CITROEN DS3 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

259
DS3_fi_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
dieselmoottoritH d i 70e-H d i 90BlueH d i 100 BlueH d i
120
BlueH d i
115 ** BlueH
d i 75
Vaihteistot
BVM
(käsivalintainen 5 vaihdetta) BVM
(käsivalintainen 5 vaihdetta)ETG6
(automatisoitu 6 vaihdetta)BVM
(käsivalintainen 5 vaihdetta) BVM6
(käsivalintainen 6 vaihdetta) BVM
(käsivalintainen 5 vaihdetta)
Malliversiotyypit:
SA... 8HR4
9HPK /S 9HP8/PS BHY6/SBHZM/S
BHXM/S** BHW6
-
O

mamassa 1 0701 085 1 090 1 085 1 1501 080
-

M
assa ajokunnossa 1 1451 160 1 1651 1601 225 1 155
-

S
uurin teknisesti sallittu massa kuormattuna
( M TAC) 1 553
1 6021 609 1 6331 653 1 620
-

S
uurin sallittu kokonaismassa (MTR A)
k

altevuus 12 % 2 253
2 5022 509 2 5332 553 2 520
-

Jarrullinen perävaunu (suur. sallitun kok.massan rajoissa) kaltevuus 12 %700 900 900900900900
-

Jarruilla varustettu perävaunu* (kuorman uudelleenryhmittämisen
kanssa suur. sallitun kok.painon rajoissa)950 1 150 1 1501 1501 1501 150
-
Ja

rruton perävaunu 570570570570570570
-

S

uurin paino vetopuomilla 464646464646
Ilmoitettu suurin sallittu kokonaismassa ja perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan 1 000 metrin korkeudessa. Ilmoitettua perävaunukuormaa on
vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin korkeuden lisäystä kohti.
Perävaunua vedettäessä ajonopeus ei saa ylittää 100 km/h (noudata oman maasi lainsäädäntöä).
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.
Massat ja perävaunukuormat (kg), dieselmoottorit
* Jarrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan lisätä, jos sallitun kokonaismassan puitteissa vähennetään vetoauton painoa; huomaa, että painavan perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
** Belgiassa
Tekniset tiedot

DS3_fi_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Mitat (mm)

261
DS3_fi_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
puskurit ja korin alaosa
Autosi maavara on madallettu.
Ylitä varoen: jalkakäytävien
reunat, hidasteet, sisäänajoluiskat,
kastelukanavan ylittävät kahlaamot,
peltotiet jne.
Mitat (mm) RACING
Tekniset tiedot

DS3_fi_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Auton tunnistetiedotErilaiset näkyvät merkinnät, joiden avulla auto voidaan tunnistaa ja huoltaa.
A.
A
uton tunnistenumero eli VI
n-
koodi
konepellin alla
Numero on kaiverrettu auton koriin lähelle
matkustamon sisäilmansuodatinta.
B.



A
uton tunnistenumero eli VI
n-
koodi
tuulilasin alapalkissa
Numero on kirjoitettu tarraan, jonka voi nähdä
tuulilasin läpi. Rengaspaineet täytyy tarkistaa
kylmistä renkaista vähintään kerran
kuussa.
Liian alhainen rengaspaine lisää
polttoaineen kulutusta.
C. Valmistajan tarra
Numero on kirjoitettu tarraan, joka sijaitsee
vasemmanpuoleisessa keskipilarissa ja siinä
on seuraavat tiedot:
-
v

almistajan nimi
-
E

U-tyyppihyväksyntänumero
-

a
uton tunnistenumero eli VIN-koodi
-

s
uurin teknisesti sallittu massa
kuormattuna
-

s
uurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän massa
-

s
uurin sallittu massa etuakselilla
-

s
uurin sallittu massa taka-akselilla.
d.
Rengas/maalikoodi-tarra
Tarra on liimattu vasemmanpuoleiseen
keskipilariin ja siinä on seuraavat tiedot:
-

r
engaspaineet kuormattuna ja ilman
-

r
engaskoot (sisältää kantavuusindeksin ja
nopeusluokan)
-
v

arapyörän rengaspaine
-
k

orimaalin värikoodi.

263
DS3_fi_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Tekniset tiedot

DS3 _fi_Chap11_ audio_ed01-2015
Audio ja telematiikka

DS3 _fi_Chap11_ audio_ed01-2015

DS3_fi_Chap11b_BTA_ed01-2015
Hätäpuhelu tai tiepalvelukutsu
Jos turvatyynyn ohjausyksikkö
havaitsee iskun, hätäpuhelun
soitto kytkeytyy automaattisesti
riippumatta turvatyynyn mahdollisista
laukeamisista.
paikallinen hätäpalvelu
Hätätapauksessa paina tätä
painiketta yli kahden sekunnin
ajan.
Vihreän diodivalon vilkkuminen
ja ääniviesti vahvistavat sen, että
puhelu on soitettu Paikalliseen
hätäpalveluun*.
Puhelun voi keskeyttää painamalla painiketta
välittömästi uudelleen.
Vihreä diodivalo sammuu.
Yli 8 sekunnin painallus (milloin tahansa) tästä
painikkeesta poistaa pyynnön.
Vihreä diodivalo palaa yhtäjaksoisesti
(ei vilkkuen), kun yhteys on muodostettu.
Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.
Hätäpuhelu yhdistyy Paikalliseen
hätäpalveluun, joka paikantaa auton sijainnin ja
hälyttää asianmukaista apua paikalle.
Maissa, joissa palvelu ei toimi tai joissa
paikantaminen on kielletty, puhelu
yhdistetään ilman paikantamista suoraan
hätäkeskukseen
(112). *

P
alvelut ovat tietyistä ehdoista ja
käytettävyydestä riippuvaisia.
O

ta yhteys CITROËN-merkkihuoltoon.Jos voit hyödyntää DS Connect
Box
-palvelua, johon sisältyy SOS- ja
palvelupaketti, käytössäsi on myös
lisäpalveluita henkilökohtaisessa
MyCITROËN-tilassa kunkin maan
CITROËN-internet sivustolla, joihin
pääset osoitteesta www.citroen.com.

267
DS3_fi_Chap11b_BTA_ed01-2015
paikallinen tiepalvelu
Jos olet ostanut autosi muualta kuin
CITROËN-verkostolta, sinua pyydetään
tarkistamaan palveluiden asetukset
ja voit pyytää niiden muuttamista
verkostoltasi.
Monikielisissä maissa konfigurointi
on mahdollista valitsemallesi maan
viralliselle kielelle.
Valmistaja varaa oikeuden
tehdä milloin tahansa päivityksiä
auton telematiikkajärjestelmään
teknisistä syistä ja varsinkin
telematiikkapalveluiden parhaan laadun
takaamiseksi asiakkaalle.
Pyydä apua painamalla tätä
painiketta yli kahden sekunnin
ajan, kun ajoneuvo on
pysäköitynä.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu
on soitettu*.
Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta
välittömästi uudelleen.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.
järjestelmän toiminta
Kun sytytysvirta kytketään,
vihreä merkkivalo syttyy
palamaan kolmen sekunnin
ajaksi ja on merkkinä, että
järjestelmä toimii.
Jos oranssi merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti,
varaparisto on vaihdettava.
Näissä kahdessa tapauksessa ota yhteyttä
CITROËN-verkostoon. Jos oranssi merkkivalo vilkkuu,
järjestelmässä on toimintahäiriö.
*

P

alvelut ovat tietyistä ehdoista ja
käytettävyydestä riippuvaisia.
O

ta yhteys CITROËN-merkkihuoltoon.
Audio ja Telematiikka

DS3_fi_Chap11b_BTA_ed01-2015