CITROEN DS4 2011 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 81 of 402

79Mukavuus










Ohjeita tuuletusta ja ilmastointia varten


Mikäli auton seisottua pitkään suorassa auringonpaisteessa sen sisälämpötilaon kohonnut, tuuleta matkustamoahetken aikaa.Siirrä ilmapuhalluksen kytkin riittävälle teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuuja raikastuu.
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä klooria eikä ole vaaraksi otsonikerrokselle.

Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti ja tehokkaasti, noudata seuraavia käyttö- ja huolto-ohjeita:)
Älä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuuletussuuttimia,ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa, jotta ilmanjako pysyisi tasaisena. )
Älä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee automaattisestiilmastointijärjestelmää.)
Käytä ilmastointilaitetta vähintään 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 ker taa kuukaudessa, jottase pysyy hyvässä toimintakunnossa.)
Ta r k i s t a s i i t e p ö lysuodattimen kunto usein ja vaihdata suodatinpanos säännöllisesti (ks. kappale "Tarkastukset"). Suosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Suodattimen aktiivisen erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien hengittämän ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat hajut ja rasvakerrostumat vähenevät).)
Jotta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös sentarkistuttamista huoltokirjan ohjeiden mukaisesti. )
Jos laite ei jäähdytä, kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Vedet täessä suurimpaan sallittuun massapainoon lastattua kuormaa jyrkässä ylämäessä ja kuumalla ilmalla, ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa moottorin tehoa ja lisääsiten vetoon käytettävää voimaa.


Pysäköidyn auton alle saattaa tippua vettä, mikä johtuu ilmastointilaitteennormaalista toiminnasta höyrynkondensoituessa.




Stop & Go
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain moottorin käydessä. Matkustamon halutun lämpötilan ylläpitämiseksi Stop & Go -toiminto voidaan ottaa väliaikaisesti pois käytöstä (katso kohdasta "Ajaminen").

Page 82 of 402

Käsisäätöinen ilmastointi
Ilmastointijärjestelmä toimii moottorin käydessä.
1. Lämpötilan säätäminen
)
Voit säätää lämpötilaa
t
oiveesi mukaan kääntämällä säätöpyörää siniseltä (kylmältä)punaiselle (lämpimälle).



2. Puhallusvoimakkuuden
säätäminen
Tällä kiertosäätimellä voit
lisätä tai vähentää tuulettimenpuhallusnopeutta.

3. Ilmansuuntauksen säätäminen

Tällä kiertosäätimellä voit säätää
ilmansuuntauksen matkustamoon yhdistäen
useiden tuuletussuuttimien käytön.
)Jos käännät puhallusvoimakkuudensäätimen asentoon 0 , järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä. Hienoinenilmavirtaus tuntuu kuitenkin johtuenauton liikkumisesta.

)
Voit kääntää säätöpyörää asennosta 1
asentoon 5
säätääksesi
puhallusvoimakkuuden mahdollisimman
m
ukavaksi.
Tuulilasi ja sivuikkunat
Tuulilasi, sivuikkunat
ja jalkatilat

Jalkatilat
Keski-
ja päätysuuttimet
Ilm
ansuuntausta voi muuttaa
asettamalla säätöpyörä
väliasentoon.

Page 83 of 402

81Mukavuus

4. Raitis ilma/sisäilman kierrätys

Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja sivuikkunoiden huurtumisen.
)
Kun haluat kierrättää sisäilmaa,
paina painiketta. Vastaava
merkkivalo s
yttyy.
Tällä toiminnolla saat hetkellisesti janopeammin lämmintä tai viileää ilmaa.
5. Ilmastoinnin käynnistys ja pysäytys

Ilmastointi toimii tehokkaasti
kaikkina vuodenaikoina, kun ikkunat ovat kiinni.

Käynnistys
)
Paina painiketta A/C. Painikkeenmerkkivalo syttyy.

Ilmastointi ei toimi, kun puhallusvoimakkuuden säätöpyörä 2 onasennossa "0".

Sisäilman kierrätyksen avulla voidaan eristäämatkustamo, jos ulkopuolelta tulee hajuja tai savua.
Palauta raittiin ilman otto heti
, kun se on
mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy hyvänä ja lasit pysyvät kirkkaina.
)Kun haluat palata raittiin ilman ottoon,paina painiketta uudelleen. Vastaava merkkivalo sammuu.
Ilmastoinnin avulla voi:
- kesällä laskea lämpötilaa
- talvella, kun lämpötila on yli 3 °C, lisätä
huurteenpoiston tehoa.



Pysäytys
)
Paina uudelleen painiketta A/C
. Painikkeen merkkivalo sammuu.
Ilmastoinnin pysäytyksen vuoksi ilma voi tuntua
kostealta ja ikkunat voivat huurustua.

Page 84 of 402






Automaattinen kaksialueilmastointi Ilmastointilaite toimii moottorin ollessa käynnissä.
Automaattinen säätö
1. Ilmastointilaitteen AUTO-
ohjelma
Suosittelemme käyttämään jotakinkolmesta AUTO-asetuksesta,
sillä ne säätelevät parhaalla
tavalla matkustamon lämpötilaa
valitsemasi arvon mukaisesti.
Kolme asetustapaa säätää automaattisesti
ilmapuhallusta toivotun tuntemuksen mukaan
säilyttäen halutun lämpötilan tason.
) Paina peräkkäin AUTO-näppäintä:


- ensimmäinen merkkivalo syttyy; "kevyt"säätötapa on valittu,

- toinen merkkivalo syttyy; "kohtalainen" säätötapa on valittu,

- kolmas merkkivalo syttyy; "voimakas" säätötapa on valittu.

Moottorin ollessa kylmä sekä kylmällä säällä ilmapuhallus alkaa toimia
asteittain kohti optimitasoa ottaen huomioon ulkoiset sääolosuhteet sekä pyydetyn arvon, jotta matkustajat välttyvät liian kylmältä ilmapuhallukselta. Jos mennessäsi sisään autoon matkustamon sisälämpötila on huomattavan kylmä tai kuuma,lämpötilaa ei tarvitse säätää halutunlaiseksi. Järjestelmä tasoittaalämpötilan automaattisesti ja nopeasti.
J
ärjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina, ikkunoiden on oltava suljettuina.

Page 85 of 402

83Mukavuus
2.Kuljettajanpuoleisen lämpötilan säätö 4. Ilmastointilaitteen
huurteenpoisto-ohjelma
Matkustamo voidaan viilentää alle14-asteiseksi tai lämmittää yli 28-asteiseksi. )
Käännä säädin 2
tai 3
vasemmalle asentoon LO
tai oikealle asentoon HI.

Katso kappale "Huur teenpoisto edessä".


3. Matkustajanpuoleisenlämpötilan säätö
Kuljettaja ja etumatkustaja voivatsäätää lämpötilan oman mielensämukaan.
Näytöllä näkyvä arvo vastaamiellyttävää sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä (Celsius tai Fahrenheit).
)Käännä kytkintä 2 tai 3
vasempaan taioikeaan sen mukaan haluatko vähentää tai
lisätä lämpöä.
Noin 21 asteen lämpötila on ihanteellisin.
Säädönnormaali vaihteluväli on kuitenkin 18 - 24.
Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi onsuositeltavaa, että kuljettajan ja matkustajan
lämpötilasäädöt eivät eroaisi yli kolme astetta.

Käsinsäätö

Voit korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin haluamallasitavalla. AUTO
-painikkeen merkkivalotsammuvat: muut toiminnot ovat aina automaattisia.)
Automaattiohjelma käynnistetään
käsisäädön jälkeen painamalla AUTO-
painiketta.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on kytkettynä, Stop & Go -järjestelmänSTOP-tila ei ole käytettävissä.

Page 86 of 402

5. Ilmastointilaitteen kytkeminen
päälle ja pois päältä
)Ilman viilennys katkaistaan painamalla oheista painiketta.
V
ältä tämän toiminnon pitkäaikaista käyttöä (seurauksena voi olla kosteutta, hajuja).)Paina painiketta uudelleen niin pian kuin mahdollista, jolloin ilmastointijärjestelmä
siirtyy jälleen automaattitoiminnolle.A/C-painikkeen valo syttyy.
6. Ilmansuuntauksen säätö
)Painiketta tai painikkeita
painamalla saadaan ilmanjako suunnattua:
- tuulilasiin ja sivuikkunoihin
(huurteenpoisto)- tuuletussuuttimiin päädyissä ja keskellä- matkustajien jalkatilaan.

Voit yhdistellä kolmea suuntausta haluamallasi
tavalla.


7. Puhallusvoimakkuuden säätö
)Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi kääntämällätätä pyörää oikealle tai pienemmäksi kääntämällä sitä vasemmalle.


8. Ilmantulo ja sisäilman kierrätys
)Painiketta painamalla
käynnistetään sisäilman kierrätys. Painikkeen merkkivalo syttyy. Puhallusvoimakkuuden merkkivalot, jotka sijaitsevat
kahden propelli-symbolin välissä, syttyvät asteittain
pyydetyn voimakkuuden mukaan.

9. Toiminto "REST": tuuletus moottorivirran katkettua

Kun moottori on sammunut,
voit kytkeä tuuletuksen päälle
muutamaksi minuutiksi.
Sisäilman kierrät
yksen ansiosta matkustamoon ei pääse hajuja tai savua ulkoa.)
Paina painiketta uudelleen heti kun
mahdollista, jotta raitisilmapuhallus käynnistyy ja auton ikkunoihin ei muodostu
huurretta. Painikkeen merkkivalo sammuu.
Esimerkiksi, kun poistut autosta, autoon jäävät matkustajat saavat nauttia ilmastoinnista ilman, että moottori pitää käynnistää.
Tämä toiminto on käytössä virran ollessa
kytkettynä, ja samoin moottorin seisoessa.
Toiminnon kesto ja käytettävyys riippuvat akun
varaustasosta.
Voit aktivoida toiminnon "REST" niin kauan kuin ilmastointijärjestelmän kontrollinäytöt palavat.

Page 87 of 402

85
Mukavuus
Ilmastointijärjestelmän toiminnanesto
)
Käännä puhallusvoimakkuudensäätöpyörää vasemmalle,
kunnes kaikki merkkivalotsammuvat.
Tällä kytkimellä ei ohjelmoida ilmastointilaitetta toimintaan, ainoastaan ilmapuhallin. "REST"-asetuksessa lämpötilan säädöt, ilmapuhallus ja ilmanjako ohjatuvat automaattisestiulkolämpötilan mukaan eikä niitä voi muuttaa. Tämä toiminto ei ole käytössä Stop & Go -järjestelmän STOP-tilan aikana.
Vältä sisäilmankierrätyksen pitkäaikaista käyttöä äläkä pidä ilmastointijärjestelmääpitkään poissa käytöstä ajon aikana, jottahuurretta ei pääse muodostumaan ja ilmanlaatu pysyisi hyvänä.
Kun vir ta kytketään


- Kontrollinäyttöihin syttyy valo: toiminto on
käytettävissä.

- Painallus painikkeesta REST
aktivoituuletuksen muutamaksi minuutiksi. Kontrollinäyttöön ilmestyy kaksi viivaa sekä neljä puhallusvoimakkuuden tasoa
ilmaisevaa merkkivaloa: toiminto onaktiivinen.

- Toiminnon voi kytkeä pois päältä tai päälle niin kauan kuin kontrollinäytöt palavat.

- Kun aika on kulunut, näytöt sammuvat.
Kun moottori sammuu
- Kontrollinäytöt valaistuvat: toiminto onkäytettävissä.
- Painallus painikkeesta RESTaktivoi
tuuletuksen muutamaksi minuutiksi. Tämän
merkiksi ilmestyy kontrollinäyttöön kaksi
viivaa sekä neljä puhallusvoimakkuuden
tasoa ilmaisevaa merkkivaloa.
Auton lukitsemisen ei vaikuta toimintoon.
- Näytöt sammuvat ajastuksen loputtua.
Uusi painallus ennen ajastuksen
päättymistä katkaisee toiminnon lopullisesti: näytöt sammuvat ja toiminto ei
ole enää käytössä. N
äin ilmastointi ja tuuletus lakkaavat
toimimasta.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu.Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavirta on kuitenkin havaittavissa.) Säädä jotakin asetuksista (lämpötila,
ilmapuhallus tai ilmanjako) tai painapainiketta AUTO
, niin ilmastointijärjestelmä
käynnistyy uudelleen säilyttäen samat säädöt kuin ennen toiminnanestoa.

Page 88 of 402

Huurteenpoisto edessä
Nämä kuvat etupaneelissa osoittavat kytkinten asennot nopean huurteenpoiston
aikaansaamiseksi tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Käsisäätöisen ilmastoinnin
yhteydessä
)Siirrä lämpötilan säädin, ilmapuhalluksen
säädin ja ilmanjaon säädin vastaavankuvan asentoon.)Siirrä raittiin ilman sisäänottokytkinasentoon "Raittiin ilman sisäänotto" (kytkimen merkkivalo sammunut).)Kytke ilmastointi päälle painikkeesta "A/C"
; painikkeen merkkivalo syttyy.



Automaattisen kaksialueilmastoinnin
yhteydessä


Kun huurteenpoisto, ilmastointilaite ja ilmapuhallus on kytketty päälle,Stop & Go -järjestelmän STOP-tila eiole käytössä.

Automaattinen huurteenpoisto-ohjelma
)
Valitse tämä ohjelma, niin saat nopeanhuurteen ja jäänpoiston tuulilasista ja sivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,
ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista
parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin. ) Pysäytä ohjelma painamalla uudelleen
painiketta "huurteenpoisto"tai "AU TO " ,
painikkeen merkkivalo sammuu ja"AUTO"-painikkeen merkkivalo syttyy.
Järjestelmä käynnistyy uudelleen niillä arvoilla, jotka olivat toiminnan keskeytyessä.
Niin kauan kuin huur teenpoisto on kytkettynä, Stop & Go -järjestelmän STOP-tila ei ole käytettävissä.

Page 89 of 402

87
Mukavuus








Takalasin huurteenpoisto
Kytkinpainike sijaitsee ilmastointijärjestelmän paneelissa.


Käynnistys

Takalasin huurteenpoisto toimii vain moottorin
käydessä. )Paina tätä painiketta, kun haluat käynnistäätakalasin ja, mallin mukaan, sivupeilien lämmityksen. Painikkeeseen liittyvämerkkivalo syttyy.
Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy pois automaattisesti. ) Ta k a l a s i n ja sivupeilien lämmitys voidaankatkaista käsin ennen automaattikatkaisua
painamalla painiketta uudelleen.Painikkeeseen liittyvä merkkivalo sammuu.
) Sammuta takalasin jasivupeilien lämmitys hetikun se on mahdollista, sillävirransäästö merkitsee myöspolttoaineenkulutuksenvähenemistä.

Page 90 of 402









Etuistuimet Istuimessa on säädettävä istuinosa, selkänoja ja pääntuki. Niiden avulla voi säätää ajoasennon ja istuma-asennon mahdollisimman mukavaksi.
Käsinsäätö
Etäisyyden säätäminen
)Nosta tankoa ja liu'uta istuinta eteen taitaakse.



Kuljettajan ja etumatkustajan
istuimen korkeuden säätäminen
) Nosta istuinta vetämällä kytkintä ylöspäin
tai laske istuinta painamalla kytkintä
alaspäin niin monta kertaa, että löydät
sopivan asennon.

Selkänojan kallistuksen
säätäminen
)Kierrä kiertosäädintä, kun haluat säätääselkänojan kallistusta.




Tu r v a l l i s u u s syistä istuinsäädöt on ehdottomasti tehtävä auton seisoessa paikallaan.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 410 next >