CITROEN DS3 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Page 451 of 521

Drivstoff som brukes til
bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff som svarer til dagens og fremtidige europeiske normer som kan tilbys på bensinstasjoner.
Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff som er i overensstemmelse med de aktuelle og fremtidige europeiske normer.
Bruk av drivstoff B20 eller B30 som overholder normen EN16709 er mulig på din dieselmotor. Likevel, denne bruken, selv sporadisk, fordrer spesielt strenge vedlikeholdsbetingelser, som går under benevnelsen "Kjøring under krevende forhold".
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller utblandet vegetabilsk eller animalsk olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun diesel-tilsetningsstoffer som overholder normen B715000 er tillatt.
Kun bruk av tilsetningsstoffer som overholder B715001-normen er tillatt.
Bensin som overholder normen EN228, blandet ut med et biodrivstoff som overholder normen EN15376.
Kjøring i utlandet Visse typer drivstoff kan skade motoren. I enkelte land kreves det bruk av en spesiell type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt salgsnavn...) for at motorens funksjon skal kunne garanteres. For ytterligere informasjon, kontakt din forhandler.
Diesel som overholder normen EN590, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester),
Diesel som overholder normen EN16734, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 10 % fettsyremetylester),
Parafindiesel som overholder normen EN15940, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester).
For ytterligere informasjon, ta kontakt med merket eller et kvalifisert verksted.
Drivstoffkompatibilitet
Diesel i lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C (+32 °F), kan det dannes parafin i diesel av typen sommerdiesel, noe som kan føre til funksjonsfeil i kretsløpet for tilførsel. For å unngå dette anbefales det å bruke vinterdiesel, og å ha minst 50 % av
tankens kapasitet fylt med drivstoff. Dersom til tross for dette, er problemer med start ved temperaturer under -15 °C (+5 °F), trenger man ganske enkelt å la bilen stå en liten periode i en oppvarmet garasje eller et oppvarmet verksted.
16CAR.A100*16CAR.A100*

Page 452 of 521









Blinklys



)
Venstre: Senk lysbetjeningen forbi det
harde punktet.

)
Høyre: Hev lysbetjeningen forbi det harde
punktet.







Tre blink



)
Gi et enkelt trykk nedover eller oppover,
uten å gå over det harde punktet til
lysbetjeningen; blinklyset blinker tre
ganger.









Nødlys

Visuell varsling ved hjelp av blinklysene som
lyser. Brukes til å varsle andre bilister om
problemer med bilen, tauing eller ulykke.


)
Trykk på bryteren, alle blinklysene blinker.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
slått av.





Automatisk tenning av
varselblink *

Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som detekteres, vil
varselblinket tennes automatisk.
Denne funksjonen avbrytes deretter ved første
akselerasjon.


)
Du kan slukke dem ved å trykke på
knappen.




*
Alle versjoner, unntatt Per formance.

Page 453 of 521















Oversikt over plasseringen av ISOFIX-barneseter



IUF:
plass beregnet på installering av et U
niversal I
SOFIX-barnesete med "Ansiktet i kjøreretning",
som festes med den øvre remmen "TOP TETHER".

IL- SU :
plass beregnet på installering av et S
emi u
niversal I
SOFIX-barnesete, enten:


- med "ryggen i kjøreretning" utstyrt med en øvre rem eller en støttestang,

- med "ansiktet i kjøreretning" utstyrt med en støttestang,

- et babysete utstyrt med en øvre rem eller en støttestang.
For å feste den øvre remmen, se avsnittet "Isofix-fester".

X :
plass som ikke er tilpasset installering av ISOFIX-barnesete eller babysete for angitt vektklasse.





Barnets vekt
/ og veiledende alder




Under 10 kg
(gruppe 0)

Opp til ca.
6 månder

Under 10 kg
(gruppe 0)

Under 13 kg
(gruppe 0+)

Opp til ca. 1 år

Fra 9 til 18 kg (gruppe 1)

Fra ca. 1 til 3 år


Ty p e I S O F I X-
barnesete



Babysete



"r ygg i kjøreretning"





"r ygg i kjøreretning"




"ansikt i
kjøreretning"




ISOFIX- størrelsesklasse



F



G



C



D



E



C



D



A



B



B1




Universal og
semiuniversal ISOFIX
-barneseter som kan installeres på
sideplassene bak



X



X



IL-SU

*


X



IL-SU

*


IUF
IL-SU


IL-SU



Ta av og rydd bort hodestøtten for du
installerer et barnesete med rygg på
en passasjerplass. Sett hodestøtten på
plass når barnesetet er tatt bort.

I henhold til det europeiske regelverket, gir denne tabellen deg oversikt over de forskjellige mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter på
plassene som er utstyrt med ISOFIX- fester i bilen.
På universale og semiuniversale ISOFIX-barneseter, står størrelsesklassen oppført på barnesetet med en bokstav mellom A
og G
ved siden av
ISOFIX-merket.

*
For å installere et barnesete i baksetet "med ryggen i kjøreretningen", skyv forsetet fremover, og rett opp seteryggen for å gi tilstrekkelig med plass for
barnesetet og for barnets ben.

Page 454 of 521

189Praktiske opplysninger











Drivstoff som brukes til
bensinmotorer

Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff
av typen E10 (som inneholder 10 % etanol)
som er i samsvar med de europeiske normene
EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder 85 %
etanol) skal kun brukes i biler som selges
for denne typen drivstoff (BioFlex-modeller).
Etanolkvaliteten må overholde den europeiske
normen EN 15293.











Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor

Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i overensstemmelse med de aktuelle og
fremtidige europeiske normer:


- Diesel som overholder normen EN 590,
blandet med et biodrivstoff som overholder
normen EN 14214,

- Diesel som overholder normen EN16734,
blandet med et biodrivstoff som overholder
normen EN 14214 (mulighet for innblanding
av 0 til 10 % fettsyremetylester),

- Parafindiesel som overholder normen
EN15940, blandet med et biodrivstoff som
overholder normen EN 14214 (mulighet for
innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester).
Bruk av drivstoff B20 eller B30 som overholder
normen EN16709 er mulig på din dieselmotor.
Likevel, denne bruken, selv sporadisk, fordrer
spesielt strenge vedlikeholdsbetingelser,
som går under benevnelsen "Kjøring under
krevende forhold". For ytterligere informasjon,
ta kontakt med CITROËN eller et kvalifisert
verksted. Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun diesel-tilsetningsstoffer som overholder
normen B715000 er tillatt.




Kjøring i utlandet


Visse typer drivstoff kan skade
motoren. I enkelte land kreves det
bruk av en spesiell type drivstoff
(spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn...) for at motorens
funksjon skal kunne garanteres.

For ytterligere informasjon, kontakt din
forhandler.

Page 455 of 521

Drivstoff som brukes til
bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff som svarer til dagens og fremtidige europeiske normer som kan tilbys på bensinstasjoner.
Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff som er i overensstemmelse med de aktuelle og fremtidige europeiske normer.
Bruk av drivstoff B20 eller B30 som overholder normen EN16709 er mulig på din dieselmotor. Likevel, denne bruken, selv sporadisk, fordrer spesielt strenge vedlikeholdsbetingelser, som går under benevnelsen "Kjøring under krevende forhold".
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller utblandet vegetabilsk eller animalsk olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun diesel-tilsetningsstoffer som overholder normen B715000 er tillatt.
Kun bruk av tilsetningsstoffer som overholder B715001-normen er tillatt.
Bensin som overholder normen EN228, blandet ut med et biodrivstoff som overholder normen EN15376.
Kjøring i utlandet Visse typer drivstoff kan skade motoren. I enkelte land kreves det bruk av en spesiell type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt salgsnavn...) for at motorens funksjon skal kunne garanteres. For ytterligere informasjon, kontakt din forhandler.
Diesel som overholder normen EN590, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester),
Diesel som overholder normen EN16734, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 10 % fettsyremetylester),
Parafindiesel som overholder normen EN15940, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester).
For ytterligere informasjon, ta kontakt med merket eller et kvalifisert verksted.
Drivstoffkompatibilitet
Diesel i lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C (+32 °F), kan det dannes parafin i diesel av typen sommerdiesel, noe som kan føre til funksjonsfeil i kretsløpet for tilførsel. For å unngå dette anbefales det å bruke vinterdiesel, og å ha minst 50 % av
tankens kapasitet fylt med drivstoff. Dersom til tross for dette, er problemer med start ved temperaturer under -15 °C (+5 °F), trenger man ganske enkelt å la bilen stå en liten periode i en oppvarmet garasje eller et oppvarmet verksted.
16CAR.A100*16CAR.A100*

Page 456 of 521

Praktiske opplysninger
Tilbakemontering av luken for tilgang
Plasser de tre krokene A i nedre posisjon. Vipp luken oppover, og plasser krokene B i kledningen i bagasjerommet. Løft opp luken.
Skyv på luken til den inntar riktig plass.

Page 457 of 521

1
Nød- eller assistanseanrop
I nødsituasjoner, trykk i mer enn
2 sekunder på denne tasten.
Den grønne dioden blinker
og en lydmelding bekrefter at
opprigningen til plattformen
"Lokalisert nødanrop"* har
startet.
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer oppringningen.
Den grønne dioden slukker.
Den grønne dioden forblir tent (uten å blinke)
når forbindelsen er opprettet.
Den slukker når samtalen er ferdig.
"Lokalisert nødopprigning" lokaliserer bilen
umiddelbart, og du blir kontaktet på ditt eget
språk**. Det blir deretter, om nødvendig, sendt
ut tilpasset hjelp fra offentlige tjenesteytere**. I
land der denne plattformen ikke er operasjonell,
eller dersom lokaliseringstjenesten har blitt
avvist, blir oppringeningen sendt videre til
nødtelefonen (112) uten lokalisering. **
A

vhengig av den geografiske dekningen
for "Lokalisert nødopprigning", "Lokalisert
assistanseopprigning" og det offisielle
språket som er valgt av bilens eier.
Listen over land som dekkes og over
telematiske tjenester er tilgjengelig hos
forhandleren eller på internett.
*
A

vhengig av generelle bruksbetingelser
for tjenesten som er tilgjengelig hos
forhandleren, og med forbehold om tekniske
og teknologiske begrensninger. Hvis computeren til kollisjonsputen
detekterer en kollisjon, uavhengig av en
eventuell utløsing av kollisjonsputene,
vil det automatisk startes et nødanrop.
Hvis du har DS Connect BOX med
SOS-pakke og assistanse inkludert,
har du tilleggstjenester i ditt personlige
område på internettsidene i landet
du


bor.
Ty p e 2Lokalisert nødanrop
Lyd og telematikk

Page 458 of 521

Lokalisert assistanseanrop
Selv om systemet har en funksjonsfeil
hindrer ikke dette bilen i å kjøre.Trykk i mer enn 2 sekunder
på denne tasten for å be om
assistanse hvis bilen har stoppet.
En lydmelding bekrefter at
oppringning har startet**.
Et nytt trykk på denne samme tasten annullerer
anropet.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Geolokalisering
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på tastene "Lokalisert nødopprigning"
og "Lokalisert assistanseopprigning"
og deretter med et trykk på "Lokalisert
assistanseopprigning" for bekreftelse.
For ny aktivering av geolokaliseringen,
trykk nok en gang på de to tastene
"Lokalisert nødopprigning" og "Lokalisert
assistanseopprigning" og deretter på "Lokalisert
assistanseopprigning" for bekreftelse.
Den oransje lampen forblir tent: nødbatteriet
må skiftes.
I begge tilfeller, risikerer tjenestene nødanrop
og veihjelp å ikke fungere.
Ta kontakt med et kvalifisert verksted så snart
som mulig.
Systemets funksjon
Når tenningen settes på, vil den
grønne lampen lyse i 3 sekunder.
Dette betyr at systemet fungerer
som det skal.
Den oransje lampen blinker
og slukker: systemet har en
funksjonsfeil.
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
merkets forhandlernett, kan du få
kontrollert konfigurasjonen til disse
tjenestene og be om at de endres hos
ditt forhandlernett.
I flerspråklige land kan
konfigurasjonene foretas i ett av disse
språkene som du velger.
Av tekniske grunner, bl.a. for at
kunden skal kunne få en bedre ytelse
av telematiske tjenester, forbeholder
bilprodusenten seg retten til å foreta
oppdateringer av telematikksystemet i
bilen til enhver tid.
**

A
vhengig av den geografiske dekningen
for "Lokalisert nødopprigning", "Lokalisert
assistanseopprigning" og det offisielle
språket som er valgt av bilens eier. Listen over land som dekkes og over
telematiske tjenester er tilgjengelig hos
forhandleren eller på internett.

Page 459 of 521

3
Nød- eller assistanseanrop
I en nødsituasjon, trykk på denne
tasten i mer enn 2 sekunder.
En grønn diode blinker og en
talemelding gir beskjed om
at anropet har startet mot
"Lokalisert nødopprigning"*.
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anropet.
Den grønne dioden slukker.
Den grønne dioden fortsetter å lyse (uten å
blinke) når forbindelsen er opprettet.
Den slukker når samtalen er over.
"Lokalisert nødopprigning" lokaliserer
bilen umiddelbart, tar kontakt med deg
på ditt språk**, og sender om nødvendig
ut kompetente redningsmannskaper**. I
land der plattformen ikke er operasjonell,
eller dersom lokaliseringstjenesten er blitt
utrykkelig avvist, sendes anropet direkte til
nødtelefonen


(112)

uten lokalisering. **
A

vhengig av den geografiske dekningen
for "Lokalisert assistanseopprigning",
"Lokalisert nødopprigning" og det nasjonale
språket som eieren av bilen har valgt.
Listen over land som dekkes av "telematiske
tjenester" finner du hos din forhandler eller
på internett.
*
A

vhengig av de generelle bruksbetingelser for
den tilgjengelige tjenesten på salgsstedet, og
med forbehold om teknologiske og tekniske
begrensninger. Hvis computeren til kollisjonsputen
detekterer en kollisjon, uavhengig av
en eventuell utløsing av putene, vil det
automatisk startes en nødoppringning.
Hvis du har DS Connect BOX med SOS-
pakke og assistanse inkludert, har du
tilleggstjenester i ditt personlige område
på internettsidene i landet du bor.
Ty p e 1
Lokalisert nødanrop
Lyd og telematikk

Page 460 of 521

Lokalisert assistanseanrop
Hvis bilen har stoppet, trykk i
mer enn 2 sekunder på denne
tasten for å be om assistanse.
En talemelding gir beskjed om at
anropet har startet**.
Et nytt trykk på denne samme tasten annullerer
anropet.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Geolokalisering
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på tastene "Lokalisert nødopprigning"
og "Lokalisert assistanseopprigning" og
deretter på "Lokalisert assistanseopprigning"
for bekreftelse
For å reaktivere geolokaliseringen, trykker du
på nytt på tastene "Lokalisert nødopprigning"
og "Lokalisert assistanseopprigning" og
deretter på "Lokalisert assistanseopprigning"
for bekreftelse. Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
merkets forhandlernett, kan du få
kontrollert konfigurasjonen av disse
tjenestene, og du kan be om å få
foretatt modifiseringen. I et flerspråklig
land, kan det foretas konfigurasjon av
det offisielle nasjonalspråket som du
velger.
Av tekniske grunner, bl.a. for at
kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse av telematiske
tjenester, forbeholder bilprodusenten
seg retten til å foreta oppdateringer av
telematikksystemet i bilen til enhver tid.
**
A
vhengig av den geografiske dekningen
for "Lokalisert assistanseopprigning",
"Lokalisert nødopprigning", og det nasjonela
språket som eieren av bilen har valgt.
Listen over land som dekkes og telematiske
tjenester er tilgjengelig hos forhandleren eller
på internett.
Bilen kan kjøres selv om dette systemet
ikke virker.
Den røde lampen lyser vedvarende.
Reservebatteriet må skiftes ut.
Den røde lampen blinker. reservebatteriet må
skiftes ut.
Systemets funksjon
For alle land unntatt Russland,
Hviterussland, Kasakhstan.
For Russland, Hviterussland, Kasakhstan.
Når tenningen settes på, vil den
grønne lampen lyse i 3 sekunder.
Dette betyr at systemet fungerer
som det skal.
Den røde lampen blinker og
slukker igjen. Systemet har en
funksjonsfeil.
Den røde lampen lyser
vedvarende. Systemet har en
funksjonsfeil.
I begge tilfeller er det en risiko for at ikke nød-
og assistanseoppringningen ikke virker.
Kontakt snarest mulig et kvalifisert verksted.

Page:   < prev 1-10 ... 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 491-500 ... 530 next >