CITROEN DS4 2011 Instructieboekjes (in Dutch)

239Onderhoud







Roetfilter (diesel)
De eerste keren dat bij een nieuwe auto het roetfilter geregenereerd wordt, kunt u een brandlucht ruiken. Dit is volstrektnormaal. Als langdurig met zeer lage snelheid wordt gereden of de motor langdurigstationair draait, kan bij gasgevensoms rook uit de uitlaat waargenomenworden. Dit heeft geen invloed op de prestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu.






Handgeschakelde
versnellin
gsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van deniveaucontrole.
Afhankelijk van de displayuitvoering, wordthet verstopt raken van het roetfilter als volgt
weergegeven:





EGS-versnellingsbak
met 6 versnellingen
De versnellingsbak is onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk). Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van de niveaucontrole.
- tijdelijk branden van het
servicelampje ter wijl er een
geluidssignaal klinkt en er een
bericht verschijnt dat het roetfilter
verstopt dreigt te raken. -
permanent branden van het
roetfilterlampje ter wijl er eengeluidssignaal klinkt en er een
bericht verschijnt dat het roetfilter
verstopt dreigt te raken
of

Ga om het roetfilter te regenereren, zodra de
omstandigheden het toelaten, met een snelheid
van minimaal 60 km
/h rijden tot het lampje
uitgaat.
Als het lampje blijft branden, raadpleeg dan het hoofdstuk over het additiefniveau.





Automatische
versnellin
gsbak
De automatische versnellingsbak is
onderhoudsvrij (olie verversen niet noodzakelijk). Raadpleeg het onderhoudsboekje voor het interval van de niveaucontrole.

Elektrische parkeerrem

Dit systeem hoeft niet apartgecontroleerd te worden. Als er
zich toch een probleem voordoet,
laat het systeem dan controleren
door het CITROËN-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats.
Raadpleeg voor meer informatie het hoofdstuk "Rijden - Elektrische parkeerrem - $ Storingen".
















Gebruik uitsluitend door CITROËNaanbevolen producten of gelijkwaardige kwaliteitsproducten. Om de werking van belangrijke organen als het remsysteem te optimaliseren,selecteer t en biedt CITROËN specifieke producten aan.
Vanwege de kans op beschadigingvan het elektrisch systeem is het reinigen van de motorruimte met een
hogedrukreiniger niet toegestaan.Staat van
remschijven

Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren vande slijtage van de remschijven.

Handrem

Als de handrem een te grote slag heeft of als het systeem minder goed
werkt, moet de handrem, zelfs tussen
twee onderhoudsbeur ten door,worden afgesteld.
Laat het systeem controleren door het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Remblokken

De slijtage van de remblokken is sterk afhankelijk van de rijstijl, vooral
bij stadsverkeer en veel kor te ritten.Hierdoor kan het noodzakelijk blijken
om de remblokken vaker, tussen
twee onderhoudsbeurten door, te laten controleren.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt een te laag remvloeistofniveau erop dat de remblokken versleten zijn.

Onderhoud

011
Praktische informatie

Bandenreparatieset
De volledige set voor de reparatie van een
band bestaat uit een compressor en een flacon met afdichtmiddel. Hiermee kunt u de band
tijdelijk repareren, zodat u de dichtstbijzijndegarage kunt bereiken.
Met deze reparatieset kunnen de meeste lekke
banden worden
gerepareerd, als het lek zich inhet loopvlak of de hiel van de band bevindt.

To egang tot de set


De sticker met snelheidslimiet Imoetop het stuur wiel worden geplakt om u te herinneren aan het feit dat de band tijdelijk is gerepareerd.
Rijd na het repareren met behulp vande bandenreparatieset niet sneller dan80 km/h.



Beschrijving van de set
A.
Schakelaar stand "Reparatie" of "Op spanning brengen".
B. Aan/uit schakelaar "I/O"
. C.
Knop voor leeg laten lopen.D.Manometer (bar of psi). E.Opbergvak met:


- kabel + adapter voor 12V-aansluiting,

- diverse opblaasnippels voor accessoires
als ballonnen, fietsbanden, ...F
.Flacon met afdichtmiddel. G. Witte slang met dop voor de reparatie.
H.Zwar te slang voor het op spanning brengen. I. Sticker met snelheidslimiet.
Deze set bevindt zich in de opber
gbak onder de
vloerplaat van de bagageruimte.

245
Praktische informatie

1. Afdichting van het lek
)
Rol de witte slang Gvolledig uit. )
Draai de dop van de witte slang los.
)
Sluit de witte slang aan op het ventiel van de lekke band.


Reparatiemethode

Verwijder het voor werp dat de lekkageheeft veroorzaakt niet uit de band.
)
Sluit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting in de auto.
) Start de motor en laat deze draaien.
)Zet het contact af.)Zet de schakelaar A
in de stand
"Reparatie". )Controleer of de schakelaar Binde stand "O"staat.
Let op: dit product is schadelijk(ethyleenglycol, colofonium...) bij inname en irriterend voor de ogen. Houd het middel buiten het bereik vankinderen.

)Activeer de compressor door de schakelaar B in de stand "I"te zetten, tot de
bandenspanning 2,0 bar bedraagt.
H
et afdichtmiddel wordt onder druk in
de band
gespoten; neem gedurende
deze handeling de slang niet los van deaansluiting (kans op spatten).
)Verwijder de set en draai de dop van de
witte slang vast.
Zorg er voor dat restanten van de vloeistof niet op of in de auto terecht kunnen komen.
Houd de set binnen handbereik.)Maak direct een rit van ongeveer vijf
kilometer met matige snelheid (tussen 20 en 60 km/h), zodat het afdichtmiddel het lek kan dichten.)Zet de auto stil en controleer de reparatieen de bandenspanning met de set.
Schakel de compressor niet in voordat de witte slang is aangesloten op het ventiel van de band: het afdichtmiddel wordt anders buiten de band gespoten.
Controlesysteem bandenspanning
Als uw auto is uitgerust meteen controlesysteem voor de bandenspanning, zal het verklikkerlampjevoor te lage bandenspanning nahet repareren van een wiel blijven branden tot u het systeem laat resetten door het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.


Als na vijf tot zeven minuten degewenste bandenspanning niet is bereikt, is de band niet te reparerenmet de bandenreparatieset; neem contact op met het CITROËN-netwerkof een gekwalificeerde werkplaats om uverder te helpen.

247Praktische informatie

2. Op spanning brengen
)
Breng de band met behulp van decompressor op de voorgeschreven spanning (spanning verhogen: schakelaar B
in stand "I"; spanning
verlagen: schakelaar B in stand "O"en knop C
indrukken), zoals vermeld
op de bandenspanningssticker in deportieropening aan bestuurderszijde.
Als de bandenspanning sterk daalt, is het lek
niet goed gedicht; neem contact op met hetCITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats om u verder te helpen. ) Ver wijder de set en berg deze op. )
Rijd niet harder dan 80 km/h en niet verder dan 200 km.
)Zet de schakelaar A
in de stand
"Bandenspanning". )Rol de zwar te slang H volledig uit. )Sluit de zwar te slang aan op het
ventiel van de gerepareerde band.
) Sluit de stekker van de compressor weer
aan op de 12V-aansluiting in de auto.) Star t de motor opnieuw en laat de motor draaien.
)Neem zo snel mogelijk contact opmet het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats. Vertel de technicus direct datu gebruik hebt gemaakt van debandenreparatieset. Na nadereinspectie kan de technicus u ver tellen of de band gerepareerd kan worden of dient te worden vervangen.

Uitnemen van de flacon
)Berg de zwar te slang op. )Neem het gebogen aansluitstuk van de
witte slang los.)Houd de compressor rechtop. )Draai de flacon aan de onderzijde los.

Controle / aanpassen
bandenspannin
g

Let op dat er geen afdichtmiddel uit de flacon stroomt.
De uiterste gebruiksdatum staat op de patroon vermeld.De patroon met afdichtmiddel kan slechts één keer gebruikt worden enmoet daarna worden vervangen, ookals hij niet leeg is.
Werp de patroon na gebruik niet weg, maar lever deze in bij het CITROËN-netwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats een nieuwe patroon metafdichtmiddel te kopen.

U kunt de compressor, zonder inspuitin
g van
het afdichtmiddel, ook gebruiken om:


- uw bandenspanning te controleren of uw
banden op spanning te brengen,

- andere opblaasbare voor werpen op te
pompen
(ballen, fietsbanden...).
)Sluit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto. )Start de auto en laat de motor draaien.)Breng de band op spanning met behulp
van de compressor
(op spanning brengen:schakelaar Bin stand "I"; leeg laten lopen:schakelaar Bin stand "O"
en druk op de
knop C), zoals staat aangegeven op de
bandenspanningssticker van de auto of het
opblaasbare voor werp.)Verwijder de set en berg deze op.


)
Draai de schakelaar A
in destand "Op spanning brengen". )
Rol de zwarte slang Hvolledig uit.)
Sluit de zwar te slang aan op het
ventiel van de band of van de accessoire.
Breng indien nodig eerst een van de
meegeleverde verloopstukken aan.