alarm CITROEN DS3 CABRIO 2018 InstruktionsbØger (in Danish)

2
01
02
03
04
05
9 Instrumentgrupper
12

Kontrollamper
24


Indikatorer
31
B

lack panel (natdisplay)
31
M

onokrom skærm A
33
M

onokrom skærm C
34
B

erøringsfølsom tablet
38
In

strumentbordscomputer
40
I

ndstilling af dato og klokkeslæt 43
N

øgle med fjernbetjening
46

Alarm
47

Elruder
49
D
øre
51

Ta g
57 Bagagerum
61

Forsæder
66
B

agsæder
67
I

ndstilling af rat
67


Spejle
68
V

entilation
71
V

armeanlæg
71
M

anuelt klimaanlæg
72
Aut

omatisk klimaanlæg
74
R

ecirkulation af kabineluft
74
A

fdugning/afrimning af forrude
75
A

fdugning/afrimning af bagrude
76


Duftspreder
77


Kabinelys
77
D

æmpet kabinebelysning
78


Kabineindretning
81
B

agagerummets indretning84
B

etjeningsarm for lygter
86

Afviserblink
86
A
utomatisk lygtetænding
87
K
ørelys med lysdioder
87
H
øjdejustering af forlygter
88 Viskerbetjeningsarm
92
G
enerelle sikkerhedhedsanbefalinger
93
A

dvarselslamper
93
H

orn
93
N

ød- eller vejhjælpsopkald
96
E

lektronisk stabilitetsprogram (ESC)
98


Sikkerhedsseler
101


Generelt
104


Barnestole
105
A

fbrydelse af frontairbag i passagersiden
111


ISOFIX-barnestole
Oversigt
Instrumentbord Åbninger
Kørestilling og komfort Sikkerhed Lys, lygter og udsyn
Øko-kørsel
Indhold

34
Alarmjournal
Dette opsummerer de aktive
advarselsmeddelelser og viser dem successivt
på multifunktionsdisplayet.
Funktionstilstand
Den opsummerer den aktive eller deaktive
tilstand for de funktioner, der er til stede på
bilen.
Indtast afstand til destination
Dette giver dig mulighed for at angive en
omtrentlig afstandsværdi til slutdestinationen.Menuen " Personlige
indstillinger – konfiguration "
Når denne menu er valgt, giver den adgang til
følgende funktioner:
-
D

efinition af bilens parametre
-


Skærmkonfiguration
-

V
alg af sprog
Definition af bilens parametre
Når denne menu er valgt, kan du aktivere og
afbryde følgende udstyr:
-
b
akgearstyret bagrudevisker
-

g
uide me home-lys og varighed
Skærmkonfiguration
Når denne menu er valgt, kan følgende
indstillinger foretages:
-
jus
tering af lysstyrke-video,
-

j
ustering af dato og klokkeslæt,
-

v
alg af enheder.
Valg af sprog
Når denne menu er valgt, kan du ændre
sproget på displayet ved at vælge på en liste. Af sikkerhedsmæssige årsager må føreren
kun konfigurere multifunktionsdisplayet,
når bilen holder stille.
Når brændstofforbrugsenhederne
skiftes til mpg, ændres oplysningerne
i instrumentgruppen, om hastighed og
afstand, henholdsvis til mph og miles.
-

parkeringsfølere
-

bremseassistent
I denne menu kan du også initialisere
computeren for registrering af dæktryk.
Se det pågældende afsnit for at få flere
oplysninger om Dæktrykregistrering .
Menuen "Telefon"
Med Radio tændt, kan du, når
denne menu er valgt, forbinde
eller afbryde forbindelsen til en
Bluetooth-enhed (parring) henvises
der til telefonbøgerne (calls log,
tjenester, osv.) og administrere dine
kommunikationer (begynd opkald,
lægge på, dobbelt opkald, secret
m o d e , o s v.) .
Berøringsfølsom tablet
Med dette system er der adgang til:
- i ndstillingsmenuerne til bilens funktioner og
systemer
-
in

dstillingsmenuerne for lyd og visning,
-

B
etjeningsknapperne til lyd- og
telefonudstyr og til visning af tilknyttede
oplysninger
-
d

isplayet med advarselsmeddelelser
-

v
isning af udetemperaturen (en blå
kontrollampe lyser ved risiko for isslag)
-
v

isning af Instrumentbordscomputeren
01
Instrumentbord

46
Alarm
- Udvendig beskyttelse
Systemet styrer åbning af bilen.
Alarmen aktiveres, hvis nogen forsøger at åbne
en dør, bagklappen, motorhjelmen mv.
- Kabineovervågning
(undtagen cabrioletmodeller)
Systemet overvåger enhver bevægelse
i

kabinen.
Alarmen aktiveres, hvis nogen knuser en rude
eller bevæger sig i
kabinen.
Hvis man efterlader et dyr i
bilen eller et vindue
åbent, skal kabineovervågningen deaktiveres. Dette system beskytter mod og forebygger
tyveri og indbrud.
Det omfatter følgende typer overvågning: Der må ikke foretages ændringer af
alarmsystemet, da det kan medføre
funktionsfejl.
Låsning af bilen med fuld
alarm
Aktivering
F Slå tændingen fra, og stig ud af bilen.
F
L ås eller superlås bilen med låseknappen
på fjernbetjeningen.
Alarmsystemet aktiveres: Lampen i
knap A
blinker én gang i


sekundet.
Den udvendige beskyttelse aktiveres
5
sekunder efter tryk på låseknappen på
fjernbetjeningen.
Kabineovervågningen aktiveres 45


sekunder
efter tryk på låseknappen på fjernbetjeningen. Hvis en åbning – dør, bagklap o.lign. - ikke
er rigtigt lukket, låses bilen ikke, men den
udvendige beskyttelse aktiveres efter
45


sekunder.
Deaktivering
F Lås bilen op med oplåseknappen på
fjernbetjeningen.
Alarmsystemet deaktiveres: Kontrollampen
i
knappen A slukker.
Låsning af bilen kun med
aktivering af udvendig
beskyttelse
Deaktivering af kabineovervågning
F Slå tændingen fra.
F T ryk inden 10 sekunder på knappen A , indtil
kontrollampen lyser konstant.
F

S
tig ud af bilen.
F

L
ås eller superlås bilen hurtigt med
låseknappen på fjernbetjeningen.
Det er kun den udvendige beskyttelse, der
aktiveres. Lampen i
knappen A blinker én gang
i


sekundet.
- Selvbeskyttelsesfunktion
(undtagen cabrioletmodeller)
Systemet styrer deaktiveringstilstanden for dets
komponenter.
Alarmen aktiveres, hvis batteriet,
centralstyringen eller ledningerne til alarmen er
ude af drift eller beskadiget.
02
Åbninger

47
Systemet skal deaktiveres, hver gang
tændingen slås fra, for at fungere.
Genaktivering af kabineovervågning
F Lås bilen op med oplåseknappen på fjernbetjeningen.
F

L
ås bilen med fjernbetjeningen.
Alarmsystemet aktiveres igen med de to
alarmer: Lampen i


knap A blinker én gang
i


sekundet.
Udløsning af alarm
Sirenen lyder, og afviserblinkene aktiveres i ca.
30 sekunder.
Efter udløsning er beskyttelserne funktionelle
igen.
Efter udløsning er beskyttelsen funktionel igen.
Alarmen aktiveres 10
gange i træk, hvorefter
den forbliver deaktiveret den 11. gang. Hurtige blink i
lampen i knap A indikerer,
at alarmen blev udløst i dit fravær. Når
tændingen slås til, holder lampen straks
op med at blinke.
For at undgå at udløse alarmen ved
bilvask, kan man låse bilen med nøglen
i førerdørens lås.
Fejl i
fjernbetjening
F Lås bilen op med nøglen i førerdørens lås.
F Å bn døren. Alarmen aktiveres.
F

S
lå tændingen til, hvor ved alarmen
afbrydes.
Låsning af bilen uden
aktivering af alarm
F Lås eller superlås bilen med nøglen i førerdørens eller passagerdørens lås.
Funktionsfejl
Når tændingen slås til, og kontrollampen
i knap A lyser i 10 sekunder, indikerer det en
funktionsfejl i


sirenen.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
værksted eller af et andet kvalificeret værksted.
Automatisk aktivering
(Afhængig af landet, hvor bilen er solgt)
Alarmen aktiveres automatisk 2 minutter efter,
at den sidste dør eller bagklappen er lukket.
F

F
or at undgå at alarmen udløses, når
man stiger ind i
bilen, skal der trykkes på
oplåsningsknappen på fjernbetjeningen.
Elruder
I førersiden udstyret med antiklembeskyttelse.
1. El-rude i


førerside.
2. El-rude i


passagerside.
02
Åbninger

49
Døre
Åbning
Udefra
F Lås bilen op med fjernbetjeningen eller nøglen, og træk i dørgrebet.
Indefra
F Træk i dørgrebet for at åbne døren; den
låser alle døre op. Variant med superlåsning
De indvendige dørgreb fungerer ikke, når
bilen er superlåst.
Låsning
- Når motoren er i
gang, og bilen
kører op til 10 km/t, tænder
denne kontrollampe ledsaget af
en meddelelse.
-

N
år bilen kører med en hastighed
over 10
km/t, komplementeres
denne alarm med et lydsignal.
Hvis en dør eller bagklappen ikke er lukket korrekt:
Centrallås
Manuel centrallås
System til manuel og komplet låsning eller
oplåsning af de indvendige dørgreb.
Låsning
Hvis en af dørene er åben, fungerer
centrallåsningen indefra ikke.
Oplåsning
F Tryk på knappen igen for at låse bilen op.
Den røde lampe i
knappen slukker.
Når bilen er låst udefra, blinker den røde
kontrollampe, og knappen virker ikke.
F

B
rug i så fald nøglen eller
fjernbetjeningen til at låse bilen op
med.
F

T
ryk på denne knap for at låse bilen.
Den røde lampe i knappen lyser.
02
Åbninger

93
Advarselslamper
F Alle fire afviserblink aktiveres, når du trykker på denne røde knap.
Den fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Automatisk aktivering af
katastrofeblink
Bortset fra Performance-versioner
Ved katastrofeopbremsning lyser
katastrofeblinket automatisk afhængig af
hastighedsreduktionen.
Katastrofeblinket slukker automatisk, når du
træder på speederen.
F

D
u kan også slå det fra ved at trykke på
knappen.
Horn
Hornsystem til advarsel af øvrige trafikanter om
overhængende fare.
F

T
ryk på en af egerne på rattet.
Nød- eller
vejhjælpsopkald (type 1)
eCall via GPS
I nødsituationer skal der trykkes
på denne knap i mere end
2


sekunder. Den grønne diode blinker, og en talebesked
bekræfter, at opkaldet er sendt til servicen
"eCall via GPS"*.
Hvis der straks trykkes endnu en
gang på denne knap, annulleres
anmodningen.
Den grønne LED slukker.
Den grønne diode lyser konstant (blinker ikke),
når forbindelsen er oprettet.
Den slukker, når forbindelsen afbrydes.
"eCall via GPS" lokaliserer omgående din
bil, kontakter dig på dit eget sprog** og
anmoder, om nødvendigt, om at der foretages
udrykning**. I lande, hvor tjenesten ikke findes,
eller hvor lokaliseringstjenesten udtrykkeligt
har afvist opkaldet, sendes opkaldet direkte til
alarmtjenesten (112) uden lokalisering af bilen.
Der foretages automatisk nødopkald, hvis
airbagsystemet registrerer en kollision
uafhængig af, om airbaggene udløses.
05
Sikkerhed

95
Af tekniske årsager og især for at opnå
bedre kvalitet af telematiktjenester
servicen for kunden, forbeholder
producenten sig ret til at opdatere bilens
indbyggede telematiksystem.
Nød- eller
vejhjælpsopkald (type 2)
eCall via GPS
** I henhold til den geografiske dækning for "eCall via GPS", " Vejhjælpsopkald via GPS"
og det sprog, som bilens ejer har valgt.
I en nødsituation skal du trykke
i

mere end 2

sekunder på denne
tast.
En blinkede grøn lysdiode og den
indtalte meddelelse bekræfter, at
der er foretaget et opkald til call-
centret eCall via GPS*.
Den grønne lampe forbliver tændt (uden at
blinke), når forbindelsen er oprettet.
Den slukker, når opkaldet er afsluttet. "eCall via GPS" lokaliserer omgående din
bil og kontakter dig på dit eget sprog** og
anmoder, om nødvendigt, om at der foretages
udrykning. I lande, hvor tjenesten ikke findes,
eller hvor lokaliseringstjenesten udtrykkeligt
har afvist opkaldet, sendes opkaldet direkte til
alarmtjenesten (112) uden lokalisering af bilen.
Der foretages automatisk nødopkald, hvis
airbagsystemet registrerer en kollision
uafhængig af, om airbaggene udløses.
Hvis du har DS Connect BOX med SOS-
pakke og vejhjælp inkluderet, har du nogle
ekstra tjenester på din personlige side via
hjemmesiden i dit land.
Systemets funktion
Når tændingen tilsluttes, tænder
den grønne kontrollampe
i
3 sekunder og angiver, at
systemet fungerer korrekt.
*

I h

enhold til de generelle betingelser
for brug af de tjenesteydelser, som
forhandlerne tilbyder, og afhængig af de
teknologiske og tekniske begrænsninger. Listen over lande, der er dækket af ordningen
samt de tilgængelige telematiktjenester kan fås
hos forhandlerne og på internetsiden for dit land.
For alle lande undtaget Rusland,
Hviderusland og Kasakhstan.
For Rusland, Hviderusland, Kasakhstan.
I alle tilfælde er der risiko for, at nød- eller
vejhjælpsopkald ikke fungerer.
Kontakt et kvalificeret værksted hurtigst muligt.
Den røde lampe blinker og
slukker derefter: Der er en fejl
i
systemet.
Den røde lampe lyser konstant: Backup-
batteriet skal udskiftes.
Den røde lampe lyser konstant:
Der er en fejl i
systemet.
Den røde lampe blinker: Back-up-batteriet skal
udskiftes.
05
Sikkerhed

157
Køleventilatoren kan gå i gang efter,
a t motoren er stoppet. Pas på, at
genstande og beklædning ikke bliver
fanget i
v

entilatoren.
Væskespecifikationer
Bremsevæsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Sprinklervæskestand
Efter fyld, når det er nødvendigt.
Væskespecifikationer
Sprinkler væsken skal efter fyldes med
færdigblandet væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i
systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.). På grund af risikoen for skoldning ved
efter fyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, kan du tage dækslet af og
efterfylde med kølervæske.
Additiv-niveau (Diesel med
partikelfilter)
Additivbeholderens minimumniveau
bliver vist ved, at den tilhørende
advarselslampe lyser konstant
efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at partikelfilterets
additivniveau er for lavt.
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv skal straks
foretages af et autoriseret værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
AdBlue-niveau
En alarm udløses, når niveauet er nået til
reservebeholdningen.
For at undgå, at bilen stopper, som den eller
ville gøre, skal du fylde efter med AdBlue.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® og SCR-systemet og
især om efter fyldning.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængig af
motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et autoriseret
værksted eller et kvalificeret værksted.
12 V-batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere
kabelskoenes tilspænding, og at
tilslutningerne er rene.
Modeller med Stop & Start har en 12
V
blyakkumulator med specifik teknologi og
særlige specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af
et autoriseret værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Ved alt arbejde på 12
V batteriet skal du se det
pågældende afsnit for oplysninger om, hvilke
forholdsregler der skal tages forinden.
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
07
Praktiske informationer

160
Når AdBlue® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere
Euro 6 -normen, så bilen begynder at
forurene.
Hvis fejlen i

SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et autoriseret
værksted eller et kvalificeret værksted.
Efter 1.100

km aktiveres en anordning
automatisk og forhindrer, at motoren kan
starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom, og bilen stopper.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne og
de tilhørende påmindelser.
Fr ysepunkt for AdBlue
® additiv
AdBlue® fryser ved temperaturer på under
c a . -11° C .
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.
Efterfyldning af AdBlue®
AdBlue® påfyldes bilen ved hvert planmæssigt
eftersyn på et autoriseret værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Afhængigt af beholderens størrelse kan det
dog være nødvendigt at fylde AdBlue
® på
mellem to eftersyn, hvis en alarm angiver,
at der er behov for det (kontrollamper og en
meddelelse).
Kontakt et autoriseret værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil efter fylde additiv, skal du først
læse følgende anbefalinger og advarsler nøje.
Forholdsregler ved brug
I visse situationer (høje omgivelses-t emperaturer for eksempel) kan man ikke
udelukke risikoen for udslip af ammoniak.
Indånd ikke væsken. Ammoniakdampe virker
irriterende på slimhinderne (øjne, næse og
hals).
Opbevar AdBlue
® utilgængeligt for børn
i
den oprindelige dunk/flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
b
eholder, da væsken vil miste sin renhed.
AdBlue
® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken.
Ad
Blue
® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis væsken kommer i
kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis væsken kommer i
øjnene,
skal der straks skylles med rigelige mængder
rindende vand eller et øjenskyllemiddel i


mindst
15

minutter. Søg læge i tilfælde af vedvarende
brændende fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand. Brug kun AdBlue
®-væske, der overholder
standarden ISO
22241.
07
Praktiske informationer

161
Du kan få flasker eller dunke på et autoriseret
værksted eller et andet kvalificeret værksted.Der må ikke påfyldes AdBlue
® fra en
stander, der er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser ved under ca. -11°C, og dens
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flasker/dunke køligt og beskyttet
mod direkte sollys.
Under disse betingelser kan væsken opbevares
i

mindst et år.
Hvis væsken har været frosset, kan den
bruges igen, når den er tøet helt op ved
rumtemperatur.
Flasker eller dunke med AdBlue
® må ikke
opbevares i
bilen.
Bortskaf ikke tomme flasker eller dunke
med AdBlue
® som husholdningsaffald.
Aflever dem på en genbrugsstation, eller
tag dem med tilbage til forhandleren.
Fremgangsmåde
Inden efter fyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens
temperatur er over -11°. Ellers kan AdBlue
®
være frosset, så den ikke kan fyldes på
beholderen. Parker bilen i

et opvarmet lokale
i

nogle timer for at efter fylde.
F

S

lå tændingen fra, og tag nøglen ud.
F

D

rej det sorte dæksel 1/4

omgang mod uret
uden at trykke det ned, og løft det af. F

D
rej den blå hætte 1/6 omgang mod uret.
F
L
øft hætten af.
Vigtigt : Hvis bilens AdBlue
® beholder
er helt tom (som bekræftet ved
alarmmeddelelserne og ved, at bilen ikke
kan starte), skal du påfylde mindst 4
liter
(dvs. 2


flasker).
F

D

er er adgang til AdBlue
® beholderen ved
at løfte bagagerumstæppet og derefter løfte
reservehjulet og/eller opbevaringsboksen
ud. F

T
ag en flaske eller dunk med AdBlue
®.
Kontroller først udløbsdatoen, og læs
derefter brugsanvisningen på etiketten,
inden du hælder flaskens eller dunkens
indhold i

bilens AdBlue
® beholder.
07
Praktiske informationer