CITROEN DS3 2018 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

189
Tilgang til batteriet
Batteriet sitter under motorpanseret.
For å få tilgang:
F
Å
pne først panseret ved hjelp av hendelen inne
i
k

upeen, og deretter med hendelen på utsiden.
F

H
old panseret åpent med støttestangen.
F

L
øft opp plastdekslet på plusspolen (+).
Batteriets minuspol (-) er ikke tilgjengelig.
Det er et separat jordingspunkt på venstre
hjulbue framme.
Start ved hjelp av et annet
batteri
Hvis batteriet på bilen din er utladet, kan bilen
startes ved hjelp av et annet batteri (eksternt,
eller på en annen bil), ved hjelp av startkabler
eller ved hjelp av en batteriforsterker. Motoren må aldri startes under tilkobling
av batterilader.
Bruk aldri en batteriforsterker på 24
V eller
høyere.
Kontroller på forhånd at reservebatteriet
har en nominell spenning på 12 V og
en kapasitet på minst tilsvarende det
utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Slå av alt utstyr som trekker strøm i de to
bilene (bilradio, vindusviskere, lys osv.).
Pass på at startkablene ikke er nær
bevegelige deler av motoren (vifte, belter
o s v.) .
Ikke koble fra plusspolen (+) mens
motoren er i

gang.F
K
oble den røde kabelen til plusspolen (+)
på det utladede batteriet A (ved den bøyde
metalldelen) og deretter til plusspolen (+) på
hjelpebatteriet B eller batteriforsterkeren.
F
K
oble den ene enden av den grønne
eller svarte kabelen til minuspolen (-) på
hjelpebatteriet B eller batteriforsterkeren
(eller til punktet med jordingsforbindelse på
giverbilen)
F
K
oble den andre enden av den grønne eller
svarte kabelen til jordingspunktet C på bilen
som har utladet batteri.
F
L
øft opp plastdekslet over plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel. F

S
tart motoren på den andre bilen og la den
gå i noen minutter.
F
P
røv å starte bilen med utladet batteri, og la
motoren gå hvis du får det til.
Hvis motoren ikke starter umiddelbart, slå
av tenningen og vent i noen sekunder før du
forsøker på nytt.
F
V
ent til motoren går på tomgang.
F
K
oble fra startkablene i motsatt rekkefølge.
F
S
ett plastdekslet tilbake på plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F
L
a motoren gå, mens bilen kjører eller
står stille, og det i minst 30 minutter slik at
batteriet lades opp tilstrekkelig.
08
Hvis en feil oppst

190
Lade batteriet ved hjelp av en
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-
H
vis du hovedsakelig kjører korte turer.
-

H
vis bilen skal stå uten å brukes i flere uker.
Hvis du er i
tvil, kontakt en forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hvis du vurderer å lade batteriet på
bilen selv, må du utelukkende bruke
en batterilader som er kompatibel med
blybatterier, med en nominell spenning
på 12
V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten av
laderen.
Snu aldri om på polene. Det er ikke nødvendig å koble fra batteriet.
Prøv aldri å lade et frosset batteri – Fare
for eksplosjon!
Dersom batteriet er frosset, må du få
det kontrollert hos en forhandler eller
i kvalifisert verksted, som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er blitt
skadet og at beholderen ikke er sprukket.
Dette vil ellers kunne forårsake en
lekkasje av giftig og korroderende syre.
Frakobling av batteriet
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
F

S
kru av tenningen.
F

S
kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lys, vindusviskere osv.).
F

S
kru av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
F

S
jekk at startkablene er i god stand.
F

K
oble kablene til laderen B til på følgende
måte:
-

D
en røde (+) kabelen til (+) polen på
batteriet A ,
-

d
en svarte (-) kabelen til godspunktet C
på bilen.
F

V
ed slutten av ladeoperasjonen slår du
av laderen B før frakobling av kablene fra
batteri A . Denne etiketten betyr at du kun må
bruke 12
V-lader, ellers kan det oppstå
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stop & Start.
For å opprettholde godt nok ladenivå for start
av motoren anbefales det å koble fra batteriet
hvis bilen skal stå lenge uten bruk.
Før du kobler fra batteriet, må du gjøre
følgende:
F

l
ukk alle åpninger (dører, koffertlokk,
vinduer, tak,
08
Hvis en feil oppst

191
F skru av alt utstyr som trekker strøm (bilradio, vindusviskere, lys,…),
F

s
kru av tenningen og vent i fire minutter.
Når du har fått tilgang til batteriet, koble fra
plusspolen (+).
Pol med hurtiglåsing
Frakobling av polen (+)
F Løft platen A helt opp for å låse opp klemmen B.
Tilbakekobling av polen (+)
F Plasser den åpne klemmen B til kabelen på
(+) polen på batteriet.
F

T
rykk loddrett på klemmen for å plassere
den riktig mot batteriet.
F

L
ås klemmen ved å senke platen A .Bruk ikke makt ved å trykke på platen, for
hvis klemmen er feil plassert, er låsing
ikke mulig. Begynn på nytt.
Etter tilkobling av batteriEtter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i
1 minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Hvis det
forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakten
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis mindre problemer likevel vedvarer etter
denne operasjonen, tar du kontakt med en
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du må initialisere eller tilbakestille visse
systemer selv, ved å undersøke det aktuelle
avsnittet, for eksempel:
-


fjernkontrollnøkkelen,
-
d

e elektriske vindusheisene,
-

d
ato og klokkeslett,
-
f

orhåndsinnstilte radiostasjoner.Stop & Start-systemet fungerer kanskje
ikke under kjøring først gang motoren er
star tet opp.
I dette tilfellet blir systemet først
tilgjengelig igjen etter at bilen har stått
stille en sammenhengende periode. Hvor
lenge avhenger av temperaturen ute og
batteriets ladetilstand (opptil ca. 8
timer).
Ta u i n g
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å
taue en annen bil.
Tilgang til verktøy
Tauekroken ligger under gulvet
i bagasjerommet.
Slik får du tilgang:
F

Å
pne opp koffertlokket.
F

L
øft gulvet.
F

T
a ut oppbevaringskassen av polystyren.
F

T
a slepekroken ut av holderen.
08
Hvis en feil oppst

192
Generelle råd
Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker
er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som
taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken
skal det alltid brukes en godkjent
slepestang. Det er forbudt å bruke
stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp
progressivt.
Når bilen taues med motoren av, er det
ikke noen bremse- og styrehjelp lenger.
I følgende tilfeller må du kontakte et
bilbergingsfirma:
-

h
vis bilen stopper på motor vei eller på
annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette girkassen
i
fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul på
bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en
godkjent slepestang osv.Få bilen tauet
Dersom denne anvisningen ikke blir
overholdt, risikerer man skader på visse
deler (bremsing, drivverk, osv. ) og
mangel på bremseassistanse ved oppstart
av motor. F

F
rigjør styringen ved å dreie
tenningsnøkkelen ett hakk og utløs
parkeringsbremsen.
F
T
enn nødlysene på begge bilene.
F
F
oreta en myk oppstart og kjør sakte over
en kort strekning.
Slepe en annen bil
F Hekt av dekslet i støtfangeren foran ved
å trykke på de to tappene, ved hjelp av en
skrutrekker.
F

L
øft opp dekselet.
F

F
jern dekselet ved å trekke i tungestykket
i


gummi.
F

I
nstallering av en varseltrekant på veien.
F

S
kru tauekroken helt inn.
F

M
onter slepestanga.
F

S
ett bilen i fri (posisjon N med elektronisk
eller automatisk girkasse). F

H
ekt av dekslet i støtfangeren bak ved å
trykke nederst.
F

S
kru tauekroken helt inn.
F

M
onter slepestanga.
F

S
lå på nødlyset til begge bilene.
F

F
oreta en myk oppstart og kjør sakte over
en kort strekning.
08
Hvis en feil oppst

TEKNISKE SPESIFIK ASJONER
09

194
Motoregenskaper og tauet
last
Motorer
Motorspesifikasjonene (slagvolum, maks.
effekt, maks. hastighet, energi, CO
2-utslipp
osv.) for din bil finnes i

vognkortet og
i


salgsdokumentene.
Disse spesifikasjonene svarer til verdier som
blir godkjent på prøvebenk (1999/99/CE-
direktiv).
For ytterligere informasjon, ta kontakt med en
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Vekt og tilhengervekt
Vekt og tilhenger vekt for bilen din står oppført
i vognkortet og i salgsbrosjyrer.
Disse verdiene står også oppført på
fabrikantens typeplate.
Ytterligere informasjon kan fås fra en
forhandler eller et kvalifisert verksted. Oppgitt brutto vogntogvekt (GTW) og
tilhenger vekt er gyldig opp til en høyde på
1000
meter. Maksimal tilhenger vekt med 10 %
for hver 1000 meters stigning.
Anbefalt kuletrykk tilsvarer tillatt vekt på
tilhengerdraget (demonterbart med eller uten
verk tøy).
GT W: Tillatt vogntogvekt (MTRA).
Høye utetemperaturer kan føre til at
bilens ytelser reduseres for å beskytte
motoren. Når omgivelsestemperaturen er
over 37 °C, må vekten som skal slepes,
begrenses.
Sleping med en trekkvogn som bare
er litt lastet, kan negativt påvirke
kjøreegenskapene.
Bremselengden øker ved kjøring med
tilhenger.
Under tauing må du aldri overskride
100
km/t (overhold lokal lovgivning).Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i
1 til
2 minutter etter å ha stanset kjøretøyet,
slik at motoren kjøles ned.
09
Tekniske spesifikasjoner

195
Motorer og tilhengervekter – bensin
MotorerPureTech 82PureTech 82 S&SV Ti 120
Girkasser BVM (5 -trinns manuell
girkasse) ETG (elektronisk
5-trinns) BVM (5 -trinns manuell
girkasse) BVA (4-trinns
automatisk)
Kode ––––
Modellkoder:
SA… (Sedan)/SB… (Kabriolet)) HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Karosseritype Sedan/KabrioletSedanSedanSedan/Kabriolet
Sylindervolum (cm
3) 11 9 911 9 9 159 8
Maks. effekt: EEC standard (kW) 6060 88
Drivstoff BlyfrittBlyfritt Blyfritt
Tilhenger med bremser (innen GTW-grense) på
12

% helling 800
500900 900
Tilhenger uten brems (kg) 520500 570570
Anbefalt kuletrykk (kg) 46464646
09
Tekniske spesifikasjoner

196
MotorerPureTech
110 PureTech 110
S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 15 0 * THP
165 S&S
THP
15 0


S&S**
Girkasser
EAT6 (Automatisk
6-trinns)BVM (5-trinns manuell
girkasse) EAT6
(Automatisk 6 -trinns)BVM6 (6-trinns
manuell
girkasse) BVM6
(6-trinns
manuell
girkasse) BVM6
(6-trinns
manuell
girkasse)
Kode –– ––––
Modellkoder:
SA… (Sedan)/SB… (Kabriolet)) HNVT
HNZ6/S H NZ T/SH N V T/SHNYM/S 5FV8
5FN8* 5GZM/S
5GWM/S**
Karosseritype Sedan/
Kabriolet Sedan/
Kabriolet Sedan/
Kabriolet Sedan/
Kabriolet Sedan/
Kabriolet SedanSedan/
Kabriolet
Sylindervolum (cm
3) –11 9 9 11 9 9 –11 9 9 159 8 159 8
Maks. effekt: EEC standard (kW) –81 81 –96 115
11 0 * 120
11 0 * *
Drivstoff Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt
Tilhenger med bremser (innen GTW-
grense) på 12

% helling 900
900900 –900 900900
Tilhenger uten brems (kg) 570570
/ 520570 –570 570570
Anbefalt kuletrykk (kg) 464646 –46 4646
*

F

or Belgia og Russland.
**

F

or Belgia.
09
Tekniske spesifikasjoner

197
BensinmotorerYtelser
Kode –
Girkasse BVM6


(6-trinns manuell girkasse)
Modellkoder:
SA… (Sedan)/SB… (Kabriolet)) 5GRM/S
Karosseritype Sedan/Kabriolet
Sylindervolum (cm
3) 159 8
Maks. effekt: EEC standard (kW) 15 3
Drivstoff Blyfritt
Tilhenger med bremser (innen GTW-grense) på
12

% helling 0
Tilhenger uten brems (kg) 0
Anbefalt kuletrykk (kg) 0
Ytelser
DS 3 Per formance kan ikke utstyres
m ed tilhengerfeste. Størrelsen på
sportsdiffuseren gjør dette umulig.
09
Tekniske spesifikasjoner

198
Motorer og tilhengervekter – DIESEL
Dieselmotorere- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi
120 S&S
BlueHDi
115


S & S*
Girkasser ETG6


(Elektronisk
6-trinns) BVM (5 -trinns
manuell girkasse) BVM (5 -trinns
manuell girkasse) ETG6


(Elektronisk
6-trinns) BVM6
(6 -trinns
manuell girkasse)
Kode –––––
Modellkoder:
SA… (Sedan)/SB… (Kabriolet)) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S*
Karosseritype SedanSedanSedan/Kabriolet SedanSedan/Kabriolet
Sylindervolum (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 015 6 0
Maks. effekt: EEC standard (kW) 6855 737388
85*
Drivstoff DieselDieselDieselDieselDiesel
Tilhenger med bremser (innen GTW-grense) på
12

% helling 900
900900 74 5900
Tilhenger uten brems (kg) 570570570570570
Anbefalt kuletrykk (kg) 4646464646
*

F

or Belgia.
09
Tekniske spesifikasjoner