stop start CITROEN DS3 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Degvielas tvertne Degvielas tver tnes tilpums - apmēram 50 litri (benzīns) vai 46 litri (dīzelis) vai 33 litri (GPL) ; (Atkarībā no versijas - apmēram 30 litri (benzīns
vai dīzelis)).
Minimāls degvielas līmenis
Uz
pildīšana
Uzlīmē tver tnes vāka iekšpusē norādīts
lietojamās degvielas veids atkarībā no jūsu automašīnas dzinēja veida.
Lai degvielas līmeņrādis varētu izmērīt
degvielas daudzumu, tai tvertnē jāb
Ìt vismaz
7 litriem.
Kamēr vāciņš nav novietots atpakaļ uz tver tnes, atslēgu nevar izņemt noslēdzenes. Atverot vāciņu, var rasties troksnis, ko radījusi degvielas sistēmas hermētika. Šāds spiediena kritums ir normālaparādība. Lai de
gvielas uzpildi veiktu drošībā : )obligāti izslēdziet dzinēju; )
atveriet degvielas lūku ;)
ievietojiet slēdzenē atslēgu un nedaudz
pagrieziet to pa kreisi ;
)atskrūvējiet vāciņu un pakariet to uz
degvielas tvertnes iekšpusē novietotā āķa ; )ja vēlaties pilnībā piepildīt degvielas
tvertni, neturpiniet degvielas uzpildi
pēc 3. de
gvielas uzpildes pistoles atslēgšanās reizes
. Tas var izraisīt
traucējumus automašīnas darbā.

Tiklīdz degvielas tver tne ir uzpildīta : )novietojiet atpakaļ vāciņu ; )pagrieziet atslēgu pa labi, tad izņemiet tono vāciņal )aizskrūvējiet vāciņu. Šis indikators iede
gas, ja degvielas
tvertnē ir minimāls degvielas
daudzums. Pēc pirmās iedegšanās
degvielas tvertnē jums atlikuši apmēram 5 litri.Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
obligāti uzpildiet bāku.
Ja degvielas tvertnē vairs nav degvielas(dīzelis), skatiet arī nodaļu "Pārbaudes".
Ar Stop & Start nekādā gadījumā neiepildīt degvielu, ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā ; obligātiizslēdziet aizdedzi ar atslēgu.

Stop & Start Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties
uzsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas STA R T r e žīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP
režīmā
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgtaatpakaļgaita.STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,stūres pastiprinātāja darbību.
Nekād
— gadījumā neiepildīt degvielu,ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā ;obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu. Mērinstrumentu panelī iede
gas
signāllampiņa "ECO"
, un motors
pārslēdzas gaidīšanas režīmā :
-
ar manuālo pārnesumu kārbu
, braucot ar ātrumu līdz 20 km/h, ja jūs pārslēdzatpārnesumu sviru tukšgaitā un atlaižat
sajūga pedāli.-ar elektroniski vadāmo manuālo 5 vai
6
pārnesumu kārbu,
braucot ar ātrumu zem 8 km/h, ja nospie

187
Pārbaudes









Motora pārsegs
Iekārta aizsardzībai un piekļūšanai dažādām motora sastāvdaļām, lai pārbaudītu dažādus līmeņus.


Motora pārsega atvēršana
)Atveriet priekšēj
—s dur vis kreisajā pusē.)Pavelciet apakšējo rokturi A, kas atrodas
durvju apmales apakšā.
)
Pabīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B
un paceliet
motora pārsegu. )
Izņemiet balstu Cno tā novietojumaligzdas, turot to aiz izolācijas vietas.)
Nostipriniet balstu stiprinājuma vietā, lainoturētu motora pārsegu atvērtā veidā.
Ja nospiests apakšējais slēdzis,pārsegu nav iespējams atvēr t, kamēr priekšēj
—s kreisās puses dur vis nav aizvērtas.

Ja motors ir karsts, ar ārējo slēdziun motora pārsega balstu rīkojieties piesardzīgi.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zemmotora pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu rasties pēc STA R T r e žīma automātiskas ieslēgšanās.
Lai nesabojātu elektroierīces, motora nodalījuma mazgāšana ar augstspiediena strūklu ir kategoriskiaizliegta.

Akumulators Veids, kā uzlādt jūsu izlādto akumulatoru vai iedarbināt motoru, izmantojot rezerves akumulatoru.

Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu akumulatoram :
)
atveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējosviru, tad ārējo sviru, )
nostipriniet motora pārsega balstu,)
noņemiet spailes (+) plastikāta pārsegu.


Piekļūšana akumulatoram Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ CITROËN vai kvalificētā remontdarbnīcā Stop & Startaktivizēsies tikai pēc ilgstošas automašīnas imobilizācijas, kas atkarīga no laika apstākļiem un akumulatora lādiņa stāvokļa (līdz pat 8 stundām).
Ja ir šāda uzlīme, it īpaši ar Stop &Star t, tā norāda, ka izmantojot īpašas tehnoloģijas un parametru 12 V svinu saturo

*
Beļģijai un Krievijai.**
Brazīlijai.***

Piekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC. Uzmanību - vilkšana ar nepiekrautuautomašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa !
…/S - modelis e-VTi aprīkots ar Stop&Start sistēmu.
MTRA un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 m. Minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 m.
Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārēj
—s gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās dzinēju, ja ārēj
— gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C, jāsamazina piekabes masa.
PIEK ABES MASAS UN KR AVA (kg)
Benzīna motorsVTi 82e-VTi 82VTi 95VTi 120THP 155THP 150*THP 160

**
PārnesumkārbasManuālāManuāl
— elektroniskāManuāl
—elektroniskāManuālāAutomātiskāManuālā
Tipi varianti versijas SA...HMZ0HMZ0/PS8FR08FP05FS05FS95FV85FN8*5FM8**



- Pašmasa

975
980 1 079 1 075
1 089 1 090


- Braukšanai pilnā masa
1
050

1 0551 1541 150

1 164
1 165



-
Ar kravu tehniski pieļaujamā maksimāl
—
masa (MTAC) 1 4961 523
1 558
1 554 1 5871 590



- Pieļautā maksimālā masa braucot
(MTRA)
nogāzē 12%

2 296

2 323

2 458

2 454
2 487 2 490



- Piekabe ar bremzēm
(MTRA robežās) nogāzē 12% 800
800
900
900
900900



- Piekabe ar bremzēm *** (ar kravassadalījumu MTR A robežās)1 100

1 1001 1501 150

1 150

1 150



- Pi
ekabe bez bremzēm 520
520
570
570
570570



-
Ieteicamais svars uz ass

46
46
46

46

46

46

MODEĻIMOTORI UN PĀRNESUMKĀRBAS
Tipi varianti versijas - SA…8HR48HP4/PS9HPK/S9HP8/PS


9HD8 / S 9HR8/S
DĪZEĻMOTORSHDi 70 FAPe-HDi 70 FAPe-HDi 90 FAPe-HDi 115 FAP
Cilindri (cm 3 ) 1 398
1 560 1 560

Cilindra diametrs x gājiens (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3
Maksimālā
jauda EEK standarts (kW)
*50
68
84
Maksimālās
jaudas režīms (apgr. /m i n)
4 000
4 0003 600

Maks. griezes moments EEK standarts
(Nm)160
230
270
Maks.
griezes režīms (apgr./min)
2 000
1 7501 750

Degviela
Dīzelis
DīzelisDīzelis
K
atalizatorsJā
Jā
Jā
Daļiņu
filtrs (FA P)Jā

Jā

Jā
PĀRNESUMKĀRBAS
Manuālā(5 pārnesumi)
Manuālā
(5 pārnesumi)Manuālā
(5 pārnesumi)
Manuālā elektroniskā(6 pārnesumi)
Manuālā
(6 pārnesumi)
EĻĻAS TILPUMS (litros)

Motors (ar patronas maiņu) 3,75 3,75 3,75
…/S -
e-HDi modelis aprīkots ar
Stop & Start sistēmu.
*

Maksimālā jauda atbilst vērtībai, kas pielīdzināta motora stendam atbilstoši Eiropas tiesiskajam regulējumam (direktīva1999/99/EK).