CITROEN DS4 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Vadīšana















Automātiskā pārnesumkārba

Pārnesumkārbu tastatūra
Sešu pārnesumu automātiskā ātrumkārba ļauj
izvēlēties
pilnībā automātiskas pārnesumu pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
kuru papildina arī sportiskais režīms un
sniega režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti četri vadības režīmi :
-automātiskaisrežīms elektroniskaipārnesumkārbas vadībai,
-
sportiskais
režīms dinamiskākam
brauk

)Kājai atrodoties uz bremzes pedāļa, izvēlieties pozīciju P
vai N
. )Iedarbiniet motoru.
Pretēj
— gadījumā sāk skanēt skaņas signāls unekrānā parādās paziņojums. )Lai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu pedāli.)Atbrīvojiet stāvbremzi, izņemot, ja tā ieprogrammēta automātiskās darbības režīmā. )Izvēlieties pozīciju R, Dvai M
, )Lēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna sāks braukt.


Ja brauk

Vadīšana


Manuālais režīms
)
Izvēlieties pozīciju M , lai sekvenciālipārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.)
Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes +virzienā.
)
Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes -virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru
notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas
ātrums un motora režīms to pieļauj, pretēj
— gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsiesuz automātisko darbības režīmu.
Pozīci
ja D
pazūd un izvēlētiepārnesumi parādās mēraparātu panelī.

Atrodoties zemāk
— pārnesumā vai augstāk
—
p
—rnesumā, izvēltais pārnesumkārbas
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespē
jama pārslēgšanās
no pozīcijas D(automātiskais režīms) uz
pozīciju M
(manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu,
pārnesum
kārba automātiski izvēlas
pārnesumu M1. Sportiskais un Sniega režīms manuālajā
režīmā nedarbojas.


Sportiskais režīms un Sniega režīms


Sportiskais režīms "S"
)Piespiediet taustiņu "S" , tiklīdz motors sākdarboties.
Automašīna automātiski nodro

Nederīga vērtība manuāl
—s
darbības režīmā
Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem nav pareizi izvēlēts (pārnesumkārbaspārslēgs atrodas starp divām pozīcijām).

Automašīnas izslēgšana
Pirms apstādināt motoru, jūs varat pāriet pozīcijā P
vai N, lai atrastos neitrālajā pārnesumā.

213Vadīšana

Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uz
īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) imobilizē jūsu
automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt
kāju no bremzes pedāļa uz gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :


- automašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremzes pedāļa,

- dažos slīpas virsmas gadījumos ir vairākiapstākļi kopā,

- vadītāja dur vis ir aizvērtas.
Palī
gierīce kustības sākšanai uz slīpas virsmas nav atslēdzama.






Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmasaugšup, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta :- ja ar manuālo pārnesumkārbu esat
ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu,
- ja ar manuālo elektronisko pārnesumukārbu esat ieslēguši pozīciju A
vai M ,
- ja ar automātisko pārnesumu kārbu esat
ieslēguši pozīciju Dvai M.
Darbība

Darbības traucē
jumi

Tiklīdz sistēmai radušies darbības traucējumi,
iedegas šīs signāllampiņas. Lai sistēmu
pārbaudītu, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.


Kustības uzsākšanas laikā uz slīpasvirsmas neizkāpiet no automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnasieslēdziet elektrisko stāvbremzi. Tadpārbaudiet, vai uz paletes fiksētā režīmā ir iedegušās stāvbremzessignāllampiņas.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
lejup, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta.

Stop & Start Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi, citi...) motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties
uzsākt kustību, motors automātiski iedarbojas STA R T r e žīmā. Motora iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un skaņas līmeni stāvot.
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP
režīmā
Lietojot manuālo elektronisko6 pārnesumu kārbu, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā,jūsu komfortam STOP režīms ir pieejams vienīgi dažas sekundes pēc atpakaļgaitas izslēgšanas. STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,stūres pastiprinātāja darbību...
Nekād
— gadījumā neiepildīt degvielu,ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā ;obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu.

Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO"
, un motors "automātiski pārslēdzas gaidīšanas režīmā :
-ar manuālo pārnesumu kārbu,
braucotar ātrumu zem 20 km/h, ja pārslēdzietpārnesumu sviru tukšgaitā un atlaidiet
sajūga pedāli,
- ar manuālo elektronisko 6 pārnesumu
kārbu
, braucot ar ātrumu zem 8 km/h, janospiediet bremzes pedāli vai pārslēdzietpārnesumu sviru pozīcijā N.

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
laika skaitītāju, tas braukšanas laikā
apkopo re
ģistrē ilgumu, kas pavadītsSTOP režīmā. Pēc nākamās
aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu
reizes, tas atgriežas uz nulles.
STOP režīms neieslēdzas, jo :


- ir atvērtas vadītāja dur vis,

- ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,

- automašīnas ātrums pēc pēdēj
—s
iedarbināšanas reizes ar atslēgu nav bijis
lielāks par 10 km/h,

- ir ieslēgta elektriskā stāvbremze vaipašreiz tiek atslēgta,

- automašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecī
go siltuma komfor ta līmeni,

- ir ieslēgta logu apsilde,

- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
lādiņš, motora temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, ārēj
— gaisa temperatūra...),
kas nepieciešami sistēmas kontrolei.

Īpa

215
Vadīšana


Motora pārslēgšanās START
režīmā
Signāllampiņa "ECO"nodziest un motors no jauna automātiski iedarbojas :
-ar manuālo pārnesumu kārbu
, janospiediet sajūga pedāli līdz galam, -ar manuālo elektronisko 6 pārnesumukārbu:●
pārnesumu svira pozīcijā Avai M, jaatlaidiet bremžu pedāli,
●
vai pārnesumu svira pozīcijā N
unbremžu pedālis ir atlaists, ja pārslēdzietpārnesumu sviru pozīcijā Avai M,●
vai, ja ieslēdziet atpakaļgaitu.


Īpa

Sistēmas reaktivizējas automātiski ikreizi pēc katras nākamās automašīnasiedarbināšanas ar atslēgu.
Reaktivizēšana

Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas
un parametru akumulators (atsauces parametri pieejami CITRO

217Vadīšana






Joslu šķērsošanas brīdinājumu sistēma

Sistēma atpazīst neapzinātu gareniskās līnijas,
kas novilkta uz braucamās daļas (pārtrauktu
vai nepārtrauktu līniju), šķērsošanu.
Sensori, kas iemontēti priekšēj
— buferī,
automašīnas novirzīšanās gadījumā ieslēdz
brīdinājumu signālu (ātrums lielāks par 80 km/h).
Šīs sistēmas lietošana ir visoptimālākā uz
autoceļiem un ātr
gaitas ceļiem.
Aktivācija
)
Nospiediet šo pogu, iedegas diode.

To mēr nekādā gadījumā šī joslušķērsošanas brīdinājumu sistēmanevar aizvietot vadītāja uzmanību unatbildību.
Neitralizācija
Jūs brīdina ar vadītāja sēdekļa sēdvietas
vibrāciju :
- labajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota labajā pusē,
- kreisajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota kreisajā pusē.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un 20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājumu
sistēma nedarbojas.
Brīdinā
juma sistēma var ieslēgties virziena norāžu vai nepiederīgu zīmējumu (grafiti)
šķērsošanas laikā.
Noteikšana
Darbības traucē
jumi


Noteikšanu var traucēt :


- ja sensori ir netīri (dubļi, sniegs, ...),

- marķējums uz braucamās daļas ir nodzisis,

- ja marķējums uz braucamās daļas ar ceļa segumu nekontrastē.
)
Nospiediet vēlreiz šo pogu,diode nodziest.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmasuzstādījumi saglabājas atmiņā.
Darbības traucē
jumu gadījumā
iedegas servisa signāllampiņa,ko papildina skaņas signāls un
paziņojums ekrānā.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

Neredzamo zonu uzraudzīšana
vadīšanas palīgsistēma brīdina vadītāju, ja
viņa automašīnas neredzamajā zonā (zona,
kas neatrodas vadītāja redzeslokā) atrodas citaautomašīna.


Darbība


Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu vadīšanas drošību, bet tā nekādā gadījumā neaizvietone ārējo, ne iekšējo atpakaļskata spoguļu lietošanu. Vadītājam tāpat ir nepārtrauktijāuzrauga ceļu satiksme, jāaprēķina aptuvenais attālums un braukšanas ātrums attiecībāpret citām automašīnām, un pirms braukšanas joslas maiņas jāizvērtē to manevri.
Neredzamo zonu uzraudzīšanas sistēma nekad nevar neaizvietot vadītāja uzmanību un atbildību.
)Ieslēdzot aizdedzi vai motoram darbojoties,
lai aktivizētu funkciju, nospiediet šo pogu ;
iedegas diode.
Priekšējos un aizmugurējos buferos esošiesensori uzrauga neredzamās zonas. Attiecī
g
—s puses atpakaļskata spogulī diode
iedegas fiksētā režīmā :


- uzreiz, ja automašīna atrodas blakus,

- apmēram pēc vienas sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu.