CITROEN DS3 2014 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

149Saugumas
Avarinio stabdymo stiprintuvas
Ši sistema pavojaus atveju pagreitina reikiamą stabd

Išjungimas
Išimtinėmis sąlygomis (norint pajudėtiautomobiliui įstrigus pur ve, sniege, smėlyje
ir pan.) gali prireikti atjungti sistemas ASR ir ESP, kad ratai galėtų buksuoti ir vėl pasiektų
sukibimą. )Paspauskite mygtuką "ESP OFF"
, esantį kairėje po vairu.
Prietaisų skydelyje užsidegusi jungiklio lemputė rodo, kad sistemos ASR ir ESP yra atjungtos.

Įjungimas iš naujo

Šios sistemos tampa veiksmingos automatiškai,
po kiekvieno kontakto išjungimo arba pasiekus
50 km/h greitį, išskyrus automobilius subenzininiais 1,6 l varikliais (THP 155, THP 150,
THP 160) ir RACING. )
Vėl paspauskite mygtuką "ESP OFF"ir įjungsite jas iš naujo.

Veikimo sutrikimai
Sistemos ASR/ESP teikia papildomą saugumą važiuojant normaliu režimu, bet neturėtų skatinti vairuotojo imtivažiuoti rizikingai ar per dideliu greičiu.
Šių sistemų veikimas gali būti garantuojamas, tik jei laikomasigamyklos rekomendacijų dėl:


- ratų (padangų ir ratlankių),

- stabdžių sistemos dalių,

- elektronikos dalių,

- montavimo ir remontorekomendacijų.
Įvykus avarijai patikrinkite šias sistemas CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.

Kai prietaisų skydelyje užsidega ši kontrolinėlemputė ir mygtuko "ESP OFF"
lemputė,įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
prane

Saugumas
Saugos diržai


Priekiniai saugos diržai


Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atvejuši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio stiprumo pirotechninių įtempiklių sistemaper akimirką įtempia saugos diržus, kurie prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia įjungus u

Galinių vietų saugos
diržai

Prisisegimas
)
Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į u

153Saugumas
Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti, kad keleiviai tinkamai naudojasi saugosdiržais ir kad visi jie yra šiais diržais
prisisegę.
Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate,visuomet prisisekite saugos diržą, netgi važiuodami trumpą atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galoneatliks savo paskirties.
Saugos diržai turi vyniotuvus, kurieautomatiškai pritaiko diržo ilgį prie jūsų kūno sudėjimo. Saugos diržas susivyniojaautomatiškai, kai jis jums nebebūna reikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite, ar diržas yra tinkamai įvyniotas. Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaipgalima žemiau per juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant peties įdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos automatiškai blokuoja susidūrimo, avarinio stabdymoarba automobilio apsiver timo metu. Diržą atblokuoti galite jį tvirtai patraukdami ir atleisdami, kad jis truputį susivyniotų.

Ta m , k a d būtų efektyvus, saugos diržas:


- turi būti kuo geriau prigludęs prie kūno,

- turi būti patikrinamas, ar nėra susisukęs,
tolygiai jį traukiant prieš save,

- turi juosti tik vieną asmenį,

- neturi būti įpjautas arba išpešiotas,

- neturi būti pertvarkytas ar perdarytas, kad nepasikeistų jo stiprumas.
Pagal galiojančius saugumo reikalavimus bet koks jūsų automobilio saugos priemonių remontas turi būti atliekamas turinčiojereikiamą kompetenciją ir įrangą kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, o tai jums gali suteikti CITROËN tinklo atstovybė.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą CITRO

Oro pagalvės
Oro pagalvės skir tos tam, kad padidėtų
važiuojančiųj
Ð automobiliu (išskyrus vidurinįj
³ galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtaiavarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (i

155
Saugumas
Priekinės oro pagalvės
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju šisistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti galvą ir liemenį.
Vair uotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Įsijungimas

Abi oro pagalvės suveikia (išskyrus atvejį, jei priekinė keleivio oro pagalvė būna išjungta)įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A
arba jos dalyje, pagališilginę horizontalią automobilio ašį automobilio galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių priekyje

Išjungimas
Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti
išjungta: )išjungę kontaktąįkiškite uždegimo raktą į ąkeleivio oro pagalvės išjungimo jungiklį, )pasukite jį į padėtį "OFF" , )po to ištraukite jį laikydami šioje padėtyje.

Ši kontrolinė lemputė užsidega prietaisų
skydelyje įjungus uždegimo kontaktą ir dega
visą keleivio oro pagalvės išjungimo laiką.
Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų vaiko saugumas, būtinai išjunkitepriekinę keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės keleivio sėdynės įrengiateatgal atgręžtą vaiko kėdutę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikuigali kilti pavojus būti sunkiai sužeistam arba net žūti.

Įjungimas iš naujo

Kai nuimate vaiko kėdutę, pasukite jungiklį į
padėtį "ON"
, kad oro pagalvė vėl būtų įjungta ir įvykus avarijai apsaugotų priekinį jūsų keleivį.

Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė, būtinai kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema. Nes stipraus susidūrimo
atveju oro pagalvės gali neįsijungti.

157
Saugumas
Šoninės oro pagalvės

Stipraus šoninio susidūrimo metu sistema
apsaugo vairuotoją ir priekinį keleivį, kad būtų suma

Oro užuolaidos
Oro užuolaidos stipraus šoninio susidūrimometu saugo vairuotoją ir keleivius (išskyrus
vidurinįj
³ galinių vietų keleivį) ir sumažinapavojų būti sužeistiems į galvą iš šono.Oro užuolaidos yra įmontuotos į statramsčius ir
viršutinę kėbulo dalį.
Įsijungimas
Jos įsijungia kar tu su atitinkama šonine oro pagalve įvykus stipriam šoniniam susidūrimui
visoje šoninėje smūgio zonoje Barba jos
dalyje, horizontaliai statmenai išilgineiautomobilio ašiai, iš automobilio išorės link jo
vidaus.Oro užuolaida įsiterpia tarp važiuojančių priekyje ir gale žmonių ir automobilio stiklų.


Sutrikimo atveju

Nesmarkiai susidūrus ar u