσης
, η πυροτεχνι-
κή διάταξη
μπορεί να ενεργοποιηθεί
πριν και ανεξάρτητα από το άνοιγμα
των αερόσακων. Η ενεργοποίηση
των προεντατήρων συνοδεύεται από
ελαφρά απελευθέρωση αβλαβούς κα-
πνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται
στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού
φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο
στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η ενδει-
κτική λυχνία του αερόσακου.
Ύστερα από σύγκρουση
, απευθυν-
θείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν και ενδεχο-
μένως να αντικαταστήσουν το σύστημα
των ζωνών ασφαλείας.

VIII
122
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Αερόσακοι

Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη βελτιστο-ποίηση της ασφάλειας των επιβατών (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη) σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης. Το σύστημα αυτό συ-
μπληρώνει τη δράση των ζωνών ασφαλείας
με διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης.


Στην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί ανι-
χνευτές καταγράφουν και αναλύουν τις με-
τωπικές και πλευρικές προσκρούσεις που
σημειώνονται στις περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης:



- σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης,
οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία και
προστατεύουν τους επιβάτες του αυ-
τοκινήτου (εκτός από τον πίσω μεσαίο
επιβάτη). Αμέσως μετά την σύγκρουση,
οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα
ώστε να μην εμποδίσουν ούτε την ορα-
τότητα, ούτε την ενδεχόμενη έξοδο των
επιβατών από το αυτοκίνητο,


- σε περίπτωση που η πρόσκρουση δεν
είναι πολύ ισχυρή ή λάβει χώρα στο
πίσω μέρος του αυτοκινήτου, καθώς
και σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής,
οι αερόσακοι δεν θα ανοίξουν, αφού η
ζώνη ασφαλείας αρκεί για να διασφαλι-
στεί η βέλτιστη προστασία σε αυτές τις
καταστάσεις.


Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν
όταν είναι κλειστός ο διακόπτης
της μηχανής.
Ο εξοπλισμός αυτός λειτουργεί μία
μόνο φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη
πρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλλο
ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα λει-
τουργήσει.
Περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης


A.
Εμπρόσθια περιοχή σύγκρουσης.

B.
Πλευρική περιοχή σύγκρουσης. Η
ενεργοποίηση τού ή των αερόσα-
κων συνοδεύεται από την διάχυση
μικρής ποσότητας ακίνδυνου καπνού
και από έναν θόρυβο, που οφείλονται
στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού
φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο
στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής,
μπορεί ωστόσο να αποδειχθεί ότι ερε-
θίζει ευαίσθητα άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης μπορεί

να προκαλέσει μικρή ελάττωση της
ακουστικής ικανότητας, για πολύ λίγο.

VIII
123
ΑΣΦΑΛΕΙΑ






Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτω-
ση σφοδρής μετωπικής σύγκρουσης,
τον οδηγό και τον συνοδηγό, προκειμέ-
νου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματι-
σμού στο κεφάλι και στο στήθος.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού
είναι ενσωματωμένος στο κέντρο του
τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνο-
δηγού βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από
το
ντουλαπάκι.


Ενεργοποίηση

Οι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται ταυτό-
χρονα, εκτός αν ο εμπρόσθιος αερόσακος
του συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος,
σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής πρό-
σκρουσης που σημειώνεται σε ολόκλη-
ρη ή σε μέρος της περιοχής εμπρόσθιου
χτυπήματος A
, σύμφωνα με τον διαμήκη
άξονα του αυτοκινήτου στο οριζόντιο επί-
πεδο και με φορά από το μπροστινό
προς
το πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του αυτοκι-
νήτου και το ταμπλό προκειμένου να απο-
σβεστεί η εκτίναξή του προς τα εμπρός.


Απενεργοποίηση

Η λυχνία αυτή ανάβει στην οθό-
νη κονσόλας οροφής, όταν ανοί-
γουμε τον διακόπτη της μηχανής
και για όσο διάστημα είναι απε-
νεργοποιημένος ο αερόσακος.

Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει
υποχρεωτικά να απενεργοποιείτε τον αερό-
σακο συνοδηγού όταν τοποθετείτε παιδικό
κάθισμα με "την πλάτη προς το δρόμο" στο
κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια αυτό επι-
τρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.
Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να
τραυματιστεί σοβαρά ή να χάσει
τη ζω ή του
εάν ανοίξει ο αερόσακος.


Νέα ενεργοποίηση
Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα,
γυρίζετε τον διακόπτη 1
στη θέση
"ON"
για να ενεργοποιήσετε ξανά
τον αερόσακο για την ασφάλεια του
συνοδηγού σας σε περίπτωση σύ-
γκρουσης.

Ανωμαλία λειτουργίας


Αν ανάψει αυτό το σύμβολο
στην οθόνη του καντράν, συ-
νοδευόμενο από ηχητικό σήμα
και μήνυμα,
απευθυνθείτε σε-
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για να ελέγξει το σύστημα. Οι αερόσα-
κοι μπορεί να μην λειτουργήσουν σε
περίπτωση ισχυρής σύγκρουσης. Μόνο ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί
να απενεργοποιηθεί:


)
με κλειστό τον διακόπτη της
μηχανής
, βάζετε το κλειδί στον
διακόπτη απενεργοποίησης του
αερόσακου συνοδηγού 1
,

)
τον γυρίζετε στη
θέση "OFF"
,

)
και μετά βγάζετε το κλειδί διατη-
ρώντας αυτή τη θέση. Αν αναβοσβήνει αυτή η
ένδειξη, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Αν οι δύο ενδείξεις των αερόσακων ανάβουν μόνιμα, μην
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" στη θέση του συνοδηγού, αν βέβαια
η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση του συνοδη-
γού επιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.
Συμβουλευθείτε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN .

VIII
124
ΑΣΦΑΛΕΙΑ









Πλευρικοί αερόσακοι
*

Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση
ισχυρής πλευρικής σύγκρουσης, τον οδηγό
και τον συνοδηγό προκειμένου να περιοριστεί
ο κίνδυνος τραυματισμού στον θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματω-
μένος στο σκελετό της πλάτης του μπροστινού
καθίσματος, από την πλευρά της πόρτας.


Ενεργοποίηση
Ο πλευρικός αερόσακος ενεργο-
ποιείται από τη μία μόνο πλευρά σε
περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρό-
σκρουσης σε ολόκληρη ή σε μέρος
της περιοχής πλευρικής πρόσκρου-
σης B
, που σημειώνεται κάθετα
προς τον διαμήκη άξονα του αυτο-
κινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με
φορά από την εξωτερική προς την
εσωτερική
πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλ-
λεται ανάμεσα στον εμπρός επιβά-
τη του αυτοκινήτου και το πάνελ της
αντίστοιχης πόρτας.


Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης



A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.


B.
Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.




Αερόσακοι κεφαλής
*

Σύστημα που προστατεύει, σε περί-
πτωση ισχυρής πλευρικής σύγκρου-
σης, τον οδηγό και τους επιβάτες
(εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη)
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι εν-
σωματωμένος στις κολόνες και το
πάνω τμήμα του χώρου επιβατών.
Ενεργοποίηση

Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυ-
τόχρονα με τον αντίστοιχο πλευρικό αερό-
σακο σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης σε ολόκληρη ή σε μέρος της
περιοχής πλευρικής πρόσκρουσης B
, που
σημειώνεται κάθετα προς τον διαμήκη άξο-
να του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο
και από την εξωτερική προς την εσωτερική
πλευρά του αυτοκινήτου.

Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός ή τον πίσω επιβάτη
του αυτοκινήτου και τα τζάμια.


Ανωμαλία λειτουργίας

Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρου-
σης στο πλαϊνό του αυτοκινήτου, ή σε
περίπτωση ανατροπής, ο αερόσακος
μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
Σε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός
μέρος του αυτοκινήτου, ο αερόσακος
δεν ενεργοποιείται.


*
Ανάλογα με τη χώρα. Αν ανάβει αυτό το σύμβολο
στην οθόνη του καντράν,
συνοδευόμενο από ηχητικό
σήμα και μήνυμα, απευθυν-
θείτε σεεγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελεγχθεί το σύστη-
μα, αφού οι αερόσακοι μπορεί να
μην ανοίξουν σε περίπτωση ισχυρής
πρόσκρουσης.

VIII
125
ΑΣΦΑΛΕΙΑ













Για να είναι οι αερόσακοι
πλήρως αποτελεσματικοί,
τηρείτε τους παρακάτω κανόνες
ασφαλείας:
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθε-
τήστε σωστά τη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ-
λεται στο χώρο μεταξύ επιβατών και
αερόσακων (παιδί, ζώ ο, αντικείμενο
κλπ). Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να

εμποδίσει τη λειτουργία των αερόσα-
κων ή να τραυματίσει τους επιβάτες.
Ύστερα από ατύχημα ή κλοπή του
αυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξετε
τα συστήματα των αερόσακων.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδή-
ποτε επέμβαση στο σύστημα των
αερόσακων, εκτός εάν αυτή πραγ-
ματοποιηθεί από το ειδικευμένο
προσωπικό σε εγκεκριμένο συνερ-
γείο της CITROËN.
Ακόμη
και αν τηρηθούν όλες οι προ-
αναφερθείσες προφυλάξεις, δεν
μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα
τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμά-
των στο κεφάλι, στο στήθος ή στα
χέρια κατά την ενεργοποίηση του
αερόσακου. Ο αερόσακος φουσκώ-
νει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του
δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφου-
σκώνει στον ίδιο χρόνο, διαχέοντας
ζεστά
αέρια από τις οπές που υπάρ-
χουν γι' αυτόν τον σκοπό.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι
από τις ακτίνες του και μην αφήνετε
τα χέρια σας πάνω στο κέντρο του
τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο τα-
μπλό, στη θέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε,
καθώς με
την ενεργοποίηση των αερόσακων
μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή
τραυματισμός από τα αναμμένα τσι-
γάρα κλπ.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυ-
ναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε το
τιμόνι.



Πλευρικοί αερόσακοι

Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκρι-μένα καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρ-
χει κίνδυνος να εμποδίσουν το άνοιγμα
των πλευρικών αερόσακων. Για να
ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθι-
σμάτων που είναι κατάλληλα για το αυ-
τοκίνητό σας, απευθυνθείτε στο δίκτυο
CITROËN (δείτε κεφάλαιο "Πρακτικές
πληροφορίες - § Αξεσουάρ").
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα
στις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα

κλπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προ-
καλέσει τραυματισμό στον θώρακα και
στο χέρι σε περίπτωση που ανοίξει ο
πλευρικός αερόσακος.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο
πρέπει τον θώρακά σας στην πόρτα.
Αερόσακοι κεφαλής
(τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τί-
ποτα στην οροφή του αυτοκινήτου,
αφού
κάτι τέτοιο μπορεί να προκα-
λέσει τραυματισμό στο κεφάλι σε πε-
ρίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος
κεφαλής τύπου κουρτίνας.

Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε
τις χειρολαβές που είναι τοποθετημένες
στην οροφή, καθότι χρησιμεύουν και
για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής
τύπου κουρτίνας.

IX
!
126
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΧΕΙΡΌΦΡΕΝΟ (ΜΗΧΑΝΙΚΌ)


Μηχανικό σύστημα που συγκρατεί
το αυτοκίνητο εν στάσει.

H ένδειξη ανάβει αν το χειρόφρε-
νο είναι ενεργοποιημένο (τρα-
βηγμένο) ή όχι καλά λυμένο.


Αν το χειρόφρενο είναι λυμένο
, το
κοινό άναμμα αυτής της ένδειξης με
την ένδειξη STOP
δηλώνει ανεπαρ-
κή στάθμη υγρού φρένων ή δυσλει-
τουργία του κατανεμητή φρένων
.

H ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
(τηρώντας βέβαια τους κανόνες
ασφαλείας), είναι υποχρεωτική.

Συμβουλευθείτε εγκεκριμένο συνερ-
γείο της CITROËN
.

Ασφάλιση


)
Τραβήξτε
το χειρόφρενο για να
ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.
Για να διευκολυνθεί η ενέργεια στον
μοχλό, συνιστάται να πατήσετε ταυ-
τόχρονα το πεντάλ φρένου.
Σε όλες τις συνθήκες, μπορεί-
τε να επιλέξετε 1η ταχύτητα.
Σε μεγάλες κλίσεις, γυρίστε τους
τροχούς προς το πεζοδρόμιο.
Απασφάλιση


)
Πιέστε το άκρο του
μοχλού τρα-
βώντας τον και κατόπιν κατεβά-
στε τον τελείως.

IX
!!
127
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ ΧΕΙΡΌΦΡΕΝΟ

Το ηλεκτρικό χειρόφρενο διαθέτει
2 καταστάσεις λειτουργίας:


- ΑΥΤΟΜΑΤΗ

Λειτουργία αυτόματης ενεργο-
ποίησης σβήνοντας τον κινητή-
ρα και απενεργοποίησης κατά
την εκκίνηση (αυτοματισμοί που
έχουν τεθεί εξ’ ορισμού),

- ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ

Χειροκίνητη χρήση τραβώντας
το χειριστήριο A
και πατώντας το
πεντάλ φρένου.


Αυτόματη λειτουργία


Ενεργοποίηση με σβηστό κινητήρα
Εν στάσει, το χειρόφρενο ενεργο-
ποιείται αυτόματα τη στιγμή που
σβήνουμε τον κινητήρα.
Η ενεργοποίηση του χειρόφρενου
δηλώνεται με:
Ενεργοποίηση με τον κινητήρα
σε λειτουργία

Εν στάσει, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο,
πρέπει να ενεργοποιήσετε χειροκίνητα το
χειρόφρενο τραβώντας
το χειριστήριο A
.
Η ενεργοποίηση του χειρόφρενου δηλώ-
νεται με:



- το άναμμα της ένδει-
ξης P
στο χειριστήριο A
,
Πριν βγείτε από το αυτοκίνη-
το, ελέγξτε ότι η ένδειξη P
και
η ένδειξη στο καντράν ανά-
βουν.
Μην αφήνετε παιδί μόνο του στο
αυτοκίνητο, με ανοικτό διακόπτη
διότι μπορεί να απενεργοποιήσει
το χειρόφρενο.
- την εμφάνιση του μηνύματος
"χει-
ρόφρενο ενεργοποιημένο" στην
οθόνη του καντράν.
Ένας λειτουργικός θόρυβος σας επιβε-
βαιώνει την ενεργοποίηση / απενεργο-
ποίηση του ηλεκτρικού χειρόφρενου.

- το άναμμα της ένδει-
ξης P
στο χειριστήριο A
,

- την εμφάνιση του μηνύματος "χει-
ρόφρενο ενεργοποιημένο" στην
οθόνη του καντράν.
Ανοίγοντας τη πόρτα οδηγού, ένα
ηχητικό σήμα ακούγεται και ένα μή-
νυμα εμφανίζεται αν το χειρόφρενο
δεν είναι ενεργοποιημένο.
Πριν βγείτε από το αυτοκίνητο,
ελέγξτε ότι η ένδειξη P
και η
ένδειξη στο καντράν ανάβουν.
- το άναμμα αυτής της έν-
δειξης στο καντράν,

- το άναμμα αυτής της έν-
δειξης στο καντράν,

IX!
!
128
ΟΔΗΓΗΣΗ

Απενεργοποίηση
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο απενεργο-
ποιείται αυτόματα και προοδευτικά
κατά την εκκίνηση του αυτοκινή-
του:


)
σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των (με 1 η
ή όπισθεν)
, πατήστε
τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη και
συνδυάστε το με το πεντάλ γκα-
ζιού ώστε να εκκινηθεί το αυτοκί-
νητο.

)
σε αυτόματο
κιβώτιο ταχυτή-
των
, ξεκινήστε το αυτοκίνητο με
τον επιλογέα στη θέση D
, M
ή R
.
Η απενεργοποίηση του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με:


- το σβήσιμο της ένδει-
ξης P
στο χειριστήριο A
,

- την εμφάνιση του μηνύματος
"χειρόφρενο απενεργοποιημένο"
στην οθόνη του καντράν.
Εν στάσει, με τον κινητήρα
σε λει-
τουργία, μην πατάτε άσκοπα το πε-
ντάλ γκαζιού (ειδικά στην εκκίνηση
του κινητήρα, ακόμη και με νεκρό),
υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το χειρό-
φρενο.
Μην θέσετε κανένα αντικείμενο
(πακέτο τσιγάρων, τηλέφωνο κλπ)
μεταξύ μοχλού ταχυτήτων και χειρι-
στηρίου ηλεκτρικού χειρόφρενου.
Ενεργοποίηση / απενεργοποίηση
αυτόματων λειτουργιών
Ανάλογα με
τη χώρα και τον εξοπλι-
σμό, η αυτόματη ενεργοποίηση σβή-
νοντας τον κινητήρα και η αυτόματη
απενεργοποίηση κατά την εκκίνηση,
μπορούν να απενεργοποιηθούν. Η
ενεργοποίηση / απενεργοποίηση γί-
νεται από το μενού διαμόρφωσης της
οθόνης του καντράν. Γι’ αυτό επιλέξ-
τε "Παράμετροι /Άνεση / χειρόφρενο
auto".
Η απενεργοποίηση δηλώνε-
ται με το άναμμα
αυτής της
ένδειξης στο καντράν.
Με τις αυτόματες λειτουργί-
ες απενεργοποιημένες, μπορείτε να
δέσετε και να λύσετε το χειρόφρενο
χειροκίνητα.
Σε ειδικές περιπτώσεις, με τον
κινητήρα όχι σε λειτουργία το
αυτόματο χειρόφρενο μπορεί να
απενεργοποιηθεί (λυθεί) χειροκίνη-
τα, με το κλειδί στον διακόπτη.


Χειροκίνητη λειτουργία

Η δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποί-
ησης / απενεργοποίησης του χειρό-
φρενου υφίσταται ανά πάσα στιγμή.

Ενεργοποίηση
Με το αυτοκίνητο εν στάσει, για να
ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο, τρα-
βήξτε
το χειριστήριο A.
Η ενεργοποίηση του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με:


- το άναμμα της ένδει-
ξης P
στο χειριστήριο A
,

- την εμφάνιση
του μηνύματος
"χειρόφρενο ενεργοποιημένο"
στην οθόνη του καντράν.
Ανοίγοντας τη πόρτα οδηγού,
με τον κινητήρα σε λειτουργία,
ένα ηχητικό σήμα ακούγεται και
ένα μήνυμα εμφανίζεται αν το χειρό-
φρενο δεν είναι ενεργοποιημένο.
- το άναμμα αυτής της έν-
δειξης στο καντράν,
- το σβήσιμο αυτής της έν-
δειξης στο καντράν,
Για περιπτώσεις που το μενού
διαμόρφωσης δεν προτείνει ενερ-
γοποίηση / απενεργοποίηση των
αυτόματων λειτουργιών, απευθυν-
θείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.