CITROEN DS3 2013 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

69Confort
Climatizzatore manuale


Frontalino con comandi manuali Frontalino con comandi elettrici

1. Regolazione della temperatura
) Ruotare la manopola dal blu (freddo) al rosso (caldo) per
modulare la temperatura
secondo le proprie esigenze.

2. Regolazione del fl usso d'aria
)Dalla posizione 1alla posizione 5
,
ruotare la manopola per avere un
flusso d'aria sufficiente a garantire
il confort.
)Posizionando il comando del flusso d'aria in posizione 0 (disattivazione del sistema), il confor t termiconon è più garantito. Sarà tuttavia percepibile un leggero flusso d'aria, dovuto allo spostamento delveicolo.



3. Regolazione della distribuzione dell'aria
Parabrezza e vetri laterali.
Parabrezza, vetri laterali e piedi dei passeggeri.
Piedi dei passe
ggeri.

Aeratori centrali e laterali.
La distribuzione dell'aria può essere modulataportando la manopola alla
tacca intermedia.

4. Entrata d'aria/Ricircolo d'aria

L'entrata d'aria esterna impedisce la
formazione di condensa sul parabrezza e sui
v
etri laterali.
Il ricircolo dell'aria interna consente di isolare
l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Non appena possibile, far entrare nuovamente
aria esterna per evitare di peggiorare la qualità dell'aria ed evitare la formazione di condensa.
Frontalino con comandi manuali
) Spostare il comando manuale
verso sinistra per il "Ricircolo
dell'aria interna".
) Spostare il comando manuale
verso destra per tornare in posizione "Entrata d'aria esterna".

71Confort
5. Accensione/Spegnimentoclimatizzatore

Il climatizzatore è predispostoper funzionare correttamente in qualsiasi stagione, con i vetri chiusi. Frontalini con comandi elettric
i
) Premere il tasto per far circolare l'aria interna. Ciò è
visualizzato dall'accensionedella spia.
)Premere nuovamente il tasto per permettere l'entrata d'aria esterna. Ciò è
visualizzato dallo spegnimento della spia.
Consente:
- in estate, di abbassare la temperatura,
- in inverno, con temperature superiori
a 3 °C, di aumentare l'efficacia del
disappannamento.


Accensione
)
Premere il tasto "A/C"
, la spia del tasto siaccenderà.


Spegnimento
)
Premere nuovamente il tasto "A/C"
, la spia
del tasto si spegnerà.
L'interruzione può provocare il peggioramento
delle condizioni interne
(umidità,
appannamento dei vetri).


Il climatizzatore non funziona quando lamanopola per la regolazione del flussod'aria 2è in posizione "0".
Per ottenere aria fresca piùvelocemente, è possibile utilizzareil ricircolo dell'aria interna per alcuniistanti. Poi tornare all'entrata d'ariaesterna.

Disappannamento - Sbrinamento anteriore
Con il sistema di
riscaldamento/ventilazione
)Posizionare i comandi di temperatura e
di flusso d'aria sulla posizione serigrafata riservata. )Posizionare il comando d'entrata d'aria in posizione "Entrata d'aria esterna" (comando manuale spostato verso destra ocomando elettrico con spia spenta). )Posizionare il comando di ripartizione
dell'aria in posizione "Parabrezza".
Queste serigrafie sul frontalino indicano il posizionamento dei comandi per disappannare o sbrinare velocemente il parabrezza ed i vetri
laterali.


Con il sistema dell'aria
climatizzata manuale
)
Posizionare i comandi di temperatura e
di flusso d'aria sulla posizione serigrafata
riservata.) Posizionare il comando d'entrata dell'aria su "Entrata d'aria esterna"
(comando manuale spostato verso destra o comando elettrico con spia spenta).) Posizionare il comando di distribuzionedell'aria su "Parabrezza".)
Attivare l'aria condizionata premendo
il tasto "A/C"
; la spia verde abbinata si accende.


Con il sistema Stop & Star t, finchéle funzioni - disappannamento, ariaclimatizzata e flusso d'aria - sonoattivate, la modalità STOP non è disponibile.

73Confort

















Climatizzatore automatico
Il sistema dell'aria climatizzata funziona a motore avviato, assieme alla modalità STOP del sistema Stop & Start.


Funzionamento automatico


1. Programma automatico confort
Premere il tasto "AUTO"
. Appare il simbolo "AUTO".Si raccomanda di utilizzare questamodalità, in quanto regola in modo
automatico ed ottimizzato le seguenti funzioni:
temperatura all'interno dell'abitacolo, flusso
d'aria, distribuzione d'aria ed entrata d'aria,
secondo il valore di confort selezionato. Questo sistema è predisposto per funzionare efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetrichiusi.
Per un maggior confor t tra due avviamenti del veicolo, vengonoconser vate le impostazioni prestabilite. A motore freddo, per evitare un'eccessiva diffusione d'aria fredda,il flusso d'aria raggiungerà il suo livello ottimale solo progressivamente.
2. Regolazione della temperatura
Il valore indicato sul display corrisponde ad unlivello di confor t e non ad una temperatura in
gradi Celsius o Fahrenheit.
Se si sale a bordo del veicolo e latemperatura interna è molto freddao molto calda, è inutile modificare il valore visualizzato per raggiungere il confort desiderato. Il sistema compensa lo scar to di temperaturaautomaticamente e il più rapidamente possibile.
Pr
emere i tasti ""e ""per
modificare questo valore. Per
ottenere un confor t ottimale, regolare la temperatura intorno a 21°. Tuttavia,
a seconda delle necessità, una
re
golazione abituale è tra i 18 e i 24°.

3. Programma automatico
visibilità
Per disappannare o sbrinare
rapidamente il parabrezza e i
vetri laterali
(umidità, passeggerinumerosi, brina...), il programma
automatico confort può rivelarsi insufficiente.
Selezionare allora il pro
gramma automatico
visibilità. Si accende la spia del tasto 3. Il sistema gestisce automaticamente l'aria condizionata, il flusso d'aria e distribuisce
la ventilazione in modo ottimale verso il
parabrezza e i vetri laterali. Disattiva il ricircolo
d'aria 5.
Per interromperlo, premere di nuovo il tasto 3
o"AUTO". La spia del tasto si spegne e appare
la scritta "AUTO".
Con il sistema Stop & Star t, finché il disappannamento è attivo, la modalitàSTOP non è disponibile.

È possibile regolare manualmente una o più funzioni, mantenendo le altre funzioni in modo automatico.
Il simbolo "AUTO"
si spegne.
Per tornare alla modalità automatica, premere il
tasto "AUTO"
.
Comandi manuali


4. Accensione/Spegnimento del climatizzatore

Per rinfrescare o riscaldare al massimo l'abitacolo, è possibile superare il valore minimo di 14 o massimo di 28°. )Premere il tasto blu 2fino allacomparsa della scritta "LO"o il tasto rosso 2fino alla comparsadella scritta "HI"
. Premendo questo tasto si arresta il
funzionamento del climatizzatore.
L'arresto può creare dei disagi (umidità, condensa).
Premendo di nuovo il tasto si torna alfunzionamento automatico del climatizzatore.Appare il simbolo "A/C".


5. Entrata d'aria/Ricircolo d'aria
Premendo questo tasto si attiva
il ricircolo dell'aria interna. Viene
visualizzato il simbolo del ricircolod'aria 5. Il ricircolo d'aria consente di isolare l'abitacolo da odori e da fumi esterni.
Per tornare alla gestione automatica
dell'entrata d'aria, premere di nuovo questo
tasto o il tasto "AUTO". Il simbolo del ricircolodell'aria 5si spegne.

Evitare il funzionamento prolungatodel ricircolo d'aria interna (rischio diappannamento e di peggioramento della qualità dell'aria).

Il passaggio in modalità manuale può creare disagi (temperatura, umidità,odori, appannamento) e non è ottimale per il confort.

75
Confort

6. Regolazione della distribuzione d'aria
Premendo più volte questo tasto simodifica l'orientamento del flussod'aria dirigendolo verso:


-
il parabrezza e i vetri laterali(disappannamento o sbrinamento),

- il parabrezza, i vetri laterali e gli aeratori,

- il parabrezza, i vetri laterali, gli aeratori e i
piedi dei passeggeri,

- il parabrezza, i vetri laterali e i piedi dei
passeggeri,

- i piedi dei passeggeri,

- gli aeratori e i piedi dei passeggeri,

- gli aeratori.


Evitare di guidare a lungo con il sistemadisattivato (rischio di condensa e didegradazione della qualità dell'aria). Pr
emere il tasto "elica piena"
per aumentare o diminuire il flusso d'aria.
7. R egolazione del fl usso d'aria
Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie progressivamente in funzione del valore richiesto.
Pr
emere il tasto "elica vuota"per diminuire il flusso dell'aria.

Disattivazione del sistema
Premere il tasto "elica vuota"del flusso d'aria 7
fino a quando il simbolo dell'elica sparisce.

Quest'azione disattiva tutte le funzioni del sistema dell'aria condizionata.
Il confor t termico non viene più gestito. Un
leggero flusso d'aria, dovuto allo spostamento
del veicolo, resta tuttavia percepibile.
Pr
emendo di nuovo il tasto "elica piena"
del flusso d'aria 7o su AUTO, si riattiva il sistema
impostandolo sui valori precedenti.

Sbrinamento - disappannamento del lunotto
Attivazione
Lo sbrinamento - disappannamento del lunotto può essere attivato solo a motore avviato.)Premere questo tasto per sbrinare il lunotto
e, secondo la versione, i retrovisori esterni. La spia associata al tasto si accende.

Disattivazione

Lo sbrinamento si spegne automaticamente per evitare un eccessivo consumo di corrente. )
È possibile interrompere il funzionamentodello sbrinamento prima della suadisattivazione automatica premendo dinuovo il tasto. La spia associata al tasto si spegne.
)
Spegnere lo sbrinamento del lunotto posteriore e dei retrovisoriesterni non appena lo si ritienenecessario, in quanto un bassoconsumo di corrente permette diridurre il consumo di carburante.

Se il motore viene spento prima della disattivazione automatica dellosbrinamento, quest’ultimo riprende al successivo avviamento del motore.

77Confort








Deodorante per abitacolo Sistema che consente di diffondere la profumazione preferita all'interno dell'abitacolo, grazie alla rotella di regolazione e alle varie cartucce di essenze disponibili.

Questo comando è situato sul cruscotto.
Questa rotella consente di regolare l'intensità di
diffusione del profumo.)Girare la rotella verso destra per permettere la diffusione del profumo. )Girare la rotella verso sinistra per
interrompere la diffusione del profumo.
Rotella di regolazione
La cartuccia si estrae con estrema facilità. Al primo utilizzo, sostituire il tappo con una vera cartuccia.
È possibile sostituirla in qualsiasi momento
e conservar
la, grazie alla custodia a tenutaermetica che consente di conservarla chiusa anche se già iniziata.
Cartucce di varie profumazioni sono reperibili
presso la rete CITROËN o un riparatore qualificato.
Lasciare aperti gli aeratori centrali.
L'intensità di diffusione del profumopuò dipendere dalle regolazioni della ventilazione o del climatizzatore.
Cartuccia di profumo
Non gettare la custodia originale cheserve a chiudere eventuali cartucce di scorta.
Per preser vare la durata dellacartuccia, girare a fondo la rotella verso sinistra se si desidera interrompere ladiffusione nell'abitacolo.
Per ragioni di sicurezza, non sostituiremai la cartuccia mentre si guida.
Non aprire la car tuccia.
Non tentare di ricaricare la cartuccia con profumo. Utilizzare esclusivamentecar tucce originali.
Evitare il contatto con la pelle e con gli occhi.
Te n e r e fuori dalla por tata dei bambini e degli animali.

Estrazione della cartuccia
)Premere la rotella e ruotarla di un quar to digiro in senso antiorario.
)Estrarre la cartuccia. )Ricollocare la custodia a tenuta ermetica.



Posizionamento della cartuccia
)
Rimuovere la custodia a tenuta ermetica della cartuccia.)
Inserire la cartuccia (fiore in alto a sinistra).)
Premere la rotella e ruotarla di un quar to di giro in senso orario.