kontrolka motoru CITROEN DS3 CABRIO 2013 Návod na použití (in Czech)

Dobrý přehled
Po zapnutí zapalování se ručičky přístrojůpřemístí do maximální polohy a poté se vrátí do polohy 0. A.
Při zapnutí zapalování se musí rozsvítit
segmenty symbolizující zbývající množství paliva. B.Po spuštění motoru musí zhasnoutkontrolka minimální zásoby paliva. C.Při zapnutí zapalování musí ukazatel hladiny oleje zobrazit na několik vteřin
„OIL OK“
(olej v pořádku).
Jestliže jsou hladiny náplní nesprávné, doplňtepříslušnou kapalinu.
Přístrojové desky


28, 30
1.Při zapnut

Pohodlné řízení
Stop & Start
Přechod motoru do režimu STOP


170

Kontrolka „ECO“
se rozsvítí na
přístrojové desce a motor se automaticky
přepne do pohotovostního režimu:
- smechanickoupřevodovkou: jakmile přirychlosti nižší než 20 km/h přesunete řadicí páku do neutrálu a uvolníte spojkový pedál,


Přechod motoru do režimu
START

Deaktivace
/Aktivace

Systém můžete kdykoliv vypnout pomocí
tlač

Vizuální signalizace pro informování řidiče
o uvedení systémů do činnosti (kontrolky
aktivace či deaktivace) nebo o výskytu závady (výstražné kontrolky).
Kontrolky


Přidružené výstrahy

Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na multifunkčním displeji.

Kontrolky mohou svítit nepřerušovaně nebo blikat.
Některé kontrolky mohou fungovat oběma způsoby. Pouze porovnánízpůsobu svícení a stavu funkce vozidla umožňuje zjistit, zda je situace
normální, či zda se jedná o závadu.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou význam signalizace příslušnévýstražné kontrolky.Provozní kontrolka airbagu spolujezdcezůstane rozsvícená po dobu přibližnějedné minuty po zapnutí zapalování,
a to i po nastartování motoru.
Při zapnutí zapalování
Při zapnut

KontrolkaZpůsob činnostiPříčinaAkce/Doporučení



Žhavení naftovéhomotoru
trv
ale. Klíč ve spínací skříňce je ve 2. poloze(zapnuté zapalování). Před startováním vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na venkovní teplotě(v extrémních klimatických podmínkách to může být
až 30 sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte zapalov

39Provozní kontrola
KontrolkaZpůsob činnostiPříčinaAkce/Doporučení
Systémautodiagnostiky motorupřerušovaně. Závada řídicího s
ystému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v ser visní síti CITROËN nebo
v odborném servisu.
trv
ale. Závada systému omezování emisí škodlivin.Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na ser visní síť
CITROËN nebo na odborný ser vis.
Minimální zásobapalivatrvale. Při pr vním rozsvícení zbývá v nádržipřibližně 5 litrů paliva . Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečn

KontrolkaZpůsob činnostiPříčinaAkce/Doporučení
Tlak motorovéhooleje

rozsvícená. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servissítě CITRO

101Vstupy do vozidla











Zavazadlový prostor


Otevření
)Po odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem nebo klíčem přitáhněte madlo a nadzvedněte dveře zavazadlového prostoru.
Zavření
)
Sklopte dveře zavazadlového prostoru s pomocí vnitřního madla.
Jestliže jsou dveře zavazadlového prostoru špatně zavřené:
-při běžícím motoruse rozsvítí
tato kontrolka, doprovázenáhlášením na multifunkčn

167
Řízení

Po přesunutí předvoliče v kulise při volběn
které z poloh se na přístrojové desce zobrazí příslušný znak. P.
Parking (parkování)R.Reverse (zpětný chod) N.
Neutral (neutrál) D.Drive (automatické řazení)S.Program Sport7.
Program Sníh1 2 3 4.
Zařazené převodové stupeň při ručním řazení -.
Neplatná hodnota při ručním řazení.


Zobrazování na přístrojové desce


Noha na brzdovém pedálu
)
Když se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, stlačte
brzdový pedál (např.: prostartování motoru).
Nastartování motoru a rozjezd vozidla
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena poloha N, nechte vozidlo zpomalit,teprve poté zvolte polohu Da poté zrychlujte.

Když motor běží na volnoběh a nejsou použity brzdy, rozjede se vozidlo při
zvolení polohy R , D
nebo Mi bez stlačení plynového pedálu.
Nenechávejte proto děti bez dozoru uvnitř vozidla s nastartovanČmmotorem.
Při práci na vozidle s běžícím motoremzatáhněte parkovací brzdu a zvoltepolohu P
. P
)
Zatáhněte parkovací brzdu.)
Zvolte polohu Pnebo N.)
Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením na
multifunkčním displeji.)
Při běžícím motoru stlačte brzdovČ ped

171Řízení


Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka„ ECO “zhasne a motor sespustí:


-
u vozidla s mechanickou převodovkou,jakmile sešlápnete spojkový pedál,

- u vozidlas mechanickou pilotovanou
5-ti nebo 6-ti stupňovou převodovkou:
●
jakmile uvolníte brzdový pedál s předvoličem v poloze Anebo M,●
nebo při přesunutí předvoliče z polohy Ndo polohy Anebo M
s uvolněným
brzdovým pedálem
●
nebo jakmile zařad

Systém se automaticky znovu aktivujepři každém nastartování klíčkem.

Opětná aktivace

Te n t o systém vyžaduje používání akumulátoruse specifickou technologií a charakteristikou (díly jsou k dispozici v síti CITROËN) nebo
v odborném servisu.
Montáž akumulátoru, který nebyl schválen
výrobcem CITROËN, přináší rizikonesprávného fungování systému. V případě poruchy systému kontrolka„ECO OFF“chvíli bliká a poté se tr vale rozsvítí.
Nechte systém ověřit v ser visu sítě CITROËN
nebo v odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví. Všechny kontrolky
přístrojové desky se rozsvítí. V takovém
případě je třeba vypnout zapalování a poté
nastartovat pomocí klíčku.


Poruchy funkce
Údržba


Aby se předešlo zranění souvisejícímu s automatickým spuštěním motoru v režimu STA R T, je třeba před jakýmkoliv zásahem v motorovém prostoru vozidla systém Stop & Start vypnout.

Systém Stop & Start využívá pokročilé technologie. Jakýkoliv zásah na tomto
typu akumulátoru smí provádět pouze s