key CITROEN DS4 2011 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Kuolleen kulman valvontajärjestelmä
autosta, joka on kuolleessa kulmassasuhteessa omaan autoon (alueet, jotkajäävät kuljettajan näkökentältä piiloon), mikäli
toinen ajoneuvo on mahdollinen vaaratekijä ohitustilanteessa.

To i m i n t a

Järjestelmän tarkoitus on parantaa ajoturvallisuutta eikä se kor vaa missään tapauksessasivupeilien ja taustapeilin käyttöä. Kuljettajan on tarkkailtava muuta liikennettä jatkuvasti sekä huomattava muut ajoneuvot, arvioitava niiden välimatkat ja suhteelliset nopeudet sekä tehtävä päätökset onko kaistan vaihtaminen turvallista vai ei.
Valvont ajärjestelmä ei missään tapauksessa koskaan kor vaa kuljettajan vastuuta ja velvollisuutta olla valppaana.

)Kun virta kytkeytyy tai moottori käy, paina
tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi; merkkivalo syttyy.
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa ja ne tarkkailevat kuolleeseen kulmaan jääviä alueita. K
yseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo
palamaan kiinteästi:


- välittömästi silloin, kun ohitetaan,

- noin sekunnin viiveellä silloin, kun toinenauto ohitetaan hitaasti.

To i m i n t a häiriö

Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, painikkeen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen se sammuu.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

Järjestelmä voi ohimenevästi häiriintyä tietyissä ilmasto-olosuhteissa (sade, raekuuro...). Erityisesti ajettaessa märällä tiellä tai kun ajetaan kuivalta tieltä märälle tienpinnalle, voi syntyä aiheettomiahälytyksiä (esim. kuolleessa kulmassasyntyy vesipisarapilvi, jonka järjestelmätulkitsee autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi, että tunnistimet eivät olekuran, huurteen tai lumen peittämiä. Älä peitä tarroilla tai muilla esineillävaroitusaluetta, joka sijaitseesivupeilien yläpuolella, älä myöskäänpeitä havainnointialueita, jotkasijaitsevat etu- ja takapuskurissa; ne voivat haitata järjestelmän moitteetontatoimintaa.
)Paina painiketta uudelleen toiminnonkytkemiseksi pois käytöstä; merkkivalosammuu.Sytytysvirran katketessa toiminnan tila jää muistiin.

Järjestelmä kytkeytyy automaattisestipois päältä, mikäli auto vetääperävaunukuormaa CITROËN-verkoston hyväksymällä vetolaitteella.

221Ajaminen
)Käännä säätöpyörä 1 asentoon LIMIT:TNopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei
ole käynnistetty (Pause). Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.)Säädä nopeusarvo painamallapainiketta 2tai 3
(esim. 90 km/h).


Ohjelmointi
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2
ja 3:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
Jos ajonopeuden muistiintallennus on käytettävissä ja aktivoitu
autossasi, ohjelmoitu nopeus pysähtyy lähimpään tallennettuuunnopeuteen; katso lisätietoja vastaavasta luvusta.)Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4 . )Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4 : näytössä näkyy
tästä vahvistus (Pause). )Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4.

Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen

Kaasupoljinta painamalla et voi ylittää ohjelmoitua nopeutta, ellet paina
kaasupoljinta voimakkaastivastuskohdan
yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytössä edelleennäkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.

Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pystyestämään ohjelmoidun nopeuden ylittämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisipaikalleen:


- varmista, että lisämatto on oikealla paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.


Nopeudenrajoittimen
poistaminen käytöstä
)Käännä säätöpyörä 1asentoon 0: nopeudenrajoitinkytkeytyy pois käytöstä ja se sammuu näytöltä.


To i m i n t a häiriö

Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat
vilkkua.
Tarkistuta laitteisto CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.

Vakionopeudensäädin
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti
kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman,että kaasupoljinta painetaan.
N
ämä toiminnot on yhdistetty ohjauspyöränkytkimeen.
1.Säätimen tilan valintasäädin
2. Nopeuden valinta/arvon pienentämiskytkin3.
Nopeuden valinta/arvon suurentamiskytkin4.Vakionopeudensäätimen keskeytys-/
palautuskytkin
5.Tallennettujen ajonopeuksien luettelon
näytön painike
(katso kappale "Ajonopeuksien
muistiintallennus")


Ohjauspyörän kytkin
Vakionopeudensäätimen käyttö eikorvaa kuljettajan vastuuta ja valppauttaliikenteessä. Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia, matkustajien turvallisuus on kuljettajan vastuulla.
On suositeltavaa pitää jalat aina polkimien läheisyydessä.
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
6. Vakionopeudensäätimen keskeytyksen/palautuksen osoitin
7. Säätimen tilan valinnan osoitin8. Ohjelmoitu nopeusarvo9.
Muistiintallennetun ajonopeuden valinta
(katso kappale "Ajonopeuksien muistiintallennus")

Mittariston näyttö
To i m i n t a
Vakionopeudensäädin kytketäänmanuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h ja:
- käsivalintaisessa vaihteistossa 4. vaihdekytkettynä
- BMP- tai automaattivaihteiston käsivalintatilassa 2. vaihde kytkettynä
- BMP-vaihteistossa asento A
tai automaattivaihteistossa asento D.Säätimen toiminta pysäytetäänjoko käsin
tai painamalla jarru- tai kytkinpoljinta tai ajovakauden hallintajärjestelmän aktivoituessa
turvallisuussyistä. Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla kaasupoljinta.
Ta k a i s i n o hjelmoituun nopeuteen palataanyksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjelmoidun nopeusarvon.

223Ajaminen

Ohjelmointi
)Käännä säätöpyörä 1
asentoon CRUISE:Vakionopeudensäädin on valittu, mutta sitä ei ole käynnistetty (Pause). )Säädä ohjelmoitava nopeus
kiihdyttämällä haluamaasi nopeuteen japaina sitten painiketta 2tai 3(esim. 110 km/h); säädin on aktivoitu (ON).
T
ämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2
ja 3
:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
Jos ajonopeuden muistiintallennus on käytössä ja aktivoitu autossasi,ohjelmoitu nopeus pysähtyy lähimpään tallennettuun nopeuteen; katso
vastaavaa kappaletta. )Lopeta säätimen toiminta painamalla painiketta 4 : näyttöön tulee
vahvistus keskeyttämisestä (Pause).
)Kytke säädin jälleen toimintaan painamalla uudelleen painiketta 4 .



Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tarkoituksella
aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tarkoituksella tai vahingossa lopettaa vilkkumisen automaattisesti.

Vakionopeudensäätimen poistaminen käytöstä
)Käännä säätöpyörä 1
asentoon 0
: vakionopeudensäädintä ei ole
valittu ja se häviää näytöltä.



To i m i n t a häiriö

Jos vakionopeudensäätimeen tulee
toimintahäiriö, nopeus häviää näytöltä ja
viivat alkavat vilkkua. Tarkistuta järjestelmäCITROËN-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Kun säädin on toiminnassa,ohjelmoidun nopeuden muuttaminen yhtä painikkeista alhaalla pitäen on syytätehdä varoen: auton nopeus voi muuttua yllättävän nopeasti. Älä käytä vakionopeudensäädintä liukkaallatiellä tai vilkkaassa liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeudensäädinei pysty estämään ohjelmoidun nopeuden ylittymistä.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessaohjelmoitua nopeutta ei saavuteta tai sitä eivoida ylläpitää. Jotta polkimet eivät lukkiudu:


- varmista, että matto on oikeallapaikallaan,

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.

Ajaminen
Pysäköintitutka edessä
To i m i n t a häiriö

Jos järjestelmässä on
toimintahäiriö ja peruutusvaihde kytketään päälle, tämä
merkkivalo ilmest
yy mittaristoon ja/tai näyttöön
ilmestyy viesti. Lisäksi kuuluu merkkiääni (lyhyt
piippaus).
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Takana olevan p
ysäköintitutkan lisäksijärjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa
toimimasta, jos eteenpäin ajettaessa ajoneuvopysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettäei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus nousee yli 10 kilometriin/h.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisestipois päältä, jos autoon kytketäänperävaunu tai siihen kiinnitetäänpyöränkuljetusteline (ajoneuvo, joka on varustettu CITROËNin suosittelemalla perävaunukytkennällä tai pyöränkuljetustelineellä).


Huonolla säällä tai talvella onvarmistettava, etteivät tunnistimet ole lian, huurteen tai lumen peitossa. Jos kytkiessäsi vaihteen peruutusvaihteellekuuluu merkkiääni (pitkä piippaus),se saattaa olla merkki antureiden
likaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi moottoripyörä, kuorma-auto tai asfalttipora) voivatlaukaista pysäköintitutkan merkkiäänet ajonopeuden ollessa alle 10 km/h.

Edessä ja takana olevanpysäköintitutkan toiminnanesto/kytkeminen päälle
Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta tätä painiketta painamalla, jolloin painikkeen
merkkivalo syttyy palamaan.Kun painiketta painetaan uudelleen, tutka kytkeytyy uudelleen päälle ja painikkeen
merkkivalo sammuu.



Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella autoa este on.

277Käytännön tietoja
Peruutustutka kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta, kunkäytetään alkuperäistä CITROËN-vetokoukkua.

Ajo-ohjeita


Kuorman jakaminen
)Jaa kuorma siten, että raskaimmat esineet
on keskitetty akselin tuntumaan. Aisapaino ei saa ylittää suurinta sallittua massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon noustaan,sitä enemmän ilma ohenee ja moottorin suorituskyky vastaavasti laskee. Jos ajat yli 1 000 metrin korkeudessa, tulee suurinsallittu perävaunukuorma laskea siten, ettäsuositellusta kuorman painosta vähennetään10 prosenttia jokaista 1 000 metrin nousua
kohti.
Katso luvusta "Tekniset tiedot" omaan autoosisoveltuvat massat ja perävaunukuormat.

Sivutuuli
)Ota huomioon suurempi sivutuulialttius.
Moottorijäähdytys
Perävaunukuormaa ylämäkeen vedettäessä auton jäähdytysnesteen lämpötila nousee.
Sähköllä toimivan jäähdyttimenjäähdytyskapasiteetti ei riipu moottorinkäyntinopeudesta.) Moottorin kierroslukua kannattaa alentaa
hiljentämällä ajonopeutta.
Ylämäkeen ajettaessa suurimman sallitunperävaunukuorman enimmäismäärätulee laskea suhteessa noustavan rinteenjyrkkyyteen ja ulkolämpötilaan.
Kun käytät autoasi vetoautona, kiinnitä aina
erityistä huomiota jäähdytysnesteen lämpötilaan.
Jarrut
Jarrutusmatka kasvaa hinattaessa.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi,
vars
inkin vuoristonomaisissa alamäissä,
suositellaan moottorijarrutuksen käyttämistä.

Renkaat
)
Tarkista vetoauton ja perävaunun
rengaspaineet ja noudata suosituksia.

Ajovalot
)
Ta r k i s t a perävaunun merkinantolaitteet.
)
Mikäli ylikuumenemista osoittava
varoitusvalo ja STOP
-varoitusvalosyttyvät, pysäytä auto ja sammuta moottori niin pian kuin mahdollista.

292
HÄTÄ- TAI HUOLTOPUHELU

HÄTÄPUHELU (ei Suomessa)
Hätätapauksessa paina tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan. Vihreän diodivalon vilkkuminen ja ääniviesti vahvistavat sen, että puhelu on soitettu CITROËN-palveluun * .
Puhelun voi keskeyttää painamalla painiketta välittömästi uudelleen.Tällöin vihreä diodivalo sammuu.


HUOLTOPALVELUPUHELU


Kun sytytysvirta kytketään, vihreä merkkivalo syttyy palamaan kolmensekunnin ajaksi ja on merkkinä, että järjestelmä toimii.

Jos oranssi merkkivalo vilkkuu: järjestelmässä on toimintahäiriö.
Jos oranssi merkkivalo palaayhtäjaksoisesti: varaparisto on vaihdettava.
Näissä kahdessa tapauksessa ota yhteyttä CITROËN-verkostoon tai p
valtuutettuun korjaamoon. Puhelun voi
peruuttaa painamalla painiketta välittömästi uudelleen.
Ääniviesti vahvistaa, että
puhelu on peruutettu.

P
yydä apua painamalla tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan, kun ajoneuvo on pysäköitynä.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu * .


JÄRJESTELMÄN TOIMINTA
Vihreä diodivalo palaa yhtäjaksoisesti (ei vilkkuen), kun yhteys on
muodostettu. Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.
Hätäpuhelu
yhdistyy CITROËN-palvelunumeroon, joka paikantaa auton sijainnin ja hälyttää asianmukaista apua paikalle. Maissa, joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen on kielletty, puhelu yhdistetään ilman
paikantamista suoraan hätäkeskukseen (11 2).

Jos turvat
yynyn ohjausyksikkö havaitsee iskun, riippumatta
turvatyynyn mahdollisista laukeamisista, hätäpuhelun soittokytkeytyy automaattisesti.
*
Palvelut ovat tiet
yistä ehdoista ja käytettävyydestä riippuvaisia.
Ota
yhteyttä CITROËN-huoltoverkostoon. Jos olet ostanut autosi muualta kuin CITROËN-verkostolta, sinua
p
yydetään tarkistamaan palveluiden asetukset ja voit pyytää niiden
muuttamista verkostoltasi. Monikielisissä maissa konfi gurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle kielelle.
Jos voit hyˆdynt‰‰ palvelua CITROÀN eTouch, k‰ytˆss‰si on myˆs
lis‰
palveluita henkilˆkohtaisessa MyCITROEN-tilassa kunkin maan CITROÀN-Internet sivustolla, joihin p‰‰set osoitteesta www.citroen.com. py

293
Järjestelmän suojaus estää sen käytön muussa kuinsiinä autossa, johon se on asennettu tehtaalla. Josmultimediakeskus halutaan asentaa toiseen autoon, ota yhteyttä CITROËN-verkostoon, joka muuttaa järjestelmän asetuksia.
eMyWay


01 Käyttöönotto - etupaneeli


Turvallisuussyistä kuljettaja saa tehdä keskittymistävaativia toimenpiteitä ainoastaan auton ollessapysähdyksissä.

Kun moottori on pysäytetty, järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta virransäästötilan alettua, akun varaustasonsäilyttämiseksi.



SISÄLLYSLUETTELO

02 Ohjauspyörän kytkimet

03
Yleistietoja järjestelmän toiminnasta



04 Navigointi - Opastus

05 Liikennetiedotteet

06 Puhelin

07 Radio

08 Musiikkisoittimet

09 Audiosäädöt

10 Asetukset

11 Näyttökaavio

Usein kysyttyä s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
294
296
297
299
312
315
325
32
8
334
335
3
36
339

GPS-NAVIGOINTI
MULTIMEDIAKESKUS/
BLUETOOTH-PUHELIN

295
01


1. Kiertosäädin:
- Lyhyt painallus, moottori ei käynnissä:kytkentä päälle/pois päältä.
- Lyhyt painallus, moottori käynnissä: audiolähteensulkeminen/käyttöönotto uudelleen.-
Kierto: äänenvoimakkuuden säätö(jokainen äänilähde on riippumaton muista,
mukaanlukien TA-viestit ja navigaattorin viestit).
2. Radio, pääsy "FM/AM band"-valikkoon ja
vastaanotettujen asemien luettelon näyttö.

3. Media, pääsy "MEDIA"-valikkoon jakappaleiden luettelon näyttö.

4.Pääsy "Navigation - guidance"-valikkoon(navigointi ja opastus) ja edellisten kohteiden näyttö.

5. Pääsy "Traffi c information"-valikkoon(liikennetiedotteet) ja aktiivisten liikennetiedotteiden näyttö.

6. Pääsy " Telephone"-valikkoon (puhelin) ja
viimeisimpien puhelujen luettelon näyttö.
2 -
3. Pitkä painallus: pääsy "Audio settings"(audiosäädöt): ääniympäristöt, vasen/oikea -
tasapaino, etu-/takakaiutintasapaino, basso/diskantti, taajuusvastekorjain, loudness-toiminto, äänenvoimakkuuden automaattinen korjaus.
7. Pääsy "Confi guration"-valikkoon (asetukset)
Pitkä painallus: GPS-vastaanoton janavigoinnin demo-tilan näyttö.
8. M
ODE-painike:
Jatkuvasti n
äkyvän näyttötyypin valinta.
Pitkä painallus: himmennett
y ruutu (DARK)
9. ESC: meneillään olevan toiminnon keskeytys,näyttökaavion palautus
Pitkä painallus: paluu jatkuvaan näyttöön
10.
CD-levyn poisto soittimesta
Painallus pidet
ään: järjestelmänuudelleenalustus
11. Asiayhteyden mukaan:
Edellisen
/seuraavan rivin valinta luettelosta
tai valikosta
Edellisen/seuraavan mediahakemiston
valinta
Edellisen
/seuraavan radiotaajuuden valintaaskel askeleelta
Suuntaaminen
ylös/alas valikossa "Move the map" (kartan suuntaus)



12. Asiayhteyden mukaan:
Radioaseman edellisen
/seuraavan aseman automaattinen valinta

CD-levyn edellisen/seuraavan kappaleen tai edellisen/seuraavan median valinta
Nä
ytöllä näkyvän valikon vasemman/oikean
puoleisen ruudun valinta
Kartan suuntaus vasemmalle
/oikealle
valikossa "Move the map" (kartan suuntaus)

13. N
äppäimet 1-6:
L
yhyt painallus: muistiintallennetunradioaseman valinta
Pitkä painallus: kuunneltavan aseman
tallennus muistiin

14. Valintasäädin
ja vahvistus OK:

Osion valinta näytöllä tai luettelosta tai
valikosta, jonka jälkeen vahvistus lyhyelläpainalluksella.
Valikon
ja luettelon ulkopuolella, lyhyt
painallus tuo näyttöön yhteysvalikon, joka riippuu näytöllä olevasta tiedosta.
Kartan n
äyttö kiertämällä säädintä: zoomaa kartan mittakaavaa.

KÄYTTÖÖNOTTO