display CITROEN DS3 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Page 64 of 521
DS3_sv_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Efter att bilbatteriet har varit urkopplat, batteriet 
i fjärrkontrollen har bytts ut eller om det blir fel 
på denna, kan du inte längre låsa upp, låsa 
eller lokalisera bilen.
F 
A
 nvänd till att börja med nyckeln i låset för 
att öppna eller stänga bilen.
F
 
I
 nitialisera sedan fjärrkontrollen på nytt.
Om problemet inte löser sig, kontakta snarast 
en CITROËN-verkstad.
Problem med fjärrkontrollen
Initialisering av fjärrkontrollen
F Slå av tändningen.
F  F ör nyckeln till läge 2  (tändning).
F
 
T
 ryck genast på det stängda hänglåset i 
några sekunder.
F
 
S
 lå av tändningen och dra ut nyckeln ur 
startlåset.
Fjärrkontrollen är nu färdig att användas på 
nytt.
Byte av batteri i fjärrkontrollen
Batterityp: CR1620 / 3 volt. F  T a loss locket med hjälp av ett mynt i 
spåret.
F
 
T
 a ut batteriet.
F
 
F
 ör in det nya batteriet och kontrollera att 
du vänder det rätt.
F
 
S
 näpp fast locket och därefter den 
kromade dekordelen.
F
 
I
 nitialisera sedan fjärrkontrollen på nytt.
Om batteriet är slut informeras du 
om det genom en kontrollampa 
i instrumentpanelen, en ljudsignal och ett 
meddelande på multifunktionsdisplayen.
F
 
V
 ik ihop nyckeln.
F
 
L
 ossa den kromade dekordelen genom att 
trycka på klacken A .
F
 
H
 åll klacken A intryckt och ta bort den 
kromade dekordelen genom att skjuta fram 
den i 45°. 
Page 70 of 521
DS3_sv_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Inkoppling
F Tryck i mer än två sekunder på knapp A.
Ett meddelande som bekräftar inkopplingen 
visas på multifunktionsdisplayen och samtidigt 
hörs en ljudsignal.
Urkoppling
F Tryck en gång till i mer än två sekunder på  knapp A .
Ett meddelande som bekräftar urkopplingen 
visas på multifunktionsdisplayen och samtidigt 
hörs en ljudsignal. För mekanisk låsning och upplåsning av 
dörrarna i händelse av funktionsstörning i 
centrallåset eller driftavbrott i batteriet.
Reservreglage
Lås förardörren så här
F Stick in nyckeln i låset och vrid den åt 
h ö g e r.
Lås upp förardörren så här
F Stick in nyckeln i låset och vrid den åt vä n s t e r.
Lås passagerardörren så här
F Ta bort det svarta skyddet som finns på dörrkanten med hjälp av nyckeln.
F
 
S
 tick in nyckeln i fördjupningen och vrid till 
ändläget.
F
 
D
 ra ur nyckeln och sätt tillbaka skyddet.
Lås upp passagerardörren så här
F Dra i det inre reglaget för att öppna dörren.
Om det blir fel på centrallåsningen 
måste batteriet kopplas ur för att låsa 
bakluckan och på så vis säkerställa att 
hela bilen låses. 
Page 71 of 521
69
DS3_sv_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Bagageutrymme
Öppna
F Efter att ha låst upp bilen trycker du på öppningsreglaget och lyfter upp 
bagageluckan.
Stänga
F Dra ned bagageluckan med hjälp av handtaget på insidan.
Om bagageluckan inte är ordentligt stängd:
-
 
o
 m motorn är i gång tänds den 
här lampan och ett meddelande 
visas på multifunktionsdisplayen 
i några sekunder,
-
 
u
 nder färd (hastighet över 10   km/tim) 
tänds den här lampan samtidigt som 
en ljudsignal hörs och ett meddelande 
visas på multifunktionsdisplayen i några 
sekunder. Mekanisk upplåsning av bakluckan om batteriet 
eller centrallåset inte fungerar normalt.
Reservreglage
Upplåsning
F Fäll ned baksätet för att komma åt låset 
inifrån bagageutrymmet.
F
 
S
 tick in en liten skruvmejsel i 
låsöppningen
 A
 för att låsa upp bakluckan.
Öppna och stänga  
Page 88 of 521
DS3_sv_Chap03_confort_ed02-2015
Automatisk luftkonditioneringLuftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång och även i STOP-läget i bilar med Stop & Start.
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
Tryck på knappen "AUTo". 
S ymbolen  "AUTo" v
isas. För din bekvämlighet lagras 
inställningarna och finns kvar nästa 
gång bilen startas.
När motorn är kall ökas luftflödet 
gradvis för att undvika alltför stor 
spridning av kall luft.
2. Temperaturinställning
Värdet på displayen visar komfortnivå och inte 
temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader. Om det är mycket kallt eller varmt 
när du kliver in i bilen, tjänar det 
inget till att ändra det visade värdet 
för att nå önskad komfort. Systemet 
kompenserar temperaturskillnaden 
automatiskt och så snabbt som möjligt.
Tryck på knapparna " 6" och " 5"  
för att ändra detta värde. En 
inställning omkring  21
 
ger optimal 
komfort. Men beroende på dina 
önskemål kan inställningen variera 
mellan 18
  och 24.
3. Automatiskt siktprogram
Ibland räcker inte det automatiska 
komfortprogrammet till för att snabbt 
ta bort imma eller is på vindrutan 
och sidorutorna (fukt, många 
passagerare, frost m.m.).
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som 
borttagningen av imma är aktiverad.
Välj då det automatiska siktprogrammet. 
Indikeringslampan på knapp 
3
  tänds.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen 
och luftflödet samt fördelar ventilationen 
optimalt mellan vindrutan och sidorutorna.  
Det avaktiverar även återcirkulationen av 
kupéluft  5.
För att stänga av programmet trycker du åter 
på knapp 3
  eller på " AUT
o".
 Indikeringslampan 
på knappen släcks och "AUT
o"  v
isas.
Vi rekommenderar att du använder detta 
funktionsläge. Då regleras följande funktioner 
automatiskt och optimalt: kupétemperatur, 
luftflöde, luftfördelning samt luftintag, efter det 
komfortvärde du har ställt in. 
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt 
under alla årstider, med stängda rutor. 
Page 103 of 521
101
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har 
en speciell kod. När tändningen slås på måste 
denna kod kännas igen för att du ska kunna 
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser 
motorstyrsystemet några ögonblick efter att 
tändningen stängts av och hindrar start av 
motorn.
I händelse av en funktionsstörning 
varnas du genom att denna 
kontrollampa tänds, en ljudsignal hörs 
och ett meddelande visas på displayen.Det har tre lägen:
- L äge 1   : Stopp
-
 
L
 äge 2   : Tändning
-
 
L
 äge 3   : Start
Tändlås
Tändningsläge
Det gör det möjligt att använda elektriska 
utrustningar i bilen eller att ladda tillbehör.
Så snart bilbatteriets laddningsnivå sjunker 
till reservnivån, ställer sig systemet i 
energisparläge. Matningen bryts automatiskt 
för att spara på batteriet.
Förvara etiketten som du får 
tillsammans med nycklarna på ett 
säkert ställe, utanför bilen, när du köper 
din nya bil.
Starta / stänga av motorn
I så fall startar inte bilen. Kontakta snarast en 
CITROËN-verkstad. Undvik att hänga tunga föremål vid 
nyckeln som kan tynga ner den när den 
sitter i tändlåset och som kan leda till 
funktionsfel.
Körning  
Page 106 of 521
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Parkeringsbroms
Åtdragning
F Dra åt parkeringsbromsen ordentligt när du stannar bilen.
Lossning
F Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck på knappen för att lossa den och sänk helt 
ned bromsen.
Vid parkering i en utförsbacke bör du 
vända hjulen mot trottoarkanten, dra 
åt parkeringsbromsen och lägga i en 
växel. När den här kontrollampan och 
ST
o
P-
lampan tänds under färd, 
samtidigt som en ljudsignal hörs och 
ett meddelande visas på multifunktionsdisplayen 
innebär det att bromsen fortfarande är åtdragen 
eller dåligt lossad. 
Page 112 of 521
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Funktionsstörning
Om den här kontrollampan tänds 
och symbolen AUTo blinkar med 
tändningen påslagen, åtföljt av en ljudsignal 
och ett meddelande på multifunktionsdisplayen, 
betyder det att en funktionsstörning uppstått i 
växellådan. 
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
ominitialisering
(EGS/ETG-växellåda med 
5
 
växlar)
I undantagsfall kan växellådan kräva 
en automatisk ominitialisering. I så fall 
kan bilen inte startas och det går inte 
att växla.
AUT
o o
ch - - visas i 
instrumentpanelen.
AUT
o o
ch - - visas i 
instrumentpanelen.
F
 
V
älj läge 
n
.
F
 
T
rampa på bromspedalen.
F
 
V
änta i ca 30
 
sekunder tills 
n
 eller en växel 
visas i instrumentpanelen.
F
 
S
täll växelväljaren i läge A och sedan i  
läge 
n.
F
 
S
tarta motorn och fortsätt trampa på 
bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas. Efter en urkoppling av batteriet ska växellådan 
ominitialiseras.
F
 
S
lå till tändningen.
Följ instruktionerna ovan. 
Page 126 of 521
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
System som gör det omöjligt att köra fortare 
än en bestämd hastighet, som föraren själv 
ställer in.
När hastighetsgränsen nås blir gaspedalen 
verkningslös.
Inkoppling av fartbegränsaren sker manuellt 
och förutsätter en inställd hastighet på minst 
30
  km/tim.
Urkoppling  av fartbegränsaren sker genom en 
manuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den 
programmerade hastigheten genom att trampa 
kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmerade 
hastigheten genom att sänka hastigheten 
så att den understiger den programmerade 
hastigheten.
Den programmerade hastigheten lagras i 
minnet när tändningen stängs av.
Fartbegränsare
Fartbegränsaren innebär inte i något 
fall att gällande fartgränser kan 
ignoreras eller att föraren kan vara 
mindre uppmärksam. Systemets alla reglage åter finns på spak A
.
1.
 R
 att för val av fartbegränsarens 
funktionsläge.
2.
 K
 napp för minskning av värdet.
3.
 K
 napp för ökning av värdet.
4.
 K
 napp för tillfällig in-/urkoppling av 
fartbegränsaren.
Reglage under ratten
De programmerade informationerna 
som rör funktionen visas på displayen på 
instrumentpanelen.
5.
 I
ndikering av att fartbegränsaren är på eller 
av.
6.
 I
ndikering av att fartbegränsar funktionen är 
vald.
7.
 P
rogrammerad hastighet.
Visning på 
instrumentpanelen 
Page 127 of 521
125
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
F Vrid ratten 1  till läge "LIMIT": 
fartbegränsar funktionen har då valts, 
men har inte aktiverats (PAUSE).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång 
fartbegränsaren för att ställa in en hastighet.
F
 
S
 täll in önskad hastighet genom att trycka 
på knapp 2
  eller 3   (t.ex. 90   km/tim).
Programmering
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av 
knapp 2  och 3:
-
 
m
 ed + eller - 1   km/tim = kort tryckning,
-
 
m
 ed + eller - 5   km/tim = lång tryckning,
-
 
m
 ed steg om + eller - 5   km/tim = knappen hålls intryckt.
F
 
S
 ätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 .
F
 
S
 täng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4: 
avstängningen bekräftas på displayen (PAUSE).
F
 
S
 tarta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på 
knapp 4 .
Överskridande av programmerad hastighet
Det går att köra fortare än den inställda fartgränsen om du trampar 
kraftigt på pedalen, förbi den tröga punkten .
Fartbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programmerade 
hastigheten blinkar, men fortsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att sänka farten, 
vilket indikeras genom att hastighetsvärdet slutar blinka. I branta nedförsbackar eller vid kraftigt 
gaspådrag kan fartbegränsaren inte 
hindra bilen från att överskrida den 
programmerade hastigheten.
För att inte golvmattan ska fastna i 
pedalerna:
-
 
k
 ontrollera att skyddsmattan är 
korrekt fastsatt,
-
 
l
 ägg inte flera golvmattor ovanpå 
varandra.
Urkoppling av 
fartbegränsaren
F Vrid reglage 1   till läge "0": funktionen 
kopplas ur. Displayen återgår till att visa 
mätarställningen.
Funktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår i 
fartbegränsaren raderas hastigheten och 
strecken börjar blinka.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Körning  
Page 128 of 521
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Farthållare
System som automatiskt bibehåller en inställd 
körhastighet, utan att föraren behöver trampa 
på gaspedalen.
Inkopplingen av farthållaren sker manuellt. 
Den kräver att bilen håller en hastighet på 
minst 40
  km/tim och att följande växel är ilagd:
-
 
4
 :an med manuell växellåda,
-
 
2
 :an vid sekventiell växling om bilen har en 
EGS/ETG -växellåda eller en automatlåda,
-
 
l
 äge A om bilen har en EGS/ETG -
växellåda eller läge D om bilen har en 
automatlåda.
Farthållaren kan  stängas av manuellt av 
föraren eller automatiskt när han/hon trampar 
på broms- eller kopplingspedalen eller av 
säkerhetsskäl då antisladdsystemets reglering 
aktiveras.
Det går att tillfälligt överskrida den 
programmerade hastigheten genom att trycka 
på gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmerade 
hastigheten behöver föraren bara släppa upp 
gaspedalen.
Den programmerade hastigheten raderas när 
tändningen slås ifrån. Systemets reglage har alla placerats på  
spak A
.
1.
 R
att för val av farthållarens funktionsläge
2.
 K
napp för minskning av värdet
3.
 K
napp för ökning av värdet
4.
 K
napp för tillfälllig in-/urkoppling av 
farthållaren.Reglage under ratten
Farthållaren innebär inte i något fall 
att gällande fartgränser kan ignoreras 
eller att föraren kan vara mindre 
uppmärksam. De programmerade inställningarna visas på 
displayen i instrumentpanelen.
5.
 I
ndikering för in-/urkopplad farthållare
6.
 I
 ndikering av att farthållaren är vald
7.
 P
 rogrammerad hastighet
Information på 
instrumentpanelen