stop start CITROEN DS3 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

4
Post de conducere3
SiguranÈ›e  în   planÈ™a   de   bord
4
Oglindă  retrovizoare   interioară
Plafonieră
Active
  City   Brake
5
Ecran  monocrom   A
Ecran
  monocrom   C
Radio
  de   automobil
Tabletă
  tactilă
Reglare
  dată   È™i   oră
6
Ventilație
Încălzire
Climatizare
 m
anuală
Climatizare
  automată
Dezaburire/degivrare
 f

ață
Dezaburire/degivrare
 l

unetă
7
Cutie  de   viteze   manuală
Cutie
  de   viteze   pilotată   (ETG)
Cutie
  de   viteze   automată
Stop & Start
8
Cotieră
  centrală
Frână
  de   staÈ›ionare
9
Torpedo
10
Urgență  sau   asistență
Lumini
  de   avarie
1
Comenzi  retrovizoare   exterioare
Comenzi
  geamuri   electrice
2
Manetă  de   deschidere   capotă   motor
Vedere de ansamblu

22
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Sistem de
airbag pentru
pasager Continuu.
Comutatorul
  de   comandă   situat  
în

  torpedo   a fost   plasat   în   poziÈ›ia  
„O

PRITË®.
Airbagul
  frontal   al   pasagerului   este  
d

ezactivat.
Puteți
  monta   un   scaun   pentru   copii  
„

cu   spatele   în   direcÈ›ia   de   mersË®,  
d

acă   nu   există   nicio   defecÈ›iune   la  
a

irbaguri   (martorul   de   avertizare  
a

irbaguri   este   aprins).Pentru
  reactivarea   airbagului   față   pentru   pasager,  
r

otiÈ›i   butonul   în   poziÈ›ia   „PORNIT Ë®.
în
  acest   caz,   nu   instalaÈ›i   un   scaun   pentru   copii   dispus  
„

cu   spatele   în   direcÈ›ia   de   mersË®   pe   locul   pasagerului.
Stop & Star t Continuu. La
  oprirea   vehiculului   (semafor   roÈ™u,
 a

mbuteiaje   etc.),   sistemul   Stop   &
 S

tart   a trecut   motorul   în   modul   STOP.Imediat
  ce   doriÈ›i   să   porniÈ›i   din   nou,   martorul   de  
a

vertizare   se   stinge   È™i   motorul   reporneÈ™te   automat   în  
m

odul   START.
Intermitent
 c

âteva
 s

ecunde, apoi se
stinge. Modul STOP nu este disponibil
momentan.
sau
Modul
  START   s-a   declanÈ™at  
au

tomat.Pentru
  mai   multe   informaÈ›ii   despre   sistemul   Stop   &  
S

tart,   consultaÈ›i   rubrica   corespunzătoare.
Lumini
semnalizatoare
de direcÈ›ie stângaIntermitent, însoÈ›it de un   semnal   sonor. Maneta
  de   comandă   a luminilor  a f
ost   deplasată   în   jos.
Semnalizator de
direcție dreapta Intermitent,
  însoÈ›it   de  
u

n   semnal   sonor. Maneta
  de   comandă   a luminilor  
a f

ost   deplasată   în   sus.
Ștergere
automată
Continuu.
Maneta   de   comandă   a È™tergătoarelor  
a f

ost   acÈ›ionată   în   jos.
Este   activată   È™tergerea   automată   a parbrizului.
01
Instrumente de bord

38
Calculator de bord
Sistem ce vă oferă informaÈ›ii privind traseul în curs   (autonomie,   consum   etc.).
Ecran monocrom A
AfiÈ™area datelor 
F ApăsaÈ›i  butonul   aflat   la   extremitatea  c
omenzii ștergătoarelor de geamuri ,
pentru
  afiÈ™area   diferitelor   date   ale  
c

alculatorului   de   bord.
Calculatorul
  de   bord   furnizează   următoarele  
in

formații:
-
 a

utonomie, -
 
c
onsum   instantaneu   de   carburant,
-  
c
ontor   de   timp   al   Stop   &   Start,
-  
d
istanÈ›a   parcursă,
-  
c
onsumul   mediu   de   carburant,
-  
v
iteza   medie.
F
 
D
acă   mai   apăsaÈ›i   o dată   veÈ›i   reveni   la  
a

fișajul
 n
ormal.
Reinițializare
F ApăsaÈ›i  această   comandă   timp   de   mai  m
ult   de   două   secunde   pentru   a reseta   la  
z

ero   distanÈ›a   parcursă,   consumul   mediu   de  
c

arburant   È™i   viteza   medie.
Cu afiÈ™aj monocrom C
AfiÈ™area datelor
F ApăsaÈ›i  butonul   aflat   la   extremitatea  c
omenzii ștergătoarelor de geamuri
pentru
  afiÈ™area   succesivă   a diferitelor  
e

tichete   ale   calculatorului   de   bord.
01
Instrumente de bord

39
Readucerea la zero a traseului
Cu tabletă tactilă
AfiÈ™area datelor 
- InformaÈ›ii in stantanee d espre:
• a utonomie,
•
 c

onsumul
 in
stantaneu,
•
 
d
istanÈ›a   rămasă   sau   contorul  
d

e   timp   al   Stop   &   Start.
-
 
P
arcursul   „1 Ë®
 c

onÈ›inând:
•
 
d
istanÈ›a   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  primul   parcurs.
-
 
P
arcursul   „2 Ë®
 c

onÈ›inând:
•
 
d
istanÈ›a   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  al   doilea   parcurs.
F
 
L

a
 
o 

nouă  
a
păsare,  
e
cranul  
r
evine  
l
a  
a
fiÈ™ajul  
c

urent. F
 C ând   este   afiÈ™at   traseul   dorit,   apăsaÈ›i   mai  
m

ult   de   două   secunde   pe   butonul   de   la  
c

apătul   comenzii   de   È™tergere   de   geamuri.
Traseele
  „1 Ë®
  È™i   „2 Ë®
  sunt   independente,   dar   se  
u

tilizează   la   fel.
Traseul
  „1 Ë®
  permite   efectuarea,   de   exemplu,   de  
c

alcule   zilnice,   iar   traseul   „2 Ë®,
  de   calcule   lunare.
F
 
A
păsaÈ›i   pe   butonul   MENIU,   apoi   selectaÈ›i  
„D

rivingË®
  pentru   a afiÈ™a   diferite   file.
F
 
C
u   ajutorul   unui   deget,   selectaÈ›i   fila   dorită.
-
 
F
ila   „Instantaneous Ë®
  cu:
•
 a

utonomie,
•
 c

onsumul
 in
stantaneu,
•
 
c
ontor   de   timp   al   sistemului   Stop   &   Start.-
 F ila   „
Tr i p 1 Ë®   cu:
•  d istanÈ›a   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  primul   parcurs.
-
 
F
ila   „Tr i p 2 Ë®
  cu:
•
 
d
istanÈ›a   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  al   doilea   parcurs.
Readucerea la zero a traseului
F Când  este   afiÈ™at   parcursul   dorit,   apăsaÈ›i  b
utonul   de   resetare.
Traseele
  „1 Ë®
  È™i   „2 Ë®
  sunt   independente,   dar   se  
u

tilizează   la   fel.
Traseul
  „1 Ë®
  permite   efectuarea,   de   exemplu,   de  
c

alcule   zilnice,   iar   traseul   „2 Ë®,
  de   calcule   lunare.
01
Instrumente de bord

40
Câteva definiÈ›ii
Autonomie
(k m)
Numărul  de   kilometri   care   pot   fi  
în

că   parcurÈ™i   cu   carburantul   care  
a r

ămas   în   rezer vor   (în   funcÈ›ie  
d

e   consumul   mediu   pe   ultima  
p

or È›iune   de   drum   parcursă).
Această
 
valoare   poate   varia   dacă
 s

chimbarea   stilului   de   conducere   sau
 a

 reliefului
 de
termină
 o
 variaÈ›ie
 s
emnificativă
 a c

onsumului   curent   de   carburant.
Dacă
 
autonomia   este   mai   mică   de   30 km,   se  
a

fișează
 
câteva   liniuÈ›e.   După   completarea  
c

arburantului
  cu   cel   puÈ›in   5 litri,   autonomia  
e

ste
 
recalculată   È™i   este   afiÈ™ată   dacă   depășeÈ™te  
1

00 km.
Dacă în timpul rulării sunt afiÈ™ate pentru o perioadă l ungă   de   timp   liniuÈ›e   în   locul   cifrelor,   consultaÈ›i r

eÈ›eaua   de   dealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.
Consumul curent de carburant
(mpg sau km/l sau l/100 km)
E ste   calculat   pentru   ultimele  
s

ecunde   de   funcÈ›ionare. Această
  funcÈ›ie   este   afiÈ™ată   numai   pentru  
v

iteze   peste   30 km/h.
Consum mediu
(mpg sau km/l sau l/100 km)
C alculat   de   la   ultima   resetare  
a k

ilometrajului   curent.
Viteză medie
(km/h)
Calculat  de   la   ultima   resetare  
a k

ilometrajului   curent.
DistanÈ›a parcursă
(k m)
Calculat  de   la   ultima   resetare  
a k

ilometrajului   curent.
DistanÈ›a rămasă de parcurs
(k m)
Aceasta  este   distanÈ›a   rămasă  
d

e   parcurs   înainte   de   a ajunge   la  
d

estinaÈ›ia   finală.   Aceasta   poate   fi  
i

ntrodusă   de   către   utilizator.
Dacă
  nu   este   introdusă   distanÈ›a,   în  
l

ocul   cifrelor   sunt   afiÈ™ate   liniuÈ›e.
Contor de timp Stop & Start
(minute/secunde sau o re/minute)
Dacă   vehiculul   este   echipat   cu  
S

top   &   Start,   un   contor   de   timp  
în

sumează   duratele   petrecute   în  
m

odul   STOP   de-a   lungul   traseului.
Acesta este resetat la zero la fiecare
cuplare
  a contactului   cu   cheia.
Reglarea datei È™i a orei
Cu afiÈ™aj monocrom A
F ApăsaÈ›i  butonul   MENIU.
F  S electaÈ›i   meniul   „Display   settingsË®   (Reglaje  
a

fiÈ™aj)   cu   ajutorul   tastei   „5 Ë®
  sau   „6 Ë®.
F
 
A
păsaÈ›i   tasta   „OK Ë®
  pentru   a confirma  
s

elecția.
 F

 
S
electaÈ›i   funcÈ›ia   „ AnË®   cu   ajutorul   tastei   „5 Ë®
 
s

au   „6 Ë®.
F
 
A
păsaÈ›i   tasta   „OK Ë®
  pentru   a confirma  
s

elecția.
 F

 
D
efiniÈ›i   valoarea   dorită   cu   ajutorul   tastei   „7 Ë®
 
s

au   „8 Ë®.
F
 
A
păsaÈ›i   tasta   „OK Ë®
  pentru   a confirma  
s

elecția.
F
 
R
eluaÈ›i   procedura   pentru   reglajele   „Lunăˮ,  
„

ZiË®,   „Orăˮ   È™i   „MinuteË®.
01
Instrumente de bord

70
Recomandări pentru ventilaÈ›ie È™i climatizare
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe   deplin,   respectaÈ›i   următoarele   reguli   de  
u

tilizare   È™i   întreÈ›inere:
F
 
Pe
ntru   a vă   asigura   că   aerul   este  
d

istribuit   uniform,   nu   blocaÈ›i   grilele   de  
a

dmisie   a aerului   din   exterior,   situate  
în

  partea   de   jos   a parbrizului,   duzele,  
a

eratoarele,   gurile   de   aer,   precum   È™i  
o

rificiile   de   evacuare   a aerului,   din  
p

ortbagaj.
F
 
N
u   acoperiÈ›i   senzorul   de   lumină   de  
p

e   planÈ™a   de   bord:   acesta   ser veÈ™te  
l

a   reglarea   sistemului   de   climatizare  
au

tomat.
F
 
P
orniÈ›i   sistemul   de   climatizare   timp   de   cel  
p

uÈ›in   5 -10 minute,   o   dată   sau   de   două   ori  
p

e   lună   pentru   a-l   păstra   în   per fectă   stare  
d

e
 f
uncționare.
F
 
A
veÈ›i   grijă   ca   filtrul   de   habitaclu   să  
f

ie   în   stare   bună   de   funcÈ›ionare   È™i  
în

locuiÈ›i   periodic   elementele   filtrante.  
V

ă   recomandăm   să   utilizaÈ›i   un   filtru  
c

ombinat   pentru   habitaclu.   Datorită  
a

ditivului   activ   specific,   el   contribuie   la  
p

urificarea   aerului   respirat   de   pasageri  
È™

i   la   curățarea   habitaclului   (reducerea  
s

imptomelor   alergice,   a   mirosurilor   grele  
È™

i   a depunerilor   de   grăsime). Dacă,
  după   o staÈ›ionare   îndelungată   la  s
oare,   temperatura   interioară   este   foarte  r
idicată,   întâi   aerisiÈ›i   habitaclul   câteva  
m

omente.
Plasați
  comanda   de   debit   de   aer   la   un  
n

ivel   suficient   de   înalt   pentru   a asigura  
o b

ună   aerisire   a habitaclului.
Condensul
  creat   de   aerul   condiÈ›ionat  
p

rovoacă,   la   oprire,   o   scurgere   de   apă   sub  
v

ehicul.   Acest   lucru   este   normal.
Stop & Star t
Sistemele
  de   încălzire   È™i   de   aer  
c

ondiÈ›ionat   nu   funcÈ›ionează   decât   cu  
m

otorul
 p
ornit.
Pentru
  a menÈ›ine   confortul   termic   în  
h

abitaclu,   aveÈ›i   posibilitatea   sa   neutralizaÈ›i  
t

emporar   sistemul   Stop   &   Start.
Pentru
  mai   multe   informaÈ›ii   despre  
S

top & Star t,
  consultaÈ›i   secÈ›iunea  
c

orespunzătoare.
F
 Pe ntru   a asigura   buna   funcÈ›ionare  
a a

erului   condiÈ›ionat,   vă   recomandăm,  
d

e   asemenea,   să   îl   verificaÈ›i   conform  
i

ndicaÈ›iilor   din   carnetul   de   întreÈ›inere   È™i  
g

aranții.
F
 
D
acă   sistemul   nu   produce   aer   rece,  
o

priÈ›i-l   È™i   apelaÈ›i   la   reÈ›eaua   de   dealeri   sau  
l

a   un   Ser vice   autorizat.
În
  cazul   tractării   unei   sarcini   maxime  
p

e   o pantă   abruptă   È™i   la   o temperatură  
r

idicată,   oprirea   aerului   condiÈ›ionat   permite  
r

ecuperarea   puterii   motorului,   ameliorând  
a

stfel   capacitatea   de   tractare.
Pentru
  a evita   aburirea   geamurilor   È™i  
d

eteriorarea   calității   aerului:
-
 
n
u   rulaÈ›i   mult   timp   cu   ventilaÈ›ia   oprită,
-
 
n
u   recirculaÈ›i   mult   timp   aerul   din  
hab

itaclu.
03
Ergonomie È™i confort

71
Încălzire
Tablou cu control manual
T ablou cu control electric
1. Reglarea t emperaturii
2. Reglarea
  debitului   de   aer
3. Reglarea
  repartiÈ›iei   aerului
4. Admisia/recircularea
 a

erului1.
Reglarea t emperaturii
2. Reglarea
  debitului   de   aer
3. Reglarea
  repartiÈ›iei   aerului
4. Admisia/recircularea
 a

erului
5. Pornire/Oprire
  aer   condiÈ›ionat
Sistemul
  de   încălzire/ventilaÈ›ie   È™i   cel   de  
c

limatizare   funcÈ›ionează   numai   cu   motorul  
p

ornit,   precum   È™i   în   modul   STOP   al  
Stop
  &   Start.
Climatizare manuală
Tablou cu control manual
T ablou cu control electric
Reglarea temperaturii
F RotiÈ›i   rola   de   la   albastru   (rece)  s
pre   roÈ™u   (cald),   pentru   a regla  
t

emperatura   după   dorință.
Reglare debit de aer
F RotiÈ›i  butonul   din   poziÈ›ia   1 în
poziÈ›ia   5 pentru   a obÈ›ine  
d

ebitul   de   aer   dorit.
F
 
D

acă   plasaÈ›i   comanda   de   debit   de  
a

er
 
în   poziÈ›ia   0 (oprit),   nu   se   va   mai  
m

enÈ›ine   temperatura   în   vehicul.   Se  
p

oate   simÈ›i   în   continuare   un   uÈ™or  
f

lux
  de   aer   datorită   deplasării   înainte  
a

 vehiculului.
Reglarea repartiÈ›iei de a er
Parbriz È™i geamuri laterale.
P arbriz,   geamuri   laterale   È™i  
pi

cioare.
03
Ergonomie È™i confort

72
Picioare.
Aeratoare  centrale   È™i   laterale.
Distribuția
  aerului   poate   fi  
r

eglată   deplasând   rola   într-o  
p

oziÈ›ie   intermediară.
Admisia/recircularea ae rului.
Pentru mai multe informaÈ›ii despre R
ecircularea aerului din interior ,
  consultaÈ›i  
s

ecțiunea
 c
orespunzătoare.
Climatizare a utomată
Sistemul de a er  c ondiÈ›ionat  f uncÈ›ionează  n umai  c
u   motorul   pornit,   cât   È™i   în   modul   STOP   al   Stop  
&

  Start.
FuncÈ›ionare au tomată
1.Program   automat   confort
2. Reglarea
 t

emperaturii
3. Program
  automat   de   vizibilitate
4. Pornire/Oprire
  aer   condiÈ›ionat
5. Admisia/recircularea
 a

erului
6. Reglarea
  repartiÈ›iei   aerului
7. Reglare
  debit   aer
Program automat confort
ApăsaÈ›i butonul AUTO.   Simbolul  AU
TO  se   stinge.
Vă
 
recomandăm   să   utilizaÈ›i   acest   mod.   Reglează
 a

utomat
 
și
  optim   toate   setările   funcÈ›iilor:
 t

emperatură   în   habitaclu,   debit   de   aer,   repartiÈ›ie   de
 a

er,
 
conform   valorii   de   confort   alese.
Pornire/Oprire aer c ondiÈ›ionat
Aerul condiÈ›ionat este prevăzut să funcÈ›ioneze e
ficient   în   toate   anotimpurile,   cu   geamurile  
în

chise.
Acesta
  vă   permite:
-
 
v
ara,   să   scădeÈ›i   temperatura,
-
 
i
arna,   când   temperatura   este   mai   mare   de  
3

° C,   să   sporiÈ›i   eficienÈ›a   dezaburirii.
Pornire
F ApăsaÈ›i  butonul   A/C,   martorul  a
cestuia   se   va   aprinde.
Aerul
  condiÈ›ionat   nu   funcÈ›ionează   când  
r

otița
 
de   reglare   2 a debitului de aer se
află
 
în   poziÈ›ia   0.
Pentru
  a obÈ›ine   mai   rapid   aer   rece,   puteÈ›i  
u

tiliza
  reciclarea   aerului   ambiant   pentru  
c

âteva   momente.   Apoi,   reveniÈ›i   la   accesul  
a

erului   din   exterior.
Oprire
F ApăsaÈ›i   din   nou   butonul   A/C,
martorul   acestuia   se   stinge.
Oprirea
 
sistemului   poate   genera   disconfort  
(

umiditate,
 abu
rire).
03
Ergonomie È™i confort

75
Cu sistem m anual  d e  
c

limatizare
F PlasaÈ›i   comenzile   de   temperatură   È™i   de  d
ebit   de   aer   în   poziÈ›ia   indicată   prin   simbolul  
s

pecific.
F
 
P
lasaÈ›i   comanda   de   intrare   aer   în   poziÈ›ia  
„

Intrare   aer   din   exteriorË®
(comanda
  manuală   transferată   comenzii  
e

lectrice   sau   dreapta,   cu   martorul   de  
a

vertizare   stins).
F
 
P
lasaÈ›i   comanda   de   distribuÈ›ie   a aerului   în  
p

oziÈ›ia   „ParbrizË®.
F
 
A
ctivaÈ›i   climatizarea,   apăsând   pe   butonul  
A

/C;   se   aprinde   martorul   verde   de  
a

vertizare   de   pe   buton.
Pe
  un   vehicul   echipat   cu   Stop   &   Start,  
c

ât   timp   funcÈ›iile   de   dezaburire,   aer  
c

ondiÈ›ionat   È™i   debit   de   aer   sunt   activate,  
m

odul   STOP   nu   este   disponibil.
Cu climatizare automată
Program automat de vizibilitate
ApăsaÈ›i acest buton pentru a d
ezaburi   sau   dezgheÈ›a   rapid  
p

arbrizul   È™i   geamurile   laterale.  
M

artorul   corespunzător   se   aprinde.
Sistemul
 
gestionează   automat   aerul  
c

ondiÈ›ionat,   debitul   de   aer,   admisia   de   aer  
È™

i
 
distribuie   optim   ventilaÈ›ia   către   parbriz   È™i  
g

eamurile
 la
terale.
Pentru
 
a-l
  opri,   apăsaÈ›i   din   nou   pe   buton   sau   pe  
AU

TO ,
 
martorul   butonului   se   stinge,   iar   cel   al  
b

utonului AUTO
 
se   aprinde.
Pe
 
un
  vehicul   echipat   cu   Stop   &   Start,  
c

ât
 
timp   este   activată   dezaburirea,   modul  
S

TOP   nu   este   disponibil.
F
 
P

lasați
 
comanda
 
de
 
intrare
 
aer
 
în
 
poziția
 
„

Intrare
 
aer
 
din
 
exteriorË®
(comanda
 
manuală
 
transferată
 
comenzii
 
e

lectrice
 
sau
 
dreapta,
 
cu
 
martorul
 
de
 a
vertizare
 
stins).
F
 P
lasați
 
comanda
 
de
 
distribuție
 
a aerului
 
în
 
p

oziția
 
„ParbrizË®.
Dezaburire – d egivrare 
l

unetă
Tasta de comandă se află pe panoul d
e   comandă   a sistemului   de   aer  
c

ondiÈ›ionat   sau   de   încălzire.
Pornire
Dezaburirea – degivrarea lunetei nu se poate face   decât   cu   motorul   pornit.
F
 
A
păsaÈ›i   pe   această   tastă   pentru   degivrarea  
l

unetei   È™i,   în   funcÈ›ie   de   versiune,   a  
r

etrovizoarelor   exterioare.   Martorul   asociat  
t

astei   se   aprinde.
Oprire
Degivrarea se opreÈ™te automat pentru a preveni   consumul   excesiv   de   curent.
F
 
E
ste   posibilă   oprirea   funcÈ›ionării   degivrării  
în

ainte   de   dezactivarea   automată,   apăsând  
în

că   o dată   pe   buton.   Martorul   de   avertizare  
a

sociat   butonului   se   stinge.
Dacă
  motorul   se   opreÈ™te   înainte   ca  
d

egivrarea   să   se   oprească   automat,  
a

ceasta   va   fi   reluată   la   următoarea   pornire  
a m

otorului.
Opriți
  dezgheÈ›area   lunetei   È™i   a oglinzilor  
r

etrovizoare   imediat   ce   consideraÈ›i   că  
e

ste   cazul,   deoarece   un   consum   mai  
m

ic   de   curent   reduce   consumul   de  
c

arburant.
03
Ergonomie È™i confort

11 6
Recomandări de 
c
onducere
RespectaÈ›i codul rutier È™i concentraÈ›i-vă la d
rum,   indiferent   de   condiÈ›iile   de   circulaÈ›ie.
Fiți
  atent   la   trafic   È™i   È›ineÈ›i   întotdeauna   mâinile  
p

e   volan   pentru   a fi   gata   să   reacÈ›ionaÈ›i   în   orice  
m

oment   È™i   în   orice   situaÈ›ie.
Din
  motive   de   siguranță,   È™oferul   trebuie   să  
r

ealizeze   operaÈ›iile   care   necesită   mai   multă  
a

tenÈ›ie   cu   vehiculul   oprit.
În
  cazul   unei   călătorii   lungi,   este   recomandat  
s

ă   faceÈ›i   o pauză   la   fiecare   două   ore.
În
  cazul   unor   condiÈ›ii   meteo   dificile,   anticipaÈ›i  
s

ituaÈ›iile   care   necesită   frânare   È™i   măriÈ›i  
d

istanÈ›ele   de   siguranță.
Nu
  lăsaÈ›i   niciodată   motorul   pornit   într-un  
l

oc   închis,   fără   o ventilaÈ›ie   adecvată:  
m

otoarele   cu   ardere   internă   emit   gaze   de  
e

È™apament   toxice,   precum   monoxidul   de  
c

arbon.   Pericol   de   intoxicare   È™i   de   moarte!
În
  condiÈ›ii   de   iarnă   extreme   (temperaturi  
s

ub   -23° C),   pentru   a garanta   buna  
f

uncÈ›ionare   È™i   durata   lungă   de   viată  
a e

lementelor   mecanice   ale   vehiculului,  
a

  motorului   È™i   a cutiei   de   viteze,   trebuie  
s

ă   lăsaÈ›i   motorul   să   funcÈ›ioneze   timp   de  
4 m

inute   înainte   de   a porni   vehiculul.
Important!
Nu conduceÈ›i niciodată cu frâna de   staÈ›ionare   acÈ›ionată!   Pericol   de  
s

upraîncălzire   È™i   deteriorare   a sistemului  
d

e
 f
rânare!
Întrucât
  sistemul   de   evacuare   este  
f

ierbinte,   chiar   È™i   după   mai   multe   minute  
d

e   la   oprirea   motorului,   nu   staÈ›ionaÈ›i   È™i   nu  
l

ăsaÈ›i   motorul   să   funcÈ›ioneze   în   zone   cu  
m

ateriale   inflamabile   (iarbă   uscate,   frunze  
c

ăzute   etc.):   Pericol   de   incendiu!
Nu
  lăsaÈ›i   niciodată   vehiculul  
n

esupravegheat,   cu   motorul   pornit.   Dacă  
t

rebuie   să   părăsiÈ›i   vehiculul   cu   motorul  
p

ornit,   acÈ›ionaÈ›i   frâna   de   staÈ›ionare   È™i  
p

uneÈ›i   schimbătorul   de   viteze   în   punctul  
n

eutru   sau   în   poziÈ›ia   N sau P,
  în   funcÈ›ie   de  
t

ipul   cutiei   de   viteze.
Conducere pe  u n  d rum  
i

nundat
Nu este recomandat să conduceÈ›i pe un drum i
nundat, deoarece acest lucru poate deteriora
grav
  motorul,   cutia   de   viteze   È™i   sistemele  
e

lectrice
 a
le
 v
ehiculului. În
  cazul   în   care   trebuie   să   traversaÈ›i   un   drum  
i

nundat:
-  
v
erificaÈ›i   ca   adâncimea   apei   să   nu  
d

epășească   15 cm,   È›inând   cont   de   valurile  
c

e   pot   fi   produse   de   alÈ›i   participanÈ›i   la   trafic,
-  
d
ezactivaÈ›i   funcÈ›ia   Stop   &   Start,
-  
r
ulaÈ›i   cu   o viteză   cât   mai   mică   posibil,   fără  
a o

pri.   Nu   depășiÈ›i   în   niciun   caz   viteza   de  
1

0 km/h,
-  
n
u   vă   opriÈ›i   È™i   nu   opriÈ›i   motorul.
La   ieÈ™irea   de   pe   drumul   inundat,   imediat   ce  
c

ondiÈ›iile   de   siguranță   permit   acest   lucru,  
f

rânaÈ›i   uÈ™or   de   mai   multe   ori   pentru   a usca  
d

iscurile   È™i   plăcuÈ›ele   de   frână.
Dacă   aveÈ›i   dubii   cu   privire   la   starea   vehiculului,  
c

ontactaÈ›i   reÈ›eaua   de   dealeri   sau   un   Ser vice  
au

torizat.
06
Conducere