CITROEN DS3 CABRIO 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

159
DS3_et_Chap08_securite_ed01-2014
Piirangud
Süsteem tuvastab vaid neid sõidukeis, mis
seisavad või sõidavad teie sõidukiga samas
suunas.Süsteem ei tuvasta väikseid sõidukeid
(jalgrattad, mootorrattad), jalakäijaid
ja loomi ning liikumatuid esemeid, mis
vastu ei peegelda. Kui ilmastikutingimused on
ekstreemsed (paduvihm, lumesadu,
udu, rahe...), siis pidurdusteekond
pikeneb ja sellega seoses võib
süsteemi võime otsasõitu ära hoida
väheneda.
Seega peab juht olema kogu aeg
äärmiselt tähelepanelik.
är

ge laske lumel koguneda
mootoriruumi kaanele ega ühelgi
esemel üle mootoriruumi kaane või
katuse esiosa ulatuda : see ese võib
jääda anduri vaatevälje ja häirida selle
tööd.
Süsteem ei hakka tööle või katkestab töö, kui
juht :
-
v

ajutab tugevalt piduripedaalile
-

v
õi pöörab järsult rooli (otsasõidu
vältimiseks).
Turvalisus

Blokeerimine
Süsteemi blokeerimine toimub läbi sõiduki
seadistuste menüü, kuhu pääseb, kui süüde
on sees.
Süsteemi oleks salvestub süüte väljalülitamisel
mällu.Kui süsteem on blokeeritud, ilmub
iga kord, kui sõidukit kasutate, vastav
teade.Ühevärvilise ekraaniga C
F Peamenüüsse pääsemiseks vajutage nupule mE NU.
F

V
alige " Personalisation-Configuration "
(isiklikud seadistused).
F

V
alige " Define vehicle parameters "
(sõiduki parameetrite määramine).
F

V
alige " Drive aids " (juhtimisabid).
F

V
alige " Automatic brakes : OFF "
(automaatpidurdus sees) või " Automatic
brakes : ON " (automaatpidurdus väljas).
F

V
ajutage nupule " 7" või " 8", et märgistada
või tühistada ruut ja vastavalt aktiveerida
või blokeerida süsteemi.
F

V
ajutage nupule " 5" või " 6" ja seejärel
nupule OK , et valida ruut "OK" ja kinnitada
valikut või nupule Backspace , et valikut
tühistada.
Värvilise ekraaniga
F Vajutage nupule SETUP .
F V alige " Vehicle parameters " (sõiduki
parameetreid) ja vajutage kinnitamiseks
nupule.
F

V
alige " Drive aid " ( juhtimisabid) ja
vajutage kinnitamiseks nupule.
F

V
alige " Automatic brakes : OFF "
(automaatpidurdus sees) või " Automatic
brakes : ON " (automaatpidurdus väljas).
F
m
är
gistage ära kas süsteemi aktiveerimise
või blokeerimise ruut.
F

V
ajutage kinnitamiseks nupule.

161
DS3_et_Chap08_securite_ed01-2014
Häired töös
Löögi korral esiklaasile anduri kohale
blokeerige süsteem ja pöörduge
C
i
troën
e
sindusse või kvalifitseeritud
töökotta ja laske esiklaas välja
vahetada.
är

ge eemaldage, reguleerige ega testide
ise andurit.
ne

id töid tohib teostada ainult C itroën

e

sinduse või kvalifitseeritud töökoda.
ti

se sõiduki pukseerimise või oma
sõiduki pukseerida laskmise korral
tuleb süsteem blokeerida.
är

ge kleepige ega kinnitage midagi
esiklaasile anduri ette.Anduri rike
Laseranduri tööd võib häirida esiklaasile
kogunenud mustus või udu. Sellisel juhul ilmub
ekraanile vastav teade.
Lülitage sisse udu eemaldamine esiklaasilt ja
puhastage anduri ette jäävat kohta esiklaasil.
Süsteemi rike
Süsteemi rikke korral kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub teade "Automatic brakes
faulty " (automaatpidurduse rike).
Laske süsteem C
i

troën esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Turvalisus

tur vavööd
Esiistmete turvavööd
Esiistmete turvavöödel on pürotehniline
eelpingutussüsteem ja koormuspiirajad.
Selline süsteem suurendab esiistmetel
istujate turvalisust laup- ja külgkokkupõrke
korral. o
l
enevalt löögi tugevusest pingutab
pürotehniline eelpingutussüsteem otsekohe
turvavöid ja surub need reisija kere vastu.
Pürotehnilise eelpingutiga turvavööd
aktiveeruvad süüte sisselülitamisel.
Koormuspiiraja leevendab turvavöö survet
reisija rindkerele ja reisija on paremini kaitstud.
Lukustamine
F tõmmake rihmast ja suruge klamber lukustisse.
F

K
ontrollige, kas turvavöö on lukus,
tõmmates rihmast.
Avamine
F Vajutage lukusti punasele nupule.
F H oidke liikuvast turvavööst kinni.
Kinnitamata / lahti tulnud
turvavöö märgutuli
Süüte sisselülitamisel süttib see
märgutuli näidikul, kui juht ja/või
kõrvalistuja ei ole oma turvavööd
kinnitanud.
al

ates 20 km/h vilgub see märgutuli kümme
minutit ja kostub järjest tugevnev helisignaal.
Kahe minuti möödudes jääb märgutuli põlema
seniks, kuni juht ja/või kõrvalistuja on oma
turvavöö kinnitanud.

163
DS3_et_Chap08_securite_ed01-2014
Tagaistmete turvavööd
Lukustamine
F tõmmake rihmast ja suruge klamber lukustisse.
F

K
ontrollige, kas turvavöö on lukus,
tõmmates rihmast.
Avamine
F Vajutage lukusti punasele nupule.
F H oidke liikuvast turvavööst kinni.
Külgmistel tagaistmetel on kolmepunkti
rullturvavööd.
Turvalisus

juht peab tagama, et reisijad kasutaksid
turvavöid õigesti ja need enne sõidu
alustamist kinnitaksid.
Kinnitage alati turvavöö olenemata sellest,
millisel istmel te istute ja isegi lühikeste
sõitude puhul.
är
ge pöörake turvavöö kinnituskohti ümber,
sest sellisel juhul ei täida nad täielikult oma
ülesannet.
tur

vavöödel on rullmehhanism, mis
võimaldab turvavöö pikkust automaatselt teie
kehakujule vastavalt kohandada.
t
ur
vavöö
tõmbub automaatselt kokku, kui seda ei
kasutada.
Enne ja pärast turvavöö kasutamist
kontrollige, et turvavöö jookseks korralikult.
tu

rvavöö alumine osa peab olema
vaagnapiirkonna kohal võimalikult madalal.
Ülemine osa peab olema vastu õlga.
rullm

ehhanismidel on automaatne
blokeerimisseade, mis toimib kokkupõrke,
äkkpidurduse või sõiduki ümbermineku
korral.
r
i
hma saab uuesti vabastada, seda
järsult tõmmates ja lahti lastes, et rihm
natuke tagasi keriks.ma ksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb
kinni pidada järgmistest nõuetest :
-

t
urvavöö peab olema kehale võimalikult
lähedal,
-

t
urvavööd tuleb enda ette tõmmata ja
kontrollida, et ta ei oleks keerdus,
-

ü
he turvavööga võib kinnitada vaid ühte
inimest,
-

t
urvavööl ei tohi olla sisselõikeid või
rebendeid,
-

t
urvavööd ei tohi ise muuta, muidu see ei
toimi korralikult.
Kehtivate turvanõuete tõttu pöörduge
turvavööde juures tööde teostamiseks
kvalifitseeritud töökotta, millel on
C
i

troën nõuetele vastav kompetentsus ja
töövahendid.
Laske turvavöid C
i

troën esinduses või
kvalifitseeritud töökojas aeg-ajalt kontrollida,
eriti siis, kui märkate turvavööl kahjustusi.
Puhastage turvavöid seebivee või
C
i

troën esinduses müüdava
tekstiilipuhastusvahendiga.
Pärast istme või tagapingi kokkupanemist
või ümberpaigutamist kontrollige, et turvavöö
asetseks ja jookseks korralikult.Soovitused laste
paigutamiseks
Kasutage spetsiaalset lapseistet, kui laps
on alla 12 aasta vanune või lühem, kui
poolteist meetrit.
är

ge kinnitage ühe vööga mitut inimest
korraga.
är

ge võtke last sõidu ajaks sülle.
Põhjalikumat infot leiate osast
"Lapseistmed".
Kokkupõrke korral
Olenevalt löögi iseloomust ja tugevusest
võib turvavöö pürotehniline mehhanism
hakata tööle enne, kui turvapadi avaneb
või turvapadjast sõltumatult. Eelpingutite
töölehakkamisega seoses eraldub natuke
kahjutut suitsu ja kostub heli, mis tuleneb
süsteemis oleva pürotehnilise padruni
lõhkemisest.
tu

rvapadja märgutuli süttib igal juhul.
Pärast lööki laske turvavööd C
i

troën
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida ja vajadusel välja vahetada.

165
DS3_et_Chap08_securite_ed01-2014
turvapadjad
Süsteem on loodud reisijate (va. tagaistmel
keskmisel kohal istuja) kaitsmiseks tugeva
kokkupõrke korral. t
ur
vapadjad täiendavad
koormuspiirajaga turvavöid (va. keskmisel
tagaistmel reisija).
Sellisel juhul registreerivad ja analüüsivad
elektroonilised andurid andurite piirkonnas
toimunud löögid eest ja külgedelt :
-

t
ugeva löögi korral avanevad turvapadjad
momentaalselt ja kaitsevad sõidukis
viibijaid (va. tagaistmel keskmisel kohal
istuja) ; kohe pärast lööki tühjenevad
turvapadjad kiiresti, et mitte häirida
nähtavust ja reisijate väljumist,
-

n
õrgema löögi korral, löögi korral tagaosale
või mõningatel ümberminekujuhtudel
turvapadjad ei avane ; reisijate kaitse tagab
tur vavöö.
tu

rvapadi avaneb vaid ühe korra. Kui
järgneb teine löök (sama või mõne teise
avarii käigus), siis turvapadi ei avane.
Andurite piirkonnad
A. Eest tuleva löögi piirkond.
B. K üljelt tuleva löögi piirkond.
Ühe või mitme turvapadja avanemisel
eraldub natuke suitsu ja kostub heli,
mille põhjuseks on süsteemis oleva
pürotehnilise padruni töölehakkamine.
See suits ei ole kahjulik, ent võib
tundlikke inimesi kergelt ärritada.
tu

rvapadja avanemisega seotud
padruni lõhkemise müra võib kuulmist
lühiajaliselt mõnevõrra nõrgendada.
Tur vapadjad ei tööta, kui süüde on
väljas.
Turvalisus

Eesmised turvapadjad
Süsteem, mis kaitseb eest tuleva tugeva löögi
korral juhti ja kaasreisijat, vähendades pea- ja
rindkerevigastuste ohtu.
ju
hi turvavöö asub rooli keskosas, kaasreisija
oma kindalaeka kohal armatuurlauas.Aktiveerimine
turvapadjad avanevad (va. kui kaasreisija
turvapadi on blokeeritud) tugeva eest tuleva
löögi korral, mis mõjub tervele või osale
esimesest löögitsoonist A , järgides sõiduki
pikitelge horisontaalplaanis ja suunatuna
sõiduki esiosast tagaossa.
Eesmine pea-rindkere turvapadi avaneb
esiistmel istuja ja armatuurlaua vahele, et hoida
ära reisija paiskumist ettepoole.

167
DS3_et_Chap08_securite_ed01-2014
Blokeerimine
ainult kaasreisija turvapatja saab blokeerida :
F k ui süüde on väljas , sisestage võti
kaasreisija turvapadja blokeerimise
lülitisse,
F

k
eerake võti asendisse "OFF" ,
F

se
ejärel eemaldage võti samas asendis.See märgutuli kas näidikul ning
jääb põleb niikaua, kui turvapadi on
blokeeritud. Lapse turvalisuse tagamiseks
blokeerige kaasreisija eesmine
turvapadi, kui paigaldate kõrvalistmele
"seljaga sõidusuunas" lapseistme.
Vastasel juhul võib turvapadja
lahtipaiskumine last surmavalt
vigastada.
Taasaktiveerimine
Kui olete ''seljaga sõidusuunas'' lapseistme
eemaldanud, keerake nupp asendisse "ON"
,
et turvapadi uuesti sisse lülituks ja kaasreisijat
kokkupõrke korral kaitseks.
Rike
Kui see märgutuli süttib, laske
süsteem Ci troën esinduses
või kvalifitseeritud töökotjas üle
kontrollida.
t
ur
vapadjad ei tarvitse
tugeva kokkupõrke korral enam
avaneda.
Turvalisus

Külgturvapadjad
Süsteem kaitseb tugeva külgkokkupõrke
korral juhti ja kaasreisijat, et vähendada
rindkerevigastuste ohtu.
Külgturvapadjad asuvad istme seljatugede
uksepoolses küljes.
AktiveerimineLöögipiirkonnad
A. Esimene löögipiirkond.
B.
tag umine löögipiirkond.tur
vapadi avaneb vaid löögipoolsel küljel
tugeva löögi korral tervele või osale külgmisest
löögipiirkonnast B , löök mõjub ristisuunas
sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis ja suunaga
väljast sisse.
Külgturvapadi avaneb esiistmel istuja puusa ja
õla ning vastava uksepaneeli vahele.