ESP CITROEN DS3 2011 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

Atjungimas
Išimtinėmis sąlygomis (norint pajudėtiautomobiliui įstrigus pur ve, sniege, smėlyje
ir pan.) gali prireikti atjungti sistemas ASR ir ESP, kad ratai galėtų buksuoti ir vėl pasiektų
sukibimą. )Paspauskite mygtuką "ESP OFF"
, esantį kairėje po vairu.
Prietaisų sk
ydelyje užsidegusi ši
kontrolinė lemputė ir jungiklio lemputėrodo, kad sistemos ASR ir ESP yra
atjungtos.
Įjungimas iš naujo

Šios sistemos tampa veiksmingos automatiškai,
po kiekvieno kontakto išjungimo arba
pasiekus 50 km/h greitį (išskyrus automobilį
su benzininiais varikliais 1,6 l THP 150 ir
RACING).) Vėl paspauskite mygtuką "ESP OFF"ir įjungsite jas iš naujo.

Veikimo sutrikimai

Sistemos ASR/ESP teikia papildomą saugumą važiuojant normaliu režimu, bet neturėtų skatinti vairuotojo imtivažiuoti rizikingai ar per dideliu greičiu.
Šių sistemų veikimas gali būti garantuojamas, tik jei laikomasigamyklos rekomendacijų dėl:


- ratų (padangų ir ratlankių),

- stabdžių sistemos dalių,

- elektronikos dalių,

- montavimo ir remontorekomendacijų.
Įvykus avarijai patikrinkite šias sistemas CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Kai užside
ga ši kontrolinė lemputė,įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo prane

Saugumas
Saugos diržai


Priekiniai saugos diržai


Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atvejuši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio stiprumo pirotechninių įtempiklių sistemaper akimirką įtempia saugos diržus, kurie prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia įjungus u

Oro pagalvės
Oro pagalvės skir tos tam, kad padidėtų
važiuojančiųj
Ð automobiliu (išskyrus vidurinįj
³ galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtaiavarijai. Jos papildo saugos diržų su įtempimo
ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio keleivio)veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
- stipraus susidūrimo atveju oro pagalvėsakimirksniu išsiskleidžia ir apsaugo
važiuojančius automobiliu žmones (išskyrus vidurinįj
³ galinių vietų keleivį); po
smūgio oro pagalvės tuoj pat susitraukia,kad netrukdytų matomumui ir galimamišlipimui.
- oro pagalvės nesuveikia susidūrus nesmarkiai, smūgio į automobilio galą ir tam tikrais apvir timo atvejais; tokiose
situacijose

149Saugumas
Priekinės oro pagalvės
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju šisistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti galvą ir liemenį.
Vair uotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Įsijungimas

Abi oro pagalvės įsijungia vienu metu (išskyrus,jei priekinė keleivio oro pagalvė būna atjungta),
įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A
arba jos dalyje, pagališilginę horizontalią automobilio ašį automobilio galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių priekyje

163Valdymas
Kai jūs perjungiate svirtį ir pasirenkate vieną
ar kitą padėtį, skydelyje užsidega atitinkama
lemputė.
P.
Parking (stovėjimas).
R.Reverse (atbulinė eiga).
N. Neutral (laisvoji padėtis).D.Drive (automatinis veikimas).
S.Programa "sport".7.Programa "sniegas".1 2 3 4.Rankiniu būdu įjungtos padėtys.-.
Negaliojanti rankinio perjungimo reikšmė.


Rodmenys prietaisų skydelyje


Laikymas paspaudus stabdį
)
Paspauskite stabdžio pedalą, kaiskydelyje užsidega ši lemputė(pvz., užvedant automobilį).


Automobilio pajudėjimas
Jei automobiliui važiuojant buvo netyčiaįjungta padėtis N
, palaukite, kol variklisims veikti tuščiąja eiga ir įjunkite padėtį D
, kad galėtumėte akceleruoti.

Kai variklis veikia tuščiąja eiga ir, esant atleistiems stabdžiams, įjungiama
padėtis R , D
arba M, automobilis ims važiuoti net nespaudžiantakceleratoriaus.
Veikiant varikliui niekada nepalikite automobilyje vaikų be priežiūros.
Kai reikalinga automobilio priežiūraveikiant varikliui, užspauskite stovėjimostabdį ir įjunkite padėtį P.P
)
Užspauskite stovėjimo stabdį.)
Pasirinkite padėtį Parba N.)
Užveskite variklį.
Priešingu atveju įsijungs garsinis signalizatoriusir pasirodys pranešimas daugiafunkciniame ekrane.)
Veikiant varikliui paspauskite stabdžių
pedalą.
)
Atleiskite stovėjimo stabdį.)
Įjunkite padėtį R , D
arba M,)
Palengva atleiskite stabdžių pedalą.
Automobilis iškart ims važiuoti.

"STOP & START"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš kar to, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Star t" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų taršą, o automobiliui sustojus
vi
siškai nekelia triukšmo.
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevrometu variklis nepersijungia į būdą STOP kelias sekundes po atbulinėspavaros išjungimo.Režimo STOP metu automobiliofunkcijos - tokios kaip stabdymo arba vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kaivariklis yra persijungęs į STOP padėtį;būtinai išjunkite kontaktą raktu. Prietaisų sk
ydelyje užsidega lemputė "ECO"
ir variklis persijungia į budėjimo padėtį:
-
automobilio su rankine pavarų dėže, kai
važiuojant mažesniu kaip 20 km/h greičiupavarų svirtis įjungiama į neutralią padėtį ir atleidžiamas sankabos pedalas.

Laiko trukmės skaitiklis sumuo
ja
variklio persijungimo į STOP
padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą
i

171Valdymas





Greičio reguliatorius
Sistema suteikia galimybę važiuoti vienodu
greičiu, pasirinktu ir įvestu į atmintį paties
vairuotojo, neliečiant akceleratoriaus.
Reguliatoriaus įjungiamasrankiniu būdu: mažiausias nustatytas greitis turi būti 40 km/h
ir turi būti įjungta atitinkama padėtis ar pavara:


- ketvir to
ji rankinės pavarų dėžės pavara,

- pavarų dėžės "SensoDrive" arba automatinės pavarų dėžės sekvencinio režimo antroji pavara,

- pavarų dėžės "SensoDrive" padėtis A
arba automatinės pavarų dėžės padėtis D
.
Reguliatorius dėl saugumo išjungiamasrankiniu būdu, paspaudus stabdžių ar sankabos pedalus arba išjungus ESP sistemą.
Jei akceleratoriaus pedalą paspausite stipriai,galėsite viršyti įvestą į atmintį greitį.
Norėdami grįžti prie suprogramuoto greičio,
atleiskite akceleratoriaus pedalą.
I
šjungus kontaktą suprogramuotas greitis
ištrinamas iš atminties. Šios sistemos jungikliai išdėstyti ant
rankenėlės A
.
1.Reguliatoriaus funkcijos pasirinkimo ratukas
2. Ver tės sumažinimo mygtukas3.
Ver tės padidinimo mygtukas 4.
Reguliavimo sustabdymo ir paleidimo iš
naujo mygtukas

Jungikliai prie vairo
Greičio reguliatorius jokiu būdu negali pakeisti vairuotojo budrumo ir atleistijo nuo atsakomybės laikytis greičio apribojimų.
Suprogramuoti duomenys yra išdėstyti
prietaisų skydelio displėjuje.
5.Greičio reguliatoriaus sustabdymo ir paleidimo rodmuo
6. Greičio reguliatoriaus funkcijos pasirinkimo
rodmuo7.Įvesto greičio vertė


Rodmenys prietaisų skydelyje

205
Praktinė informacija
Tolimųjų šviesų lemputės pakeitimas
)Išimkite apsauginį dangtelį traukdami jį už
liežuvėlio.)Atjunkite lemputės jungtį.)Išskėskite spyruokles, kadatpalaiduotumėte lemputę. )Išimkite lemputę ir pakeiskite ją.
Uždėdami atlikite šiuos veiksmus atvirkštine
tvarka.
Stovėjimo šviesų lemputėspakeitimas
)
Išimkite apsauginį dangtelį traukdami jį už liežuvėlio. )
Tr a u k i t e l e m p učių laikiklį suspausdamilie

Saugiklių lentelė
Saugiklis Nr.LaidumasFunkcijos
F
120 AVariklio procesoriaus maitinimas, variklio ventiliatoriaus įrenginio relė, pagrindinė daugiafunkcinė variklio
kontrolės relė, įpurškimo siurblys (dyzelio).
F2 15
AGarsinis signalas.
F
310 APriekinio ir galinio stiklo plautuvas.
F420 ADienos šviesos.
F
515 ADyzelino šildiklis (dyzelio), dalelių filtro priedų siurblys (dyzelio), oro debitomatis (dyzelio) EGR elektromagnetinis
vožtuvas (dyzelio), alsuoklio ir elektromagnetinių vožtuvų šildiklis (VTi).
F
610 A ABS/ESP procesorius, antrinis stabdymo signalo kontaktinis jungiklis.
F710 AElektrinis vairo stiprintuvas, automatinė pavarų dėžė.
F
825 AStarterio jungiklis.
F9
10 AKomutacijos ir apsaugos blokelis (dyzelinio v.).
F10
30 ADyzelino šildiklis (dyzelio), alsuoklio šildiklis (dyzelio), degalų siurblys (VTi) purkštukai ir uždegimo ritė(benzininio v.).
F1140 AOro kondicionieriaus pūtiklis.

215
Praktinė informacija
Saugiklis Nr.LaidumasFunkcijos
F1230 ADidelio/mažo greičio priekinio stiklo valytuvai.
F1
340 AElektroninio valdymo blokelio maitinimas (+ po kontakto).
F1
430 AVož tuvų elektronikos ("Valvetronic") maitinimas (VTi).
F1
510 ADešinysis tolimųj
Ð šviesų žibintas.
F1
610 AKairysis tolimųj
Ð šviesų žibintas.
F17 15 AKair
ysis ar timųj
Ð šviesų žibintas.
F18 15 ADe
šinysis ar timųj
Ð šviesų žibintas.
F1
915 ADeguonies zondai ir elektromagnetiniai vožtuvai (VTi), elektromagnetiniai
vožtuvai
(dyzelio) EGR elektromagnetinis vožtuvas (dyzelio).
F20 10 ASiurbliai, valdomas termostatas (VTi), paskirstymo (THP) elektromagnetinis
vožtuvas, vandens susikaupimo dyzeline zondas (dyzelio).
F215 AVariklio ventiliatoriaus įrenginio valdymo maitinimas,
ABS/ESP, turbopripūtimo siurblys (THP).