CITROEN DS3 CABRIO 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

13Otwieranie
Urządzenie służy do mechanicznego
odryglowania bagażnika w przypadku usterki
akumulatora lub centralnego zamka.

Odryglowanie







Dźwignia awaryjna


)
Aby odryglować bagażnik, wsunąć mały
wkrętak w otwór A
każdego bocznego
zamka.


)
Złożyć tylną kanapę w celu uzyskania
dostępu do obydwu zamków od wewnątrz
bagażnika.

Przed otwarciem bagażnika sprawdzić,
czy dach nie znajduje się w strefie B
.

14Wyposażenie


Ty l n a p ółka jest nieruchoma
.





Ty l n a p ółka


Przed całkowitym otwarciem dachu
upewnić się, że na tylnej półce nie
pozostał żaden przedmiot.
Gdy dach jest całkowicie otwarty,
tylna szyba układa się na tylnej
półce. Należy pamiętać, aby nie kłaść
żadnych przedmiotów na tylnej szybie.

15Informacje praktyczne
Wymiana bezpiecznika



)
Aby odczepić górną okładzinę bagażnika, pociągnąć ją do dołu zaczynając od lewej strony.

)
Wyjąć okładzinę odchylając ją ku dołowi.

)
Wymienić bezpieczniki.
Aby zamontować, wykonać powyższe czynności w odwrotnej kolejności, zaczynając od dna
bagażnika.


Bezpiecznik w komorze
silnika (maksi-bezpiecznik)

Bezpiecznik Nr

Natężenie

Funkcje


-

20 A
Składany dach

-

20 A
Składany dach

Jeżeli dach znajduje się w strefie B
w momencie przepalenia bezpiecznika, otwarcie bagażnika jest niemożliwe. Aby móc otworzyć bagażnik i
wykonać wymianę bezpieczników, należy najpierw zamknąć dach ręcznie od strony wnętrza bagażnika (składając tylną kanapę).



Tr z y b e z p i e c z n i k i są przeznaczone dla dachu składanego.


Bezpieczniki pod tylną półką


Bezpiecznik Nr


Natężenie

Funkcje


MF08

40 A
Składany dach.
Maksi-bezpieczniki stanowią dodatkowe
zabezpieczenie systemów elektrycznych.
Wszelkie operacje związane z maksi-
bezpiecznikami powinny być wykonywane
przez sieć serwisową CITROËN albo przez
warsztat specjalistyczny.

16Informacje praktyczne
Zalecenia dotyczące obsługi


Usuwać natychmiast nieczystości
ptasie albo żywice roślinne, których
zasadowe działanie mogłoby uszkodzić
tkaninę.

Aby nie uszkodzić dachu, nigdy
nie stosować mycia pod wysokim
ciśnieniem.
Nigdy nie używać środków chemicznych,
detergentów, odplamiaczy,
rozpuszczalników, alkoholu, benzyny itp.
do czyszczenia tkaniny.
Ogólne zalecenia dotyczące obsługi i utrzymania Państwa samochodu przedstawiono szczegółowo w książce ser wisowej i gwarancyjnej.

Pozostawić samochód do wyschnięcia
w cieniu i unikać wystawiania go na
bezpośrednie działanie promieni
słonecznych.
Zalecamy mycie samochodu w
myjni automatycznej ze szczotkami
walcowymi.
Aby usunąć plamy, zwilżyć i
zmiękczyć je (nigdy nie trzeć) gąbką
i wodą z mydłem, nast
ępnie spłukać
natychmiast tkaninę czystą wodą.

Aby zaimpregnować tkaninę, używać
wyłącznie środków impregnujących
przeznaczonych specjalnie do dachów
z tkanin.



Tkanina


Przed przystąpieniem do mycia
tkaniny, usunąć z powierzchni możliwie
jak najwięcej brudu za pomocą
miękkiej szczotki albo odkurzacza.

Aby zapewnić regularną konser wację
tkaniny i zachować jej pier wotny
wygląd, zalecamy używanie
ekologicznego produktu "Środek
usuwający owady – czyszczący dachy
z tkaniny" z gamy "TECHNATURE".
Aby zaopatrzyć się w ten produkt,
prosimy udać się do sieci ser wisowej
CITROËNA.


Owiewka aero-akustyczna


Zalecamy czyszczenie owiewki aero-
akustycznej z dużą ostrożnością
za
pomocą miękkiej szczotki.

17Dane techniczne

Silniki benzynowe


PureTech 82



VTi 120



THP 155


THP 150 **



PureTech 110
S&S



THP 165 S&S


THP 150
S&S **



Skrzynie biegów

BVM
(Manualna
5 biegów)
BVM
(Manualna
5 biegów)
BVA
(Automatyczna
4 biegi)


BVM6
(Manualna
6 biegów)

BVM
(Manualna
5 biegów)

BVM6
(Manualna
6 biegów)


Typy warianty wersje:




SB...

HMZ6

5FS0


5FS9

5FV8
5FN8 **


HNZ6/S
5GZM/S
5GWM/S **

Pojemność (c m
3)
1 199
1 598
1 598
1 199
1 598
Średnica x skok (mm)
75 x 90,5
77 x 85,8
77 x 85,8
75 x 90,5
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW) *
60
88
115
11 0 **

81
120
11 0 **

Przy prędkości obrotowej (obr/min)
5 750
6 000
6 000
5 500
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
11 8
160
240
205
240
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
2 750
4 250
1 400
1 500
1 750
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe

Bezołowiowe
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k
Pojemność oleju silnikowego (w litrach)
(z w ymianą wkładu filtra)
3,25
4,25
4,25
3,25
4,25

*

Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi
(dyrektywa 1999/99/CE).

**
Dla Belgii.











Silniki benzynowe

18Dane techniczne

Silniki benzynowe


PureTech 82



VTi 120



THP 155


THP 150 *



PureTech 110
S&S



THP 165 S&S


THP 150
S&S *



Skrzynia biegów


BVM
(Manualna
5 biegów)

BVM
( Manualna
5 biegów)



BVA
( Automatyczna
4 biegi)



BVM6
(Manualna
6 biegów)


BVM
(Manualna
5 biegów)

BVM6
(Manualna
6 biegów)


Typy warianty wersje:
SB...


HMZ6


5FS0


5FS9



5FV8


5FN8 *



HNZ6/S
5GZM/S
5GWM/S *



- Masa własna pojazdu
1 032
1 088
1 133
1 156
1 090
1 165


- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 107
1 163
1 208
1 231
1 165
1 240


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 532
1 575
1 610
1 619
1 598
1 619


- Dopuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
2 332
2 475
2 510
2 519
2 498
2 530


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)

na pochyłości 12%
800
900
900
900
900
900


- Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 100
1 150
1 150
1 150
1 150
1 150


- Przyczepa bez hamulców
520
570
570
570
520
570


- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
46
46
46

*
Dla Belgii.

**
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartoś
ci MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10 %
na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.













Masy pojazdów i przyczep (w kg) - benzyna

19Dane techniczne

Silniki Diesla


e-
HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



Skrzynie biegów

BVM (Manualna
5 biegów)
ETG6 (Sterowana
6 biegów)
BVM (Manualna
5 biegów)
BVM6 (Manualna
6 biegów)

Typy warianty wersje:
SB
...


9HPK/S


9HP8/PS

BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **

Pojemność (c m
3)
1 560
1 560
1 560
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3


Moc maksymalna: norma CEE (kW) *
68
73
88
85 **

Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
3 750
3 500
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
230
254
300
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
1 750
1 750
1 750
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Ta k
Ta k
Ta k
Filtr cząstek stałych (FAP)
Ta k
Ta k
Ta k
Pojemność oleju silnikowego (w litrach) (z
wymianą
wkładu filtra)
3,75
3,75
3,75

*

Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/
CE).

**
Dla Belgii.











Silniki Diesla


.../S : model wyposażony w Stop & Start.

20Dane techniczne

Silniki Diesla


e-HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



Skrzynie biegów


BVM (Manualna
5 biegów)


ETG6 (Sterowana
6 biegów)

BVM (Manualna
5 biegów)
BVM6 (Manualna
6 biegów)

Typy warianty wersje:

SB...


9HPK/S


9HP8/PS

BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **



- Masa własna pojazdu
1 085
1 090
1 148
1 200


- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 160
1 165
1 223
1 275


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 625
1 639
1 652
1 665


- Dopuszczalna masa całkowita zespoł
u
pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12 %
2 525
2 539
2 552
2 565


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12 %
900
900
900
900


- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 150
1 150
1 150
1 150


- Przyczepa bez hamulców
570
570
570
570


- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
46
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.

W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
*

Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.

**
Dla Belgii.













Masy pojazdów i przyczep (w kg) Diesel

21Dane techniczne





Wymiary (w mm)