CITROEN DS3 CABRIO 2014 Priručnik (in Serbian)

69Komfor
Ručni klima-uređaj


Fasada sa ručnom komandom Fasada sa električnom komandom

1. Podešavanje temperature
)Okrećite točkić počev od plaveoznake (hladno) prema crvenoj (toplo) da biste podesili temperaturukoja vam najviše odgovara.

2. Regulisanje protoka vazduha
)
Od položaja 1do položaja 5,okrećite točkić da biste dobili
dovoljan protok vazduha i da
biste sebi obezbedili pun komfor.
)Ako komandu za protok vazduhastavite u položaj 0(isključivanjesistema), termički komfor nije višeobezbeđen. Oseća se ipak blag protok vazduha, zbog kretanjavozila.



3. Regulisanje raspodele vazduha
Vetrobran i bočna stakla.
Vetrobran, bočna stakla i no
geputnika.
No
ge putnika.
Srednji i bočni otvori za ventilaciju.
Raspodela vazduha može da se podešavapostavljanjem točkića u
srednji položaj.


4. Ulaz vazduha / Ponovno
kruženje vazduha u kabini
Ulazak svežeg vazduha omogućava da se
izbegne stvaranje magle na vetrobranu i bočnimprozorima.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava izolovanje kabine od neprijatnih mirisa i dima napolju.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbe
gli mogućnost pogor

71Komfor
5. Uključivanje/Isključivanjeklima uređaja

Klima uređaj je predviđen za efikasan
rad, sa zatvorenim prozorima, u
svakom godišnjem dobu. Fasada sa električnom komando
m
)
Pritisnite dugme za ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha.
Postupak je praćen paljenjem lampice.
)Ponovo pritisnite dugme za ulazak spoljašnjeg vazduha. Postupak je praćengašenjem lampice.


On vam omogućava :
- leti, da smanjite temperaturu,
- zimi, iznad 3°C, da povećate efikasnost uklanjanja vlage.



Uključivanje
)
Pritisnite taster "A/C", pali se lampica
tastera.

Isključivanje
)
Ponovo pritisnite taster "A/C"
, gasi se
lampica tastera.
Nakon iskl
jučivanja mogu da se pojave
nežel
jeni efekti (vlaga, zamagljenost).
Klima uređaj ne radi kada je točkić za podešavanje protoka vazduha 2
upoložaju "0".
Da biste što brže dobili svež vazduh, možete da koristite ponovno kruženjeunutrašnjeg vazduha na nekoliko trenutaka. Zatim, vratite se na ulazak spoljašnjeg vazduha.

Odmagljivanje - Odmrzavanje prednjeg dela
Sa sistemom za grejanje /
ventilaci
ju
)Postavite komande za temperaturu i
strujanje vazduha na obeleženu poziciju. )Stavite komandu ulaska vazduha u poziciju "Ulazak spoljašnjeg vazduha" (ručna komanda pomerena na desnoili električna komanda sa isključenomlampicom).)Postavite komandu za raspodelu vazduha u poziciju "Vetrobran".

Prikazi na
fasadi vam pokazuju položaj komandi za brzo odmagljivanje ili odmrzavanje vetrobrana i bočnih prozora.


Sistem manuelnog klima
uređaja
)
Postavite komande za temperaturu istrujanje vazduha na obeleženu poziciju.)
Postavite komandu za ulazak vazduha upoziciju "Ulazak spoljašnjeg vazduha"
(ručna komanda pomerena na desno
ili električna komanda sa ugašenomlampicom). )
Postavite komandu za raspodelu vazduhau poziciju "Vetrobran".)
Pokrenite strujanje vazduha pritiskom na
dugme "A/C"
; pali se odgovarajća zelena lampica.



Kod Stop & Star t, dok su ove funkcije - odmrzavanje, klima uređaj i protokvazduha - aktivne, režim STOP nije naraspolaganju.

73Komfor

















Automatski klima-uređaj Sistem klima-uređaja funkcioniše kad i motor, osim u režimu STOP u okviru Stop & Start.


Automatski rad


1. Automatski program "komfor"
Pritisnite dugme "AUTO".Simbol "AUTO"
se prikazuje.
Preporučujemo vam korišćenje ovogmoda ; on automatski podešava sledeće funkcije : temperaturu u kabini, dotok
vazduha, raspodelu i ulaz vazduha u zavisnosti
od vrednosti udobnosti koju ste odabrali.
Ovaj sistem je predviđen da radi bez obzira nagodišnje doba, sa zatvorenim prozorima.
Radi vaše udobnosti između dva pokretanja vozila, podešavanja sememorišu. Kada je motor hladan, da bi se izbeglo previše snažna raspodela hladnogvazduha, dotok vazduha će svoj maksimum dostizati postepeno.
2. Podešavanje temperature
Ispisana vrednost odgovara nivou komfora, a ne temperaturi u stepenima Celzijusa ili
Fahrenhajta.

Ulazeći u vozilo, ako je u unutrašnjosti vozila previše hladno ili toplo, nepotrebno je da menjate vrednost prikazanu na ekranu da biste brže dostigli željenu udobnost. Sistem automatski kompenzuje, na najbrži mogući način, razliku u temperaturi.
Menjate ovu vrednost pritiskom na
dugmiće " 
"
i "  ". Podešavanje "blizu vrednosti 21
omogućava
postizanje najveće udobnosti. Ipak, u zavisnosti od vaših potreba, uobičajeno
podešavanje je između 18 i 24.


3. Automatski program
"vidljivost"
U nekim slučajevima za brzo
odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobrana i bočnih stakala (vlaga,
brojni putnici, led...), automatski
program komfor može da bude nedovoljan.
Izaberite program automatske vidljivosti.
Lampica dugmeta 3 se pali.
Sistem automatski upravlja protokom, dotokom
i raspodelom vazduha na nabolji način prema
vetrobranskom i bočnim staklima. On isključuje
ponovno kruženje vazduha u kabini. On
deaktivira recirkulaciju vazduha 5. Da biste isključili sistem pritisnite ponovo
dugme 3ili"AUTO"
, lampica dugmeta se gasi i
prikazuje se "AUTO".
Sa Stop & Star t, ako je uključenoodmagljivanje, režim STOP nijedostupan.

Moguće je ručno podesiti jednu ili više funkcija,
zadržavajući pri tom sve ostale funkcije u automatskom modu.
Simbol "AU TO "se gasi.
Da se vratite u automatski mod, pritisnite
dugme "AUTO".
Ručna podešavanja


4. Uključenje/Isključenjeklima-uređaja

Da biste maksimalno rashladiliili zagrejali kabinu, moguće jepreći minimalnu vrednost od 14 ilimaksimalnu vrednost od 28. )Pritisnite plavo dugme 2doprikazivanja "LO"
ili crveno dugme 2do prikazivanja "HI"
. Pritiskom na ovo du
gme isključujete
klima-uređaj.
Isključenje može prouzrokovati
nelagodnosti (vlažnost, magljenje).
Novim pritiskom na isto dugme vraćate se na
automatski rad protoka vazduha. Sada će se naekranu pojaviti simbol "A/C".


5. Dovod vazduha spolja / Ponovno
kruženje vazduha u kabini
Pritiskom na ovo dugme uključujete ponovno kruženje vazduha u kabini.Pojavljuje se prikaz simbola 5
za ponovno kruženje vazduha.
Kruženje vazduha omogućava izolaciju kabine
od spoljašnjih neprijatnih mirisa i dima.
Novim pritiskom na isto dugme ili na
dugme "AU TO "vraćate se na automatskoupravljanje dotokom spoljašnjeg vazduha. Simbol ponovnog kruženja vazduha 5
se gasi.

Izbegavajte dugotrajnu upotrebuove funkcije (postoji opasnost odzamagljivanja stakala i smanjenja kvaliteta vazduha u kabini).

Prelazak na ručni mod može izazvati blage neprijatnosti (povišenu temperaturu, vlagu, neprijatne mirise i zamagljenost stakala) i nije najbolje rešenje za udobnost u kabini.

75
Komfor

6.Podešavanje usmeravanja vazduha u kabini
Uzastopno pritiskajte ovo dugmeda biste naizmenično usmeravali
vazduh :


- na vetrobran i bočna stakla
(odmrzavanje ili
odmagljivanje),

- na vetrobran, bočne prozore i provetrivače,

- na vetrobran, na bočna stakla, prema provetrivačima i i prema nogama putnika,

- na vetrobran, na bočna stakla i prema
nogama putnika,

- prema nogama putnika,

- kroz provetrivače i prema nogama putnika,

- kroz provetrivače.

Izbegavajte da dugo vozite sa isključenim sistemom (rizik od magljenja i opadanjakvaliteta vazduha). Pritisnite du
gme "puna elisa"da
biste povećali protok vazduha.
7.Podešavanje jačine protoka vazduha
Simbol protoka vazduha je elisa, koji sepopunjava u zavisnosti od podešene vrednosti.
Pritisnite du
gme "prazna elisa"
dabiste smanjili protok vazduha.


Isključivanje sistema
Pritiskajte dugme "prazna elisa"protoka vazduha 7
sve dok simbolelise ne nestane.

Ovom akcijom isključujete sve funkcije sistema klima-uređaja.
Pode

Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg stakla
Pokretanje
Odmagljivanje - odleđivanje zadnjeg staklamože da funkcioniše samo kada radi i motor. )Pritisnite ovo dugme da biste odmrzli zadnje staklo i, u zavisnosti od modela,
spoljašnje retrovizore. Odgovarajućalampica ovog dugmeta se pali.



Isključivanje
Odmrzavanje se gasi automatski da bi se
izbegla preterana potrošnja goriva.) Moguće je isključiti rad funkcije odmrzavanja pre njegovog automatskoggašenja novim pritiskom na dugme.Lampica dugmeta se gasi.
)
Isključite odmrzavanje zadnjegstakla i spoljašnjih retrovizora čimprocenite da više nisu neophodni,jer smanjena potrošnja struje omogućava smanjenje potrošnje goriva.


Ako se motor zaustavi pre automatskog gašenja odmrzavanja, ono će senastaviti prilikom sledećeg pokretanja motora.

77Komfor








Osveživač vazduha Sistem koji omogućava osveženje kabine sa mirisom po vašem izboru, zahvaljujući točkiću za podešavanje i dostupnim patronama sa parfemom.

Ovaj točkić nalazi se na komandnoj tabli.
On omogućava regulisanje jačine ispuštanja mirisa.)Okrenite točkić udesno za ispuštanjemirisa. )Okrenite točkić ulevo da zaustavite protok mirisa.


Točkić za podešavanje
Ovom patronom se lako rukuje. Prilikom prvog korišćenja, zamenite zatvarač pravompatronom.
Možete je zameniti u svakom trenutku i čuvatizahvaljujući zaptivnoj oblozi koja omogućava
da se drži zatvorena kad je već načeta.
Mo

Izvlačenje patrone
)Pritisnite točkić i okrenite ga za četvrtinu kruga u smeru suprotnom od kazaljke na
satu. )Izvucite patronu. )Stavite ga u zaptivnu futrolu.



Postavljanje patrone
)
Izvucite patronu iz futrole. )
Stavite patronu (cvet sa gornje leve strane). )
Pritisnite točkić i okrenite ga za četvrtinukruga u smeru kazaljke na satu.