stop start CITROEN DS3 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

Page 6 of 356

SIGURNOST VOŽNJA OPREMA SIGURNOST DJECE
162Ručna kočnica
163Ručni mjenjač sa 6 brzina
164 Ručni upravljani mjenjač
169Automatski mjenjač
173 Pokazivač promjene stupnjaprijenosa
174Stop & Start
17 7 Pomoć pri pokretanju nakosini
178Limitator brzine
180 Te m p o m at
182Pomoć pri parkiranju straga
146 Pokazivači smjera
146 Četiri žmigavca
147 Zvučna signalizacija
147 Poziv u pomoć ili poziv za
pomoć na cesti
14
8Sustavi pomoći pri kočenju
149Sustavi održavanja putanje
151Sigurnosni pojasi
154 Zračni jastuci
130Dječje sjedalice
133 Isključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača
139 Dječje sjedalice ISOFIX
122Unutrašnja oprema
126 Oprema u pr tljažniku
008008009009006006007007

Page 10 of 356

Vanjština
Naljepnice za ukrašavanje
U ponudi su vrlo različiti kompleti za
obljepljivanje, koji omogućuju dobivanjejedinstvenog i privlačnog vanjskog izgleda vozila
Privremeno paljenje svjeta
Nakon prekida kontakta, prednja svjetla ostaju upaljena nekoliko sekunda kako biste lakše
izašli iz vozila na slabo osvijetljenim mjestima.

Pomoć pri parkiranju straga

Prilikom manevriranja u vožnji natrag, taj sustav
upozorava vas na prepreke iza vozila.
111
rivremeni popravak
To je kompletan sustav, koji se sastoji od
kompresora i uloška sa sredstvom za ispunu i
koji omogućuje privremeni popravak gume.
1
98
Stop & Start
Taj sustav trenutačno gasi motor
u fazama zaustavljanja u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se automatski pokreće kad želite ponovkrenuti. Sustav Stop & Start smanjujepotrošnju goriva i emisije štetnih plinova, kao i buku dok vozilo miruje.
174

Page 24 of 356

Vožnja
Stop & Start
Prelazak motora u režim STOP
174

Na ploči s instrumentima pali
se žaruljica "ECO", a motor se
automatski gasi:
-
uz ručni mjenjač,
pri brzini manjoj od
20 km/h, kad postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj i otpustite papučicu
spojke.

Prelazak motora u režim START

Iskl
jučivanje / ponovno uključivanje

Sustav se može isključiti u svakom trenutkupritiskom na tipku "ECO OFF"
; tada se pali
žaruljica na tipki.
175
17
5
Sustav se ponovo automatski uključujenakon svakog pokretanja motora ključem.

Prije punjenja goriva ili prije svakogzahvata u prostoru motora, obaveznotreba prekinuti kontakt ključem. Žarul
jica "ECO"se gasi, a motor se
automatski ponovo pokreće:


-
uz ručni mjenjač,
kad do kraja
pritisnete
papučicu spojke.
-
uz ručni upravljani mjenjač s 5 ili
6 brzina,pri brzini manjoj od 8 km/h, kadpritisnete papučicu kočnice ili kad postaviteručicu mjenjača u položaj N.


- uz ručni upravljani mjenjač s 5 ili
6 brzina:


ako je ručica mjenjača u položaju AiliM ,
kad otpustite papučicu kočnice,


ili ako
je ručica mjenjača u položaju Niako je papučica kočnice otpu

Page 50 of 356

Putno računalo
Monokromatski ekran A
Prikaz podataka
)Pritiscima na tipku na vrhu ručice brisačana ekranu se nižu pojedini podaci putnog računala.
Putno računalo daje sljedeće podatke:


- autonomi
ja (radijus kretanja),

- trenutna potrošn
ja,

- bro
jač vremena sustava Stop & Start,

- pr
ijeđena udaljenost,

- pros
ječna potro

Page 51 of 356

49Provjera rada





Monokromatski ekran C


Prikazivanje podataka
)Pritiscima na tipku na vrhu sklopkebrisača
na ekranu nižu se pojedineskupine podataka putnog računala.- Tr e n u t ačni podaci:

autonom
ija,

trenutna potrošnja,

preosta
la udaljenost
do odredišta ili brojačvremena sustava Stop & Start.

- P
ut "1"
:

prijeđena udaljenost,

prosječna potrošnja,

prosječna brzina,
za put 1.

-
Put "2":●
prijeđena udaljenost,

prosječna potrošnja,

prosječna brzina,
za put 2.
) Sljedećim pritiskom vraćate se na osnovni
prikaz.
Ekran u boji 16/9 eMyWay

Vraćanje na nulu podataka o putu
)
Kad je na ekranu prikazan put čije podatke
želite vratiti na nulu, duže od dvije sekundepritisnite tipku na vrhu sklopke brisača.
Putovi "1"i"2"su neovisni, a koriste se na isti
način.
Put "1"
možete koristiti, na primjer, za praćenjednevnih podataka, a put "2"
za praćenje
mjesečnih podataka.

Page 52 of 356

Nekoliko definicija…

Autonomija
(u kilometrima ili miljama)
Tr e n u t n a p o t r o š nja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
Brojač vremena sustava
Stop & Start
(minute / sekunde ili sati / minute)
Ta v r ijednost može se mijenjati, u slučaju promjene načina vo

Page 75 of 356

73Komfor

















Automatski klima uređaj Sustav klima uređaja može raditi uz pokrenut motor, kao i u režimu STOP sustava Stop & Start.


Automatski način rada


1. Automatski program "komfor"
Pritisnite tipku "AUTO"
. Pali se simbol "AU TO ".Preporučuje se korištenje tog načina rada: sustav automatski
i na optimalan način upravlja svim svojim funkcijama, temperaturom u kabini, protokom
zraka, usmjeravanjem zraka, strujanjem
unutra

Page 176 of 356












Stop & Start Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor - režim STOP - u fazama zaustavljanja u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se automatski ponovo pokreće - režim START - kad želite ponovo krenuti. Ponovno pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i emisije štetnih plinova, kao i buku dok vozilo miruje.
Način rada
Prelazak motora u režim STOP
Radi većeg komfora, prilikom manevriranja na parkiralištu, režim STOP nije dostupan nekoliko sekundanakon premještanja ručice mjenjača izpoložaja za vožnju natrag.U režimu STOP ne mijenja se radfunkcija vozila, na primjer kočnica, servo upravljača...
Nikada ne punite spremnik gorivakad je motor u režimu STOP. K l j učem obavezno isključite kontakt. Na ploči s instrumentima pali se
žaruljica "ECO"
, a motor se gasi:
-
uz ručni mjenjač,
pri brzini manjoj od
20 km/h, kad postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj i otpustite papučicu
spojke. -uz ručni upravljani mjenjač s 5 ili
6 brzina
,pri brzini manjoj od 8 km/h, kadpritisnete papučicu kočnice ili postaviteručicu mjenjača u položaj N.

Postoji brojač vremena koji
zbraja vremena u režimu
STOP
za vrijeme puta. Brojač se
vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta ključem. Režim STOP ne ukl
jučuje se:


- ako su otvorena vrata vozača,

- ako
je sigurnosni pojas vozača otkopčan,

- ako brzina vozila nije bila veća od 10 km/h
od posljednjeg pokretanja motora ključem,

- ako to zahtijeva odr

Page 178 of 356


Sustav se ponovo automatski uključujenakon svakog pokretanja motora ključem.

Ponovno uključivanje
Uz taj sustav vozilo mora imati akumulator posebnih karakteristika i tehnologije (kataloški
brojevi mogu se dobiti u mreži CITROËN ili unekoj stručnoj radionici).
Akumulator bez kataloškog broja CITROËNmogao bi uzrokovati neispravnost sustava.
U slučaju neispravnosti sustava, žaruljica na
tipki "ECO OFF"bljeska, zatim ostaje stalnoupaljena.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, m o t o r
se može sam ugasiti. Na ploči s instrumentima
pale se sve žaruljice. Tada je potrebno prekinuti kontakt i ponovo pokrenuti motor.


Neispravnost u radu
Održavanje


Prije svakog zahvata u prostoru motoratreba isključiti sustav Stop & Star tkako bi se izbjegla svaka opasnost od ozljeda u slučaju automatskoguključivanja režima STA R T.


U sustav Stop & Start ugrađena jenapredna tehnologija. Svaki zahvat na
tom tipu akumulatora mora se obaviti isključivo u mreži CITROËN ili u nekojstručnoj radionici. Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF"
.Sustav je opet aktivan, što se potvrđujegašenjem žaruljice na tipki i porukom na ekranu.

Page 246 of 356

*
Za Belgiju i Rusiju. **
Za Brazil. **

Masa prikolice s kočnicom može biti povećana, u granici MTR A, pod uvjetom da se za toliko smanji MTAC vučnog vozila; pazite, ako je vučno vozilo
slabo opterećeno, to može loše utjecati na njegovo držanje ceste.
.../S: model e-VTi sa sustavom Stop & Start.
Navedene vrijednosti MTR A i vučnih opterećenja vrijede do nadmorske visine od najviše 1000 metara; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih narednih 1000 metara nadmorske visine.
Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).
Pri visokim vanjskim temperaturama performanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kad je vanjska temperatura viša od 37°C, smanjite masuprikolice.
MASE I VUČNA OPTEREĆENJA (u kg)
Benzinski motoriVTi 82e-VTi 82VTi 95VTi 120THP 155THP 150*THP 160

**
MjenjačRučniRučniupravljaniRučni upravljaniRučniAutomatskiRučni
Tipovi, varijante, verzije: SA...HMZ0HMZ0/PS8FR08FP05FS05FS95FV85FN8*5FM8**



- Masa praznog vozila
975
980 1 079 1 075
1 089 1 090


- Masa vozila spremno
g za vožnju
1 050

1 0551 1541 150

1 164
1 165



- Na
jveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila (MTAC)
1 4961 523
1 558
1 554 1 587 1 590



-
Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTRA) na nagibu 12%

2 296

2 323

2 458

2 454
2 487 2 490



- Prikolica s kočnicom
(u granici MTRA)
na nagibu 12% 800
800
900
900
900900



- Prikolica s kočnicom *** (s prijenosomopterećenja, u granici MTRA)
1 100
1 1001 1501 150

1 150

1 150



- Prik
olica bez kočnice
520
520
570
570
570570



- Preporučeno opterećen
je na kuki
46
46
46

46

46

46

Page:   1-10 11-20 next >