stop start CITROEN C5 AIRCROSS 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

61
Εργονομία και άνεση
3λειτουργία (επιβεβαιώνεται με το άναμμα/σβήσιμο της
ενδεικτικής λυχνίας).
Μόλις απενεργοποιηθεί η λειτουργία, το σύστημα
επανέρχεται στις προηγούμενες ρυθμίσεις.
Απενεργοποίηση του συστήματος
► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί.
Η ενδεικτική λυχνία του ανάβει και όλες οι άλλες
ενδεικτικές λυχνίες του συστήματος σβήνουν.
Αυτή η ενέργεια απενεργοποιεί όλες τις λειτουργίες
του συστήματος κλιματισμού.
Η θερμοκρασία δε ρυθμίζεται πλέον. Παραμένει
αισθητή μια ελαφριά ροή αέρα, που οφείλεται στην
κίνηση του οχήματος προς τα εμπρός.
Αποθάμπωση - αποπάγωση εμπρός
Αυτόματο πρόγραμμα
ορατότητας
Το αυτόματο πρόγραμμα ορατότητας επιτρέπει το
ξεθάμπωμα ή το ξεπάγωμα του παρμπρίζ και των
πλαϊνών παραθύρων όσο το δυνατόν πιο γρήγορα.

► Πιέστε αυτό τ ο κουμπί για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία.
Όταν η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη, η λειτουργία
είναι ενεργοποιημένη.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον κλιματισμό
(ανάλογα με την έκδοση), την παροχή και την είσοδο
αέρα και κατανέμει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τον
αέρα προς το παρμπρίζ και τα πλαϊνά παράθυρα.
Το σύστημα επιτρέπει τη χειροκίνητη αλλαγή της
παροχής αέρα, χωρίς να προκαλέσει την αυτόματη
απενεργοποίηση του αυτόματου προγράμματος
ορατότητας.
Με το Σύστημα Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Σε χειμερινές συνθήκες, πριν ξεκινήσετε
απομακρύνετε τον πάγο ή το χιόνι από την
κάμερα στο παρμπρίζ.
Διαφορετικά, ενδέχεται να επηρεαστεί δυσμενώς
η λειτουργία του εξοπλισμού που συνδέεται με την
κάμερα.
Θερμαινόμενο παρ-μπρίζ


Σε κρύο καιρό, το σύστημα αυτό θερμαίνει τη βάση
του παρ-μπρίζ, καθώς και την περιοχή που βρίσκεται
κατά μήκος της αριστερής κολόνας του παρ-μπρίζ.
Χωρίς αλλαγή των ρυθμίσεων του συστήματος
κλιματισμού, το σύστημα αυτό επιτρέπει να
ξεκολλήσουν πιο γρήγορα τα μάκτρα των
υαλοκαθαριστήρων όταν έχουν κολλήσει στο παρ-
μπρίζ από τον πάγο και βοηθά να αποφευχθεί
η συσσώρευση χιονιού που προκύπτει από τη
λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων.
Ενεργοποίηση /
Απενεργοποίηση




► Με τον κινητήρα σε λειτουργία, πατήστε αυτό το
κουμπί για να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία (επιβεβαιώνεται από μια ενδεικτική λυχνία).

66
Εργονομία και άνεση
Θύρες USB

Επιτρέπουν τη σύνδεση φορητής συσκευής για
επαναφόρτισή της.
Στην μπροστινή θύρα USB μπορείτε
επίσης να συνδέσετε ένα smartphone
μέσω Android Auto
® ή CarPlay®, επιτρέποντας έτσι τη
χρήση ορισμένων εφαρμογών του smartphone στην
οθόνη αφής.
Για τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα, χρησιμοποιείτε
καλώδιο που είναι κατασκευασμένο ή εγκεκριμένο από
τον κατασκευαστή της συσκευής.
Η διαχείριση αυτών των εφαρμογών γίνεται από
τα χειριστήρια στο τιμόνι ή από τα χειριστήρια του
ηχοσυστήματος.
Όταν είναι συνδεδεμένη στη θύρα USB, η
φορητή συσκευή επαναφορτίζεται αυτόματα.
Κατά τη διάρκεια της φόρτισης, εμφανίζεται ένα
μήνυμα εάν η κατανάλωση ρεύματος της φορητής
συσκευής είναι μεγαλύτερη από την ένταση που
παρέχει το αυτοκίνητο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον
τρόπο χρήσης αυτού του εξοπλισμού, ανατρέξτε
στην ενότητα Εξοπλισμός ήχου και τηλεματική .
Ασύρματος φορτιστής
smartphone




Επιτρέπει την ασύρματη φόρτιση μιας φορητής
συσκευής όπως ένα smartphone, χρησιμοποιώντας
την αρχή της μαγνητικής επαγωγής σύμφωνα με το
πρότυπο Qi 1.1.
Η φορητή συσκευή που θέλετε να φορτίσετε πρέπει
να είναι συμβατή με το πρότυπο Qi, από το σχεδιασμό
της ή με τη βοήθεια συμβατής βάσης ή κελύφους.
Η περιοχή φόρτισης δηλώνεται από το σύμβολο Qi.
Ο φορτιστής λειτουργεί όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία και με το σύστημα Σύστημα Stop & Start
στην κατάσταση λειτουργίας STOP.
Η διαχείριση της φόρτισης γίνεται από το smartphone.
Με το σύστημα Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free) (Πρόσβαση και εκκίνηση
χωρίς κλειδί), η λειτουργία του φορτιστή μπορεί
να διακοπεί για λίγο όταν ανοίξει μια πόρτα ή
απενεργοποιηθεί η ανάφλεξη.
Φόρτιση σε εξέλιξη
► Με την περιο χή φόρτισης ελεύθερη, βάλτε μια
συσκευή στη μέση.


Όταν ανιχνευτεί η φορητή συσκευή, η ενδεικτική
λυχνία του φορτιστή ανάβει με πράσινο χρώμα.
Παραμένει αναμμένη όσο φορτίζεται η μπαταρία.
Το σύστημα δεν είναι σχεδιασμένο να φορτίζει ταυτόχρονα πολλές συσκευές.


Μην αφήνετε μεταλλικά αντικείμενα (κέρματα,
κλειδιά, τηλεχειριστήριο του οχήματος κ.λπ.)
στην περιοχή φόρτισης όταν φορτίζεται μια
συσκευή, επειδή υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης
ή διακοπής της διαδικασίας φόρτισης.
Έλεγχος λειτουργίας
Η κατάσταση της ενδεικτικής λυχνίας επιτρέπει την
παρακολούθηση της λειτουργίας του φορτιστή.
Κατάσταση της
ενδεικτικής
λυχνίας Ερμηνεία
Σβηστή Κινητήρας σβηστός.
Δεν ανιχνεύτηκαν συμβατές
συσκευές.
Φόρτιση ολοκληρωμένη.
Σταθερό πράσινο Ανιχνεύτηκε συμβατή συσκευή.
Φόρτιση σε εξέλιξη.

106
Οδήγηση
Συστάσεις για την οδήγηση
► Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας
και να είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις
κυκλοφοριακές συνθήκες.
►

Παρακ
ολουθείτε το χώρο γύρω σας και έχετε
τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε ενδεχόμενο.
►

Οδηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχ
όν φρεναρίσματα
και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις ασφαλείας, ειδικά
σε περίπτωση κακοκαιρίας.
►

Σ
ταματήστε το όχημα για να πραγματοποιήσετε
διαδικασίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή (για
παράδειγμα, κάποιες ρυθμίσεις).
►

Κ
ατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να
λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο
του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία
κάτω από -23°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, ώστε να
διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία και η
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του οχήματός
σας (κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο
δεμένο. Κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το όχημα ή μην αφήνετε
τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω σε
εύφλεκτες επιφάνειες (π.χ. στεγνό χορτάρι,
ξερά φύλλα).Το σύστημα εξάτμισης του οχήματός
σας είναι πολύ ζεστό, ακόμη και αρκετά λεπτά μετά
το σβήσιμο του κινητήρα. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το όχημα χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το όχημά
σας με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε το
χειρόφρενο και θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ή στη θέση N ή P (ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων).
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη
μέσα στο όχημα .
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στο θερμικό και τον ηλεκτρικό κινητήρα,
το κιβώτιο ταχυτήτων και στα ηλεκτρικά συστήματα
του οχήματος.


Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
►

Βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί
να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα οχήματα.
►

Απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία Σύστημα Stop &
Start (Σταμάτημα και εκκίνηση).
►

Κινηθείτε όσο τ
ο δυνατόν πιο αργά χωρίς να
σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση
την ταχύτητα των 10 km/h.
►

Μην στ
αματήσετε και μην σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να
στεγνώσουν οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
οχήματός σας, απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Ρυμούλκηση
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο παρουσιάζει
μεγαλύτερες απαιτήσεις για το ρυμουλκό και
απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.
Μην υπερβαίνετε τα μέγιστα ρυμουλκούμενα
βάρη.
Σε υψόμετρο: Μειώστε το μέγιστο φορτίο κατά
10% ανά 1.000 μέτρα υψόμετρου. Η χαμηλότερη
πυκνότητα αέρα σε μεγάλα υψόμετρα μειώνει την
απόδοση του κινητήρα.
Καινούργιο όχημα: Μην οδηγείτε με
ρυμουλκούμενο μέχρι το όχημα να έχει
διανύσει τουλάχιστον 1.000 χιλιόμετρα.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για 1 έως 2 λεπτά αφού σταματήσετε το
όχημα, έτσι ώστε να κρυώσει.
Πριν ξεκινήσετε
Βάρος στον κοτσαδόρο
► Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων του
ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα αντικείμενα
να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονά
του και το κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (στο σημείο
που συνδέεται με το αυτοκίνητό σας) να πλησιάζει το
μέγιστο επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Ελαστικά
► Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του
οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και
εφαρμόζετε τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.

109
Οδήγηση
6Σε ήπιες κλιματικές συνθήκες, μην αφήνετε
τον κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλλά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια
ταχύτητα.
Σβήσιμο του κινητήρα
► Σταματήστε το όχημα.
► Με τ ον κινητήρα στο ρελαντί, γυρίστε το κλειδί στη
θέση 1.
►

Αφαιρέστε τ
ο κλειδί από το διακόπτη του κινητήρα.
►

Γ
ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίστε το
τιμόνι μέχρι να ακινητοποιηθεί.
Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της
κολόνας τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους
τροχούς πριν σβήσετε τον κινητήρα.
►

Ελέγξτε αν τ
ο χειρόφρενο είναι καλά δεμένο,
κυρίως όταν το έδαφος έχει κλίση.
Μην κλείνετε ποτέ τον διακόπτη μηχανής πριν
ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο. Με το
σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες υποβοήθησης
των φρένων και του συστήματος διεύθυνσης
διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει κίνδυνος να
χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Μόλις βγαίνετε από το αυτοκίνητο, να έχετε
μαζί σας το κλειδί και να κλειδώνετε το
αυτοκίνητο.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Αφού σβήσετε τον κινητήρα (θέση 1-Stop), μπορείτε
ακόμη να χρησιμοποιήσετε για μέγιστη συνολική
διάρκεια 30 λεπτών λειτουργίες όπως το σύστημα
ήχου και τηλεματικής, τους υαλοκαθαριστήρες, τα
φώτα της μεσαίας σκάλας, τις πλαφονιέρες κ.λπ.
Για περισσότερες λεπτομέρειες για τη
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Αν το κλειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του
κινητήρα
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη
του κινητήρα στη θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης), ο
διακόπτης κλείνει αυτόματα μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη κινητήρα, γυρίστε
το κλειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά στη θέση
2 (ανοιχτός διακόπτης).
Εκκίνηση/Σβήσιμο κινητήρα
με σύστημα Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρίσκεται στο χώρο επιβατών.
Σε περίπτωση μη ανίχνευσής του, εμφανίζεται ένα
μήνυμα.
Μετακινήστε το ηλεκτρονικό κλειδί για να μπορέσει
να εκκινηθεί ή να σβήσει ο κινητήρας.
Αν εξακολουθεί να υπάρχει πρόβλημα, ανατρέξτε
στην ενότητα "Το κλειδί δεν ανιχνεύεται - Εκκίνηση
έκτακτης ανάγκης του κινητήρα ή Σβήσιμο έκτακτης
ανάγκης του κινητήρα".
Εκκίνηση του κινητήρα

► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, φέρτε τον
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
ή
►

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε τη
θέση P ή N και πατήστε το πεντάλ φρένου.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP" κρατώντας
πατημένο το πεντάλ μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας.
Σε πετρελαιοκινητήρες , όταν η θερμοκρασία είναι
κάτω από το μηδέν ή/και ο κινητήρας είναι κρύος, η
εκκίνηση θα πραγματοποιηθεί μόνο αφού σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει αφού πατήσετε το κουμπί "START/STOP":

11 0
Οδήγηση
► Πρέπει να κρατήσετε το πεντάλ τέρμα πατημένο
και να μην πατήσετε ξανά το κουμπί "START/STOP"
μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας.
Αν δεν πληρούται μία από τις προϋποθέσεις
εκκίνησης, εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ειδοποιείστε από
ένα μήνυμα ότι χρειάζεται να γυρίσετε το τιμόνι
πατώντας ταυτόχρονα το κουμπί "START/STOP" για
να βοηθήσετε στην απασφάλιση της κολόνας του
τιμονιού.
Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες , μετά
από εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η
προθέρμανση του καταλυτικού μετατροπέα μπορεί
να προκαλέσει αισθητούς κραδασμούς του
κινητήρα για έως και 2 λεπτά όταν το αυτοκίνητο
είναι ακίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία (υψηλό
ρελαντί).
Εκκίνηση επαναφορτιζόμενων
υβριδικών οχημάτων
► Πατήστε τελείως προς τ α κάτω το πεντάλ φρένου
και πατήστε το κουμπί START/STOP για περίπου 2
δευτερόλεπτα.
► Κρατήστε τ ο πόδι σας στο πεντάλ μέχρι να
ανάψει η ενδεικτική λυχνία που υποδηλώνει
την ενεργοποίηση του επαναφορτιζόμενου υβριδικού
συστήματος (επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα).
Για έξοδο από τη λειτουργία στάθμευσης,
περιμένετε μέχρι να ανάψει η ενδεικτική
λυχνία READY.
Από προεπιλογή, το σύστημα ξεκινά σε λειτουργία
Electric (Ηλεκτρική).
Ανάλογα με συγκεκριμένες παραμέτρους (στάθμη
φόρτισης μπαταρίας ή εξωτερική θερμοκρασία), το
σύστημα αποφασίζει αν χρειάζεται να ξεκινήσει τη
λειτουργία του βενζινοκινητήρα.
Μπορείτε οποτεδήποτε να αλλάξετε τη λειτουργία
οδήγησης με τον επιλογέα λειτουργίας.
Όταν το όχημα ξεκινά σε ηλεκτρική λειτουργία,
δεν κάνει καθόλου θόρυβο.
Να είστε ιδιαιτέρως προσεκτικοί με τους πεζούς και
τους ποδηλάτες, γιατί μπορεί να μην ακούσουν το
όχημα να πλησιάζει παρά την κόρνα για πεζούς.
Απενεργοποίηση
► Ακινητοποιήστε το όχημα.
► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά θέστε
το λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
►

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά
επιλέξτε τη λειτουργία P ή N.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
►

Σ
τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα, προτού
αποχωρήσετε από το όχημα, βεβαιωθείτε ότι η
ενδεικτική λυχνία READY είναι απενεργοποιημένη.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε το
τιμόνι για να κλειδώσετε την κολόνα του τιμονιού.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(EAT6/EAT8), η κολόνα του τιμονιού δεν κλειδώνει,
ωστόσο το κιβώτιο ταχυτήτων κλειδώνει στη
λειτουργία P.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο κινητήρας δεν θα σβήσει.
Με το σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες
υποβοήθησης των φρένων και του
συστήματος διεύθυνσης διακόπτονται επίσης, και
άρα υπάρχει κίνδυνος να χάσετε τον έλεγχο του
οχήματος!
Μην βγαίνετε ποτέ από το όχημα αφήνοντας
μέσα το ηλεκτρονικό κλειδί.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα χωρίς εκκίνηση του
κινητήρα


Με το ηλεκτρονικό κλειδί στο χώρο επιβατών,
πατώντας το κουμπί "START/STOP", χωρίς να
πατηθεί κάποιο από τα πεντάλ, επιτρέπεται το
άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα χωρίς να εκκινηθεί
(ενεργοποιείται ο πίνακας οργάνων και παρελκόμενα
όπως το ηχοσύστημα και ο φωτισμός).
► Πατώντας ξανά αυτό το κουμπί, κλείνει ο
διακόπτης του κινητήρα και μπορεί να κλειδωθεί το
όχημα.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης του κινητήρα
Υπάρχει ένας οδηγός ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης
στην κολόνα του τιμονιού, για να μπορεί να γίνει
εκκίνηση του κινητήρα όταν το σύστημα δεν ανιχνεύει
το κλειδί στη ζώνη αναγνώρισης ή όταν η μπαταρία
του ηλεκτρονικού κλειδιού έχει αποφορτιστεί.


► Ακουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό
ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης και κρατήστε το εκεί.
► Σε όχημα με μηχανικό κιβώτιο, φέρτε τον
επιλογέα στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε τη
λειτουργία P και έπειτα πατήστε το πεντάλ του φρένου.

111
Οδήγηση
6(ενεργοποιείται ο πίνακας οργάνων και παρελκόμενα
όπως το ηχοσύστημα και ο φωτισμός).
►
Πατ
ώντας ξανά αυτό το κουμπί, κλείνει ο
διακόπτης του κινητήρα και μπορεί να κλειδωθεί το
όχημα.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης του κινητήρα
Υπάρχει ένας οδηγός ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης
στην κολόνα του τιμονιού, για να μπορεί να γίνει
εκκίνηση του κινητήρα όταν το σύστημα δεν ανιχνεύει
το κλειδί στη ζώνη αναγνώρισης ή όταν η μπαταρία
του ηλεκτρονικού κλειδιού έχει αποφορτιστεί.


► Ακουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό
ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης και κρατήστε το εκεί.
►

Σε ό
χημα με μηχανικό κιβώτιο, φέρτε τον
επιλογέα στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
►

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε τη
λειτουργία

P
και έπειτα πατήστε το πεντάλ του φρένου.


► Πατήστε τ ο κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας εκκινείται.
Σβήσιμο έκτακτης ανάγκης του κινητήρα

Αν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν ανιχνεύεται ή δεν είναι
πλέον στη ζώνη αναγνώρισης, εμφανίζεται ένα
μήνυμα στον πίνακα οργάνων όταν κλείνετε μια πόρτα
ή προσπαθείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
►

Γ
ια να επιβεβαιώσετε την οδηγία να σβήσει ο
κινητήρας, πατήστε το κουμπί "START/STOP" για
περίπου 5
δευτερόλεπτα.
Σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού κλειδιού,
απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας
είναι δυνατό να σβήσει χωρίς προϋποθέσεις (ακόμα
και όταν το όχημα κινείται).
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP" για περίπου 5
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού
κλειδώνει αμέσως μόλις σταματήσει το όχημα.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(EAT6 / EAT8), η κολόνα του τιμονιού δεν κλειδώνει.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Στην αυτόματη λειτουργία, το σύστημα αυτό δένει το
χειρόφρενο όταν σβήνετε τον κινητήρα και λύνει το
χειρόφρενο όταν το όχημα αρχίζει να κινείται.




Ανά πάσα στιγμή, με τον κινητήρα σε λειτουργία:
► για να δεθεί τ ο χειρόφρενο, τραβήξτε σύντομα το
μοχλό
►

για να λ
υθεί το χειρόφρενο, σπρώξτε σύντομα το
μοχλό πατώντας ταυτόχρονα το πεντάλ του φρένου.

11 2
Οδήγηση
Η αυτόματη λειτουργία είναι ενεργοποιημένη από
προεπιλογή.
Ενδεικτική λυχνία
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων και στο μοχλό ελέγχου για να
επιβεβαιώσει το δέσιμο του χειρόφρενου,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση του μηνύματος
"Parking brake applied (Δεμένο χειρόφρενο)".
Η ενδεικτική λυχνία σβήνει για να επιβεβαιώσει το
λύσιμο του χειρόφρενου, συνοδευόμενη από την
εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake released"
(Λυμένο χειρόφρενο).
Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει ως απόκριση σε μη
αυτόματο αίτημα για δέσιμο ή λύσιμο του φρένου.
Σε περίπτωση βλάβης της μπαταρίας, το
ηλεκτρικό χειρόφρενο δε λειτουργεί.
Για λόγους ασφαλείας, σε οχήματα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων, αν το χειρόφρενο δεν είναι
δεμένο, ακινητοποιήστε το όχημα βάζοντας
ταχύτητα.
Για λόγους ασφάλειας, σε οχήματα με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, αν το χειρόφρενο δεν είναι
δεμένο, ακινητοποιήστε το όχημα τοποθετώντας
τους παρεχόμενους τάκους κόντρα σε έναν από
τους τροχούς.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.


Προτού βγείτε από το όχημα, βεβαιωθείτε ότι
το χειρόφρενο είναι δεμένο: Οι ενδεικτικές
λυχνίες στον πίνακα οργάνων και το μοχλό ελέγχου
πρέπει να είναι σταθερά αναμμένες.
Αν το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν είναι δεμένο,
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και εμφανίζεται ένα
μήνυμα με το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού.
Ποτέ μην αφήνετε παιδί μόνο του μέσα στο
όχημα, επειδή μπορεί να λύσει το χειρόφρενο.
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο: σε
μεγάλη κλίση του δρόμου, βαριά
φορτωμένο ή κατά τη ρυμούλκηση
Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
γυρίστε τους τροχούς προς το πεζοδρόμιο και
βάλτε μια ταχύτητα.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
γυρίστε τους τροχούς προς το πεζοδρόμιο και
επιλέξτε την κατάσταση λειτουργίας
P.
Κατά τη ρυμούλκηση, το όχημα είναι εγκεκριμένο
για στάθμευση σε σημεία με κλίσεις μικρότερες
από 12%.
Χειροκίνητη λειτουργία
Χειροκίνητο λύσιμο
Με το διακόπτη κινητήρα ανοιχτό ή τον κινητήρα σε
λειτουργία:
►

Πατήστε τ
ο πεντάλ φρένου.
►

Με π
ατημένο το πεντάλ φρένου, πιέστε σύντομα το
μοχλό ελέγχου.
Αν σπρώξετε το μοχλό ελέγχου χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένου, το χειρόφρενο δε
λύνεται και ένα μήνυμα εμφανίζεται.
Χειροκίνητο δέσιμο
Ακινητοποιημένο όχημα:
► Τραβήξτε σύντ ομα το μοχλό ελέγχου.
Η ενδεικτική λυχνία του μοχλού ελέγχου αναβοσβήνει
για να επιβεβαιώσει το αίτημα για το δέσιμο.
Αυτόματη λειτουργία
Αυτόματο λύσιμο
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας λειτουργεί
και η πόρτα του οδηγού έχει κλείσει καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα και
σταδιακά καθώς το όχημα αρχίζει να κινείται.
Για αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
►

Πατήστε τέρμα τ
ο πεντάλ συμπλέκτη και βάλτε την
πρώτη ταχύτητα ή την όπισθεν.
►

Πατήστε τ
ο πεντάλ γκαζιού και αφήστε το πεντάλ
συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
► Πατήστε το πεντάλ φρένου.
► Επιλέξτε την κατάσταση λειτουργίας D, M ή R.
► Αφήστε το πεντάλ φρένου και πατήστε το πεντάλ
γκαζιού.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν το φρένο
δε λυθεί αυτόματα, ελέγξτε αν οι μπροστινές
πόρτες έχουν κλείσει καλά.
Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα σε
λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ
γκαζιού. Υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το χειρόφρενο.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το όχημα είναι σταματημένο, το χειρόφρενο
δένεται αυτόματα μόλις σβήσετε τον κινητήρα.
Δε δένεται αυτόματα, αν ο κινητήρας στολάρει ή εισέρχεται στη λειτουργία STOP
του Σύστημα Stop & Start.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε να δέσετε ή
να λύσετε το χειρόφρενο χειροκίνητα
χρησιμοποιώντας το μοχλό ελέγχου.
Ειδικές περιπτώσεις
Ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε λειτουργία
Για την ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα
σε λειτουργία, τραβήξτε σύντομα τον μοχλό ελέγχου.

11 3
Οδήγηση
6► Πατήστε το πεντάλ φρένου.
► Επιλέξτε την κ ατάσταση λειτουργίας D, M ή R.
►

Αφήστε τ
ο πεντάλ φρένου και πατήστε το πεντάλ
γκαζιού.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν το φρένο
δε λυθεί αυτόματα, ελέγξτε αν οι μπροστινές
πόρτες έχουν κλείσει καλά.
Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα σε
λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ
γκαζιού. Υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το χειρόφρενο.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το όχημα είναι σταματημένο, το χειρόφρενο
δένεται αυτόματα μόλις σβήσετε τον κινητήρα.
Δε δένεται αυτόματα, αν ο κινητήρας στολάρει ή εισέρχεται στη λειτουργία STOP
του

Σύστημα Stop & Start.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε να δέσετε ή
να λύσετε το χειρόφρενο χειροκίνητα
χρησιμοποιώντας το μοχλό ελέγχου.
Ειδικές περιπτώσεις
Ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε λειτουργία
Για την ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα
σε λειτουργία, τραβήξτε σύντομα τον μοχλό ελέγχου.
Στάθμευση του οχήματος με το
χειρόφρενο λυμένο
Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες
περιβάλλοντος (πάγος), συνιστάται να μην
δένετε το χειρόφρενο.
Για να ακινητοποιήσετε το όχημα, επιλέξτε μια
ταχύτητα ή τοποθετήστε τους τάκους σε έναν από
τους τροχούς.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
η κατάσταση λειτουργίας P επιλέγεται
αυτόματα όταν κλείνετε το διακόπτη του κινητήρα.
Οι τροχοί ακινητοποιούνται.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Ρολάρισμα , ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
κατά την επιλογή της κατάστασης λειτουργίας
N, το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού ενεργοποιεί
ένα ηχητικό σήμα. Σταματάει μόλις κλείσει ξανά η
πόρτα του οδηγού.
Απενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
Σε ορισμένες καταστάσεις, π.χ. σε ακραίο ψύχος ή
κατά τη διάρκεια ρυμούλκησης (π.χ. τροχόσπιτο,
βλάβη ακινητοποίησης), μπορεί να χρειαστεί να
απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία του
συστήματος.
►

Εκκινήστε τ
ον κινητήρα. ►

Χρησιμο
ποιήστε το μοχλό ελέγχου για να δέσετε το
χειρόφρενο, εάν λυθεί.
►
Πάρ
τε τελείως το πόδι σας από το πεντάλ του
φρένου.
►
Κρατήστε τ
ο μοχλό ελέγχου πατημένο στην
κατεύθυνση λυσίματος από 10 έως 15 δευτερόλεπτα.
►
Αφήστε τ
ον μοχλό ελέγχου.
►
Πατήστε π
αρατεταμένα το πεντάλ του φρένου.
►
Τραβήξτε τ
ον μοχλό ελέγχου στη φορά δεσίματος
για 2 δευτερόλεπτα.
Η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων
ανάβει για να επιβεβαιώσει την
απενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών.
►

Αφήστε τ
ο μοχλό ελέγχου και το πεντάλ του
φρένου.
Στο εξής, το δέσιμο και λύσιμο του χειρόφρενου θα
γίνονται μόνο χειροκίνητα από το μοχλό ελέγχου.
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για να
επανενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία
(επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας
στον πίνακα οργάνων).
Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Σε περίπτωση βλάβης του πεντάλ φρένου ή σε
άλλη εξαιρετική κατάσταση (π.χ. αδιαθεσία του
οδηγού, οδήγηση με εκπαιδευτή κ.λπ.), τραβώντας
παρατεταμένα το ηλεκτρικό χειρόφρενο το αυτοκίνητο
θα φρενάρει. Το φρενάρισμα συνεχίζεται κατά το
τράβηγμα του μοχλού ελέγχου και σταματά όταν
αφήσετε το μοχλό ελέγχου.
Τα συστήματα ABS και DSC σταθεροποιούν το όχημα
κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

123
Οδήγηση
6

Σε κατωφερή κλίση, με το όχημα σταματημένο και
έχοντας όπισθεν στο κιβώτιο, το όχημα διατηρείται
για λίγο ακινητοποιημένο μόλις αφήσετε το
πεντάλ του φρένου.
Δυσλειτουργία
Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν σε περίπτωση
δυσλειτουργίας, συνοδευόμενες από την εμφάνιση
ενός μηνύματος.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Δείκτης αλλαγής ταχύτητας
(Ανάλογα με τον κινητήρα.)
Σύστημα που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου
προτείνοντας την καταλληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του οχήματος, το σύστημα μπορεί να
σας προτείνει να παρακάμψετε μία ή περισσότερες
ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλλαγής ταχυτήτων δεν πρέπει
να θεωρούνται υποχρεωτικές. Στην πράξη, η
διαμόρφωση του δρόμου, η πυκνότητα της
κυκλοφορίας και η ασφάλεια παραμένουν τελικά οι
καθοριστικοί παράγοντες επιλογής της καλύτερης
δυνατής ταχύτητας στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο οδηγός,
επομένως, έχει την ευθύνη να αποφασίσει αν θα
ακολουθήσει ή όχι τις οδηγίες του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Στα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη
χειροκίνητη λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων με τη μορφή βέλους, μαζί με τη
συνιστώμενη ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το σύστημα προσαρμόζει τη σύσταση αλλαγής ταχύτητας ανάλογα με τις συνθήκες
οδήγησης (κλίση, φορτίο, κ.λπ.) και τις απαιτήσεις
του οδηγού (αίτημα για ισχύ, επιτάχυνση, πέδηση,
κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
–

επιλ
ογή της πρώτης ταχύτητας.
–

επιλ
ογή της όπισθεν.
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP) κατά τις φάσεις που το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο (κόκκινα φανάρια, μποτιλιαρίσματα
κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα
(λειτουργία START) αμέσως μόλις ο οδηγός θελήσει
να ξεκινήσει το όχημα.
Σχεδιασμένη κυρίως για αστική χρήση, η λειτουργία
αποσκοπεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου,
τις εκπομπές καυσαερίων και την ηχορύπανση με το
όχημα σταματημένο.
Η λειτουργία δεν επηρεάζει συμπεριφορά του
οχήματος, ιδίως κατά την πέδηση.
Άνοιγμα του καπό
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από
το καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Σύστημα
Stop & Start για να αποφευχθεί τυχόν κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης επανεκκίνησης του
κινητήρα.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Συστάσεις οδήγησης , κυρίως σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Η λειτουργία ενεργοποιείται από προεπιλογή κάθε
φορά που ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Για την απενεργοποίηση/επανενεργοποίηση της
λειτουργίας:

124
Οδήγηση




► Πατήστε τ ο κουμπί.
Ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων επιβεβαιώνει την
αλλαγή κατάστασης.
Όταν η λειτουργία είναι απενεργοποιημένη, η
πορτοκαλί ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη.
Αν ο κινητήρας ήταν σε κατάσταση αναμονής,
επανεκκινείται αμέσως.
Συσχετιζόμενες ενδεικτικές λυχνίες
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Λειτουργία απενεργοποιημένη ή δυσλειτουργία.
Λειτουργία
Κύριες συνθήκες λειτουργίας
– Η πόρτα του οδηγού πρέπει να είναι κλειστή.
– Η ζ ώνη ασφαλείας του οδηγού πρέπει να είναι
δεμένη.
–

Τ
ο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να είναι
επαρκές.
–

Η θερμοκρασία τ
ου κινητήρα πρέπει να βρίσκεται
εντός της ονομαστικής κλίμακας λειτουργίας. –

Η εξω
τερική θερμοκρασία πρέπει να είναι μεταξύ
0°C και 35°C.
Θέση του κινητήρα σε αναμονή
(κατάσταση STOP)
Ο κινητήρας μεταβαίνει αυτόματα σε λειτουργία
αναμονής μόλις ο οδηγός δείξει πρόθεση
σταματήματος.
–

Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων: σε ταχύτητες
κάτω από 2 mph (3
km/h), όταν ο λεβιές ταχυτήτων
τεθεί στη νεκρά και αφεθεί το πεντάλ του συμπλέκτη.
–

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων:
•

Με τ
ον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D ή M, σε
ταχύτητες κάτω από 12 mph (20
km/h) ή 2 mph
(3
km/h) (ανάλογα με τον κινητήρα), πατώντας το
πεντάλ του φρένου.
•

Επιλ
ογέας ταχυτήτων στη θέση N, σε ταχύτητα 0
mph (0
km/h).
•

Επιλ
ογέας ταχυτήτων στη θέση N και πατημένο
πεντάλ φρένου, σε ταχύτητα 0 mph (0
km/h).
Χρονόμετρο
Ένα χρονόμετρο μετράει τον χρόνο που περνάει
στα διαστήματα αναμονής κατά τη διάρκεια του
ταξιδιού. Μηδενίζεται κάθε φορά που ενεργοποιείται
η ανάφλεξη.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας δεν μεταβαίνει σε αναμονή αν δεν
εκπληρώνονται όλες οι συνθήκες λειτουργίας όπως
και στις παρακάτω περιπτώσεις.
–
Από
τομη κλίση (ανωφέρεια ή κατωφέρεια).
– Η ταχύτητα του οχήματος δεν έχει υπερβεί τα 6 mph
(10 km/h) από την τελευταία εκκίνηση του κινητήρα (με
το κλειδί ή το κουμπί START/STOP).
–

Είναι απ
αραίτητη η διατήρηση της θερμοκρασιακής
άνεσης στο χώρο επιβατών.
–

Είναι ενεργή η απ
οθάμβωση.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει.
Μετά την επανεκκίνηση του κινητήρα, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη όσο η ταχύτητα του οχήματος δεν φτάνει
τα 5 mph (8
km/h).
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά την
απεμπλοκή της όπισθεν ή την περιστροφή του
τιμονιού.
Επανεκκίνηση του κινητήρα (κατάσταση
λειτουργίας START)
Ο κινητήρας επανεκκινείται αμέσως μόλις ο οδηγός
δείξει πρόθεση συνέχισης της οδήγησης.
–

Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Με το πεντάλ
συμπλέκτη τελείως πατημένο.
–

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων:
•

Με τ
ον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D ή M: Με
το πεντάλ φρένου αφημένο.
• Με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και
το πεντάλ φρένου αφημένο: Με τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση D ή M.
• Με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P και το
πεντάλ του φρένου πατημένο: Με τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση R, N, D ή M.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας επανεκκινείται αυτόματα στις παρακάτω
περιπτώσεις εφόσον εκπληρώνονται οι απαιτούμενες
προϋποθέσεις.
– Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Η ταχύτητα του
οχήματος υπερβαίνει τα 2,5 mph (4 km/h).
– Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
• Με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και
το πεντάλ φρένου αφημένο, η ταχύτητα του
οχήματος υπερβαίνει τα 0,6 mph (1 km/h).
• Λειτουργία Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής
ταχύτητας απενεργοποιημένη.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει.
Δυσλειτουργίες
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και μετά παραμένει αναμμένη,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Φροντίστε για τον έλεγχο του οχήματος σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.