CITROEN DS3 CABRIO 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

99Uksed ja aknad
Süsteem uste täelikuks käsitsi lukustamiseks seestpoolt.
Manuaalne kesklukustus

Lukustamine
)Sõiduki lukustamiseks vajutage nupule A. Nupu punane tuli süttib.
Avamie
)
Sõiduki lukkude avamiseks vajutage uuesti
nupule A .
Nupu punane tuli kustub.
Kui mõni uks on avatud, siis ei saakesklukustust seestpoolt sisse lülitada.
Kui sõiduk on väljastpoolt lukustatud,siis nupu tuli vilgub ja nupp A
ei tööta. )Sellisel juhul avage sõidukkaugjuhtimispuldi või võtme abil.


Automaatne kesklukustus
Selle süsteemi abil saab sõidu ajal
automaatselt ja täielikult lukustada ning avada
uksi ja pakiruumi.
Seda funktsiooni saab aktiveerida jablokeerida.


Lukustamine

Kui sõidukiirus ületab 10 km/h, siis lukustuvad
uks ja pakiruum automaatselt.
Avamine
)
Kui sõidukiirus ületab 10 km/h, vajutage
uste ja pakiruumi lukkude avamiseksnupule A.
Kui mõni uks on lahti, siis kesklukustus ei toimi.
Kui pakiruum on lahti, siis uste automaatne kesklukustus töötab.
Kui uksed sõidu ajal lukustatud on, võibsee raskendada abi osutamist avariikorral.

)Vajutage paari sekundi jooksul nupule A.Multifunktsionaalsele ekraanile ilmub kinnitus ja kostub helisignaal.
Blokeerimine
)Vajutage uuesti paari sekundi jooksul nupule A.Multifunktsionaalsele ekraanile ilmub kinnitus ja
kostub helisignaal.
Seade võimaldab uste mehhaanilist lukustamistja avamist kesklukustuse rikke või aku
tühjakssaamise korral.
Uste lukustamine ja avamine rikke korral

Juhiukse lukustamine
)
Sisestage võti lukuauku ja keerake
paremale.

Juhiukse avamine
)
Sisestage võti lukuauku ja keerake
vasakule.



Kaasreisija ukse lukustamine
)Eemaldage võtme abil uksepiidal olev must
kork. )Sisestage võti õõnsusesse ja keerake võti
lõpuni.
)Eemaldage võti ja pange kork tagasi.



Kaasreisija ukse avamine
)Tõmmake sisemist uksenuppu.
Kesklukustuse rikke korral tuleb pakiruumi ja sõiduki lukustamiseks akulahti võtta.

Kui uksed sõidu ajal lukustatud on, võibsee raskendada abi osutamist avariikorral.

101Uksed ja aknad











Pakiruum


Avamine
)Pärast sõiduki lukkude avamistkaugjuhtimispuldi või võtmega tõmmake
käepidemest ja tõstke pakiruumi luuk üles.

Sulgemine
)
Laske pakiruumi luuk sisemisestkäepidemest kinni hoides alla.
Kui pakiruumi luuk on halvasti suletud
ja :
-mootor töötab, siis süttib seemärgutuli ja multifunktsionaalseleekraanile ilmub mõnekssekundiks teade,
-sõiduk sõidab(kiirus üle 10 km/h), siis süttib see märgutuli ning mõne sekundi jooksul kostub helisignaal ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmubteade.

Aku või kesklukustuse rikke korral saab pakiruumi lukku ka mehhaaniliselt avada.
Varuväljapääs
Avamine
)
Klappige tagaiste kokku, et pakiruumi
kaudu pääseda luku juurde, ) Lükake väike kruvikeeraja lukuavasse A
ja
avage pakiruum.

Kütusepaak Kütusepaagi mahutavus : umbes 50 liitrit (bensiin) või 46 liitrit (diisel) või 33 liitrit (vedelgaas) ; (Olenevalt versioonist : umbes 30 liitrit(bensiin või diisel)).
Minimaalne kütusetase
Ta n k i m i n e
Kütusepaagi luugile kleebitud sildil on kirjas, millist kütust tohib kasutada.
Tankida tuleb üle 7 liitri kütust, et
kütusetasememõõdik seda arvesse võtaks.
Võtme võib lukuaugust eemaldada allessiis, kui kork on paagi peale pandud.Kütusepaagi korgi avamisel kostub heli. See tuleneb rõhu vabanemisest, kuna kütusesüsteem on hermeetiline.
Turvaliseks tankimiseks : )peatage mootor,) avage kütuseluuk, )
lükake võti lukuauku ja keerake võtitlukuaugus vasakule,
)eemaldage kütusepaagi kork ja kinnitagesee luugi siseküljele,)kui tangite ääreni, lõpetage tankimine alatisiis, kui täitepüstol kolmandat korda
t
äitmise katkestab ; vastasel juhul võibületäitmine põhjustada häireid.

Pärast tankimise lõpetamist :)keerake kütusepaagi kork tagasi, )keerake võtit paremale ja eemaldage kork,)sulgege luuk.
M
ärgutuli süttib, kui kütusepaagis on minimaalselt kütust. Kui märgutuliesimest korda süttib, on paagisumbes 5 liitrit kütust.Ta n k ige tingimata, et kütus sõidu ajal otsa ei
lõppeks.
Peatükk "Kontrollimine" annab nõu selleks puhuks, kui kütus sõidu ajal otsa peaks
lõppema (diisel).
Stop & Start süsteemi olemasolul ärge tankige kunagi, kui mootor onSTOP režiimil ; lülitage kindlasti süüde süütevõtme abil välja.

103Uksed ja aknad
Bensiinimootorites
kasutatava k
ütuse kvaliteet

Bensiinimootorid sobivad suurepäraselt E10
või E24 tüüpi biokütustega (sisaldavad 10%
või 24% etanooli), mis vastavad EN 228 jaEN 15376 euronormidele.
E85 tüüpi kütused (sisaldavad kuni 85% etanooli) sobivad vaid neile sõidukitele, mis
on mõeldud seda tüüpi kütustega sõitmiseks (BioFlex sõidukid). Etanooli kvaliteet peab
vastama EN 15293 euronormile.
Spetsiaalseid sõidukeid, mis sõidavad kuni
10 0% etanoolisisalduse
ga kütustega (E10 0), müüakse ainult Brasiilias.
Diiselmootorites kasutatava
kütuse kvaliteet
Diiselmootorid sobivad suurepäraseltpraegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele vastavate biokütustega (EN 590normile vastav diisel segatuna EN 14214normile vastava biokütusega), mida saab
müüa bensiinijaamades (võib sisaldada 0 - 7 % rasvhappe metüülestrit).
Mõnedes diiselmootorites saab kasutada ka
B30 biokütust, ent selle kütuse kasutamise puhul tuleb rakendada äärmiselt rangeid hooldustingimusi. Pöörduge CITROËNesindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Muud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või loomsedpuhtad või lahjendatud õlid, olmekütus...) kasutamine on ametlikult keelatud (võivad
kahjustada mootorit ja kütusesüsteemi).
CITROËN soovitab kasutadaDS3 R ACING mootoris pliivaba kütust oktaanarvuga 98, et tagada selle mootori optimaalset tööd(vt. kütuseluugil olevat silti).

*
Olenevalt riigist.

















Vale kütuse tankimise takistus (Diisel) * Diiselmootoriga sõidukite kütusepaagi avas on mehhaaniline seade, mis ei lase paaki bensiini tankida. Seade hoiab ära vale kütuse tankimise tagajärjel
tekkivad kahjustused.
Paagi ava juures asuv seade tuleb n
ähtavale pärast korgi eemaldamist.
Tööpõhimõte
Kui sisestate diiselmootori paagi avasse
bensiinivooliku otsa, jääb täitepüstoli otsik
luu
gi taha kinni. Süsteem jääb lukku ja ei lase
tankida.Ärge enam proovige ja võtke diiselkütuse
voolik.
Kanistrist aeglaselt tankimine onvõimalik. Kütuse voolamise lihtsustamiseks ärgesuruge kanistri ava otse vastu luuki ja valage aeglaselt.



Sõitmine välismaal
Diiselkütuse täitepüstolid võivad eri riikides erinevad olla ning takistiolemasolu võib tankimise võimatuksmuuta.
Enne välismaale sõitmist soovitame küsida CITROËN esindusest järele, kas teie sõiduk sobib tankimisvahenditega selles riigis, kuhu te sõidate.

105
Uksed ja aknad

005
Nähtavus
Selles peatükis tutvustatakse tulede ja klaasipuhasti lüliteid, tuledereguleerimist, erinevaid salongitulesid, sealhulgas miljöövalgustust ningLED päevatulesid.

Tuledelülitid Vahend esi- ja tagatulede valimiseks ning sisse- ja välja lülitamiseks.
Erinevad esi-
ja tagatuled on loodud
nähtavuse järk-järguliseks kohandamiseks
kliimatingimustega :
- gabariittuled, et olla nähtav,
- lähituled, et tagada head nähtavust ilma
teisi autojuhte pimestamata,
- kaugtuled, et tagada head nähtavust tühjal
teel.

Põhituled
Eriliste nähtavustingimuste jaoks on sõidukile paigaldatud mitmed lisatuled :
- tagumine udutuli, et olla kaugelt nähtav,
- esimesed udutuled nähtavuseparandamiseks,
- LED päevatuled, et päeval nähtav olla.

Lisatuled

Lisaks on saadaval mitmeid valgustuse
automaatse re
guleerimise režiime vastavalt järgmisele varustusele :


- saatevalgustus,

- tulede automaatsüttimine.

Programmeerimine
Teatud ilmastikutingimuste korral (madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja tagatulede klaasi siseküljele tekkidakerge udu ; see kaob mõni minut pärast tulede sisselülitamist.