CITROEN DS3 2016 Manual do condutor (in Portuguese)

DS3_pt_Chap04_conduite_ed01-2015

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Alguns conselhos de condução
Em todos os casos, respeite o código da estrada e seja vigilante independentemente das
condições de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as suas mãos no volante para estar preparado para reagir
a qualquer momento e em qualquer eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma condução suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança.
Condução em solo inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição n ou P, consoante o tipo
de caixa de velocidades.
-

v

erifique que a profundidade de água não
excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d

esactive a função Stop & Start,
-

c

ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10 km/h,
-

n

ão pare nem desligue o motor.
Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.

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Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que tem
um código específico. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido para que o
arranque seja possível.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema
de controlo do motor, alguns instantes após
desligar a ignição e impede o arranque do
motor em caso de roubo.No caso de um problema de
funcionamento é advertido pelo
acendimento deste avisador, um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã. Possui 3 posições:
-

P
osição 1: Stop
-

P
osição 2: Contacto
-

P
osição 3: Arranque
Contactor
Posição contacto
Permite a utilização de equipamentos
eléctricos do veículo ou recarregar acessórios.
Assim que o nível de carga da bateria atingir
o limite de reserva, o sistema passa para o
modo de economia de energia: a alimentação
é desligada automaticamente para preservar a
carga da bateria.
Guarde fora do seu veículo a etiqueta
fornecida juntamente com as chaves
que lhe são entregues aquando da
aquisição do seu veículo.
Arranque-paragem do motor
Nesse caso, não é possível efectuar o
arranque do veículo; consulte rapidamente a
rede CITROËN. Evite pendurar um objecto pesado
à chave, tornando-a pesada sobre
o seu eixo no contactor o que
poderá provocar um problema de
funcionamento.
Condução

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F Engrene o travão de estacionamento.
F C om uma caixa de velocidades manual:
coloque a alavanca em ponto morto e
pressione a fundo o pedal de embraiagem.
F

C
om uma caixa de velocidades pilotada:
coloque a alavanca na posição
n e
pressione a fundo o pedal de travão.
F

C
om uma caixa de velocidades automática,
coloque a alavanca na posição


P e
pressione a fundo o pedal de travão.
F

I
nsira a chave na ignição; o sistema
reconhece o código.
F

D
esbloqueie a coluna de direcção rodando
simultaneamente o volante e a chave.
Arranque do motor
Em alguns casos pode ser necessário
exercer uma pressão significativa para
manobrar o volante (rodas viradas, por
exe m p l o). Em condições de Inverno, a duração
do acendimento da luz avisadora é
prolongada. Quando o motor estiver
quente, a luz avisadora não se acende.
Em condições temperadas, não faça
aquecer o motor quando este estiver
desligado, mas efectue imediatamente
o arranque e coloque o veículo em
movimento a um regime moderado.
Se não for possível efectuar o arranque
do motor imediatamente, desligue
a ignição. Aguarde alguns instantes
antes de efectuar um novo arranque.
Se, após algumas tentativas, continuar
sem ser possível efectuar o arranque,
não insista: poderá danificar o motor
de arranque e o motor. Contacte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada. Nunca deixe o motor em
funcionamento num local fechado
sem ventilação suficiente: os motores
térmicos emitem gases de escape
tóxicos, como monóxido de carbono.
Perigo de intoxicação e de morte. Em
condições de Inverno muito severas
(com temperaturas inferiores a -23°C),
para garantir o correcto funcionamento
e a longevidade dos elementos
mecânicos do seu veículo, motor e
caixa de velocidades, é necessário
deixar o motor em funcionamento
durante 4 minutos antes de efectuar o
arranque do veículo.
F

C

om um motor a gasolina, accione o
motor de arranque rodando a chave para a
posição 3 até ao arranque do motor, sem
acelerar. Quando o arranque do motor for
efectuado, solte a chave.
F

C

om um motor Diesel, rode a chave até
à posição 2 , ignição ligada para activar o
dispositivo de aquecimento do motor.
Aguarde a extinção desta luz avisadora no
quadro de bordo e, em seguida, accione
o motor de arranque, rodando a chave
até à posição 3 até ao arranque do motor,
sem acelerar. Quando for efectuado o
arranque do motor, solte a chave.

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Para facilitar o desbloqueio da coluna
de direcção, aconselhamos que
coloque as rodas dianteiras no eixo do
veículo antes de desligar o motor.
Nunca desligue a ignição antes da
imobilização completa do veículo. Com
a paragem do motor, as funções de
assistência à travagem e à direcção
são, igualmente, desligadas: risco de
perda de controlo do veículo.Quando sair do veículo, conserve a
chave consigo e tranque o veículo.
Para mais informações, consulte a
rubrica "Modo economia de energia".
Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave no
contactor, é emitido um sinal sonoro ao
abrir a porta do condutor.
Paragem do motor
F Imobilize o veículo.
F
C om o motor em ralenti, rode a chave a
fundo para si, para a posição 1 (Stop) .
F

R
etire a chave do contactor.
F

P
ara bloquear a coluna de direcção, rode o
volante até este ficar bloqueado.
F

V
erifique que o travão de estacionamento
está correctamente engrenado,
nomeadamente num terreno inclinado.
Modo economia de energia
Após a paragem do motor (posição 1 - Stop ),
poderá ainda utilizar, durante um período
acumulado máximo de trinta minutos, funções
como o sistema de áudio e telemática, os
limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes
de tecto, ...
Condução

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Travão de estacionamento
Para accionar o travão
F Puxar totalmente a alavanca do travão de estacionamento para imobilizar o veículo.
Para desactivar o travão
F Puxar ligeiramente a alavanca do travão de estacionamento, premir o botão de
desactivação e baixar totalmente a
alavanca.
Sempre que estacionar num declive, vire as
rodas para as imobilizar contra o passeio,
accione o travão de estacionamento e
engrene uma velocidade.
Com o veículo em movimento, o
acendimento deste avisador e do
avisador STOP , acompanhado por
um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções, indica que o travão permanece
accionado ou que foi mal accionado.

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Caixa manual de 6 velocidades
F Desloque completamente a alavanca de velocidades para a direita para engrenar
correctamente a 5ª ou 6ª velocidade.
Passagem da 5ª ou da
6ª velocidade
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
-

s
eleccione sempre o ponto-morto,
-

p
ressione o pedal da embraiagem.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Passagem para

marcha-atrás
F Eleve o anel sob o punho e desloque a
alavanca de velocidades para a esquerda e,
em seguida, para a frente.
O incumprimento desta preconização
pode danificar definitivamente a caixa
de velocidades (engrenamento da 3ª
ou 4ª velocidade por inadvertência).
Condução

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Caixa de velocidades pilotada (ETG)
R. Marcha-atrás.
F
Pé n o travão, desloque o selector para a
frente para seleccionar esta posição.
n.


P
onto morto.
F

Pé n
o travão, seleccione esta posição para
efectuar o arranque.
A.

M
odo automatizado.
F

D
esloque o selector para trás para
seleccionar este modo.
M + / -.

M
odo manual com passagem
sequencial das velocidades.
F

D
esloque o selector para trás e, em
seguida, para a esquerda para seleccionar
este modo, depois:
-

d
ê um impulso para a frente para aumentar
as velocidades,
-

o
u dê um impulso para trás para diminuir
as velocidades.
Posições do selector de
velocidades
+. Comando à direita do volante para
aumentar as velocidades.
F

P
rima por trás do comando sob o volante "+"
para engrenar a velocidade superior.
-.

C
omando à esquerda do volante para
diminuir as velocidades.
F

P
rima por trás do comando sob o volante "+"
para engrenar a velocidade inferior.
Comandos sob o volante
Os comandos no volante não permitem
seleccionar o ponto morto, nem passar
ou desengrenar a marcha-atrás, nem
alterar o modo de condução.
Caixa de velocidades pilotada com cinco
ou seis velocidades oferecendo, à escolha,
o conforto do automatismo ou o prazer da
passagem manual das velocidades.
São, portanto, propostos dois modos de
condução:
-

o m

odo automatizado
para a gestão
automática das velocidades através da
caixa de velocidades, sem intervenção do
condutor,
-

o m

odo manual
para a passagem
sequencial das velocidades pelo condutor,
através do selector de velocidades ou dos
comandos sob o volante,
Com o modo automatizado poderá, a qualquer
momento, retomar momentaneamente o
controlo da passagem das velocidades através
de comandos sob o volante.

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Visualização no quadro de bordo
n. Neutro (Ponto morto)
R.
R everse (Marcha atrás)
1, 2, 3, 4, 5 / 6. Velocidades em modo manual.
AUTO.

A
cende ao seleccionar o modo
automático. Apaga-se à passagem ao
modo manual.
Arranque do veículo
F Seleccione a posição n.
F P ressione a fundo o pedal do travão.
F

E
fectue o arranque do motor.
n

é apresentado no quadro de bordo.
Se não for possível efectuar o arranque do motor:
- Se n se acender de forma intermitente
no quadro de bordo, desloque o selector
de velocidades para a posição A e, em
seguida, para a posição
n
.
F Seleccione o modo automatizado (posição A), o modo manual (posição M)
ou a marcha atrás (posição R ).
AUTO e 1, 1 ou R aparecem no
quadro de bordo.
F

D
esengrene o travão de estacionamento.
F

L
iberte progressivamente o pedal do
travão.
Consoante o tipo de caixa de
velocidades pilotada, os veículos
podem deslocar-se imediatamente.
Para mais informações, consulte a
rubrica "Função de tracção autónoma".
Não pressione simultaneamente
o pedal de travão e o pedal do
acelerador. A embraiagem poderá
sofrer um desgaste muito rápido.
F
Acelere.
-

S

e esta luz avisadora se
acender, acompanhada
por um sinal sonoro e
pela visualização de uma
mensagem, pressione
com mais força o pedal
de travão.
Condução

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Função de tracção autónoma
(Caixa manual pilotada
de 6 velocidades)
Esta funcionalidade permite manobrar o
veículo com uma maior flexibilidade a baixas
velocidades (manobra de estacionamento,
engarrafamentos...).
Após ter colocado previamente o selector na
posição A, M ou R, o veículo desloca-se
assim que retirar o pé do pedal de travão ,
a
baixa velocidade, com o motor ao ralenti.
Modo automatizado
AUTO e a velocidade engrenada são
apresentados no quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona então em
modo auto-activo, sem a intervenção do
condutor. Ela selecciona em permanência a
velocidade melhor adaptada aos parâmetros
seguintes:
-

o

ptimização do consumo,
-

e

stilo de condução,
-

p

er fil da estrada,
-

c

arga do veículo.
Para obter uma aceleração ideal, por exemplo
aquando da ultrapassagem de outro veículo,
pressione com força o pedal do acelerador e
passe o ponto de resistência.
A qualquer instante poderá alterar
o modo, deslocando o selector de
velocidades de A para M e vice-versa.
A função de tracção autónoma pode
ficar momentaneamente indisponível
se a temperatura da embraiagem for
demasiado elevada ou se a inclinação
for demasiado significativa. Com o motor em funcionamento,
nunca deixe crianças sem vigilância no
interior do veículo. F

Sel

eccione a posição A
.
Com o veículo em movimento, nunca
seleccione o ponto morto n
.
Retoma temporária do controlo
manual das velocidades
Poderá retomar temporariamente o controlo
da passagem das velocidades através dos
comandos sob o volante "+" e "-": se o regime
do motor o permitir, o pedido de alteração de
relação é levado em consideração.
Esta função permite-lhe antecipar
determinadas situações, como a
ultrapassagem de um veículo ou a
aproximação de uma curva.
Após alguns instantes sem qualquer acção nos
comandos, a caixa de velocidades controla
novamente as velocidades automaticamente.