ECO mode CITROEN DS3 CABRIO 2017 Handbook (in English)

1. Driver's electric w indow s witch.
2. Pa ssenger's e lectric w indow s witch.
Window controlsThe driver's window has anti-pinch protection.
Th e
 e
lectric
 w
indow
 s
witches
 re

main
 o
perational
 f
or
 a
pproximately
 45 s

econds
 a
fter
 t
he
 i
gnition
 i
s
 sw

itched
 o
ff
 o
r
 u
ntil
 a d
oor
 i
s
 o
pened.
If,
 d

uring
 t
his
 p
eriod
 o
f
 4
5
 s
econds,
 y
ou
 op

en
 a d
oor
 w
hile
 o
perating
 a w
indow,
 th

e
 w
indow
 s
tops.
 T
he
 w
indow
 s
witch
 wi

ll then only be operational after the
ignition
 i

s
 s
witched
 o
n
 a
gain. F
 Pr

ess
 o
r
 p
ull
 t
he
 s
witch.
 T
he
 wi

ndow
 s
tops
 a
s
 s
oon
 a
s
 t
he
 sw

itch
 i
s
 r
eleased.
Passenger's electric
window
There are two methods of operation:
driver's electric
wi ndow
- manual mode
F Pr
ess o r p ull t he s witch w ithout p assing th

e
 p
oint
 o
f
 r
esistance.
 T
he
 w
indow
 st

ops
 a
s
 s
oon
 a
s
 t
he
 s
witch
 i
s
 r
eleased.
-
 au

tomatic mode
F
 Pr

ess
 or pu
ll
 th
e
 sw
itch
 fu
lly.
 Th
e
 wi
ndow
 op

ens
 o
r
 c
loses
 c
ompletely
 w
hen
 t
he
 sw

itch
 i
s
 r
eleased.
F
 Pr

essing
 o
r
 p
ulling
 t
he
 s
witch
 a
gain
 st

ops
 t
he
 m
ovement
 o
f
 t
he
 w
indow.

Digital air conditioningThe air conditioning operates when the engine is running, as well as in STOP mode with Stop & Start.
Automatic operation
1. Automatic "comfort"
programme
Press the "AUTO" b utton. Th
e "A UTO" s ymbol i s d isplayed.For
 y

our
 c
omfort,
 w
hen
 t
he
 e
ngine
 i
s
 sw

itched
 o
ff,
 t
he
 s
ettings
 a
re
 r
etained
 un

til
 t
he
 e
ngine
 i
s
 s
witched
 o
n
 a
gain.
To
 p
revent
 t
oo
 g
reat
 a d
istribution
 o
f
 co

ld
 a
ir
 w
hen
 t
he
 e
ngine
 i
s
 c
old,
 t
he
 a
ir
 fl

ow
 w
ill
 o
nly
 r
each
 i
ts
 o
ptimum
 l
evel
 gr

adually.
2. Temperature adjustment
The value indicated on the display corresponds to a l
evel o f c omfort a nd n ot t o a t emperature i n de

grees
 C
elsius
 o
r
 F
ahrenheit. On
 e

ntering
 t
he
 v
ehicle,
 i
f
 t
he
 i
nterior
 is v

ery
 c
old
 o
r
 h
ot,
 t
here
 i
s
 n
o
 n
eed
 t
o
 ch

ange
 t
he
 v
alue
 d
isplayed
 i
n
 o
rder
 to r

each
 t
he
 r
equired
 l
evel
 o
f
 c
omfort.
 Th

e
 s
ystem
 c
orrects
 t
he
 t
emperature
 di

fference
 a
utomatically
 a
nd
 a
s
 q
uickly
 as p

ossible.
Press the " 5"
 a

nd
 "6 "

buttons to
change
 t

his
 v
alue.
 A s
etting
 a
round
 th

e value 21
 e
nables
 o
ptimum
 co

mfort
 t
o
 b
e
 o
btained.
 H
owever,
 de

pending
 o
n
 y
our
 r
equirements,
 a se

tting
 b
etween
 1
8
 a
nd
 2
4
 i
s
 u
sual.
3. Automatic "visibility"
programme
The automatic comfort programme ma
y n ot b e s ufficient f or r apid de

misting
 o
r
 d
efrosting
 o
f
 t
he
 wi

ndscreen
 a
nd
 s
ide
 w
indows
 (h

umidity,
 sev
eral
 pa
ssengers,
 ic

e, etc.).
With
 S

top
 & S
tart,
 w
hen
 d
emisting
 h
as
 be

en
 a
ctivated,
 t
he
 S
TOP
 m
ode
 i
s
 n
ot
 av

ailable.
In
 t

his
 c

ase,
 s
elect
 t
he
 a
utomatic
 v
isibility
 pr

ogramme.
 T
he
 i
ndicator
 l
amp
 i
n
 t
he
 b
utton
 3

comes
 o

n.
The
 s

ystem
 a
utomatically
 c
ontrols
 t
he
 a
ir
 co

nditioning
 a
nd
 t
he
 f
low
 o
f
 a
ir
 a
nd
 p
rovides
 op

timum
 a
ir
 d
istribution
 t
o
 t
he
 w
indscreen
 a
nd
 si

de
 w

indows.
 I
t
 d
eactivates
 a
ir
 r
ecirculation
 5.
T

o
 e

xit
 t

his
 p
rogramme,
 p
ress
 b
utton
 3 a
gain
 o
r
 "AU

TO" ,
 t

he
 i
ndicator
 l
amp
 i
n
 t
he
 b
utton
 g
oes
 of

f
 a

nd
 "A
UTO"
 i
s
 d
isplayed.
We
 r

ecommend
 t

hat
 y

ou
 u

se
 t

his
 m

ode.
 It p

rovides
 o

ptimised
 a

utomatic
 c

ontrol
 o

f
 al

l
 o

f
 t

he
 f

ollowing
 f

unctions:
 p

assenger
 co

mpartment
 t

emperature,
 a

ir
 f

low,
 a

ir
 di

stribution
 a

nd
 a

ir
 i

ntake,
 i

n
 a

ccordance
 w

ith
 th

e
 c

omfort
 v

alue
 t

hat
 y

ou
 h

ave
 c

hosen.
This
 s

ystem
 i

s
 d

esigned
 t

o
 o

perate
 e

ffectively
 in a

ll
 s

easons,
 w

ith
 t

he
 w

indows
 c

losed.

107
To facilitate unlocking of the steering column, p ut t he f ront w heels i n t he st

raight
 ah
ead
 po
sition
 be
fore
 sw
itching
 th

e
 i
gnition
 o
ff.
Never
 s

witch
 t
he
 i
gnition
 o
ff
 u
ntil
 t
he
 ve

hicle
 h
as
 c
ome
 t
o
 a c
omplete
 s
top
 an

d
 t
he
 p
arking
 b
rake
 h
as
 b
een
 a
pplied.
 Wi

th
 t
he
 e
ngine
 s
topped,
 t
he
 b
raking
 a
nd
 st

eering
 a
ssistance
 s
ystems
 a
re
 a
lso
 c
ut
 of

f:
 r
isk
 o
f
 l
oss
 o
f
 c
ontrol
 o
f
 t
he
 v
ehicle.When
 y

ou
 l
eave
 t
he
 v
ehicle,
 t
ake
 t
he
 ke

y
 w
ith
 y
ou
 a
nd
 l
ock
 t
he
 v
ehicle.
For
 m
ore
 i
nformation,
 r
efer
 t
o
 t
he
 "E

nergy
 e
conomy
 m
ode"
 s
ection.
Key reminder
If the key is left in the ignition switch, an audible s ignal s ounds w hen t he d river's do

or
 i
s
 o
pened.
Switching the engine off
F Immobilise t he v ehicle.
F Wi th t he e ngine a t i dle, t urn t he k ey f ully to

wards
 y
ou
 t
o
 p
osition
 1
(Stop).
F
 Re

move
 t
he
 k
ey
 f
rom
 t
he
 i
gnition
 s
witch.
F
 To l

ock
 t
he
 s
teering
 c
olumn,
 t
urn
 t
he
 st

eering
 w
heel
 u
ntil
 i
t
 l
ocks.
F
 En

sure
 t
hat
 t
he
 p
arking
 b
rake
 i
s
 a
pplied
 co

rrectly,
 p
articularly
 w
hen
 o
n
 a s
lope.
Energy economy mode
After switching off the engine (position 1 - Stop), yo
u c an s till u se f unctions s uch a s t he a udio an

d
 t
elematic
 s
ystem,
 t
he
 w
ipers,
 d
ipped
 b
eam,
 co

urtesy
 l
amps,
 e
tc.,
 f
or
 m
aximum
 c
umulative
 pe

riod
 o
f
 3
0
 m
inutes.
driving

Stop & Start
Operation
going into engine STOP mode
For your comfort, during parking manoeuvres, S TOP m ode i s n ot av

ailable
 f
or
 a f
ew
 s
econds
 a
fter
 co

ming
 o
ut
 o
f
 r
everse
 g
ear.
Stop
 & S

tart
 m
ode
 d
oes
 n
ot
 a
ffect
 t
he
 fu

nctionality of the vehicle, such as for
example,
 b

raking,
 p
ower
 s
teering...
Never
 r

efuel
 w
ith
 t
he
 e
ngine
 i
n
 S
TOP
 mo

de;
 y
ou
 m
ust
 s
witch
 o
ff
 t
he
 i
gnition
 wi

th
 t
he
 k
ey.
The "ECO" w
arning l
amp c
omes on i
n t
he i
nstrument p
anel a
nd t
he en

gine
 g

oes
 i

nto
 s

tandby:
-
 wi

th a manual gearbox , when stationary
or
 a

t
 s

peeds
 b

elow
 1

2
 m

ph
 (

20
 k

m/h)
 (d

epending
 o

n
 v

ersion),
 w

hen
 y

ou
 p

ut
 t

he
 ge

ar
 l

ever
 i

nto
 n

eutral,
 a

nd
 y

ou
 r

elease
 t

he
 cl

utch
 p

edal.
-
 wi

th a 5 or 6-speed electronic gearbox ,
when
 s

tationary
 o

r
 a

t
 s

peeds
 b

elow
 5 m

ph
 (8 k

m/h)
 (

depending
 o

n
 v

ersion),
 w

hen
 yo

u
 p

ress
 t

he
 b

rake
 p

edal
 o

r
 p

ut
 t

he
 g

ear
 sel

ector in position
n.
- wi

th an automatic gearbox , vehicle
stationary,
 w

hen
 y

ou
 p

ress
 t

he
 b

rake
 p

edal
 or y

ou
 p

lace
 t

he
 g

ear
 s

elector
 i

n
 p

osition
 

n
.
A
 t

ime
 c

ounter
 c

alculates
 th

e
 s

um
 o

f
 t

he
 p

eriods
 i

n
 ST

OP mode
 d

uring
 a j

ourney.
 It r

ests
 i

tself
 t

o
 z

ero
 e

very
 t

ime
 th

e
 i

gnition
 i

s
 s

witched
 o

n
 w

ith
 th

e
 k

ey.
The
 S

top
 & S

tart system
 p

uts
 t

he
 e

ngine
 te

mporarily
 i

nto
 s

tandby
 - S

TOP
 m

ode
 - d

uring
 st

ops
 i

n
 t

he
 t

raffic
 (

red
 l

ights,
 t

raffic
 j

ams...).
The
 e

ngine
 r

estarts
 a

utomatically
 - S

TART
 mo

de
 - a

s
 s

oon
 a

s
 y

ou
 w

ant
 t

o
 m

ove
 o

ff.
 Th
e r
estart t
akes p
lace i
nstantly, q
uickly a
nd sile
ntly.
Per fect
 f

or
 u

rban
 u

se,
 t

he
 S

top
 & S

tart
 s

ystem
 re

duces
 f

uel
 c

onsumption
 a

nd
 e

xhaust
 em

issions
 a

s
 w

ell
 a

s
 t

he
 n

oise
 l

evel
 w

hen
 st

ationary.

125
going into engine START mode
The "ECO" warning l amp g oes o ff an
d t he e ngine s tarts:
-
 wi

th a manual gearbox , when you
depress
 t

he
 c
lutch
 p
edal,
-
 wi

th an electronic or automatic
gearbox :
●
 ge

ar
 s
elector
 i
n
 p
osition
 A
/
d o
r M,
when
 y

ou
 r
elease
 t
he
 b
rake
 p
edal,
●
 or g

ear
 s
elector
 i
n
 p
osition
 
n 
a
nd
 t
he
 br

ake
 p
edal
 r
eleased,
 w
hen
 y
ou
 m
ove
 th

e
 g
ear
 s
elector
 t
o
 p
osition
 A / d o
r M,
●
 or w

hen
 y
ou
 e
ngage
 r
everse
 g
ear.
Special cases: START invoked
automatically
For reasons of safety and for your comfort, START m ode i s i nvoked a utomatically w hen:
-
 yo

u
 o
pen
 t
he
 d
river's
 d
oor,
-
 yo

u
 u
nfasten
 t
he
 d
river's
 s
eat
 b
elt,
-
 th

e
 s
peed
 o
f
 t
he
 v
ehicle
 e
xceeds
 7 m
ph
 
(

11
 k
m/h)
 w
ith
 t
he
 e
lectronic
 g
earbox
 sy

stem,
-
 so

me
 s
pecial
 c
onditions
 (
battery
 c
harge,
 en

gine
 t
emperature,
 b
raking
 a
ssistance,
 am

bient
 t
emperature...)
 w
here
 t
he
 e
ngine
 i
s
 ne

eded
 f
or
 c
ontrol
 o
f
 a s
ystem.
The "ECO"
 w

arning
 l
amp
 f
lashes
 f
or
 a f

ew
 s
econds,
 t
hen
 g
oes
 o
ff.
This operation is perfectly normal.
With
 a m

anual
 g

earbox
 i

n
 S

TOP
 mo

de,
 i

f
 y

ou
 e

ngage
 a g

ear
 w

ithout
 fu

lly
 d

epressing
 t

he
 c

lutch
 p

edal,
 a me

ssage
 i

s
 d

isplayed
 a

sking
 y

ou
 t

o
 fu

lly
 d

epress
 t

he
 c

lutch
 p

edal
 s

o
 t

hat
 th

e
 e

ngine
 c

an
 r

estart.
STOP m
ode i
s n
ot i
nvoked w
hen:
- th
e d
river's d
oor i
s o
pen,
-
 th

e
 d

river's
 s

eat
 b

elt
 i

s
 n

ot
 f

astened,
-
 th

e
 v

ehicle
 h

as
 n

ot
 e

xceeded
 6 m

ph
 
(

10
 k

m/h)
 s

ince
 t

he
 l

ast
 e

ngine
 s

tart
 u

sing
 th

e
 k

ey,
-
 th

e
 e

ngine
 i

s
 n

eeded
 t

o
 m

aintain
 a co

mfortable
 t

emperature
 i

n
 t

he
 p

assenger
 co

mpartment,
-
 de

misting
 i

s
 a

ctive,
-
 so

me
 s

pecial
 c

onditions
 (

battery
 c

harge,
 en

gine
 t

emperature,
 b

raking
 a

ssistance,
 am

bient
 t

emperature...)
 w

here
 t

he
 e

ngine
 i

s
 ne

eded
 t

o
 a

ssure
 c

ontrol
 o

f
 a s

ystem.
Special cases: STOP mode not
available
The "ECO" w arning l amp f lashes f or a f
ew s econds t hen g oes o ff.
This operation is perfectly normal.
driving

129
F Turn thumb wheel 1 to the "LIMIT"
position: t he s peed l imiter m ode i s se

lected
 b
ut
 i
s
 n
ot
 s
witched
 o
n
 (
PAUSE).
You
 d

o
 n
ot
 h
ave
 t
o
 s
witch
 t
he
 s
peed
 l
imiter
 o
n
 in o

rder
 t
o
 s
et
 t
he
 s
peed.
F
 Se

t
 t
he
 s
peed
 v
alue
 b
y
 p
ressing
 b
utton
 2

or 3
 (

e.g.:
 5
5
 m
ph
 (
90
 k
m/h)).
Programming
You can then change the programmed speed using buttons 2 and 3:
- by + o r - 1 m ph ( km/h) = s hort p ress,
-
 by + o

r
 - 5 m
ph
 (
km/h)
 = l
ong
 p
ress,
-
 in s

teps
 o
f
 + o
r
 - 5 m
ph
 (
km/h)
 = m
aintained
 p
ress.
F
 Sw

itch
 t
he
 s
peed
 l
imiter
 o
n
 b
y
 p
ressing
 b
utton
 4.
F Sw

itch
 t
he
 s
peed
 l
imiter
 o
ff
 b
y
 p
ressing
 b
utton
 4: t

he
 d
isplay
 co

nfirms
 t
hat
 i
t
 h
as
 b
een
 s
witched
 o
ff
 (
PAUSE).
F
 Sw

itch
 t
he
 s
peed
 l
imiter
 b
ack
 o
n
 b
y
 p
ressing
 b
utton
 4 aga
in.
Exceeding the programmed speed
Pressing the accelerator pedal to exceed the programmed speed will not have any e ffect u nless y ou p ress t he p edal f irmly past the point of resistance .
The
 s

peed
 l
imiter
 i
s
 d
eactivated
 t
emporarily
 a
nd
 t
he
 p
rogrammed
 s
peed,
 wh

ich
 i
s
 s
till
 d
isplayed,
 f
lashes.
Returning
 t

o
 t
he
 p
rogrammed
 s
peed,
 b
y
 m
eans
 o
f
 i
ntentional
 o
r
 u
nintentional
 de

celeration
 o
f
 t
he
 v
ehicle,
 a
utomatically
 c
ancels
 t
he
 f
lashing
 o
f
 t
he
 prog

rammed
 sp
eed. On
 a s

teep
 d
escent
 o
r
 i
n
 t
he
 e
vent
 o
f
 sh
arp a cceleration, t he s peed l imiter wi
ll not be able to prevent the vehicle
from
 e

xceeding
 t
he
 p
rogrammed
 spe

ed.
To
 a

void
 a
ny
 r
isk
 o
f
 j
amming
 o
f
 t
he
 peda

ls:
-
 en

sure
 t
hat
 t
he
 m
at
 i
s
 s
ecured
 c o

r r e c t l y,
-
 do n

ot
 f
it
 o
ne
 m
at
 o
n
 t
op
 o
f
 a
nother.
Leaving limiter mode
F Turn thumb wheel 1 to the "0" p osition: th
e s peed l imiter m ode i s d eselected. T he di

splay
 r
eturns
 t
o
 t
he
 d
istance
 r
ecorder.
Operating fault
In the event of a speed limiter fault, the speed is cleared r esulting i n f lashing o f t he d ashes.
Have
 i

t
 c
hecked
 b
y
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a qu

alified
 wo
rkshop.
driving

131
Programming
F Turn thumb wheel 1 to the "CRUISE"
position: t he c ruise c ontrol m ode i s se

lected
 b
ut
 i
s
 n
ot
 s
witched
 o
n
 (
PAUSE).
F
 Se

t
 t
he
 p
rogrammed
 s
peed
 b
y
 ac

celerating
 t
o
 t
he
 r
equired
 s
peed,
 t
hen
 pr

ess button 2 or 3
 (
e.g.:
 7
0
 m
ph
 
(

110
 k
m/h)).
You
 c

an
 t

hen
 c

hange
 t

he
 p
rogrammed
 s
peed
 u
sing
 b
uttons
 2 a
nd
 3:
- by + o

r
 - 1 m

ph
 (

km/h)
 = s
hort
 p
ress,
-
 by + o

r
 - 5 m

ph
 (

km/h)
 = l
ong
 p
ress,
-
 in s

teps
 o

f
 + o

r
 - 5 m

ph
 (
km/h)
 = m
aintained
 p
ress.
F
 Sw

itch
 o

ff
 t

he
 c

ruise
 c

ontrol
 b
y
 p
ressing
 b
utton
 4: t

he
 s
creen
 co

nfirms
 t

hat
 i

t
 h

as
 b

een
 s
witched
 o
ff
 (
PAUSE).
F
 Sw

itch
 t

he
 c

ruise
 c

ontrol
 b
ack
 o
n
 b
y
 p
ressing
 b
utton
 4 aga
in.
Exceeding the programmed speed
Intentional or unintentional exceeding of the programmed speed results in flashing o f t his s peed i n t he s creen.
Return
 t

o
 t
he
 p
rogrammed
 s
peed,
 b
y
 m
eans
 o
f
 i
ntentional
 o
r
 u
nintentional
 de

celeration
 o
f
 t
he
 v
ehicle,
 a
utomatically
 c
ancels
 t
he
 f
lashing
 o
f
 t
he
 s
peed.
Leaving cruise control mode
F Turn thumb wheel 1 to the "0" p osition: t he c ruise c ontrol m ode i s de
selected. T he d isplay r eturns t o t he d istance r ecorder.
Operating fault
In the event of a cruise control malfunction, the s peed i s c leared r esulting i n f lashing o f t he da

shes.
 H
ave
 i
t
 c
hecked
 b
y
 a C
ITROËN
 d
ealer
 or a q

ualified
 w
orkshop.
When
 t

he
 c
ruise
 c
ontrol
 i
s
 s
witched
 o
n,
 be c

areful
 i
f
 y
ou
 m
aintain
 t
he
 p
ressure
 on o

ne
 o
f
 t
he
 p
rogrammed
 s
peed
 ch

anging
 b
uttons:
 t
his
 m
ay
 r
esult
 i
n
 a ve

ry
 r
apid
 c
hange
 i
n
 t
he
 s
peed
 o
f
 y
our
 ve

hicle.
Do
 n

ot
 u
se
 t
he
 c
ruise
 c
ontrol
 o
n
 sl

ippery
 r
oads
 o
r
 i
n
 h
eavy
 t
raffic.
On
 a s

teep
 d
escent,
 t
he
 c
ruise
 c
ontrol
 wi

ll not be able to prevent the vehicle
from
 e

xceeding
 t
he
 p
rogrammed
 spe

ed.
To
 a

void
 a
ny
 r
isk
 o
f
 j
amming
 o
f
 t
he
 peda

ls:
-
 en

sure
 t
hat
 t
he
 m
at
 i
s
 s
ecured
 c o

r r e c t l y,
-
 ne

ver
 f
it
 o
ne
 m
at
 o
n
 t
op
 o
f
 a
nother.
driving

C. Foglamp selection r ing.
The f oglamps o perate w ith t he d ipped a nd m ain be

am
 he
adlamps.
Rotate
 a

nd
 r
elease
 t
he
 r
ing
 C:
F fo

r wards
 a f
irst
 t
ime
 t
o
 s
witch
 o
n
 t
he
 f
ront
 fog

lamps,
F
 fo

r wards
 a s
econd
 t
ime
 t
o
 s
witch
 o
n
 t
he
 re

ar
 fog
lamp,
F
 re

ar wards
 a f
irst
 t
ime
 t
o
 s
witch
 o
ff
 t
he
 r
ear
 fog

lamp,
F
 re

ar wards
 a s
econd
 t
ime
 t
o
 s
witch
 o
f
 t
he
 fr

ont
 f
og
 l
amps.
Model with front foglamps
and a rear foglamp Lighting on audible warning
When the ignition is switched off, all of t
he l amps s witch o ff a utomatically, un

less
 g
uide-me-home
 l
ighting
 i
s
 ac

tivated.
If
 t

he
 l
ighting
 i
s
 s
witched
 o
n
 m
anually
 af

ter
 s
witching
 o
ff
 t
he
 i
gnition,
 t
here
 is a

n
 a
udible
 s
ignal
 w
hen
 a f
ront
 d
oor
 is o

pened
 t
o
 w
arn
 t
he
 d
river
 t
hat
 th

ey
 h
ave
 f
orgotten
 t
o
 s
witch
 o
ff
 t
he
 ve

hicle's
 l
ighting,
 w
ith
 t
he
 i
gnition
 o
ff.
In
 g

ood
 o
r
 r
ainy
 w
eather,
 b
y
 b
oth
 d
ay
 an

d
 n
ight,
 t
he
 f
ront
 f
oglamps
 a
nd
 t
he
 re

ar
 f
oglamp
 a
re
 p
rohibited.
 I
n
 t
hese
 si

tuations,
 t
he
 p
ower
 o
f
 t
heir
 b
eams
 ma

y
 d
azzle
 o
ther
 d
rivers.
Do
 n
ot
 f
orget
 t
o
 s
witch
 o
ff
 t
he
 f
ront
 fo

glamps
 a
nd
 t
he
 r
ear
 f
oglamp
 w
hen
 th

ey
 a
re
 n
o
 l
onger
 n
ecessary.
Front
 a

nd
 r

ear
 f

oglamps
When
 t

he
 l

ighting
 i

s
 s

witched
 o

ff
 a

utomatically
 (w

ith
 A

UTO
 m

odel)
 o

r
 w

hen
 t

he
 d

ipped
 he

adlamps
 a

re
 s

witched
 o

ff
 m

anually,
 t

he
 fo

glamps
 a

nd
 s

idelamps
 w

ill
 r

emain
 o

n.
F
 Tu

rn
 t

he
 r

ing
 r

ear wards
 t

o
 s

witch
 o

ff
 t

he
 fo

glamps,
 t

he
 s

idelamps
 w

ill
 t

hen
 s

witch
 o

ff.

A. Courtesy lamp
B. Ma p reading lamps
Courtesy lamp
In this position, the courtesy lamp comes o n g radually:
Courtesy lamp
- when the v ehicle i s u nlocked,
- wh en t he k ey i s r emoved f rom t he i gnition,
-
 wh

en
 a d
oor
 i
s
 o
pened,
-
 wh

en
 t
he
 r
emote
 c
ontrol
 l
ocking
 b
utton
 i
s
 ac

tivated,
 i
n
 o
rder
 t
o
 l
ocate
 y
our
 v
ehicle.
It
 s

witches
 o
ff
 g
radually:
-
 wh

en
 t
he
 v
ehicle
 i
s
 l
ocked,
-
 wh

en
 t
he
 i
gnition
 i
s
 s
witched
 o
n,
-
 30 s

econds
 a
fter
 t
he
 l
ast
 d
oor
 i
s
 c
losed.
Permanently
 o

ff.
Permanent
 li

ghting.
With the "permanent lighting" mode, the duration of lighting v aries, d epending o n t he c ircumstances:
- with the ignition off, approximately ten minutes,
- in energy economy mode, ap proximately t hirty s econds,
- with the engine running, unlimited.
Map reading lamps
F With the ignition o n, p ress t he co
rresponding sw itch.

235
Load reduction modeSystem which manages the use of certain functions a ccording t o t he l evel o f c harge re

maining
 i
n
 t
he
 b
attery.
When
 t

he
 v
ehicle
 i
s
 b
eing
 d
riven,
 t
he
 l
oad
 re

duction
 f
unction
 t
emporarily
 d
eactivates
 ce

rtain
 f
unctions,
 s
uch
 a
s
 t
he
 a
ir
 c
onditioning,
 th

e
 h
eated
 r
ear
 s
creen...
The
 d

eactivated
 f
unctions
 a
re
 r
eactivated
 au

tomatically
 a
s
 s
oon
 a
s
 c
onditions
 p
ermit.Energy economy modeSystem which manages the period of use of certain functions to conserve a sufficient level of ch
arge i n t he b attery.
After
 t

he
 e
ngine
 h
as
 s
topped,
 y
ou
 c
an
 s
till
 u
se
 f
unctions
 s
uch
 a
s
 t
he
 a
udio
 e
quipment,
 w
indscreen
 wi

pers,
 d
ipped
 b
eam
 h
eadlamps,
 c
ourtesy
 l
amps,
 e
tc.
 f
or
 a m
aximum
 c
ombined
 p
eriod
 o
f
 th

irty minutes. This
 p

eriod
 m
ay
 b
e
 g
reatly
 r
educed
 i
f
 th

e
 b
attery
 i
s
 n
ot
 f
ully
 c
harged.
A
 f

lat
 b
attery
 p
revents
 t
he
 e
ngine
 f
rom
 st

arting.
If
 t

he
 t
elephone
 i
s
 b
eing
 u
sed
 a
t
 t
he
 sa

me
 t
ime,
 i
t
 w
ill
 b
e
 i
nterrupted
 a
fter
 
1

0
 mi
nutes.
Switching to economy mode
Once this period has elapsed, a message appears i n t he s creen i ndicating t hat t he ve

hicle
 h
as
 s
witched
 t
o
 e
conomy
 m
ode
 a
nd
 t
he
 ac

tive
 f
unctions
 a
re
 p
ut
 o
n
 s
tandby.
Exiting economy mode
These functions are reactivated automatically the n ext t ime t he v ehicle i s d riven.
F
 In o

rder
 t
o
 r
esume
 t
he
 u
se
 o
f
 t
hese
 fu

nctions
 i
mmediately,
 s
tart
 t
he
 e
ngine
 a
nd
 le

t
 i
t
 r
un
 f
or
 a f
ew
 m
inutes.
The
 t

ime
 a
vailable
 t
o
 y
ou
 w
ill
 t
hen
 b
e
 d
ouble
 th

e
 p
eriod
 f
or
 w
hich
 t
he
 e
ngine
 i
s
 l
eft
 r
unning.
 Ho

wever,
 t
his
 p
eriod
 w
ill
 a
lways
 b
e
 b
etween
 fi

ve
 a
nd
 t
hirty
 m
inutes.
Practical information