CITROEN DS3 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

4Dconcept
Diadeis
Interak
12-14
DS3_pl_Chap13_couv-fin_ed01-2015
W różnych miejscach samochodu przyklejone
są etykiety. Umieszczono na nich ostrzeżenia
dotyczące bezpieczeństwa, jak również informacje
identyfikacyjne Państwa samochodu. Nie należy
ich usuwać, ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
Automobiles CITROËN zaświadcza, zgodnie
z europejską dyrektywą 2000/53 dotyczącą
pojazdów wycofanych z eksploatacji, że wszystkie
postanowienia w niej zawarte zostały spełnione,
a do produkcji sprzedawanych wyrobów używane są
surowce wtórne.
Wydrukowano w UE
Polonais
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym warsztacie,
posiadającym informacje techniczne, wiedzę oraz
odpowiedni sprzęt. To wszystko znajdą Państwo
w
ASO sieci CITROËN.
Kopiowanie i tłumaczenie zarówno całości, jak
i
fragmentów niniejszego dokumentu, bez pisemnego
upoważnienia Automobiles CITROËN, jest zabronione.
Zwracamy Państwa uwagę na następujące kwestie:
- Montaż wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych
niezatwierdzonych przez Automobiles CITROËN
może spowodować usterkę systemu elektronicznego
w samochodzie. Należy skontaktować się z ASO
sieci CITROËN w celu zapoznania się z ofertą
zatwierdzonych elementów akcesoriów.
-

Wszelkie modyfikacje lub adaptacje nieprzewidziane

i nieautoryzowane przez Automobiles CITROËN lub
wykonane bez przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta powodują
zawieszenie gwarancji umownej.

DS3_pl_Chap13_couv-fin_ed01-2015
15DS3.0160Polonais

1Jazda
Automatyczna skrzynia biegów o sześciu
przełożeniach oferuje wybór między komfortem
pełnej automatyki, a ręczną zmianą biegów.
Z tego względu można wybierać spośród
dwóch dostępnych trybów:


- tryb automatyczny,
aby elektronicznie
zarządzać zmianą biegów,

- tryb ręczny,
aby włączyć sekwencyjną
zmianę biegów przez kierowcę.











Automatyczna skrzynia biegów (EAT6)


P.
Parkowanie.


- Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.

- Uruchamianie silnika.

R.
Bieg wsteczny.


- Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik na
wolnych obrotach.

N.
Luz.


- Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.

- Uruchamianie silnika.

D.
Tryb automatyczny.

M + / -
. Tr y b ręczny z sekwencyjną zmianą
sześciu biegów.


)
Impuls do tyłu powoduje zwiększenie biegu.
lub

)
Impuls do przodu powoduje redukcję biegu.



Położenia wybieraka
biegów
W momencie przestawienia wybieraka w
celu wybrania położenia na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników pojawi się odpowiednia
kontrolka.

P.
Parking (Parkowanie).

R.
Reverse (Bieg wsteczny).

N.
Neutral (Luz).

D.
Drive (Działanie automatyczne).

1 2 3 4
5
6 . Włączony bieg w trybie ręcznym.

-.
War tość nieprawidłowa w trybie ręcznym.


Wyświetlanie w zestawie
wskaźników


Stopa na hamulcu



)
Nacisnąć pedał hamulca,
jeżeli ta kontrolka pojawi się
w zestawie wskaźników (np:
uruchamianie silnika).

2Jazda

Uruchamianie pojazdu


Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane
przez przypadek położenie N
, należy
odczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, a następnie wybrać położenie D
,
aby przyspieszyć.
W przypadku temperatury poniżej
-23°C należy pozostawić silnik na
wolnych obrotach przez cztery minuty,
aby zapewnić prawidłowe działanie
oraz trwałość silnika i skrzyni biegów.
Jeżeli silnik pracuje na wolnych
obrotach, a hamulce są zwolnione,
w momencie wybrania położenia R
,
D
lub M
samochód rusza nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki wewnątrz
samochodu, jeżeli silnik pracuje.
W trakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pracującym silniku
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i wybra
ć położenie P
.


)
Zaciągnąć hamulec postojowy.

)
Wybrać położenie P
lub N
.

)
Uruchomić silnik.
Jeżeli te warunki nie są spełnione, włączy
się sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszyć
będzie komunikat alarmowy.


)
Przy pracującym silniku nacisnąć pedał
hamulca.

)
Zwolnić hamulec postojowy.

)
Wybrać położenie R
, D
lub M
.

)
Stopniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd zaczyna jechać.

3Jazda

Wsteczny bieg

Przy włączonym zapłonie, po włączeniu
wstecznego biegu R
system pomocy przy
parkowaniu tyłem włącza się automatycznie.
W sprawie dodatkowych informacji patrz
rubryka "Pomoc przy parkowaniu tyłem".


Funkcja niezależnego napędu
(jazda bez naciskania pedału
przyspieszenia)
Funkcja ta umożliwia wykonywanie manewrów
pojazdem z większą elastycznością przy małej
prędkości (parkowanie, korki, …).
Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach,
a hamulec jest zwolniony i wybrane jest
położenie D
, M
lub R
, samochód zaczyna
przemieszczać się
z chwilą zdjęcia nogi
z pedału hamulca (nawet bez naciskania
pedału przyspieszenia).
Ze wględów bezpieczeństwa funkcja ta włączy
się wyłącznie po naciśnięciu pedału hamulca
podczas wybierania biegu do przodu lub do
tyłu.
Funkcja w yłączy się w przypadku otwarcia
drzwi kierowcy.
Zamknięcie drzwi, a następnie naciśnięcie
pedału hamulca lub przyspieszenia powoduje
ponowne włączenie tej funkcji.



Tr y b a u t o m a t y c z n y


Nigdy nie wybierać położenia N

w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P
lub
R
przed całkowitym zatrzymaniem
samochodu.

)
Wybrać położenie D
, aby sześć biegów
było zmienianych automatycznie
.
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku
w trybie samodostosowującym, bez inter wencji
kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze
przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu
drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez
zmiany biegu, należy do końca wcisnąć pedał
przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów
automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany
bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego
momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi
z pedału przyspieszenia w celu zwiększenia
bezpieczeństwa skrzynia biegów nie zmieni
przełożenia na wyż
sze.

4Jazda

Jeżeli wybierak nie znajduje się
w położeniu P
, po otwarciu drzwi
kierowcy lub około 45 sekund po
wyłączeniu zapłonu na ekranie pojawi
się komunikat alarmowy.


)
Ustawić ponownie wybierak
w położeniu P
; komunikat zniknie.
W przypadku jazdy po zalanej drodze
albo podczas przejeżdżania brodem
jechać powoli.



Tr y b ręczny



)
Wybrać położenie M,
aby móc
sekwencyjnie
zmieniać sześć biegów.

)
Przestawić wybierak w kierunku znaku +,

aby zmienić bieg na wyższy.

)
Przestawić wybierak w kierunku -
, aby
zmienić bieg na niższy.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy
pozwoli na to prędkość samochodu oraz
moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie
zastosowane jest prawo trybu automatycznego. Ten symbol wyświetla się, jeżeli bieg
jest źle wybrany (wybierak między
dwoma biegami).


D
znika, a w zestawie wskaźników
pojawiają się kolejno wybierane
biegi.

Zatrzymanie samochodu

Przed wyłączeniem silnika można ustawić
położenie P
lub N
, aby wybrać luz.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec
postojowy, aby unieruchomić pojazd.


War tość nieprawidłowa w trybie
ręcznym

W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej
prędkości obrotowej wybrany bieg miga
przez kilka sekund, a następnie wyświetla się
rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D
(tryb automatyczny)
do M
(ręczny) może być wykonane w dowolnym
momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości
skrzynia biegów automatycznie włącza
pier wszy bieg. Przy włączonym zapłonie zapalenie
się tej kontrolki, sygnał dźwiękowy


Usterka działania
oraz komunikat alarmowy na ekranie oznaczają
usterkę skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi
w tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu. Z tego
względu wyczuwalne jest szarpnięcie podczas
przechodzenia z P
na R
i z N
na R
. Szarpnięcie
to nie zagraża skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100 km/h
i przestrzegać obowiązujących przepisów.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia
skrzyni biegów:


- w przypadku równoczesnego
naciśnięcia pedału przyspieszenia
i hamulca,

- w przypadku przestawienia siłą –
w razie awarii akumulatora –
wybieraka z położenia P
do innego.
Aby ograniczyć zużycie paliwa
podczas przedłużającego się postoju
z pracującym silnikiem (w korku...),
ustawić wybierak biegów na
N
i zaciągnąć hamulec postojowy.

5Jazda








Stop & Start
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania – tryb STOP – w okresach przer w w ruchu (czer wone światła, korki, inne...). Silnik
uruchamia się automatycznie – tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i poziomu hałasu
podczas postoju.

Działanie


Przejście silnika do trybu STOP


Dla Państwa wygody, podczas
manewru parkowania tryb STOP nie
włącza się w ciągu kilku sekund po
wyłączeniu wstecznego biegu.
Tryb STOP nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania,
wspomagania kierownicy...

Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon kluczem. Kontrolka "ECO"
zapala się
w zestawie wskaźników i silnik
przechodzi w stan czuwania:


- z manualną skrzynią biegów
, przy
prędkości poniżej 20 km/h, gdy dźwignia
zmiany biegów jest ustawiana na luz i gdy
zwalniany jest pedał sprzęgła.

- ze sterowaną 5- lub 6-biegową skrzynią
biegów,
na postoju lub przy prędkości
poniżej 8 km/h (w zależności od wersji),
gdy naciskany jest pedał hamulca albo
gdy wybierak biegów jest przestawiany do
położenia N
.

- z automatyczną skrzynią biegów
, na
postoju, gdy naciskany jest pedał hamulca
alby gdy wybierak biegów jest ustawiany
w położeniu N
. Licznik czasu zlicza czasy
działania w trybie STOP
w trakcie pokonywania trasy.
Licznik zeruje się przy każdym
włączeniu zapłonu kluczem. Tryb STOP nie włącza się, gdy:


- drzwi kierowcy są otwarte,

- pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,

- prędkość samochodu nie przekroczyła
10 km/h od momentu ostatniego rozruchu
kluczem,

- wymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w kabinie,

- włączone jest osuszanie szyb,

- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.


Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny

Kontrolka "ECO"
miga przez kilka
sekund, a potem gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej normalne.

6Jazda

Przejście silnika do trybu START

Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik
włącza się ponownie:


- z manualną skrzynią biegów
, gdy
wciskany jest pedał sprzęgła,

- ze sterowaną lub automatyczną
skrzynią biegów
:


●
wybierak biegów w położeniu A
/ D
lub
M
, gdy zwalniany jest pedał hamulca,

●
albo wybierak biegów w położeniu N

i pedał hamulca zwolniony, gdy wybierak
biegów jest przestawiany do położenia
A
/ D
lub M
,

●
albo gdy włączany jest wsteczny bieg.




Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START


Jeżeli wyłączenie nastąpiło
w trybie STOP, silnik uruchamia się
natychmiast.
W dowolnym momencie nacisnąć przycisk
"ECO OFF",
aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki przełącznika,
któremu towarzyszy komunikat na ekranie.

Wyłączenie

Ze względu na bezpieczeństwo lub komfort
tryb START włącza się automatycznie, gdy:


- otwierane są drzwi kierowcy,

- odpinany jest pas bezpieczeństwa
kierowcy,

- prędkość samochodu przekracza 11 km/h
(z manualną sterowaną skrzynią biegów),

- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu albo
samochodu.
Kontrolka "ECO"
miga przez kilka
sekund, a potem gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej normalne.




Przy manualnej skrzyni biegów
w trybie STOP w przypadku zmiany
biegu bez całkowicie wciśniętego
sprzęgła wyświetla się komunikat
mówiący o konieczności mocniejszego
wciśnięcia pedału sprzęgła, aby
zapewnić ponowne uruchomienie.

7Jazda

System włącza się automatycznie
przy każdym ponownym rozruchu przy
użyciu klucza.



Ponowne włączenie

System ten wymaga akumulatora o specjalnym
wykonaniu i parametrach (nr referencyjne
dostępne w sieci CITROËNA lub w warsztacie
specjalistycznym).
Montaż akumulatora niezalecanego przez
CITROËNA wiąże się z ryzykiem wadliwego
działania systemu.
W przypadku wadliwego działania systemu
kontrolka przełącznika "ECO OFF"
miga,
a następnie świeci na stałe.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku usterki w trybie STOP silnik
może gasnąć. Wszystkie kontrolki w zestawie
wskaźników się zapalają. Należy wówczas
wyłączyć stacyjkę, a następnie uruchomić silnik
przy użyciu klucza.


Usterka działania
Obsługa serwisowa


Przed każdą interwencją pod maską
silnika należy wyłączyć Stop & Start,
aby uniknąć ryzyka obrażeń
związanego z automatycznym
włączeniem trybu START.

Funkcja Stop & Start wykorzystuje
zaawansowaną technologię. Wszelkie
interwencje związane
z tego typu akumulatorem powinny być
wykonywane wyłącznie przez ASO sieci
CITROËN lub warsztat specjalistyczny.
Nacisnąć ponownie przycisk "ECO OFF"
.
System znów jest aktywny; sygnalizuje to
zgaśnięcie kontrolki przełącznika, któremu
towarzyszy komunikat na ekranie.

1
Audio i Telematyka

Usługi towarzyszące








Poziom 1



Poziom 2



Poziom 3