ESP CITROEN DS4 2014 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

Išjungimas

Išimtinėmis sąlygomis (automobiliui įstrigus
purve, sniege, smėlyje ir pan.), kai nepasiseka
autombiliu pajudėti iš vietos, gali prireikti
laikinai išjungti šias sistemas, kad ratai galėtų
buksuoti ir taip vėl pasiektų sukibimą.


)
Paspauskite mygtuką "ESP OFF"
, esantį
šalia vairo.


Įjungimas iš naujo

Šios sistemos tampa veiksmingos
automatiškai, po kiekvieno kontakto išjungimo
arba pasiekus 50 km/h greitį.


)
Vėl paspauskite mygtuką "ESP OFF"
ir
įjungsite jas iš naujo.



Veikimo sutrikimai

Trajektorijos kontrolės sistemos
teikia papildomą saugumą važiuojant
normaliu režimu, bet neturėtų skatinti
vairuotojo imti važiuoti rizikingai ar per
dideliu greičiu.
Šių sistemų veikimas gali būti
garantuojamas tik laikantis gamyklos
rekomendacijų dėl:


- ratų (padangų ir ratlankių),

- stabdžių sistemos dalių,

- elektronikos dalių,

- montavimo ir remonto procedūrų.
Įvykus avarijai patikrinkite šias
sistemas CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė
prietaisų skydelyje ir mygtuko "ESP
OFF"
lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas
ekrane, rodo, kad atsirado šių sistemų veikimo
sutrikimų.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvė
je. Kai tik galima, patartina šias sistemas vėl
įjungti.
Užsidegusi jungiklio lemputė rodo, kad šios
sistemos yra išjungtos.

183Saugumas
Saugos diržai


Priekiniai saugos diržai


Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių
įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atveju
ši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio
stiprumo pirotechninių įtempiklių sistema
per akimirką įtempia saugos diržus, kurie
prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia
įjungus uždegimo kontaktą.
Įtempimo ribotuvai sušvelnina saugos diržų
įtempiklių spaudimą krūtinei ir taip pagerina
važiuojančiųjų automobiliu saugumą.












Prisisegimas



)
Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į
užraktą.

)
Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.



Atsisegimas



)
Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.

)
Prilaikykite diržą, kad jis tinkamai
susivyniotų.



Neprisegto/atsegto saugos diržo
kontrolinė lemputė prietaisų
skydelyje
Jei vairuotojas ir/arba priekinis
keleivis neprisisegė saugos diržo,
įjungus uždegimo kontaktą užsidega
kontrolinė lemputė prietaisų skydelyje.
Važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu dvi
minutes ši lemputė mirksi, drauge įsijungia
stiprėjantis signalizatoriaus garsas. Praėjus
šioms dviem minutėms lemputė lieka degti, kol
vairuotojas ir/arba priekinis keleivis neprisisega
savojo saugos diržo.


Reguliavimas pagal aukštį



)
Norėdami nuleisti tvirtinimo tašką
suspauskite rankenėlę A
ir perslinkite ją
žemyn.

)
Norėdami pakelti tvirtinimo tašką
perslinkite rankenėlę A
aukštyn.

187Saugumas
Oro pagalvės


Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančiųjų automobiliu (išskyrus vidurinįjį
galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio
keleivio) veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir
šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:


- stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės
akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
apsaugoti važiuojančius automobiliu
žmones (išskyrus vidurinįjį galinių vietų
keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.

- oro pagalvės nesuveikia susidūrus
nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose
situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos
diržai.
Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui.

Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną
kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to
paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės
nebesuveiks.

Smūgio stiprumo nustatymo zonos



A.
Priekinio smūgio zona.

B.
Šoninio smūgio zona.
Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo
truputis dūmų ir pasigirsta garsas, -
šiuos dalykus sukelia suveikęs į
sistemą įmontuotas pirotechninis
šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį
dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas gali trumpam
sukelti silpną klausos sutrikimą.

Priekinės oro pagalvės

Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši
sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir
sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta
priekiniame skyde virš daiktadėžės.

Įsijungimas

Abi oro pagalvės įsijungia (išskyrus, jei priekinė
keleivio oro pagalvė būna atjungta) įvykus
stipriam priešpriešiniam susidūrimui visoje
priekinėje zonoje A
arba jos dalyje, pagal
išilginę horizontalią automobilio ašį automobilio
galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo
vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį.

Išjungus variklį
elektrinis stovėjimo stabdys
automatiškai užspaudžiamas
ir neleidžia
automobiliui pajudėti.


Automatinis užspaudimas
išjungus variklį


Kai automobiliu velkate priekabą ir
reikia automobilį pastatyti stačioje
įkalnėje, pasukite ratus link šaligatvio ir
įjunkite pavarą.

Prieš išlipdami iš automobilio
patikrinkite, ar stovėjimo stabdžio
signalinė lemputė tikrai šviečia
nemirksėdama.
Nepalikite vaiko be priežiūros
automobilyje, kai yra įjungtas
kontaktas, nes vaikas gali išjungti
stovėjimo stabdį.


- užsideganti kontrolinė stabdymo
lemputė ir lemputė P
ant
rankenėlės A
,

- pasirodantis pranešimas
"Handbrake on". Stabdžio užspaudimą signalizuoja:


Automatinis atleidimas

Stovėjimo stabdys automatiškai palaipsniui
atleidžiamas automobiliui pajudant iš
vietos
:


)
automobilio su rankine pavarų dėže
: iki
galo nuspauskite sankabos pedalą, įjunkite
pirmąją arba atbulinę pavarą ir spausdami
greičio pedalą atleiskite sankabą.

)
automobilio su automatizuota pavarų
dėže
: pasirinkite pavarų dėžės padėtį A
, M

arba R
, po to spauskite greičio pedalą.

)
automobilio su automatine pavarų dėže
:
pasirinkite pavarų dėžės padėtį D
, M

arba R
, po to spauskite greičio pedalą.

Užvedę variklį stovinčiame automobilyje
be reikalo nespauskite akceleratoriaus,
nes stovėjimo stabdys gali išsijungti.
Stovėjimo stabdžio visišką atleidimą
signalizuoja:


- užgesusi stabdymo kontrolinė
lemputė ir lemputė P
ant
rankenėlės A
,

- pranešimas “Handbrake off”.

211Valdymas

Automobilio pajudėjimas



)
Laikydami paspaudę stabdį pasirinkite
padėtį P
arba N
.

)
Užveskite variklį.
Priešingu atveju įsijungs garsinis
signalizatorius ir pasirodys pranešimas
daugiafunkciniame ekrane.


)
Veikiant varikliui paspauskite stabdžių
pedalą.

)
Atleiskite stovėjimo stabdį, išskyrus atvejį,
kai jis yra suprogramuotas automatiniam
veikimui.

)
Įjunkite padėtį R
, D
arba M
,

)
Palengva atleiskite stabdžių pedalą.
Automobilis iškart ims važiuoti.

Jei automobiliui važiuojant buvo netyčia
įjungta padėtis N
, palaukite, kol variklis
ims veikti tuščiąja eiga ir įjunkite
padėtį D
, kad galėtumėte akceleruoti.
Kai variklis veikia tušči
ąja eiga ir, esant
atleistiems stabdžiams, įjungiama
padėtis R
, D
arba M
, automobilis
ims važiuoti net nespaudžiant
akceleratoriaus.
Veikiant varikliui niekada nepalikite
automobilyje vaikų be priežiūros.
Kai reikalinga automobilio priežiūra
veikiant varikliui, užspauskite stovėjimo
stabdį ir įjunkite padėtį P
.



Automatinis veikimas



)
Įjunkite padėtį D
ir bus automatiškai

perjungiamos šešios pavaros.
Šiuo atveju pavarų dėžė veikia automatinio
prisitaikymo režimu, be vairuotojo įsikišimo. Ji
nuolat renkasi geriausiai važiavimo stilių, kelio
profilį ir automobilio įkrovą atitinkančią pavarą.
Norėdami maksimaliai pagreitėti neliesdami
pavarų svirties paspauskite iki galo
akceleratoriaus pedalą ("kick down"). Pavarų
dėžė automatiškai perjungs žemesnę pavarą
arba įjungtą pavarą išlaikys iki maksimalaus
variklio režimo.
Stabdant automobilį pavarų dėžė automatiškai
perjungia žemesnę pavarą, kad būtų efektyviau
stabdoma varikliu.
Jeigu jūs staigiai atitraukiate koją nuo
akceleratoriaus, dėl didesnio saugumo pavarų
dėžė neperjungs aukštesnės pavaros.

Niekada nejunkite padėties N
, kol
automobilis važiuoja.
Niekada nejunkite padėčių P
arba R
,
kol automobilis nėra visiškai sustojęs.

Greičio reguliatorius

Sistema suteikia galimybę važiuoti vienodu
greičiu, pasirinktu ir įvestu į atmintį paties
vairuotojo, neliečiant akceleratoriaus.
Šios sistemos funkcijos valdomos jungikliu,
esančiu ant vairo.


1.
Reguliatoriaus funkcijos įjungimo ratukas

2.
Greičio suprogramavimo/vertės
sumažinimo mygtukas

3.
Greičio suprogramavimo/vertės padidinimo
mygtukas

4.
Greičio reguliavimo paleidimo arba
sustabdymo mygtukas

5.
Įsimintų greičio nuorodų sąrašo parodymo
mygtukas.
(žr. skirsnį "Greičio įsiminimas")

Jungiklis ant vairo

Greičio reguliatorius jokiu būdu negali
pakeisti vairuotojo budrumo ir atleisti
jo nuo atsakomybės laikytis greičio
apribojimų.
Patariame visada laikyti kojas netoli
pedalų. Suprogramuoti duomenys yra grupuojami
prietaisų skydelio displėjuje.

6.
Greičio reguliavimo sustabdymo/
atnaujinimo rodmuo

7.

Greičio reguliatoriaus funkcijos įjungimo rodmuo

8.
Įvesto greičio vertė

9.
Įsiminto greičio pasirinkimas.
(žr. skirsnį "Greičio įsiminimas")


Rodmenys prietaisų skydelyje


Veikimas

Reguliatoriaus įjungimas
atliekamas rankiniu
būdu: mažiausias nustatytas greitis gali būti
40 km/h ir turi būti įjungta ne žemesnė kaip ši
pavara:


- ketvir toji rankinės pavarų dėžės pavara,

- važiuojant sekvenciniu režimu, antroji
rankinės automatizuotos arba automatinės
pavarų dėžės pavara,

- rankinės automatizuotos pavarų dėžės
padėtis A
arba automatinės pavarų dėžės
padėtis D
.
Reguliatorius išjungiamas
rankiniu būdu arba
paspaudus stabdžių ar sankabos pedalus,
arba, dėl saugumo, išjungus ESP sistemą.
Jei akceleratoriaus pedalą paspausite stipriai,
galėsite viršyti įvestą į atmintį greit
į.
Norėdami grįžti prie suprogramuoto greičio,
atleiskite akceleratoriaus pedalą.
Išjungus variklį suprogramuotas greitis
neišlieka atmintyje.

1.
Stabdymo signalo žibintai (P 21/5 W).


2.
Stovėjimo žibintai (diodiniai).


3.
Posūkių rodikliai (PY 21 W, "gintarinė")


4.
Atbulinės eigos žibintai (P 21 W).


5.
Rūko žibintai (P21W).






























Galiniai žibintai

Gintaro spalvos lemputės, tokios kaip
posūkių rodiklių, turi būti keičiamos
tokių pačių parametrų ir tokios pat
spalvos lemputėmis.
Ant bagažinės gaubto įrengti žibintai,
išskyrus šviesolaidžius, yra dirbtiniai
elementai. Jų paskirtis grynai estetinė.


Stabdymo signalo, atbulinės eigos ir posūkių rodiklių lempučių pakeitimas

Šios trys lemputės keičiamos iš bagažinės išorės:


)
atidarykite bagažinę,

)
nuimkite priėjimo groteles ant atitinkamos
pusės šoninio apvado,

)
atsukite dvi veržles naudodamiesi
vamzdiniu 10 mm veržliarakčiu, po to
pabaikite jas atsukti ranka,

)
atjunkite žibinto jungtį,

)
atsargiai išimkite žibintą jį traukdami jį
tiesiai į išorę,
)
nuimkite sandarinimo tarpiklį iš porėtos
gumos,

)
atjunkite dvi papildomas mažas jungtis,

)
išskėskite du liežuvėlius ir išimkite
lempučių laikiklį,

)
pasukite lemputę ketvir tį apsukimo ir išėmę
pakeiskite ją.

Uždėdami atlikite šias procedūras atgaline tvarka.

Įstatykite žibintą į laikiklius laikydamiesi
krypties išilgai automobilio.
Priveržkite nespausdami per stipriai, kad būtų
garantuotas sandarumas, tačiau nepažeistas
žibintas.

Akumuliatoriaus įkrovos
atnaujinimas įkrovikliu



)
Atjunkite automobilio akumuliatorių.

)
Laikykitės įkroviklio gamintojų duotos
naudojimo instrukcijos.

)
Iš naujo prijunkite akumuliatorių pradėdami
gnybtu (-).

)
Patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos.

Norint įkrauti automobilio su
"Stop & Start" sistema akumuliatorių
jo nereikia atjungti.


Pradinės padėties
nustatymas po prijungimo

Kiekvieną kartą, kai iš naujo prijungiamas
akumuliatorius, įjunkite kontaktą ir palaukite
ne mažiau kaip vieną minutę prieš užvesdami,
kad elektroninės sistemos nusistatytų į pradinę
padėtį.
Perskaitę atitinkamus skyrius jūs patys galite
nustatyti į pradinę padėtį šias dalis:


- elektrinius sekvencinius stiklų kėliklius,

- datą ir valandas,

- automagnetolos arba automobilio
navigacijos sistemos nustatymus.
Patikrinkite, ar po kontakto įjungimo nėra
pranešimų apie sutrikimą ir ar nedega
įspėjamosios kontrolinės lemputės.
Vis dėlto jei po šių veiksmų lieka lengvų
sutrikimų, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuot
ą remonto
dirbtuvę.


)
Uždėkite atvirą laido prijungimo apkabą E

ant akumuliatoriaus gnybto (+).

)
Vertikaliai spauskite apkabą, kad ji gerai
prisispaustų ant akumuliatoriaus.

)
Užfiksuokite apkabą nuspausdami mentelę D
.


Gnybto (+) prijungimas
Gnybto (+) atjungimas



)
Iki galo pakelkite mentelę D
ir atsklęsite
apkabą E
.


Per stipriai nespauskite mentelės,
nes jeigu apkaba netinkamai uždėta,
jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite
veiksmus iš naujo.

395Abėcėlinė rodyklė
Degalų bako talpa ......................................... 117
Degalų matuoklis .......................................... 117
Degalų sąnaudos ............................................ 34
Degalų tiekimo atnaujinimas ........................ 238
Degalų tiekimo sutrikimas
(dyzelinio v.) ................................................ 238
Dienos kilometrų skaičiuoklio
grąžinimas į nulinę padėtį............................. 58
Dienos kilometrų skaičiuoklis ......................... 58
Dienos šviesų žibintai ...................125, 264, 266
Dinaminė stabilumo
kontrolė (ESC) ............................................ 181
Distancinio valdymo elementas ............ 105, 106
Distancinio valdymo elemento
pakeitimas ................................................... 105
Distancinio valdymo nustatymas
į pradžią ...................................................... 105
Distancinis valdymas .................... 100, 102, 106
Durų atidarymas ........................................... 112
Durų atrakinimas ........................................... 100
Durų atsarginė rankena ................................ 113
Durų kišenės ................................................. 144
Durų uždarymas ................................... 102, 112
Durys ............................................................. 112
Dyzelinis variklis ................... 119, 238, 240, 294
Dyzelino priedų lygis ..................................... 243
Galinė lentyna ............................................... 156
Galinė sėdynių eilė ......................................... 93
Galinės galvos atramos .................................. 93
Galinės sėdynės ............................................. 93
Galiniai rūko žibintai...................... 126, 268, 270
Galinio stiklo plautuvas ................................. 137
Galinio stiklo valytuvas ................................. 137
Galinis porankis ............................................ 154
Galinis stiklas (šerkšno nutirpdymas) ....... 87, 95
Galvos atlošų reguliavimas ............................. 90EGI
Į FHEinamieji tikrinimai ................................ 244, 246
Einamoji priežiūra ........................................... 34
Ekonomiškas vairavimas ................................ 34
Eko-vairavimas ............................................... 34Halogeniniai šviesų žibintai .......................... 264
Identifikacijos duomenys .............................. 297
Identifikavimo duomenų lentelės .................. 297
Ilgų daiktų per vežimas .................................. 154
Individualus pritaikymas ................................. 60
ISOFIX ......................................................... 172
ISOFIX (laikikliai) .......................................... 171
Išoriniai galinio vaizdo veidrodžiai ..... 95, 96, 222
Įrangos parametrų nustatymas ..........40, 64, 68
Įrankiai ........................................................... 255
Įspėjamosios kontrolinės
lemputės ..................................... 43, 46, 51, 57 Funkcijų kontrolinės lemputės ....................... 51 Eko-vairavimas (patarimai) ............................. 34
Ekrano padėčių medis .................. 347, 381, 382
Elektra valdomos sėdynės ............................. 89
Elektrinis stovėjimo stabdys ................. 196, 200
Elektroninė traukos kontrolė ......................... 181
Elektroninis stabdymo
skirstytuvas (REF) ...................................... 180
Elektroninis užvedimo blokatorius ........ 103, 106
eMyWay .................................................. 68, 303
Energijos ekonomijos režimas ...................... 280
Energijos taupymo režimas .......................... 280
ESC/ASR ....................................................... 181
ESP ............................................................... 181Garsinis signalas .......................................... 179
Garso įrangos lizdai ...................... 146, 368, 370
GPS ............................................................... 312
Greičio reguliatorius.............................. 225, 228
Greičio ribotuvas ................................... 225, 226
Greitkelio funkcija (posūkių rodiklių) ............ 178