CITROEN DS4 2011 Návod na použití (in Czech)

239Kontroly
Filtr pevných částic (naftový motor)
U nového vozidla může být několikprvních regenerací filtru pevných částic doprovázeno zápachem spáleniny;je to normální. Po delší jízdě vozidla velmi nízkou rychlostí nebo chodu motoru na volnoběh je možno ve výjimečných případech při zrychlení zpozorovat emise vodních par z výfuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní prostřed

Elektrická parkovací brzda
Te n t o systém nevyžaduje žádné
zvláštní kontroly. Při zjištění problému se obraťte na ser visní síťCITROËN nebo na kvalifikovanouautodílnu.
Více informací naleznete v kapitole „Řízení -
Elektrická parkovací brzda -
§ Poruchy funkce“.

















Používejte pouze přípravky doporučené společností CITROËN nebo přípravky stejné kvality a se shodnými charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti důležitých součástí, jako je například brzdový okruh, vybrala společnost CITROËNspecifické přípravky, které nabízíprostřednictvím své ser visní sítě.
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů, je výslovně zakázánoprovádět mytí motorového prostoru vysokotlakým proudem vody.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů

Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci ser visní sítě CITROËN
nebo pracovníci kvali
fikované
autodílny.


Ruční parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdynebo zjištění ztráty účinnosti
tohoto systému znamená nutnost
seřízení, a to i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami.
Kontrola tohoto systému musí být provedena
v servisní síti CITROËN nebo v kvalifikované autodílně.
Brzdové destičky

Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
zkontrolovat stav brzd i v období mezi dvěmapravidelnČmi prohl

Kontroly

011
Praktické informace

Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
kompresorem a kar tuší s vyplňovac

245
Praktické informace

1. Z alepení
)
Zcela rozviňte bílou hadici G.)
Vyšroubujte uzávěr z bílé hadice.
)
Připojte bílou hadici k ventilku opravované
pneumatiky.

Postup opravy


Jestliže je v pneumatice zaražené nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.
)
Zasuňte zástrčku kabelu kompresoru do
zásuvky 12 V ve vozidle.
) Nastartujte motor a nechte ho běžet.
)Vypněte zapalování.)Otočte volič A
do polohy
„Oprava“.)Ověřte, že je spínač B
přepnutýdo polohy „O“

.
Pozor: Přípravek pro opravupneumatiky je v případě požití zdraví škodlivý (obsahuje např. ethylenglykol, kalafunu, ...) a má rovněž dráždivéúčinky na oči. Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.

)Zapněte kompresor přepnutím spínače Bdo polohy „I“a nechte ho v činnosti a

247Praktické informace

2. Huštění
)
Upravte tlak s pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač Bv poloze „I“
; pro
snížení tlaku: spínač B
v poloze „O“a stisknutí tlač

Vyjmutí kartuše
)Uložte černou hadici. )Vysuňte zahnutou spodní část bílé hadice. )Držte kompresor ve svislé poloze. )Spodem vyšroubujte kartuši.


Kontrola tlaku/příležitostné
huštěn
í


Pozor na možné vytečení vyplňovacího přípravku.
Datum konce použitelnosti kapaliny jeuvedeno na kartuši. Kartuše je určena pro jednorázové použití, načat