CITROEN DS3 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Page 101 of 393

99Åpninger
Manuell låsing/opplåsing av dørene fra
innsiden.
Manuell låsing av dører

Låse
)Trykk på knapp A
for å låse bilen.
Den røde lampen på knappen lyser.
Låse opp
)
Trykk på nytt på knapp A
for å låse oppbilen.
Den røde lampen på knappen slukker.
Dersom en av dørene er åpne, vilikke sentrallåsen virke ved betjening innenfra.
Dersom sentrallåsen er aktivert frautsiden, vil den røde lampen blinke og knappen Avirker ikke.
)Du m

Page 102 of 393

Aktivering
)Trykk på knapp A
i mer enn to sekunder.
En melding i displayet for multifunksjoner og et
lydsignal bekrefter aktiveringen.
Nøytralisering
)Trykk en gang til på knapp A
i mer enn
to sekunder.
En melding i displayet for multifunksjoner og et
lydsignal bekrefter nøytraliseringen.
Gjør det mulig å låse opp dørene mekanisk
dersom noe er feil med sentrallåsen eller batteriet er utladet.
Nødbetjening


Låse førerdøren
)
Sett nøkkelen inn i låsen, og drei den til
høyre.



Låse opp førerdøren
)
Sett nøkkelen inn i låsen, og drei den til
venstre.



Låse passasjerdøren
)Bruk nøkkelen til å fjerne den sor te hettenpå dørkarmen.)Sett n

Page 103 of 393

101Åpninger











Bagasjerom

Åpne
)Etter å ha låst opp bilen med fjernkontrollen eller nøkkelen, trekk i håndtaket og løft opp
bagasjeromsluken.
Lukke
) Lukk bagasjeromsluken ved hjelp av det
innvendige håndtaket.
Dersom luken ikke er ordentli
g lukket når:
-motoren går: tennes dennelampen, samtidig som det
vises en melding i displayet for multifunksjoner i noen sekunder,
-bilen kjører (hastighet over 10 km/t): rtennes denne lampen samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner i
noen sekunder. S
ystem som gjør det mulig å låse opp
bagasjeromsluken mekanisk dersom det er
problemer med batteriet eller sentrallåsen.
Nødbetjening

Låse opp
)
Fell ned baksetet, slik at du får tilgang til
låsen inne i bagasjerommet.
) F

Page 104 of 393



























Drivstofftank Tankens kapasitet: ca. 50 liter (Bensin) eller 46 liter (Diesel); (Avhengig av versjon: ca. 30 liter (Bensin eller Diesel)).
Lavt drivstoffnivå
Påf
ylling
En etikett som er limt på innsiden av luken,
viser hvilken type drivstoff som skal brukes pådin bil.
Etter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
for bli tatt hens
yn til av drivstoffmåleren.
Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen så lenge lokket ikke er satt tilbake påtanken. Åpning av lokket kan utløse eninnsugslyd. Dette undertrykket som er helt normalt forårsakes av vakuumet idrivstoffkretsen.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold: )slå av motoren,) åpne drivstoffluken, )
f

Page 105 of 393

103Åpninger
Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med bensinmotor

Bensinmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff av typen E10 eller E24 (som
inneholder 10 % eller 24% etanol) som er isamsvar med de europeiske normene EN 228
og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder85 % etanol) skal kun brukes i biler som selges
for denne typen drivstoff (BioFlex-modeller). Etanolkvaliteten må overholde den europeiskenormen EN 15293.
Det er bare i Brasil det selges biler som kan
bruke drivstoff som inneholder inntil 100 %etanol (type E100).
Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med dieselmotor
Dieselmotorene er helt kompatible medbiodrivstoff som er i overensstemmelse med
de aktuelle og fremtidige europeiske normer (diesel som overholder normen EN 590, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN 14214) og som distribueres på
bensinstasjoner (mulighet for innblanding av 0 til 7% fettsyre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette er under forutsetnin
gat man strengt overholder de forskjellige
vedlikeholdsbetingelsene. Ta kontakt medCITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).

Page 106 of 393


*
Avhengig av bestemmelsesland.

















Feilf yllingssperre (diesel) * Anordning som skal forhindre at det fylles bensin på tanken til en bil som fungerer på diesel. Den unngår derfor enhver forringelse av motoren i forbindelse med denne typen hendelse.
Plasser t på åpningen til drivstofftanken, kommer sikringsanordningen til syne når drivstofflokket tas av.
Funksjon
Når fyllepistolen for bensin føres inn i din
dieseltank, vil den butte mot dekslet. Systemet
forblir låst o
g hindrer påfylling.
For tsett ikke, skift til en fyllepistol av typen
diesel.
Bruk av en drivstoffkanne for å fylletanken er for tsatt mulig. For å forsikredeg om at drivstoffet renner ned, trykk ikke tuten til drivstoffkannen direkte motsikringsdekslet: og hell sakte.


Kjøring i utlandet

Munnstykkene for fylling av dieselpå bensinstasjoner kan variere fra et land til et annet. Systemet som gjør atman unngår feilfylling kan da gjøre det umulig å fylle på tanken.
Før du kjører av gårde til utlandet,kontakt din CITROËN-forhandler for åfinne ut av om bilen din er tilpasset for pumpene i det landet du skal til, eller de landene du skal kjøre igjennom.

Page 107 of 393

Åpninger

Dette verktøyet vil bli tilgjengelig i løpet av året. For å kunne foreta påf
ylling av drivstofftanken med en ikke-konform fyllepistol (finnes i noen
land
), finnes det et verktøy som kan midler tidig
låse opp feilfyllingssperren.

Nøytralisering
Feilfyllingssperren reaktiverer seg
automatisk ved neste gangs bruk av en normalisert fyllespistol.
Bruk
)Loddrett h

Page 108 of 393

005
Sikt
Dette kapitlet omhandler betjeningene til belysning og vindusviskere, regulering av lyktene, de forskjellige innvendige belysningene, hvorav
dempet belysning i kupéen, og spesielt kjørelysene med DIODER som gir
bilen sin spesielle karakter.

Page 109 of 393

Page 110 of 393















Betjening av lys Anordning for valg og betjening av de forskjellige lyktene foran og bak som sørger for bilens belysning.
De forsk
jellige lysene foran og bak er spesielt
utviklet for å tilpasse sikten automatisk etter
klim
aforholdene:
- parklys, for å bli sett,
- nærlys, for å se uten å blende andrebilister,
- fjernlys, for å se på åpne strekninger uten
motgående trafikk.
Hovedlys
Det er montert andre lys som skal brukes under spesielle siktforhold:
- et tåkelys bak for å bli sett på lang avstand,
- tåkelys foran for å se enda bedre,
- kjørelys med DIODER for å bli sett omdagen.
Ekstra lys

Lysene kan også ha automatiske
funks
jonsmåter, dersom bilen er utstyrt med
følgende opsjoner:


- følgelys,

- automatisk tenning av lys.


Programmeringer

Under visse klimatiske forhold (lave temperaturer, fuktighet), er det normalt at det finnes dugg på innsiden avlykteglassene; duggen forsvinner noen minutter etter tenning av lyktene.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 400 next >