CITROEN DS3 CABRIO 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 21 of 404

19
DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kijelző
E. Karbantartásjelző (
km vagy mér föld) majd
ö

sszesített kilométer-számláló
A k

ét funkció egymás után jelenik meg
a gyújtás ráadásakor.
F.
M

otorolajszint-jelző
A g

yújtás ráadásakor néhány másodpercre
kigyullad, majd eltűnik.
A. S
ebességkorlátozó
(
km/h vagy mér föld/óra) vagy
se

bességszabályozó
B.
S

ebességváltás-jelző
C.
E

lektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó információi
D.
A t

ar tályban lévő üzemanyaggal
megtehető távolság
(

km vagy mér föld) vagy


n

api kilométer-számláló
A működés ellenőrzése

Page 22 of 404

DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Műszercsoport (kézi váltós, benzinüzemű gépkocsik - RACING változat)Az állandó háttérvilágítással rendelkező panel a gépjármű működésével kapcsolatos műszereket és visszajelzéseket foglalja magában.
1.
F
ordulatszámmérő
A m

otor fordulatszámát jelzi
(x 1000
ford./perc vagy rpm).
2.
S

ebességmérő
M

enet közben a gépjármű pillanatnyi
sebességét jelzi (km/h vagy mér föld/óra).
3.
H

űtőfolyadék hőmérséklete
A m

otor hűtőfolyadékának hőmérsékletét
jelzi.
Műszerek
7. Fényerő-szabályozó gomb A h
angulatvilágítás és a vezetőhely
megvilágításának erejét szabályozza.
4. K
ijelző
5. Ü
zemanyagszint
A

z üzemanyagtartályban található
üzemanyag mennyiségét mutatja.
6.
A

kijelzés beállítógombja
S

egítségével válthat a tartályban lévő
üzemanyaggal megtehető távolság és a
napi kilométer-számláló kijelzése között.
M

utatja a karbantartásjelző információit.
L

enullázza a kiválasztott funkciót (napi
kilométer-számláló vagy karbantartásjelző). Bővebb információért lapozza fel az
adott gombra vagy funkcióra, illetve
a hozzájuk kapcsolódó kijelzésre
vonatkozó részt.

Page 23 of 404

21
DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kijelző
C. Karbantartásjelző (
km vagy mér föld) majd
ö

sszesített kilométer-számláló
A k

ét funkció egymás után jelenik meg
a gyújtás ráadásakor.
D.
M

otorolajszint-jelző
A g

yújtás ráadásakor néhány másodpercre
kigyullad, majd eltűnik.
A. S
ebességkorlátozó
(
km/h vagy mér föld/óra) vagy
se

bességszabályozó
B.
A t

ar tályban lévő üzemanyaggal
megtehető távolság
(

km vagy mér föld) vagy
n

api kilométer-számláló
A működés ellenőrzése

Page 24 of 404

DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer be- és kikapcsolásáról
(működési visszajelzések), illetve működési
zavaráról (figyelmeztető visszajelzések).
visszajelzések
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet
kíséri.A visszajelzések folyamatos fénnyel
világítanak vagy villognak.
Egyes visszajelzések mindkét módon
működhetnek. Az, hogy normális
jelenségről vagy működési zavarról van-e
szó, kizárólag akkor dönthető el, ha tudja,
hogy az adott működési mód (folyamatos
fény vagy villogás) a gépjármű milyen
működési állapotával áll összefüggésben.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztető
visszajelzésről.
Az utasoldali légzsákrendszer
működési visszajelzése a gyújtás
ráadását követően - a motor beindulása
után is - még kb. egy percig világít.
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek
a visszajelzéseknek ki kell aludniuk.

Page 25 of 404

23
DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
v
isszajelzés
vi
lágítás módjaOk
te

endők/megjegyzések
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében villog
A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében villog
A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző folyamatos A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.
Tompított
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.


vo l s á g i
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszóró folyamatos A ködfényszórók be lettek kapcsolva
a világításkapcsoló gyűrűjének
segítségével. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Ködlámpák folyamatos A hátsó ködlámpák égnek. A hátsó ködlámpák lekapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Elakadásjelző
hang kíséretében
villog A műszer falon elhelyezett
elakadásjelző gomb be van
kapcsolva. A jobb és bal oldali irányjelzők, valamint a kapcsolódó
visszajelző lámpák egyszerre villognak.
A működés ellenőrzése

Page 26 of 404

DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
visszajelzésvilágítás módjaOkte endők/megjegyzések
Dízel előizzítás folyamatos A kapcsoló 2. (gyújtás) pozícióban
van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Ennek időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30 másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul, adja rá a gyújtást és ismét várja
meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa be
a motort.
Rögzítőfék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy nincs
megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a vonatkozó részt.
Stop & Star t
funkció folyamatos
A Stop & Start funkció a gépkocsi
megállásakor (piros lámpa,
stoptábla, forgalmi dugó stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A STOP és START üzemmóddal kapcsolatos további
információkért lapozza fel a „Stop & Start funkció”
c. részt.

Page 27 of 404

25
DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Benyomott
fékpedálfolyamatos
A fékpedált be kell nyomni. Elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén
nyomja be a fékpedált a motor indításakor
(váltókar N helyzetben).
Automata sebességváltó esetén, mielőtt kiengedné
a rögzítőféket, a váltó blokkolásának oldása
érdekében járó motornál nyomja be a fékpedált, és
vegye ki a váltót P helyzetből.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani
a rögzítőféket, a visszajelzés tovább világít.
villog Elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén, ha túl sokáig
tartja meg a gépjárművet lejtős úton
a gázpedál segítségével,
a tengelykapcsoló túlmelegszik. Használja a fékpedált és/vagy a rögzítőféket.
Automata
ablaktörlés folyamatos
Az ablaktörlő-kapcsolót lefelé
mozdította. Az automata első ablaktörlés funkció bekapcsolt
állapotban van.
v

isszajelzés
vi
lágítás módja
Ok
te
endők/megjegyzések
A működés ellenőrzése

Page 28 of 404

DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.
v
isszajelzés
vi
lágítás módjaOk
te

endők/megjegyzések
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos.
A kesztyűtartóban található kapcsoló

oFF

” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak háttal
gyermekülés szerelhető, kivéve
a légzsákok működési zavara esetén
(kigyulladt légzsákvisszajelzés). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa
a kapcsolót „
o

N” helyzetbe.
Ebben az esetben ne helyezzen az ülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.

Page 29 of 404

27
DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál vagy menet közben az alábbi
visszajelzések valamelyikének kigyulladása
olyan rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.Visszajelzés kigyulladását okozó valamennyi rendellenesség esetén a diagnosztika
kiegészítéseként el kell olvasni a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
v

isszajelzés
vi
lágítás módjaOk
te

endők/megjegyzések
STOP
önmagában vagy egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódóan - hangjelzés
és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében -
folyamatosan világítA visszajelzés felgyulladása a
fékrendszer súlyos meghibásodására
vagy a hűtőfolyadék hőmérsékletével
kapcsolatos problémára utal. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen, mert
a motor menet közben bármikor leállhat.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen kapcsolatba
a CITROËN hálózattal vagy egy szakszervizzel.
Szervizlámpa ideiglenes Olyan kisebb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a problémát, például:
-
m

otorolajszint,
-
a

blakmosófolyadék-szint,
-

t
ávirányító-elem,
-

a d
ízel részecskeszűrő eltömődése (lásd az
„Ellenőrzések” c. fejezet részecskeszűrőről szóló
részében).
Egyéb hiba esetén forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos
ol

yan nagyobb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a problémát, és feltétlenül forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A működés ellenőrzése

Page 30 of 404

DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Fékrendszera SToP
v isszajelzéssel együtt
folyamatosan világít A fékkör folyadékszintje túl alacsony. A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által rendszeresített
fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse
a fékkört a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
+ a ST
oP é

s az ABS
visszajelzéssel együtt
folyamatosan világít Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
v

isszajelzés
vi
lágítás módja
Ok
te
endők/megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
(ESP/ASR) villog
Az ESP/ASR szabályozás működésbe
lépett. A rendszer optimalizálja a meghajtást és javítja
a gépjármű menetstabilitását.
hangjelzés és
képernyőüzenet
kíséretében az
„ESP
o
F
F” gomb
jelzőlámpájával együtt
folyamatosan világít Az ESP/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 410 next >