CITROEN DS3 CABRIO 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

219Praktiline informatsioon
Kaitsme N°VoolutugevusKaitstav vooluring
F1230 AEsiklaasipuhasti suur/madal kiirus.
F1
340 ABSI toide (+ läbi süüteluku).
F1
430 AValvetronic toide (VTi).
F15 10
AParem kaugtuli.
F1
610 AVasak kaugtuli.
F1715 AVasak lähituli.
F1
815 AParem lähituli.
F1
915 AHapnikuandurid ja elektromagnetklapid (VTi),
elektromagnetklapid (diisel), EGR (diisel).
F20 10
APumbad, elektriline termostaat (VTi), jaotusklapp (THP),diisli veeandur.
F2
15 AMootori jahutusventilaatori toide, ABS/ESP, t u r b o p u m p(THP).

Maksikaitsmete tabel
Kaitsme N°VoolutugevusKaitstav vooluring
MF1*60 A Mootori jahutusventilaator.
MF2*30 A ABS/ESP pump.
MF3 * 30 A ABS/ESP elektromagnetklapid.
MF4 * 60 A
BSI toide.
MF5 * 60 A
BSI toide.
MF6 * 30 A
Täiendav mootori jahutusventilaator (THP).
MF7 *80 A
Salongikaitsmed.
MF
8 *- Vaba.
*
Maksikaitsmed moodustavad elektrisüsteemide lisakaitse. Nende
ga seonduvaid töid võib teostada ainult CITROËN esindus või kvalifitseeritud
töökoda.

221Praktiline informatsioon











Aku Meetod tühja aku laadimiseks või mootori käivitamiseks teise aku abil.

Aku asub mootoriruumi kaane all. Juurdepääsuks :
) avage mootoriruumi kaas algul sisemise,seej

)Käivitage abiakuga sõiduk.)Rakendage abiakuga s

223Praktiline informatsioon








Säästurežiim See süsteem reguleerib teatud funktsioonide kasutusaega, et vältida aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid seadmeid (autoraadio, klaasipuhasti, lähituled, laetuled jne.) veel umbes pool tundi kasutada.
See aeg võib olla tunduvalt lühem, kui aku pinge on väga madal.

Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada (vt. vastavast peatükist).
Kui säästurežiimi ajal kasutatakseMyWay süsteemi, siis katkestataksekõne 10 minuti pärast.
Režiimi sisse lülitamine
Selle aja möödudes ilmub multifunktsionaalsele
ekraanile teade s
äästurežiimile üleminekust ja
vastavad seadmed lülituvad välja.

Režiimi välja lülitamine

Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed
automaatselt uuesti tööle. )
Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse l

Esi- või tagaklaasipuhasti harja
vahetamine
Meetod klaasipuhasti harja vahetamiseks uue vastu ilma tööriistadeta.

Enne esiklaasipuhasti harja
vahetamist
)
Minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist
viige klaasipuhasti hari esiklaasi keskele.
Kasuta
ge seda asendit, et mitte kahjustada klaasipuhastit ja mootoriruumi kaant.


Eemaldamine
)
Tõstke vastav klaasipuhasti üles. )
V

Praktiline informatsioon





Sõiduki pukseerimine Meetod oma sõiduki pukseerida laskmiseks või teise sõiduki pukseerimiseks mehhaanilise ärakäiva seadme abil.

Pukseerkonks asub pakiruumi põranda all.
Juurdepääsuks : )avage pakiruum,)t

)Tõstke esimesel kaitseraual olev katteplaatüles, selle alumisele osale vajutades.)Kruvige pukseerimissilmus l

Praktiline informatsioon





Haagise jms. pukseerimine


Mehhaaniline seade vastava märgistuse ja
valgustusega haagise kinnitamiseks.
Teie sõiduk on konstrueeritud peamiselt
reisi
jate- ja pakiveoks, kuid selle külge võibkinnitada ka pukseeritava haagise.
Soovitame kasutada ainult CITROËNpoolt heaks kiidetud ja üle kontrollitudpukseerkonksu ja haagisejuhtmeid, mis sobivad täpselt teie sõidukile ja lasta paigaldada pukseerkonks CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas. Kui lasete haagisekonksu paigaldadaväljaspool CITROËN esindust, tuleb paigaldamisel tingimata kasutada tootjapoolseid juhiseid.
Pukseeriva sõiduki juhtimine on paljukeerulisem kui ilma haagiseta sõitmine ning nõuab seetõttu juhilt erilist tähelepanu.

Nõuanded pukseerimiseks


Koormuse jaotamine
)
Jagage pukseeritav koormus nii, et
raskemad esemed paikneksid haagise
teljele nii lähedal kui võimalik ning raskus
keskteljel oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel,kahandades seega ka mootori veojõudu. Merepinnast üle 1 000 meetri kõrgusel sõiteson haagise lubatud mass 10 % tavalisest
väiksem.
Teie sõidukile sobivad haagise kaalud leiate
peatükist "Tehnilised andmed".


Küljetuul
)
Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist
tuule suhtes.

Kui kasutate CITROËN haagisekonksu, siis blokeerub tagurdamisel parkimiseabisüsteem automaatselt.

Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb jahutusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab elektriliselt, ei sõltu selle jahutusvõime mootori pööretearvust.)Mootori p