CITROEN DS3 CABRIO 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

29
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / ob servatii
Sistem de
autodiagnosticare
a motorului clipitor.
Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
EfectuaÅ£i o verificare în reÅ£eaua CITROËN sau la un
service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Nivel minim de
carburant continuu.
La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant.
Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a evita o
pană.
Acest martor se aprinde din nou la fiecare punere a contactului,
atât timp cât alimentarea cu carburant nu a fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 litri (Benzina) sau
46 litri (Diesel) sau 33 litri (GPL); (In functie de versiune:
aproximativ 30 de litri (Benzina sau Diesel)).
Nu rulaÅ£i niciodată până la terminarea carburantului din
rezervor, deoarece există riscul deteriorării sistemelor de
antipoluare şi de injecţie.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / ob servatii
Presiune ulei
motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Încărcare baterie continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN sau
un service autorizat.
Usa(i)
deschisa(e)
continuu, dacă viteza este
mai mică de 10 km/h.
O usa sau portbagajul, este deschis. ÎnchideÅ£i deschiderea respectiva.
continuu si însoÅ£it de
un semnal sonor, dacă
viteza este mai mare
de 10 km/h.

31
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Airbagurit e m p o r a r. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. EfectuaÅ£i o verificare în reÅ£eaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / o
b
servatii
Centură nefixată/
deblocată continuu, apoi clipitor
însoÅ£it de un semnal
sonor crescator. Şoferul şi/sau pasagerul faţă nu şi-a
fixat centura de siguranţă sau şi-a
deblocat centura. TrageÅ£i centura apoi inseraÅ£i pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Directie asistata continuu. Direcţia asistată este defectă. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau la un
Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / ob servatii
Pneu dezumflat continuu, insotit de un
semnal sonor si de un
mesaj. Presiunea este insuficienta in una sau
mai multe roti.
ControlaÅ£i presiunea din pneuri cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
Sistemul trebuie reinitializat dupa fiecare ajustare
a presiunii din unul sau mai multe pneuri si dupa
inlocuirea uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii, consultati rubrica
"Detectare pneu dezumflat".
+ intermitent apoi
continuu, insotit de
martorul de Service.Functia prezinta o disfunctie: controlul
presiunii din pneuri nu mai este
asigurat. Imediat ce este posibil, verificati presiunea din pneuri.
Verificati sistemul in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.

33
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / ob servatii
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) aprindere continua
imediat dupa punerea
contactului, insotita de
emiterea unui semnal
sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare. Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2 400 km.
Completati de urgenta cu aditiv AdBlue®: apelati
la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
+ aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km.
Este imperios necesar
sa completati cantitatea
de aditiv AdBlue
® pentru a evita o pana: apelati
la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE,
insotita de emiterea
unui semnal sonor si
afisarea unui mesaj
ce indica interdictia de
pornire. Rezervorul de aditiv AdBlue
® este gol:
dispozitibul de imobilizare electronica
impiedica repornirea motorului. Pentru a reporni motorul, este imperios necesar

sa completati cantitatea de aditiV AdBlue®: apelati
la reteaua CITROËN, sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de AdBlue
® in
rezervorul de aditiv.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprins Cauza Actiuni / ob servatii
+
+ Sistem
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
aprindere continua imediat dupa punerea
contactului, asociata cu martorii luminosi
SERVICE si sistem de autodiagnosticare
motor, insotita de emiterea unui semnal
sonor si afisarea unui mesaj ce indica un
defect de antipoluare.A fost detectata o disfunctie a
sistemului de antipoluare SCR.
Aceasta avertizare dispare imediat ce nivelul
de emisii poluante revine in limitele stabilite.
aprindere intermitenta imediat
dupa punerea contactului,
asociata cu martorii luminosi
SERVICE si sistem de
autodiagnosticare motor, insotita
de emiterea unui semnal sonor
si afisarea unui mesaj ce indica
autonomia de rulare. Dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare, puteti parcurge
pana la 1100 km inaintea declansarii
dispozitivului de blocare a pornirii
motorului.
Apelaţi
imediat ce este posibil la reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat pentru a
evita pana .
aprindere intermitenta imediat
dupa punerea contactului, asociata
cu martorii luminosi SERVICE si
sistem de autodiagnosticare motor,
insotita de emiterea unui semnal
sonor si afisarea unui mesaj ce
indica interdictia de pornire.Ati depasit limita de rulare autorizata
dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare: dispozitivul de
blocare a pornirii impiedica pornirea
motorului. Pentru a putea reporni motorul, este
imperativ
sa apelati la reteaua CITROËN sau
la un Service autorizat.

35
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Cu motorul pornit, când acul se află:
- în z ona A, temperatura este corectă,
-

în z
ona B, temperatura este prea mare;
martorul de alertă centralizată STOP si
martorul de temperatura maxima 1 se
aprind, avand culoarea rosie, însotiti de
un semnal sonor ÅŸi un mesaj pe ecranul
multifuncţional.
Opriţi in mod obligatoriu vehiculul, in cele
mai bune conditii de siguranta.
AÅŸteptaÅ£i câteva minute înainte de a opri
motorul.
Consultati reteaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Indicator de temperatura a lichidului de racire
După câteva minute de conducere, temperatura
ÅŸi presiunea cresc în circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
F

a
şteptaţi răcirea motorului,
F

d
eşurubaţi dopul cu două ture pentru a
reduce presiunea,
F

d
upă ce a scăzut presiunea, scoateţi dopul,
F

c
ompletaÅ£i până la reperul "MA XI".
Verificarea funcţionării vehiculului

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sistem care informează conducatorul asupra
numărului de kilometri până la următoarea
revizie care trebuie efectuată conform planului
de întreÅ£inere al constructorului.
Indicator de intretinere
Distanta pana la revizie cuprinsa
intre 1 000 km si 3 000 km
La punerea contactului ÅŸi timp de încă
5 secunde, cheia care simbolizează operaţiile
de întreÅ£inere se aprinde. AfiÅŸajul kilometrajului
total indică numărul rămas de kilometri până la
următoarea revizie.
Exemplu: vă mai rămân de parcurs 2 800 km
până la următoarea revizie.
La punerea contactului ÅŸi în următoarele
5
secunde, afişajul indică:
La 5 secunde după punerea contactului,
simbolul cheie se stinge ; totalizatorul
kilometric îÅŸi reia funcÅ£ionarea normală. AfiÅŸajul
indică kilometrajul total.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi,
este luat in consideratie si nivelul
de degradare a uleiului de motor (in
functie de tara de comercializare).
Această valoare este calculată de la ultima
aducere la zero a indicatorului, in functie de
numarul de kilometri parcursi si de timpul scurs
de la ultima revizie.
Distanta pana la revizie mai mare
de 3 000 km
La punerea contactului, nicio informaţie de
întreÅ£inere nu apare pe ecran.

37
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Distanta pana la revizie mai mica
de 1 000 km
Exemplu: vă mai rămân de parcurs 900 km
până la următoarea revizie.
La punerea contactului ÅŸi timp de încă
5
secunde, afişajul indică:
La 5 secunde după punerea contactului,
kilometrajul îÅŸi reia funcÅ£ionarea normală.
Simbolul cheie rămâne aprins , pentru a vă
semnala că revizia trebuie făcută în curând. La 5 secunde după contact, kilometrajul îÅŸi reia
funcţionarea normală.
Simbolul cheie rămâne
aprins .
Termenul limita al reviziei este depasit
La fiecare punere a contactului ÅŸi timp de încă
5 secunde, simbolul cheie clipeşte pentru a vă
semnala că revizia trebuie efectuată de urgenta.
Exemplu: aţi depăşit cu 300 km termenul limită
prevăzut pentru revizie.
La punerea contactului ÅŸi timp de încă
5
secunde, afişajul indică: Pentru versiunile Diesel BlueHDi, aceasta
avertizare este insotita de aprinderea
continua a martorului de Service, imediat
dupa punerea contactului.
Numarul de kilometri ramasi poate fi
ponderat cu factorul timp, in functie de
stilul de rulare al conducatorului.
Simbolul cheie poate să se aprindă, de
asemenea, în cazul în care ati depasit
timpul scurs de la ultima revizie, indicat
in plan de intretinere al constructorului.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi,
simbolul cheie se poate aprinde si
in mod anticipat, in functie de nivelul
de degradare a uleiului de motor (in
functie de tara de comercializare).
Nivelul de degradare a uleiului
de motor depinde de conditiile de
conducere a vehiculului.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Resetarea indicatorului de
întreÅ£inere
După fiecare revizie, indicatorul de întreÅ£inere
trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura următoare:
F
o
priţi contactul,
F

a
păsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere
la zero al kilometrajului zilnic,
F

p
uneÅ£i contactul; afiÅŸajul kilometrilor începe
să scadă,
F

c
ând afiÅŸajul indică "=0" , eliberaÅ£i butonul;
simbolul cheie dispare. După această operaţiune, dacă
doriÅ£i debranÅŸarea bateriei, închideÅ£i
vehiculul şi aşteptaţi cel puţin
cinci
minute pentru ca readucerea la
zero să fie finalizată.
Reamintirea informaţiei despre
întreÅ£inere
În orice moment puteÅ£i accesa informaÅ£ia
despre întreÅ£inere.
F

A
păsaţi butonul de aducere la zero a
totalizatorului de km zilnic.
I

nformaÅ£ia despre întreÅ£inere se afiÅŸează
câteva secunde, apoi dispare.