CITROEN DS4 2011 InstruktionsbØger (in Danish)

Sikkerhed
Sikkerhedsseler


Sikkerhedsseler foran

Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med pyrotekniske selestrammere ogselekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassa
gererne i tilfælde af frontal
kollision eller sidekollision. De pyrotekniskeselestrammere har til formål at holdepassagererne bedre tilbage i sædet ved at blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket
forbedrer passagerens sikkerhed.










Låsning
)Træk i selen, og skub herefter spændet ind
i selelåsen. )Kontroller at selen er l

Sikkerhedsseler ved
ba
gsæder

Låsning
)Træk i selen, og skub herefter spændet
ind i selelåsen. )Kontroller at selen er l

Sikkerhed

Kontrollampe for
opspændt sikkerhedssele iinstrumentgruppen
Denne kontrollampe tænder
i instrumentgruppen, når en eller flere
bagsædepassagerer har opspændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20 km/t i to minutter blinker
denne kontrollampe efterfulgt af et højere og højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver kontrollampen ved med at lyse, indtil en eller flere bagsædepassagerer spænder sin sele.
Display for kontrollamper for
opspændt sikkerhedssele
3. Kontrollampe for bageste højresikkerhedssele. 4.
Kontrollampe for bageste midterste sikkerhedssele.
5. Kontrollampe for bageste venstre sikkerhedssele.
De pågældende kontrollamper 3 , 4og 5lyser rødt i cirka 30 sekunder, hvis selenikke er spændt, når tændingen tilsluttes med igangværende motor, eller hvis bilen kører under cirka 20 km/t.
Hvis bilen kører over cirka 20 km/t, lyser depågældende kontrollamper 3 , 4
eller 5rødt
efterfulgt af et lydsignal, og en meddelelse
vises på displayet, når en bagsædepassager har opspændt sin sele.

Føreren skal sikre, at passagererne bruger sikkerhedsselerne korrekt, og at de er korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du sidder i bilen, eller hvor kor t en strækning du skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil gøre dem mindre effektive. Sikkerhedsselerne er udstyret med enoprulningsmekanisme, så længden automatisk tilpasses passageren. Selen rulles automatisk op, når den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen er rulletkorrekt op.
Den nederste del af selen skal placeres over hoften.
Den øverste del skal placeres under skulderen.
Selerullerne er udstyret med en automatisk blokeringsanordning i tilfælde af et sammenstød, en nødopbremsning eller hvis bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen ved at trække hårdt i selen og derefter slippe den for at den rulles lidt op.

For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:


- Skal den sidde stramt mod kroppen.

- Skal den trækkes frem med en jævn
bevægelse og må ikke snoes.

- Må den kun anvendes til én person.

- Må der ikke være nogen tegn på revner eller overskæringer.

- Må den ikke ændres eller transformeres, da den ellers ikke fungerer korrekt.
I henhold til gældende sikkerhedsregler skalalt arbejde på bilen foretages af et kvalificeretværksted, der har kompetencen og det rigtige værktøj til at udføre arbejdet korrekt, hvilket et aut. CITROËN-værksted kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævnemellemrum på et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted, specielt hvis der er tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand eller tekstilrens, der sælges hos CITROËN.
Når et sæde eller et bænksæde har været vippet ned eller flyttet, skal du altid kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt placeret og oprullet.


Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til barnet, hvis passageren er mindre end 12 år eller måler mindre end 1,50 meter.
Brug aldrig den samme sele til at fastspænde flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på skødet.


I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og kraftkan selestrammerne udløses før og uafhængigt af bilens airbags. Når selestrammerne udløses, opstår der et letrøgslør, som er ufarligt, og lidt støj på grundaf den pyrotekniske patron, der er integreret i systemet.
Kontrollampen for airbag tænder under alle omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerneefterses og eventuelt udskiftes på et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted.

183Sikkerhed
Airbags

Airbaggene er udviklet med henblik på at
optimere sikkerheden for bilens fører ogpassagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. De
supplerer virkningen af sikkerhedsselerne med selestrammer (undtagen for
bagsædepassageren i midten).
De elektroniske følere registrerer og analyserer frontal- og sidekollisioner, der rammer de zoner på bilen, som er udstyret med følere.


- I tilfælde af kraftig kollision udløses airbaggene øjeblikkeligt og beskytter
bilens fører og passagerer (undtagen
bagsædepassageren i midten). Straks efter kollisionen lukkes luften hur tigt ud af airbaggene for ikke at genere hverken
udsynet eller eventuel udstigning af bilen.

- I tilfælde af en mindre kraftig kollision,påkørsel bagfra og i visse tilfælde, når
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
ikke. Sikkerhedsselerne alene kan i dissesituationer sikre optimal beskyttelse.
Airbaggene virker kun, når tændingen er slået til Airbaggene virker kun en enkelt gang.Hvis der er brug for, at airbaggeneaktiveres endnu en gang i forbindelse med den samme eller en anden ulykke, virker de ikke.

Bilens zoner, hvor kollision registreres
A.FrontzoneB.
Sidezone

Når en eller flere airbags udløses,udsendes en let, uskadelig røg, og der høres en kraftig lyd på grund af, at systemets pyrotekniske tændsats aktiveres.
Røgen er ikke skadelig, men den kanvirke irriterende for følsomme personer.
Støjen fra detonationen kan medføre en lettere nedsættelse af hørelsen i etkort tidsrum.

Frontair bags
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter
dette system føreren og forsædepassageren, så læsioner i hoved og brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over handskerummet.

Aktivering

Airbaggene aktiveres samtidigt, undtagen hvis
passagerens frontairbag er afbrudt, i tilfælde
af en kraftig frontal kollision over hele eller en del af kollisionsområdet A i bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller
instrumentpanelet i passagersiden for at
afbøde stødet, når personen kastes fremad.

185
Sikkerhed

Afbrydelse

Det er kun passagerairbaggen foran,
der kan afbrydes: )Afbryd tændingen
, og sæt nøglen i kontakten for frakobling af passagerairbaggen.)Drej n

Sideairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter systemet føreren og forsædepassageren, så læsioner på kroppen mellem hoften og skulderen begrænses. Sideairbaggene er indbygget i sædernesryglæn, mod døren.

Aktivering

Bilens zoner, hvor kollision
registreres
A.FrontzoneB.Sidezone Airba
ggen udløses kun i den side, hvor den kraftige sidekollision sker på hele eller en del af sidekollisionsområdet B, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt udefra og indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem hoften ogskulderen på forsædepassageren og det
pågældende dørpanel.

187
Sikkerhed
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter systemet føreren og passagererne (undtagen
bagsædepassageren i midten), så læsioner på siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne ogkabinens øverste del.


Aktivering

Gardinairbaggen udløses samtidigt med sideairbaggen i den samme side i tilfælde af en kraftig sidekollision på hele eller en del af sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens passager foran eller bag og ruderne.
Funk tionsfejl
I tilfælde af en mindre kraftig kollision mod bilens side, eller hvis bilen ruller rundt, udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller enkollision mod bilens bagende, udløsesdenne airbag ikke. K
ontakt et aut. CITROËN-værkstedeller et kvalificeret værksted for at
få systemet efterset, hvis denne
kontrollampe tænder på instrumentgruppen, ogder udsendes et lydsignal samtidigt med, at en
meddelelse vises på displayet. Ellers risikerer
man, at airbaggene ikke udløses i tilfælde af
voldsom kollision.

For at bilens airbags kan være fuldt ud effektive, skal følgende sikkerhedsregler overholdes:
Frontairbags

Kør ikke med hænderne på rategerne eller påmidterstykket.
Læg ikke benene op på instrumentbordet i passagersiden.
Rygning bør så vidt muligt undgås, daairbaggen ved udløsning vil kunne forårsage forbrændinger eller risiko for skader på grund af cigaretten eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles eller udsættes for kraftige slag.



Sideairbags

Brug kun godkendte sædebetræk, der er kompatible med sideairbags. For yderligereoplysninger om egnede sædebetræk til din bil, kontakt din autoriserede CITROËN forhandler (se kapitlet "Praktiske informationer - § Tilbehør").
Der må ikke fastgøres eller klæbes noget (tøj, mv.) på forsædernes ryglæn, da dette vil kunne forårsage læsioner på overkroppeneller armene i tilfælde af, at airbaggene udløses.
Læn ikke overkroppen længere over moddøren end nødvendigt.


Gardinairbags

Der må ikke fastgøres eller fastklæbes noget i loftet, da det vil kunne forårsagehovedlæsioner, når gardinairbaggen udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen er udstyret hermed), der sidder i loftet, da deer med til at holde gardinairbaggene.


Sid normalt og oprejst.
Spænd sikkerhedsselen, og sæt den korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mellempassageren og airbaggen, f.eks. børn,dyr eller diverse genstande. Det vil kunne forhindre airbaggen i at fungere korrekt eller skade passageren.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres. Airbagsystemet må kun efterses eller repareres på et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted. Selvom alle nævnte forholdsregler overholdes, er der altid risiko for, at der opstår skader eller lettere forbrændinger på hoved, bryst eller arme, når en airbag
aktiveres. Airbaggen foldes ud næsten øjeblikkeligt (et par millisekunder), hvorefter den straks tømmes igen ved, at de varmegasser strømmer ud af de dertil indrettedeåbninger.