CITROEN DS3 2013 InstruktionsbØger (in Danish)

99Åbninger
Systemet bruges til manuelt at låse eller oplåse
bilens døre indefra.
Manuel centrallås

Låsning
)Tryk på knappen Afor at låse bilen.
Den røde kontrollampe lyser.
Oplåsning
) Tryk igen på knappen Afor at oplåse bilen.
Den røde kontrollampe slukker.
Hvis en af dørene er åben, virker centrallåsningen indefra ikke.
Hvis bilen er låst udefra, blinker den rødekontrollampe, og knappen Avirker ikke. A)Brug i så fald fjernbetjeningen eller
nøglen til at oplåse bilen.


Automatisk centrallås

Systemet bruges til automatisk at låse eller oplåse bilens døre og bagklap under kørsel.
Funktionen kan tilsluttes og afbrydes.


Låsning

Når bilens hastighed er højere end 10 km/t,
låser dørene og bagklappen automatisk.

Oplåsning
)
Når bilens hastighed er højere end 10 km/t,
kan der trykkes på knappen A for midlertidigt
at oplåse dørene og bagklappen.

Hvis en af dørene er åben, virker denautomatiske centrallåsning ikke.
Hvis bagklappen er åben, er denautomatiske centrallåsning på dørene aktiv.

Aktivering
)Tryk i mere end to sekunder på knappen A .
Der vises en meddelelse som bekræftelse på
multifunktionsdisplayet efterfulgt af et lydsignal.
Afbrydelse
)Tryk igen i mere end to sekunder på knappen A.Der vises en meddelelse som bekræftelse påmultifunktionsdisplayet efterfulgt af et lydsignal. Til mekanisk låsning og oplåsning af døre i
tilfælde af fe
jl ved centrallåsesystemet eller batteriet.
Nødkontakt

Låsning af førerdør
)
Sæt nøglen i låsen, og drej den mod højre.



Oplåsning af førerdør
)
Sæt nøglen i låsen, og drej den mod
venstre.



Låsning af passagerdør
)Fjern den sorte hætte på dørkanten vedhjælp af nøglen.)Sæt nøglen i låsen, og drej den til stoppet. )Tag nøglen ud, og sæt hætten på igen.



Oplåsning af passagerdør
)Træk i det indvendige greb til åbning af
døren.
I tilfælde af funktionsfejl påcentrallåsesystemet er det vigtigtat frakoble batteriet for at låse bagagerummet og således sikre, at hele bilen er låst.

101Åbninger











Bagagerum

Åbning
)Når bilen er oplåst med fjernbetjeningeneller med nøglen, kan du trække ihåndtaget og løfte bagklappen.
Lukning
)
Sænk bagklappen med det indvendige greb.
Når bagklappen ikke er rigtigt lukket:
-Når motoren er i gang, lyser
kontrollampen i nogle sekunder,
efterfulgt af en meddelelse på multifunktionsdisplayet.
-Når bilen kører (med en hastighed over r10 km/t), lyser kontrollampen i noglesekunder, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse på multifunktionsdisplayet.
Denne mekaniske anordnin
g bruges til at låse
bagklappen op i tilfælde af en funktionsfejl vedbatteriet eller centrallåsen.
Nødfunktion

Oplåsning
)
Nedfæld bænkbagsædet for at få adgang til
låsen indefra i bagagerummet.
) Sæt en lille skruetrækker i åbningen Ai
låsen for at låse bagklappen op.

Brændstoftank Tankkapacitet: Ca. 50 liter (benzin) eller 46 liter (diesel), (afh. af version: Ca. 30 liter (benzin eller diesel)).
Minimum brændstofniveau
Påf
yldning
En mærkat på indersiden af klappen viser,hvilken type brændstof der skal anvendes. Det afhænger af motortypen.
Brændstofpåfyldning skal ske med mere
end 5 liter, for at brændstofmåleren kan registrere det.
Nøglen kan ikke tages ud af låsen, før dækslet er skruet på tanken. Åbning af dækslet kan udløse etvakuum, hvilket er helt normalt. Der høres en lyd, der forårsages af brændstofkredsløbets tæthed. Sikker påf
yldning af brændstof:)Sluk altid motoren
. )
Åbn brændstofklappen.)
Sæt nøglen i, og drej mod venstre.
)Tag dækslet af, og sæt det fast på
indersiden af klappen.)Hvis du fylder tanken helt op, skal duikke fylde mere på, når pistolen har
klikket 3 gange . Det vil kunne medføre
funktionsproblemer.
Når påf
yldningen er færdig:)Skru dækslet på igen.)Drej nøglen mod højre, og tag den ud af dækslet. )Luk klappen. N
år tankens minimumsniveau er nået, tænder kontrollampen på instrumentgruppen.
Når den tænder første gang, resterer der ca. 5 literi tanken.rForetag påfyldning af brændstof for at undgå at løbe tør.
Se også afsnittet "Kontrol af væskestande", hvis bilen løber tør for brændstof (diesel).
Med Stop & Star t må der ikke foretages brændstofpåfyldning, når motoren er i STOP-funktion; tændingen skalafbrydes med nøglen.

103Åbninger
Kvaliteten af brændstoffet,
som benzinmotorerne bru
ger

Benzinmotorerne er fuldstændigt kompatiblemed benzinbiobrændstoffer af typen E10 eller E24 (indeholder 10% eller 24% ethanol) og
overholder de europæiske normer EN 228 ogEN 15376.
Brændstofferne af typen E85 (indeholder op
til 85% ethanol) er kun forbeholdt biler til denne
brændstoftype (BioFlex-biler). Ethanolets
kvalitet skal overholde den europæiske norm
EN 15293.
Det er kun i Brasilien, at særlige biler kan køre på brændstof, som indeholder op til 100%ethanol (type E100).
Kvaliteten af brændstoffet,
som dieselmotorerne bru
ger
Dieselmotorer er per fekt kompatible med
biobrændstof, som er i overensstemmelse
med de aktuelle og kommende europæiske
standarder (diesel, som overholder normen
EN 590 og er blandet med biobrændstof, som
overholder normen EN 14214), der distribueres
via standere på tankstationerne (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes til visse
dieselmotorer. Denne anvendelse kræver dog,at de særlige serviceforhold nøje overholdes.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller etkvalificeret værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel(rene eller for tyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren ogbrændstofkredsløbet).

*
Afhængigt af destinationslandet.


















Brændstofsikring * Mekanisk anordning der forhindrer påfyldning af benzin på en bil, der kører på diesel. Der ved undgås det, at motoren ødelægges. På dieselbiler sidder
der en indbygget fejlsikring i brændstoftankens indgang, som forhindrer påfyldning af benzin.
Sikringsanordningen, der sidder i tankens indgang, kommer til syne, når dækslet tages af.
Funk tion
Når benzinpistolen sættes i dieseltanken, støder den imod klappen. Systemet forbliver
låst o
g hindrer påfyldning.
Forsøg ikke igen, men indfør i stedet enpistol med diesel.
Sikringsanordningen gør det muligt at fylde tanken med en dunk. Anbring dunkens mundstykke, så det ikke er i direkte berøring med sikringsanordningens klap og hæld langsomt.



Rejser i udlandet
Dieselpistoler kan variere i deforskellige lande. Tilstedeværelsen af en sikringsanordning kan gøre detumuligt at fylde tanken op.
Inden du rejser ud af landet, anbefaler vi, at du kontrollerer hos dinCITROËN-forhandler, om din bil er tilpasset brændstofpistolerne i det land, du planlægger at rejse til.

Åbninger

Dette værktøj vil være tilgængeligt i løbet af året. Med et værktø
j er det muligt midler tidigt
at oplåse brændstofsikringen, så tanken
kan påf
yldes med en ikke konform
dieselpumpepistol (findes i nogle lande).

Afbrydelse
Brændstofsikringen genaktiveres
automatisk, næste gang en standard pistol anvendes.
Anvendelse
)Når grebet står lodret
, indføres værktøjeti tanken, indtil det kommer i bund.)
Drej værktøjet 1/4 omgang til højre eller til
venstre. ) Fjern værktøjet helt. )
Foretag påfyldning af tanken.

005
Udsyn
I dette afsnit beskrives følgende: Lygte- og viskerarme, indstilling af
forlygter, kabinebelysning såsom dæmpet lys, samt bilens specielle
kørelys med lysdioder i kofangeren.

Betjeningsarm for lygter Anordning til valg og aktivering af de forskellige for- og baglygter på bilen.
De forskelli
ge for- og baglygter kan tilpasses
førerens uds
yn ud fra vejrforholdene:
- Positionslys for at blive set.
- Nærlys for at kunne se uden at blænde andre trafikanter.
- Fjernlys for at se langt, når der ikke er andre trafikanter.

Primære lygter
Der er monteret andre lygter for at optimere
udsynet under særlige kørselsforhold:
- En tågebaglygte for at kunne blive set pålang afstand.
- Tågeforlygter for at kunne se endnu bedre.
- Kørelys med lysdioder for at kunne blive
set om dagen.

Ekstra lygter

Der findes ligeledes forskellige funktioner til
automatisk st
yring af lys afhængigt af følgende
optioner:


-
Guide me home-lys.

- Automatisk lygtetænding.


Programmering

Der kan forekomme et fint duglag på den indvendige side af for- og baglygternes lygteglas under særligeforhold (ved lave temperaturer, og når det er fugtigt); det forsvinder efter nogle minutter, når lygterne er tændte.