CITROEN DS4 2013 Návod na použití (in Czech)

Řízení















Automatická převodovka


Kulisa řazení

Šestistupňová automatická převodovka
nabízí pohodlí plně samočinného fungování,
obohaceného o programy Spor t a Sníh, anebo požitek z ručního řazení rychlostí.
Máte k dispozici čtyři jízdní režimy:-automatický
, při němž je řazení ý
převodových stupňů řízeno elektronicky převodovkou,

- program Sport
pro dynamický styl jízdy,

- program Sníhpro zlepšení chování vozidlapři j

a rozjezd vozidla
)Držte sešlápnutý brzdový pedál a zvolte polohu P nebo N . )Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukov
ý signál, doprovázený hlášením namultifunkčním displeji.)Při běžícím motoru sešlápněte brzdovČ ped

Řízení


Ruční řazení
)
Zvolte polohu M
pro sekvenční
řazeníšesti převodových stupňů.)
Zatlačte předvolič ke znaménku +
prozařazení vyššího stupně.
)
Přitáhněte předvolič ke znaménku -
prozařazen

Neplatná hodnota při ručním řazen

213Řízení

Jedná se o systém, který udrží vozidlo při
roz
j

Systém Stop & Start Systém Stop & Start dočasně vypíná motor – režim STOP – při zastavení vozidla (semafory, zácpy, atd.). Motor se automaticky spouští – režim STA R T – ,jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Star t vyvinutý pro městské prostředí umožňuje snižovat spotřebu paliva, emisí a v režimu Stop i úroveň hluku.
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Ve vozidlech s mechanickou 6-tistupňovou převodovkou se pro Va

215
Řízení


Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka „ECO“ zhasne a motor seautomaticky spustí:
-u vozidla s mechanickou převodovkou,když úplněsešlápněte spojkový pedál, -uvozidla se šestistupňovou
mechanickou pilotovanou převodovkou:●
když uvolníte brzdový pedál s předvoličem v poloze Anebo M,
●
nebo s uvolněným brzdovým pedálem přesunete předvolič z polohy N
do polohy A
nebo M ,
●
nebo pokud zařadíte zpětný chod.


Zvláštní případy: automatické
spuštění režimu START

Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu STOP, motor se okamžitě nastartuje.

Pokud dojde u mechanické převodovkypři aktivovaném režimu STOPk zařazení rychlostního stupně bez úplného sešlápnutí spojky, rozsvítíse kontrolka nebo se objeví varovnéhlášení o potřebě úplného sešlápnutí
pedálu spojky pro nastartování motoru.
V
jakémkoliv okamžiku lze systém deaktivovat stisknutím tlačítka „ECO OFF“
.
Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolkyovladače a zobrazením hlášení.


Deaktivace

V takovém případě kontrolka „ECO“několik vteřin bliká a poté zhasne.
Fun
gování tímto způsobem je naprosto
normální
.
Z bezpečnostních nebo komfor tních důvodů serežim START automaticky aktivuje při:
- otevření dveří řidiče,
- rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče,
- překročení r
ychlosti vozidla 25 km/h u
mechanické převodovky nebo 11 km/h u mechanické pilotované 6 -ti stupňové
převodovky,
- zatahování parkovací brzdy,
- splnění některých podmínek (nabití
akumulátoru, posilovač brzd, nastavení
klimatizace, ...) pro spuštění, aby byla
zajištěna funkce systémů.

Systém se automaticky aktivuje přikaždém nastartování klíčem.
Opětná aktivace

Te n t o systém používá akumulátor specifické
technologie a charakteristik (díly jsou
k dispozici v síti CITROËN) nebo v odbornémservisu.
Montáž akumulátoru, který nebyl homologován společností CITROËN může způsobit riziko nesprávného fungování systému. V případě poruch
y systému kontrolka „ECO
OFF“bliká a poté se trvale rozsvítí.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN
nebo v odborném servisu.

Poruchy funkce
Údržba

Aby bylo zabráněno případnému zranění souvisejícímu s automatickýmspuštěním režimu STA R T, je třebapřed jakýmkoliv zásahem pod kapotouvozidla vypnout systém Stop & Start.

Stop & Start využívá pokročilé technologie. Jakýkoliv zásah na tomtotypu akumulátoru smí být prováděnpouze v síti CITROËN nebo v odborném servisu. Opět stiskněte tlačítko
„ECO OFF“.Systém je opět aktivní: to bude signalizováno
zhasnutím kontrolky ovladače a hlášením.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že se motor vozidla zastaví.Všechny kontrolky na přístrojové desce se rozsvítí. V závislosti na verzi se též mů

217Řízení






Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

Tento systém zjišťuje nechtěné přejetí čar podélného značení na vozovce (nepřerušovaná nebo přerušovaná čára).
Snímače, namontované pod předním nárazníkem, spustí výstrahu v případě
vybočení vozidla (při rychlosti vyšší než80 km/h).
Používání tohoto systému je optimálnípředevším na dálnicích a rychlostních silnicích.
Aktivace
)
Stiskněte toto tlačítko, rozsvítí se kontrolka.


Systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu nemůže v žádném případě nahraditřidičovu pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.
Deaktivace
Řidič je upozorněn vibrováním sedáku sedadla:
- na pravé straně, pokud je přejeto značení na vozovce vpravo,
- na levé straně, pokud je přejeto značení na
vozovce vlevo.
Pokud jsou aktivována směrov

Sledování „mrtvého úhlu“
v případech, kdy se v mr tvém úhlu zpětného
zrcátka (zóna, která není v zorném poli řidiče)
vyskytuje vozidlo, které představuje potenciálnínebezpečí.


Fungování


Tento systém byl navržen pro zvýšení bezpečnosti při řízení a v žádném případěnenahrazuje vněj