stop start CITROEN DS3 2014 Notices Demploi (in French)

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Conduite
Retrouvez dans ce chapitre le frein de stationnement, la boîte de vitesses manuelle ou manuelle pilotée ou automatique, l’indicateur de changement
de rapport et le Stop & Start pour réduire votre consommation de
carburant, l’aide au démarrage en pente, le limiteur de vitesse pour nepas dépasser une vitesse programmée, le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse programmée, l’aide au stationnement arrière pour détecter des obstacles.

Stop & Start Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s’effectue de manière instantanée,
rapide et silencieuse.
Parfaitement adapté à un usage urbain, le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveausonore à l’arrêt.
Fonctionnement
Passage en mode STOP dumoteur
Pour votre confort, en manoeuvrede stationnement, le mode STOPest indisponible pendant les quelques secondes qui suivent le désengagement de la marche arrière.Le mode STOP ne modifie pas les fonctionnalités du véhicule, comme par exemple le freinage, la direction assistée...
N’effectuez jamais un remplissageen carburant lorsque le moteur est en mode STOP ; coupez impérativement le contact avec la clé. L
e témoin «ECO»
s’allume au combiné et le moteur se met en
veille :
- avec une boîte de vitesses manuelle, àune vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point
mort, et que vous relâchez la pédale
d’embrayage.
-avec une boîte manuelle pilotée 5 ou
6 vitesses,à une vitesse inférieure à8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale
de frein ou passez le levier de vitesses enposition N.

Un compteur de temps cumule
l
es durées de mise en modeSTOP au cours du trajet. Il se
remet à zéro à chaque mise du
contact avec la clé. Le mode STOP ne s’active pas lorsque :


-
la por te conducteur est ouver te,

- la ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,

- la vitesse du véhicule n
’a pas dépassé
10 km/h depuis le dernier démarrage avec
la clé,

- le maintien du confor t thermique dans
l
’habitacle le nécessite,
- le désembuage est activé,

- certaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, températureextérieure...) le nécessitent pour assurer lecontrôle du système.


Cas particuliers : mode STOPindisponible

Le témoin «ECO»clignote quelques
secondes, puis s’éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal
.

175
Conduite

Passage en mode START du moteur
Le témoin «ECO»s’éteint et le
moteur redémarre :


- avec une boîte de vitesses manuelle,
lorsque vous enfoncez la pédale
d’embrayage,
-
avec une boîte manuelle pilotée 5 ou
6 vitesses:
●
levier de vitesses en
position Aou M
, lorsque vous relâchez la pédale de frein,
●
ou levier de vitesses en position Net pédale de frein relâchée, lorsque
vous passez le levier de vitesses enposition A
ou M,
●
ou lorsque vous engagez la marche
arrière.


Cas particuliers : déclenchement automatique du mode START

Si la neutralisation a été effectuée en mode STOP, le moteur redémarre immédiatement.

A tout moment, appuyez sur la commande
«ECO OFF» pour neutraliser le système.
Ceci est signalé par l’allumage du voyant de
la commande, accompagné d’un message sur
l’écran.

Neutralisation
Pour des raisons de sécurité ou de confort, le
mode START se déclenche automatiquement
lorsque :
- vous ouvrez la porte conducteur,
- v
ous débouclez la ceinture de sécuritéconducteur,
- la vitesse du véhicule dépasse 11 km/h
avec une boîte manuelle pilotée,
- certaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l’air conditionné...) le nécessitent pour assurer
le contrôle du système ou du véhicule.
L
e témoin «ECO»
clignote quelquessecondes, puis s’éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal
.
Avec une boîte de vitesses manuelleen mode STOP, en cas de passaged’un rapport sans avoir complètementdébrayé, un message s’affiche pour vous inciter à renfoncer la pédale d’embrayage afin d’assurer leredémarrage.

Le système se réactiveautomatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Réactivation
Ce système nécessite une batterie de
technologie et de caractéristiques spécifiques (références disponibles auprès du réseauCITROËN ou d’un atelier qualifié).
Le montage d’une batterie non référencéepar CITROËN entraîne des risques de
dysfonctionnement du système. En cas de dysfonctionnement du système, le
voyant de la commande «ECO OFF»clignote, puis s’allume fixement.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.
En cas d’anomalie en mode STOP, il est
possible que le véhicule cale. Tous les témoins
du combiné s’allument. Il est alors nécessaire
de couper le contact, puis de redémarrer avec
la clé.


Anomalie de
fonctionnement
Entretien


Avant toute intervention sous lecapot, neutralisez le Stop & Star t pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode STA R T.


Le Stop & Start fait appel à unetechnologie avancée. Toute
inter vention sur ce type de batterie doit être réalisée exclusivement dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.

Appuyez de nouveau sur la commande «ECO
OFF».Le système est de nouveau actif ; ceciest signalé par l’extinction du voyant de la commande, accompagné d’un message sur
l’écran.

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Vér if ic ations








Capot
Dispositif de protection et d’accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux.


Ouverture
)Ouvrez la por te avant gauche.)Tirez la commande intérieure A, située en
bas de l’encadrement de la por te.
) Poussez vers la gauche la commande extérieure Bet soulevez le capot. )
Déclippez la béquille C
de son logement en la tenant par la protection en mousse.)
Fixez la béquille dans le cran pour maintenir le capot ouver t.
L’ i mplantation de la commande intérieure empêche toute ouver ture, tant que la porte avant gauche est fermée.

Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure etla béquille de capot.
Avant toute intervention sous lecapot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode STA R T.

Afin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d’utiliser le lavage à haute pression dans le compartiment moteur.

Batterie Mode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur à par tir d’une autre batterie.
La batterie est située sous le ca
pot moteur.
Pour y accéder :
)
ouvrez le capot avec la manette intérieure,puis extérieure,)
fixez la béquille de capot, )
soulevez le cache plastique de la borne (+).



Accès à la batterie

Après le remontage de la batterie par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié, le Stop & Star t ne sera actif qu’après une immobilisation continue du véhicule, dont la durée dépend des conditions climatiques et de l’état decharge de la batterie (jusqu’à environ 8 heures).
La présence de cette étiquette,notamment avec le Stop & Start,indique l’utilisation d’une batterie au plomb 12 V de technologie et decaractéristiques spécifiques, quinécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l’intervention exclusive du réseau CITROËN ou d’un atelier qualifié. Le non-respect de ces consignesrisque d’entraîner une usureprématurée de la batterie.

* Pour Belgique et Russie. ** Pour Brésil.*** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule
tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
.../S : modèle e-VTi équipé du Stop & Start.
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h
(respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essenceVTi 82e-VTi 82VTi 95VTi 120THP 155THP 150*THP 160
**
Boîtes de vitessesManuelleManuellePilotéeManuelle PilotéeManuelleAuto.Manuelle
Types variantes versions : SA...HMZ0HMZ0/PS8FR08FP05FS05FS95FV85FN8*5FM8**



- Masse à vide

975
980 1 079 1 075
1 089 1 090


-
Masse en ordre de marche

1 050

1 0551 1541 150

1 164
1 165



-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)
1 4961 523
1 558
1 554 1 5871 590



- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
2 296

2 323

2 458

2 454
2 487 2 490



- Remorque freinée
(dans la limite du MTR A)
en pente 12% 800
800
900
900
900900



- Remorque freinée *** (avec repor t de charge
dans la limite du MTR A)1 100
1 1001 1501 150

1 150

1 150



- Remorque non freinée
520
520
570
570
570570



- P
oids recommandé sur flèche

46
46
46

46

46

46

MODÈLES :MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
Types variantes versions : SA...8HR48HP4/PS9HPK/S9HP8/PS9HD8/S9HR8/S
MOTEURS DIESELHDi 70 FAPe-HDi 70 FAPe-HDi 90 FAPe-HDi 115 FAP
Cylindrée (cm 3)1 398
1 560 1 560
Alésa
ge x course (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE
(kW)
* 50
68
84
Ré
gime de puiss. maxi (tr/min)

4 000
4 0003 600


Couple maxi : norme CEE (Nm)160
230 270
Ré
gime de couple maxi (tr/min)

2 000
1 7501 750
CarburantGazole Gazole Gazole
Catal
yseur Oui Oui Oui
Filtre à par ticules
(FA P) Oui Oui Oui
BOÎTES DE VITESSE
SManuelle (5 rappor ts)

Manuelle Pilotée (5 rappor ts)
Manuelle(5 rappor ts)

Manuelle Pilotée(6 rappor ts)
Manuelle
(6 rappor ts)

CAPACITÉS D’HUILE
(en litres)
Moteur (avec échange car touche)
3,75 3,75 3,75
.../S
:modèle e-HDi équipé du Stop & Start.
*

La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne (directive
1999/99/CE).

U
USB Box........................................................124
Ventilation...........................................66, 67,70Vérification des niveaux.........................191-193Vérifications courantes.........................194, 195Verrouillage centralisé..............................91, 99Verrouillage de l’intérieur................................r99Volant (réglage)...............................................85
V
Z
Zones à risques (mise à jour).......................270
T
Ta bleaux des fusibles...................................221Ta bleaux des masses...................242, 246,248Ta bleaux des motorisations..........242, 246,248Ta blette arrière..............................................127Télécommande ...................................90, 91, 95Téléphone .............................................282, 286Témoins d’alerte..............................................37Témoins de marche..................................32, 36Témoins lumineux...............................32,36, 37Température du liquidede refroidissement........................................42TMC (Infos trafic) ..........................................279Totalisateur kilométrique .................................46Trappe à carburant ................................102, 104Troisième feu de stop ....................................219
Sangle de maintien ....................................... 126Sécurité des enfants......130-132, 139, 141,155Sécurité enfants....................................137, 142Sièges arrière..................................................84Sièges avant.............................................79,82Sièges chauffants ...........................................80Sièges enfants .......................130-132,136,137Sièges enfants classiques ............................136Sièges enfants ISOFIX .................139, 141, 142Signal de détresse................................ 146, 147Sous-capot moteur...............................r189, 190Stop & Start.............73,102, 174, 187,194,228Streaming audio Bluetooth..................298, 325Surtapis.........................................................125Synchronisation de la télécommande ............94Synthèse vocale ............................................276Système d’assistance au freinage ................148Système d’assistance au freinage
d’urgence.................................................... 149Système de guidage embarqué....................266Systèmes ABS et REF..................................148Systèmes ASR et ESP..................................149
S
Rétroviseurs extérieurs...................................86Révisions.........................................................24Rhéostat d’éclairage .......................................46Roue de secours...........................................205