CITROEN DS3 2013 Priručnik (in Serbian)

Page 101 of 393

99Otvori
Sistem za manuelno centralno zaključavanje i
otključavanje unutra

Page 102 of 393

Uključenje
)Pritisnite duže od dve sekunde taster A
.
Poruka koja potvrđuje operaciju pojavljuje sena višenamenskom ekranu praćena zvučnimsignalom.
Isključenje
)Ponovo pritisnite duže od dve sekunde
taster A .

Poruka koja potvrđuje operaciju pojavljuje sena višenamenskom ekranu praćena zvučnim
signalom. Za mehani
čko zaključavanje i otključavanje
vrata u slučaju nepravilnosti sistema centralnogzaključavanja ili u slučaju da se isprazni
akumulator.
Sigurnosna komanda


Zaključavanje vrata vozača
)
Uvucite ključ u bravu, zatim ga okrenite na desno.


Otključavanje vrata vozača
)
Uvucite ključ u bravu, zatim ga okrenite na levo.



Zaključavanje vrata suvozača
)Pomoću ključa uklonite crni poklopac, smešten na stubu vrata. )Uvucite ključ u prorez, a zatim ga okrenite
do kraja.)Izvucite ključ, a poklopac vratite na mesto.



Otključavanje vrata suvozača
)Povucite unutrašnju komandu za otvaranje
vrata.


U slučaju kvara centralnog zaključavanja, akumulator obaveznomora da se isključi iz napajanja da bise zaključao prtljažnik, kao i vozilo upotpunosti.

Page 103 of 393

101Otvori











Prtljažnik


Otvaranje
)Nakon otključavanja vozila pomoću
daljinskog upravljača ili ključem, povucite ručicu i podignite poklopac pr tlja

Page 104 of 393



























Rezervoar za gorivo Zapremina rezer voara : oko 50 litara (Benzina) ili 46 litara (Dizela) ; (zavisno od verzije: oko 30 litara (Benzin ili Dizel)).
Minimalni nivo goriva
Pun
jenje rezervoara
Nalepnica, zalepljena na unutrašnjoj stranipoklopca rezervoara, podseća vas na to koji tip goriva treba da koristite u zavisnosti od motora
vašeg vozila.
Kada sipate
gorivo, količina mora biti veća od 5 litara, inače je merač goriva neće primetiti.
Sve dok se čep ne vrati na mesto, ključ ne može da se vrati u bravu. Otvaranje čepa može prouzrokovati zvuk usisavanja vazduha. Ovo opadanje pritiska, koje je sasvim normalno,prouzrokovano je nepropustljivošću cevi kroz koju prolazi gorivo.
Za bezbednu dopunu goriva :)obavezno zaustavite motor,) otvorite poklopac rezervoara za gorivo,)
uvucite ključ u čep, zatim okrenite na levo,
)izvucite čep i okačite ga na držač koji senalazi na unutrašnjoj strani poklopca, )napunite rezervoar, ali nemojte insistirati
nakon trećeg prekida pištolja; ovo može
izazvati nepravilnosti u radu sistema.
Kada se pun
jenje završi : )vratite čep na mesto,)okrenite ključ u desno, a zatim ga izvadite
iz čepa rezervoara, )zatvorite poklopac rezervoara.
Kada nivo
goriva u rezervoaru padne na minimum, ova lampica se palina instrument tabli. Nakon prvogpaljenja, ostaje vam oko 5 litara goriva u rezervoaru.Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar
vozila.
U slučaju potpunog nedostatka goriva (Dizel),pogledajte poglavlje "Provere".
Kod Stop & Star t, nikada nemojte da punite gorivo kad je motor u moduSTOP ; obavezno prekinite kontaktključem.

Page 105 of 393

103Otvori
Kvalitet korišćenog goriva
benzinskih motora


Benzinski motori su savršeno kompatibilni sa
benzinskim biogorivima tipa E10 ili E24 (kojasadrže 10 % ili 24 % etanola), u skladu sa evropskim standardima EN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85 % etanola)namenjena su isključivo vozilima proizvedenim
tako da mogu da koriste ovaj tip goriva (BioFlex
vozilima). Kvalitet etanola treba da bude u skladu sa evropskim standardom EN 15293.
Isključivo za brazilsko tržište proizvedena su
vozila koja mogu da koriste gorivo koje sadrži i
do 100 % etanola (tipa E100).
Kvalitet korišćenog goriva
kod Dizel motora
Dizel motori su savršeno kompatibilni sa
biogorivima u sladu sa važećim i budućim
evropskim standardima (dizel gorivo u skladu
sa normom EN 590 u smeši sa biogorivom u
skladu sa normom EN 14214) koja se mogu
sipati na pumpi (moguće prisustvo metilnih
estera masnih kiselina od 0 do 7 %).
Biogorivo B30 može se upotrebljavati kod nekihDizel motora ; ipak, ova upotreba je uslovljena
striktnim pridržavanjem posebnim uslovima
održavanja. Obratite se mreži CITROËN ilistručnom servisu.
Kori

Page 106 of 393


*
U zavisnosti od zemlje.

















Zaštitni ventil za gorivo (Dizel) * Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja benzina u rezervoar vozila koja koriste dizel gorivo. Na ovaj način može da se izbegne kvar motora koji bimogao da nastane usled takve greške.

Zaštitni ventil se nalazi na otvoru rezervoara, a vidljiv je kada se skine poklopac.
Funkcionisanje
Kada u svoj dizel rezervoar stavite pištolj za sipanje benzina, on udari o poklopac. Sistem
osta
je zaključan i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj sa
oznakom Dizel.
I dalje je moguće puniti rezervoar iz kanistera.Kako biste obezbedili pravilno punjenjegoriva, prislonite grlo kanistera tako daga ne naslanjate na poklopac zaštitnog ventila i lagano sipajte.



Putovanje u inostranstvo

Pištolji za dopunu dizel goriva razlikujuse od zemlje do zemlje, prisustvo zaštitnog ventila može da onemogućipunjenje rezervoara.
Pre putovanja u inostranstvo, savetujemo vam da se raspitate u mre

Page 107 of 393

Otvori
Ovaj alat će postati dostupan u toku godine. Da biste izvr
šili dopunu rezervoara neusaglašenim pištoljima tipa Dizel (koji
postoje u nekim zemljama), jedna alatka će Vam omogućiti da otključate privremeno
zaštitni ventil za gorivo.

Isključivanje
Zaštitni ventil za gorivo će se ponovo
automatski aktivirati pri sledećemkori

Page 108 of 393

005
Vidljivost
U ovom poglavlju ćete se upoznati sa komandama za osvetljenje i za
brisače stakla, sa podešavanjem dugih svetala i raznim unutrašnjim svetlima kao što je svetlo za kabinu. Obratite posebnu pažnju na dnevnasvetla sa LED sijalicama, koja je karakteristična za vaše vozilo.

Page 109 of 393

Page 110 of 393















Komande za osvetljenje Uređaj za odabir i upravljanje različitim vrstama prednjeg i zadnjeg svetla koje obezbeđuje osvetljenost vozila.
Različita predn
ja i zadnja svetla na vozilu
projektovana su sa ciljem da se vozačeva
vidljivost postepeno prilagođava datimklimatskim uslovima :
- poziciona svetla, da bi vas videli,
- kratka svetla da biste videli, a da nezaslepljujete ostale vozače,
- duga svetla, da biste dobro videli kada jeput slobodan.
Glavno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena da bi se što bolje
odgovorilo na posebne uslove za vidljivost :
- zadnje svetlo za maglu da bi vas videli iz daleka,
- prednja svetla za maglu da biste bolje
videli,
- dnevno svetlo sa LED lampicama da bivas videli preko dana.
Dodatno osvetljenje

Na raspolaganju su sledeće opcije za razne
vrste automatskih komandi za osvetl
jenje :


- prateće osvetljenje,

- automatsko paljenje.

Programiranje
U određenim klimatskim uslovima(niska temperatura, vlažnost), prisustvo izmaglice na površini prednjih i zadnjihstakala farova je normalno ; ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svetala.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 400 next >