CITROEN DS3 CABRIO 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 251 of 444

249
DS3_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30

minuter
efter påfyllning av olja.
Påfyllning av motorolja
F Ta reda på var påfyllningslocket sitter under motorhuven i din bil.
För mer information om bensin- eller
dieselmotorn, se motsvarande avsnitt.
F

S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Kontroller

Page 252 of 444

DS3_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten. Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Spolar vätskenivå
Spolarvätskans kvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika
isbildning, får påfyllning eller byte av vätska
inte göras med enbart vatten.
Vintertid rekommenderas att du använder en
spolarvätska med frostskyddsmedel. Fyll på vätska så fort det behövs.

Page 253 of 444

251
DS3_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Tillsatsnivå (dieselmotor
med partikelfilter)
Påfyllning
Påfyllningen av tillsatsmedel ska så snabbt
som möjligt utföras på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
När nivån i tillsatsbehållaren har
nått sin undre gräns indikeras
detta genom att kontrollampan
tänds med fast sken, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande i
multifunktionsdisplayen.
Kontroller

Page 254 of 444

DS3_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontroller
12 V-batteriL uftfilter och kupéfilter
o

ljefilterPartikelfilter (diesel)
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning och att
anslutningarna är rena. Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Versioner med Stop & Start har
ett 12
V-batteri med specifika
egenskaper och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12


V-batteriet. Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta
.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras. kontrollampa tänds tillfälligt, åtföljt av ett
meddelande på multifunktionsdisplayen.
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i en hastighet
av minst 60
km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte
tillräckligt med tillsatsämne för diesel.
För mer information om kontroll av nivåer, se
motsvarande avsnitt.

Page 255 of 444

253
DS3_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Manuell växellåda
AutomatlådaBromsklotsar
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan
vara nödvändigt att kontrollera
bromsarnas skick, även mellan två
servicebesök.
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras. För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas slitageParkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Kontroller

Page 256 of 444

DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Tekniska data
01

Page 257 of 444

DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed02-2015

Page 258 of 444

DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
BensinmotorerPureTech 82PureTech 82 S&SV Ti 120
Växellådor BVM (manuell
5-växlad) ETG (elektroniskt
styrd 5 -växlad) BVM (manuell
5-växlad) BVA (automatisk
4-växlad)
Typbeteckning:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Cylindervolym (cm
3) 1 19 91 19 91 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75
x 90,575
x 90,577
x 85,8
Max effekt enl. EEG -standard (kW)* 6060 88
Varvtal vid max. effekt (rpm) 5


7505


7506
000
Max. vridmoment enl. EEG -standard (Nm) 118118 160
Varvtal vid max. vridmoment (rpm) 2


7502


7504
250
Bränsle BlyfrittBlyfritt Blyfritt
Katalysator JaJa Ja
Oljevolym i motorn (liter) med byte av filter 3,253,25 4,25
* Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i motorprovbänk, i enlighet med gällande EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Bensinmotorer

Page 259 of 444

257
DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
BensinmotorerPureTech 110PureTech 110 S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 15 0 **THP 165
S&S
THP
15 0 S&S***
Växellådor
EAT6 (automatisk 6-växlad)BVM (manuell 5-växlad) EAT6
(automatisk 6 -växlad)BVM6 (manuell
6 -växlad) BVM6
(manuell
6-växlad) BVM6
(manuell
6-växlad)
Typbeteckning:
SA... HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8** 5GZM/S
5GWM/S***
Cylindervolym (cm
3) -1 19 9-1 19 91 598 1 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) -75
x 90,5-75
x 90,5 77 x 85,8 77 x 85,8
Max. effekt enl. EEG -standard
(kW)* -
81 -96 115
11 0 * * 120
110***
Varvtal vid max. effekt (rpm) -5
500-5
5006
000 6 000
Max vridmoment enl. EEG -standard (Nm)-205 -230 240240
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) -1
500 -1


7501
400 1 400
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt
Katalysator JaJaJaJaJaJa
Oljevolym i motorn (i liter) med
byte av filter -
3,25 -3,5 4,25 4,25
* Maxeffekten motsvarar det typgodkända värde som uppnåtts i motorprovbänk i enlighet med villkor som fastställts i EU-direktiv 1999/99/EG.
** Gäller Belgien och Ryssland.
*** Gäller Belgien.
Bensinmotorer
Tekniska data

Page 260 of 444

DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i motorprovbänk, i enlighet med gällande EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).Bensinmotor
Performance
Växellåda BVM6 (manuell 6 -växlad)
Typbeteckning: SA... 5GRM/S
Cylindervolym (cm
3) 1 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 77
x 85,8
Max effekt enl. EEG -standard (kW)* 153
Varvtal vid max. effekt (rpm) 5
800
Max. vridmoment enl. EEG -standard (Nm) 300
Varvtal vid max. vridmoment (rpm) 1


700
Bränsle Blyfritt
Katalysator Ja
Oljevolym i motorn (i liter) med byte av filter 4,25
Motorer - PERFORMANCE

Page:   < prev 1-10 ... 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 ... 450 next >