CITROEN DS3 CABRIO 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Page 171 of 384

169Conducere
Cutia de viteze automată cu patru trepte care
oferă, la alegere, confor tul automat integral,îmbogăţit cu programe spor t şi zăpadă, sau schimbarea manuală a vitezelor.
Vă sunt propuse patru moduri de conducere:


- func
ţionarea automată
, pentru gestionarea electronica a schimbarii vitezelor din cutie,

- programul sport
, pentru un stil de condusmai dinamic,

- programul zăpadă
, pentru a ameliora stilul
de condus în cazul unei aderenţe scăzute,

- funcţionarea manuală, pentru schimbarea secvenţială a vitezelor de către conducator.















Cutie de viteze automata
1.Maneta de viteze.
2. Buton "S" (sport).3.
Buton "7" (zăpadă)
.

Panoul cutiei de viteze
P.
Staţionare.


- Imobilizarea vehiculului, fr

Page 172 of 384

Când deplasaţi schimbătorul de viteze pe
grilă pentru a selecta o poziţie, mar torulcorespunzător se afişează pe tabloul de bord.P.
Parking (Staţionare).R.Reverse (Mers înapoi). N.
Neutral (Punctul mort). D.
Drive (Conducere automată).S.Program sport.7.Program zăpadă.1 2 3 4 . Trepte de viteza cuplate în funcţionaremanuală.-.Valoare invalidă în funcţionarea manuală.
Afişare pe tabloul de bord
Piciorul pe fr

Page 173 of 384

171Conducere

Funcţionare automată
)Selectaţi poziţia D
pentru cuplare automatăa celor patru viteze.
Cutia de viteze funcţionează în acest caz în modul auto-adaptant, fără intervenţie
din par tea şoferului. Ea selecţionează înpermanenţă rapor tul de viteză cel mai bine
adaptat la stilul de condus, la configuraţia
drumului şi la sarcina vehiculului.
Pentru a ob
ţine o acceleraţie maximă fără a
atinge schimbătorul, apăsaţi p

Page 174 of 384

Funcţionare manuală
D
dispare şi vitezele angajate apar
succesiv pe panoul de bord.

Valoare invalidă în funcţionareamanuală
)Selectaţi poziţia Mpentru trecerea
secvenţială
în cele patru viteze. )Împingeţi maneta spre semnul +
pentru a
trece într-o treaptă superioară.
)Trageţi maneta spre semnul -
pentru a
trece într-o treaptă inferioară.
Trecerea de la o treaptă la alta se face numai
dacă condiţiile de viteză ale vehiculului şiregimul motorului o permite; în caz contrar, momentan vor fi impuse regulile de funcţionareautomată.
Acest simbol se afişează dacă
o treaptă a fost prost angajată(selectorul se află între două poziţii).



Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi trece

Page 175 of 384

173Conducere








Indicator de schimbare a treptei Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând schimbarea intr-o treapta superioara.
In cazul unei cutii de viteze manuale pilotate sau automate, sistemul este activ doar in modul manual.
Functionare
În funcţie de modul de conducere şi deechiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să creşte
ţi una sau mai multe
trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie
fără a trece prin rapoar tele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic, configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sausiguranţa rămân elementele determinante în
alegerea rapor tului optim. Conducatorul estecel care are responsabilitatea de a urma sau nu
indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
-Sistemul poate să vă propună, dacă sunt îndeplinitecondiţiile, schimbarea treptei superioare.


Informaţia apare pe tabloul de bord, sub forma
unei săgeţi

Page 176 of 384












Stop & Start Sistemul Stop & Start trece motorul momentan în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulaţie (semafoare, ambuteiaje,altele...). Motorul porneşte din nou, automat, - mod START - imediat ce doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi silentios.
Per
fect adaptat pentru utilizare urbană, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante şi a nivelului sonor la opriri.
Func tionare
Trecerea motorului in mod STOP
Pentru confor t, în timpul unei manevre de parcare, modul STOP este indisponibil timp de câteva secundedupă decuplarea mersului inapoi.Modul STOP nu modifică funcţiilevehiculului, cum ar fi fr

Page 177 of 384

175
Conducere
Trecerea motorului in mod
START
Martorul "ECO"se stinge şi motorulreporneste:


-
cu o cutie de viteze manuala,cand apasati pedala de ambreiaj,
-
cu o cutie de viteze manuala pilotata cu 5 sau 6 trepte:

cu maneta de viteze în poziţia A
sau M
, cand eliberaţi pedala de fr

Page 178 of 384


Sistemul se reactivează automat, lafiecare nouă pornire cu cheia.
Reactivare
Acest sistem necesită o baterie de tehnologie si
de caracteristici specifice (repere disponibile în
reţeaua CITRO

Page 179 of 384

177Conducere





Asistare la pornirea in panta
Sistemul mentine vehiculul imobilizat un
inter val scur t de timp (aproximativ 2 secunde) la pornirea in panta, pentru a avea timp sa treceti
de la pedala de frana la cea de acceleratie.

Aceasta functie nu este activa decat daca:


- vehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frana,

- sunt indeplinite unele conditii de panta,

- usa conducatorului este inchisa.
Functia de asistare la pornirea in panta nu poate fi neutralizata.
In panta ascendenta, cand vehiculul este
oprit, vehiculul este mentinut scur t timp,cat eliberati pedala de frana:- daca este selectat modul automatizat (pozitia A), sau modul manual (pozitia AM),
in cazul cutiei de viteze manuale pilotate.


Nu iesiti din vehicul in timpul unei faze de mentinere temporara asigurate desistemul de asistare la pornirea in panta.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul, motorul fiind pornit, actionati manual frana de stationare si apoi verificatica martorul franei de stationare sa fieaprins continuu pe tabloul de bord.
Func tionare
In panta descendenta, vehiculul fiind oprit
si mersul inapoi cuplat, vehiculul este mentinut scur t timp, cat eliberati pedala de frana.

Anomalie de functionare

In caz de disfunctie a sistemului, acesti mar torise aprind. Consultati reteaua CITROËN sau unService autorizat pentru a verifica sistemul.

Page 180 of 384

Sistem care ajută şoferul să nu depăşească
viteza vehiculului programată de acesta.
Cand viteza limită este atinsă, apăsarea pedalei de acceleraţie nu mai produce nici unefect.Punerea în funcţiune
a limitatorului estemanuală: aceasta necesită o viteză programată mai mare de 30 km/h.
Oprirea funcţionăriilimitatorului este obţinutăprintr-o acţionare manuală a comenzii.O apăsare puternică a pedalei de acceleraţieface ca vehiculul să depăşească viteza programată.
Pentru a reveni la viteza programată este suficientă revenirea la o viteză inferioară vitezei programate.
Valoarea vitezei programate rămâne în memorie dacă se întrerupe contactul.






Limitator de viteză


Limitatorul nu poate în nici un cazsă înlocuiască respectarea regulilor de limitare a vitezei, nici atenţia sau responsabilitatea conducătorului auto.

Comenzile pentru această funcţie sunt grupatepe maneta A
.
1.Rolă pentru selecţia modului limitator.
2. Tastă de reducere a valorii.3.
Ta s tă de creştere a valorii. 4.Ta s tă pentru pornirea/oprirea limitării.



Comenzi în spatele volanului

Informaţiile programate sunt grupate pe acest
afişaj al tabloului de bord.
5. Informaţie despre pornirea / oprirea
limitării.
6.Indicaţie privind selectarea funcţiei
limitator.7. Valoarea vitezei programate.


Afişare pe tabloul de bord

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 390 next >