CITROEN DS3 CABRIO 2014 InstruktionsbØger (in Danish)

Page 151 of 384

149Sikkerhed
Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette systemmulighed for hur tigere at opnå det optimale
bremsetryk og dermed nedsætte bremselængden.

Aktivering

Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større,
og opbremsningen bliver mere effektiv.
Tr æ d m eget kraftigt på bremsepedalen for at bremse bilen i nødstilfælde, ogbliv ved med at holde pedalen nede.















Systemer til retningsstyring
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol
(ESP)

Anti-spinsystemet optimerer køresikkerheden
ved at påvirke forhjulenes bremser og motoren,
så man undgår at hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.

Aktivering

Systemerne aktiveres automatisk, når bilenstartes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
retningen, går disse systemer i gang.
Det an
gives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.

Page 152 of 384

Afbrydelse
Under særlige forhold (star t af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.)kan det være nyttigt at slå ASR /ESP-systemet
fra for at lave hjulspin, så hjulene kan få fat i
un
derlaget. )Tryk på knappen "ESP OFF", der sidder til
venstre under rattet.
Når kontrollampen i knappen tænder, betyder
det, at ASR /ESP-systemet er afbrudt.

Aktivering

Systemet aktiveres igen automatisk, hver gang
tændingen har været afbrudt, eller når bilenkører med en hastighed på mindst 50 km/t undtagen benzinmotor 1,6 l (THP 155,
THP 150 og THP 160) og RACING. ) Tryk igen på knappen "ESP OFF"for at aktivere dem manuelt.



Funk tionsfejl

ASR/ESP-systemet er en ekstra sikkerhed under normal kørsel, men må ikke få føreren til at tage ekstra risici eller køre for hur tigt.
Systemerne virker på betingelse af, at fabrikantens anvisninger overholdesvedrørende:


- Hjul (dæk og fælge).

- Bremsekomponenter.

- Elektroniske komponenter.

- Procedurer for montering og reparation.
Efter en kollision skal systemet eftersespå et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Når denne kontrollampe i
instrument
gruppen og kontrollampen iknappen "ESP OFF"tænder, efterfulgt
af et lydsignal, og en meddelelse vises
på multifunktionsdisplayet, er det tegn
på en fejl ved systemet.
Få det kontrolleret på et aut. CITRO
ËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Page 153 of 384

Sikkerhed
Sikkerhedsseler


Sikkerhedsseler foran


Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med pyrotekniske selestrammere ogselekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af frontal kollision eller sidekollision. De pyrotekniskeselestrammere har til formål at holdepassagererne bedre tilbage i sædet ved at
blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket forbedrer passagerens sikkerhed.

Låsning
)
Træk i selen, og skub herefter spændet ind
i selelåsen.) Kontroller at selen er låst ved at trække i selen.

Oplåsning
)
Tryk på den røde knap på selelåsen.)
Før selen på plads.



Kontrollampe for ikke spændt/opspændt sikkerhedssele
Når tændingen tilsluttes,
tænder denne kontrollampe på
instrumentgruppen, hvis føreren og/eller passageren foran ikke har spændt sin sele.
Ved kørsel over ca. 20 km/t blinker denne
kontrollampe i to minutter, efter fulgt af et højereog højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil føreren og/eller passageren foran spænder sin sele.

Page 154 of 384

Sikkerhedsseler bag

Låsning
)
Træk i selen og skub herefter spændet ind i selelåsen. )
Kontroller at selen er låst ved at trække i selen.



Oplåsning
)Tryk på den røde knap på selelåsen. )Før selen på plads. Hver enkelt ba
gsæde er udstyret med oprulningsmekanisme og tre
forankringspunkter.

Page 155 of 384

153Sikkerhed
Føreren skal sikre, at passagererne bruger sikkerhedsselerne korrekt, og at de er korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du sidder i bilen, eller hvor kor t en strækning du skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil gøre dem mindre effektive. Sikkerhedsselerne er udstyret med enoprulningsmekanisme, så længden automatisk tilpasses passageren. Selen rulles automatisk op, når den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen er rulletkorrekt op.
Den nederste del af selen skal placeres over hoften.
Den øverste del skal placeres under skulderen.
Selerullerne er udstyret med en automatiskblokeringsanordning i tilfælde af et sammenstød, en nødopbremsning eller hvis bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen ved at trække hårdt i selen og derefter slippe den for at den rulles lidt op.

For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:


- Skal den sidde stramt mod kroppen.

- Skal den trækkes frem med en jævn
bevægelse og må ikke snoes.

- Må den kun anvendes til én person.

- Må der ikke være nogen tegn på revner eller overskæringer.

- Må den ikke ændres eller transformeres, da den ellers ikke fungerer korrekt.
I henhold til gældende sikkerhedsregler skal alt arbejde på bilen foretages af et kvalificeret værksted, der har kompetencen og det rigtigeværktøj til at udføre arbejdet korrekt, hvilketet aut. CITROËN-værksted kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævnemellemrum på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted, specielt hvis der er tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand eller tekstilrens, der sælges hos CITROËN.
Når et sæde eller et bænksæde har været vippet ned eller flyttet, skal du altidkontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt placeret og oprullet.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til barnet,
hvis passageren er mindre end 12 år eller måler mindre end 1,50 meter.Brug aldrig den samme sele til at fastspænde flere personer.Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og kraftkan fselestrammerne udløses før og uafhængigt af bilens airbags. Når selestrammerne udløses, opstår der et let røgslør, som er ufarligt, oglidt støj på grund af den pyrotekniske patron, der er integreret i systemet. Kontrollampen for airbag tænder under alleomstændigheder.Efter kollision skal sikkerhedsselerneefterses og eventuelt udskiftes på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeretværksted.

Page 156 of 384

Airbags

Airbaggene er udviklet med henblik på at
optimere sikkerheden for bilens fører ogpassagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. De
supplerer virkningen af sikkerhedsselerne med selestrammer (undtagen for
bagsædepassageren i midten).
Bilens elektroniske sensorer registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner.
- I tilfælde af kraftig kollision udløses airbaggene øjeblikkeligt og er med til at beskytte bilens fører og passagerer (undtagen bagsædepassageren i midten). Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigtud af airbaggene for ikke at genere hverken udsynet eller eventuel udstigning af bilen.
- I tilfælde af en mindre kraftig kollision, påkørsel bagfra og i visse tilfælde,hvor bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene ikke. I disse situationer er
det sikkerhedsselerne alene, der sikrer
beskyttelse.
Airbaggene virker kun, når tændingen er slået til
Airbaggene virker kun en enkelt gang.Hvis der er brug for, at airbaggene aktiveres endnu en gang i forbindelse med den samme eller en anden ulykke, virker de ikke.


Bilens zoner, hvor kollision registreres
A.FrontzoneB.
Sidezone

Når en eller flere airbags udløses,
udledes der en smule røg, og der lyder et kraftigt knald, fordi systemets pyrotekniske tændsats aktiveres. Røgen er ikke skadelig, men den kanvirke irriterende for følsomme personer. Støjen fra detonationen kan medføreen lettere nedsættelse af hørelsen i etkort tidsrum.

Page 157 of 384

155
Sikkerhed
Frontair bags
I tilfælde af en kraftig frontal kollision beskytter
dette system føreren og forsædepassageren,så læsioner i hoved og brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over handskerummet.
Aktivering
Airbaggene aktiveres, undtagen passagerens
frontairbag, hvis den er afbrudt, i tilfælde af en kraftig frontal kollision over hele eller en del af kollisionsområdet A i bilens langsgående akse
og i retningen mod bilens bagende. Frontairbaggen udløses mellem hovedet
og brystkassen på bilens fører eller
forsædepassager og instrumentpanelet for atafbøde stødet, når personen kastes fremad.

Page 158 of 384

Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran, der kanafbrydes: )Afbryd tændingen
, og sæt nøglen i kontakten for frakobling af passagerairbaggen. )Drej nøglen til positionen "OFF".)Tag nøglen ud, mens den sidder i denneposition.
Denne kontrollampe tænder i
instrument
gruppen, når tændingener tilsluttet, og så længe airbaggen er afbrudt.
Af hensyn til barnets sikkerhedskal passagerairbaggen foranaltid frakobles, når der installeres en bagudvendt barnestol på passagersædet foran. Ellers risikerer barnet at blive alvorligt skadet eller dræbt, når airbaggenfoldes ud.


Aktivering

Så snar t den "bagudvendte" barnestol
fjernes, skal kontakten sættes i position
"ON"
for igen at aktivere airbaggen og sikre forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde af kollision.


Funk tionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder på instrumentgruppen, skal du kontakteet aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet efterset. Ellers risikerer man, at airbaggene
ikke udløses ved et voldsomt sammenstød.

Page 159 of 384

157
Sikkerhed
Sideairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter systemet føreren og forsædepassageren,så læsioner på kroppen mellem hoften og skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernes
ryglæn, mod døren.
Aktivering
Bilens zoner, hvor kollision
registreres
A.FrontzoneB. Sidezone

Airba
ggen udløses kun i den side, hvor den kraftige sidekollision sker på hele eller en del af sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelretpå bilens længdeakse i et vandret plan samt udefra og indad mod bilens midte.Sideairbaggen udløses mellem hoften ogskulderen på forsædepassageren og detpågældende dørpanel.

Page 160 of 384

Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter systemet føreren og passagererne (undtagen
bagsædepassageren i midten), så læsioner på siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne ogkabinens øverste del.
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt medsideairbaggen i den samme side i tilfælde af en kraftig sidekollision på hele eller en del af sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelretpå bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.Gardinairbaggen udløses mellem bilens passager foran eller bag og ruderne.

Funk tionsfejl

I tilfælde af en mindre kraftig kollisionmod bilens side, eller hvis bilen ruller rundt, udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller enkollision mod bilens bagende, udløsesdenne airbag ikke. K
ontakt et aut. CITROËN-værkstedeller et andet kvalificeret værksted for at få systemet efterset, hvis denne kontrollampe tænder på instrumentgruppen,
og der udsendes et lydsignal samtidigt med,
at en meddelelse vises på displayet. Ellersrisikerer man, at airbaggene ikke udløses i
tilfælde af voldsom kollision.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 390 next >